Spanish Grand Prix อยู่ข้างหลังเรา สุดสัปดาห์แตกต่างจากการแข่งขัน 4 ครั้งแรกอย่างน่าประหลาดใจ หลังจากการแข่งขันที่สนุกสนานของจีนและอาเซอร์ไบจานฉบับภาษาสเปนนั้นน่าตื่นเต้นน้อยลง แต่ก็เพียงพอที่จะทำให้เราสนใจ
เมอร์เซดิสครองวันหยุดสุดสัปดาห์ทั้งหมดและเฟอร์รารีมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการจับคู่เมอร์เซเดสเข้ากับยาง Pirelli น้ำหนักเบา 1 กิโลกรัม Vettel มอบตำแหน่ง 3rd ของเขาให้กับ Max Verstappen และ Hamilton ก็ไร้ที่ติอีกครั้ง
เรามาดูกันว่า 20 ผู้ขับรถแข่งที่เร็วที่สุดในโลกพูดถึง 2018 อย่างไร Grand Prix สเปน.
ความคิดเห็น Mercedes Spain 2018
แฮมิลตันลูอิส (เริ่มวันที่ 1 และเสร็จสิ้นวันที่ 1)
แฮมิลตันลูอิส
“ มันเป็นความรู้สึกที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่จะมาที่นี่มีการแสดงแบบนั้นและได้รับชัยชนะที่น่าเชื่อถือ” เขากล่าว "ใครก็ตามที่ชนะต้องการทำเช่นนั้น
“ มันเป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมอย่างแน่นอนคุณอาจเห็นว่าเมื่อฉันออกจากรถไม่ทุกความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมอย่างที่ทำนี่มันเป็นชัยชนะครั้งที่ 64 ของฉัน แต่มันก็ยังรู้สึกเหมือนเป็นครั้งแรก การเดินทางไปที่นั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้รู้สึกแปลกใหม่
"ฉันแข่งมาเป็นเวลานานดังนั้นเพื่อให้มีความรู้สึกนั้นความสุขนั้นเมื่อคุณชนะเพราะฉันรู้ว่าฉันทำงานสัปดาห์นี้จนสุดความสามารถและฉันไม่ได้ทิ้งอะไรไว้บนโต๊ะ ... มี ไม่มีความรู้สึกที่ดีขึ้น
“ ฉันไม่รู้ว่าฉันจะจัดการให้พอดีกับการฝึกซ้อมของฉันในระหว่างสิ่งอื่น ๆ ทั้งหมดที่ฉันทำได้อย่างไร แต่ฉันก็ค่อนข้างสดชื่นหลังการแข่งขันนั่นเป็นข้อดีอีกอย่างหนึ่ง”
Valtteri Bottas
“ แน่นอนฉันต้องการต่อสู้เพื่อชัยชนะ แต่สำหรับเราในฐานะทีมนี้เป็นผลงานที่ยอดเยี่ยม” เขากล่าว “ เรามีรถยนต์ที่ดีและทีมมีปฏิกิริยากับกลยุทธ์
“ ถ้าเราเป็น 1-2 และฉันเป็นคนที่สองและลูอิสชนะนั่นเป็นส่วนสำคัญของฉันที่มีความสุขมากสำหรับเราในฐานะทีม
“ แต่แน่นอนว่ายังมีส่วนหนึ่งของฉันที่ไม่มีความสุขเป็นอันดับสองเพราะฉันต้องการที่จะชนะยังคงมีอีกหนึ่งปีข้างหน้าและมันจะมา
"ฉันได้บรรลุเป้าหมายของฉันมากขึ้นหรือน้อยลงตั้งแต่ต้นปีฉันสามารถแสดงได้ดีตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว
"มีหลายสิ่งที่คุณสามารถเรียนรู้ได้และฉันหวังว่าฉันจะพัฒนาต่อไปเรื่อย ๆ มีการแข่งขันที่หลากหลายและผลลัพธ์ที่ได้ยังไม่จบ แต่ฉันรู้ว่าความเร็วอยู่ที่นั่น"
Red Bull Racing Spain 2018 แสดงความคิดเห็น
Max Verstappen (เริ่มวันที่ 5 และเสร็จสิ้นวันที่ 3)
Max Verstappen 3rd
“ ฉันรู้สึกดีในเส้นทางนี้มาโดยตลอดและวันนี้เป็นจุดเปลี่ยนที่ดีหลังจากการแข่งสองสามครั้งแรกที่ไม่ได้วางแผน การกลับมาและขึ้นแท่นเป็นคนดีจริงๆ รถประพฤติดีมากทุกการแข่งขันทั้งยางรถยนต์ขนาดกลางและเล็ก
รู้สึกว่าสมดุลและมีจังหวะที่ดี ดังนั้นฉันจึงมั่นใจว่าจะแซงหน้าและทำผลงานได้ดีได้ เราเสียเวลาไปมากในช่วงเริ่มต้นจากคิมิ และคงยากที่จะแซงเขา เราโชคดีเล็กน้อยที่เขามีปัญหา ทำให้เรามีโอกาสได้ตำแหน่งเพิ่มและเพิ่มความเร็ว หลังจากนั้น ฉันจึงตั้งสติและมุ่งความสนใจไปที่การแข่งขันของตัวเอง
"ฉันเห็นเซบาสเตียนใกล้เข้ามา แต่ฉันรู้ว่าฉันมียางค่อนข้างใหม่ดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องยากสำหรับเขาที่จะแซงนี่ทำให้ฉันสามารถจัดการกับสถานการณ์ได้ค่อนข้างดีฉันมีความเสียหายต่อปีกด้านหน้าซึ่งโชคดีที่ไม่มีผลต่อประสิทธิภาพเช่นกัน มาก.
ชิ้นส่วนหลุดออกและทำให้เกิดการเสียหลักเล็กน้อยเท่านั้น ดังนั้นฉันจึงสามารถรักษาจังหวะให้มั่นคงและคว้าอันดับที่ 3 ได้ เราทำได้ดีในช่วงสุดท้ายซึ่งเป็นโค้งความเร็วต่ำทั้งหมด ดังนั้นเมื่อมองไปข้างหน้าที่โมนาโก เราหวังว่าจะได้ผลงานที่ดี เราจะมุ่งเน้นไปที่การตั้งค่า หาสมดุลที่ดี และหวังว่าจะทำให้ตัวเองมีโอกาสที่ดีจริงๆ”
แดเนียล Ricciardo
“ มันเป็นการแข่งขันที่แปลกประหลาดอย่างแน่นอน ในตอนแรกเรามีจังหวะที่ดีและดูเหมือนว่า Kimi จะช้ากว่า Max และตัวฉันเล็กน้อย ฉันคิดว่าฉันเร็วกว่าพวกเขา แต่เมื่อพวกเขาก้าวขึ้นฉันก็ไม่สามารถไปกับพวกเขาได้
เมื่อเรารับมือกับยางกลางเราออกมาในการจราจรและจังหวะบางอย่างหายไป ฉันยังมีการหมุนวนของ VSC เริ่มใหม่พยายามดิ้นรนเพื่อรักษาความร้อนในยางซึ่งทำให้ฉันออกจากการแข่งขัน โชคดีที่ไม่มีกำแพง แต่มันทำให้ฉันอยู่ในดินแดนที่ไม่มีมนุษย์
“ มีหลายช่วงเวลาที่รถเร็วจริง ๆ แต่มันยากเกินไปที่จะได้ทุกรอบฉันจะตั้งรอบที่เร็วที่สุดและรอบต่อไปที่ฉันเกือบจะหมุน
มีศักยภาพ แต่มันก็ยากที่จะสกัดอย่างต่อเนื่องในขณะนี้ดังนั้นเราจึงมีบางอย่างที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมด้วยแพ็คเกจใหม่นี้ ในท้ายที่สุดมันเป็นการแข่งขันที่น่าเบื่อ แต่ฉันจะเอาผลบวกจากศักยภาพที่เรามี โมนาโกควรเป็นวงจรที่แข็งแกร่งที่สุดของเราในการก้าวเดินดิบ ๆ ดังนั้นฉันรอคอยที่จะมาถึงในอีกไม่กี่สัปดาห์นี้”
ความคิดเห็น Ferrari Spain 2018
เซบาสเตียน Vettel
"ยางของเราไม่ได้อยู่กับคนอื่นนานดังนั้นเราจึงไม่สามารถทำตามกลยุทธ์เดียวกันได้เราต้องหยุดอีกครั้งและเราก็สูญเสียตำแหน่งที่เห็นได้ชัดและเราใช้เวลาเล็กน้อยในการหยุดหลุม แต่ การอยู่นอกบ้านไม่ใช่ตัวเลือกในวันนี้
เราประสบปัญหาในการหาสมดุลที่เหมาะสมของรถและมีปัญหากับยางหน้า บางทีการเปลี่ยนแปลงในสุดสัปดาห์นี้อาจส่งผลกระทบต่อเรามากกว่าการเปลี่ยนแปลงในสุดสัปดาห์นี้ ดังนั้น ฉันจึงมีความสุขที่ได้กลับมาใช้ยางแบบ "ปกติ" ในโมนาโก เพราะดูเหมือนว่าเราจะมีปัญหามากกว่ายางอื่นๆ เล็กน้อย
วันนี้เราไม่มีจังหวะที่เหมาะสม เมอร์เซเดสเร็วกว่าเราและเราไม่มีโอกาสมากนัก เราพยายามอย่างเต็มที่แล้ว แต่ยังมีบางอย่างที่ขาดหายไป และเราต้องปรับปรุงในส่วนนี้ ตลอดทั้งสุดสัปดาห์นั้น เป็นเรื่องยากที่จะหาสมดุลที่เหมาะสมกับยางใหม่เหล่านี้ แต่ฉันมองไม่เห็นเหตุผลที่จะไม่มองในแง่ดีสำหรับการแข่งขันครั้งต่อไป"
Kimi Raikkonen
“ การแข่งขันของฉันค่อนข้างจะโอเควันนี้ฉันอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและความเร็วก็ดีฉันวิ่งได้อย่างราบรื่นและประหยัดยางทุกอย่างน่าจะพอใช้ได้ แต่น่าเสียดายที่มันไม่ได้เกิดขึ้น
จนถึงจุดหนึ่งฉันเริ่มสูญเสียพลังงาน; ฉันขับรถไปรอบ ๆ ได้ แต่เห็นได้ชัดว่าไม่ได้ความเร็วเต็มอีกต่อไปดังนั้นฉันจึงขับรถกลับไปที่โรงรถ เราไม่รู้มากกว่านั้นเกี่ยวกับปัญหาที่เรามีเราต้องนำรถกลับไปที่โรงงานและตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้น
เมื่อดูที่การแข่งขันชิงแชมป์ผลการแข่งขันครั้งนี้ยังห่างไกลจากอุดมคติและฉันค่อนข้างผิดหวัง ไม่มีอะไรที่เราจะทำได้แตกต่างกันในวันนี้ แต่เราต้องพยายามและผลักดันต่อไป "
Haas Spain 2018 แสดงความคิดเห็น
เควินแมกนัสเซน
“ ฉันเริ่มต้นได้ดีจริงๆ ฉันอยู่ข้างๆ Red Bullแต่ฉันไม่ต้องการต่อสู้กับพวกเขาเพราะฉันรู้ว่าพวกเขาเร็วกว่ามาก งานของฉันคืออยู่ที่เจ็ดและลงหลักปักฐานที่นั่น
ฉันสามารถป้องกันได้ดีหลีกเลี่ยงปัญหาในรอบแรกดังนั้นฉันจึงมีความสุข มันเป็นการแสดงที่แข็งแกร่งและฉันคิดว่าเราสมควรที่จะได้รับคะแนนที่เราได้ทำในบาห์เรนและที่นี่
เราควรจะสามารถทำคะแนนในทุก ๆ การแข่งขันและเรามีรถที่จะทำเช่นนั้นเราเพิ่งมีข้อผิดพลาดและอุบัติเหตุซึ่งหมายความว่าเราไม่ได้ทำคะแนนอย่างสม่ำเสมอ เป็นเรื่องดีที่จะได้รับคะแนนที่ดีบนกระดาน
ฉันมีความสุขที่เรากลับมาอยู่ในตำแหน่งที่สมควรได้รับในการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์เช่นกัน เราแค่ต้องรักษาระดับนี้ให้สูงขึ้นและทำคะแนนต่อไปอย่างสม่ำเสมอ”
Romain Grosjean
“ ไม่มีอะไรจะพูดมาก ฉันสูญเสียท้ายหลังในรอบสามและฉันเพิ่งหมุน หากคุณดูที่วิดีโอฉันต้องการหลีกเลี่ยงการติดต่อกับเพื่อนร่วมทีมของฉัน
เควินมีการโยกเยกเล็กน้อยฉันยกคันเร่งขึ้นแล้วรถก็ไป ฉันขอโทษสำหรับคนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง - ฉันทำอะไรไม่ได้มากนักเมื่อรถไป
เควินมีการแข่งขันที่ดีซึ่งเป็นผลดีต่อทีม ฉันต้องการการแข่งขันที่มั่นคง แต่นั่นไม่ใช่วันนี้”
ความคิดเห็น Renault Spain 2018
Carlos Sainz (เริ่มวันที่ 9 และจบที่ 7)
Carlos Sainz Jr
“ ฉันคิดว่ามันเป็นผลลัพธ์ที่ดีมากสำหรับฉันและทีม เราสามารถภาคภูมิใจในสิ่งที่เราประสบความสำเร็จในสุดสัปดาห์นี้เนื่องจากเพลงนี้ไม่เหมาะสำหรับเรา
เราพลิกสิ่งต่าง ๆ ได้ดีตั้งแต่วันศุกร์เริ่มต้นที่ดีมากและจัดการให้เสร็จที่เจ็ดซึ่งฉันคิดว่าเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่เราคาดหวัง รู้สึกดีมากที่ได้รับผลดีอีกครั้งที่บ้านและฉันหวังว่าแฟน ๆ จะสนุกไปกับการแข่งขัน ขอบคุณมากสำหรับการสนับสนุนของพวกเขา!
มันเป็นความก้าวหน้าที่ดีสำหรับการต่อสู้ของกองกลางและจุดสำคัญสำหรับทีม เรามีพื้นที่ในการทำงาน แต่เรากำลังก้าวหน้าที่ดี มาช่วยกันผลักดัน”
Nico Hulkenberg
“ มันยุ่งเหยิงกลายเป็นหนึ่งและสอง แต่ในเทิร์นที่สามมันก็ยุ่งมากขึ้น ฉันเห็นรถหมุนหน้าฉันและควันจำนวนมาก มันเกิดขึ้นเร็วมากดังนั้นฉันไม่สามารถหลีกเลี่ยง Grosjean ที่ปั่นไปด้านหลังรถของฉันได้
เป็นเรื่องน่าเสียดายเมื่อเราแข่งขันเรามีจังหวะที่ดีดังนั้นมันจึงน่าหงุดหงิดที่จะไม่แสดงให้เห็นว่าเมื่อวานและวันนี้ มันยากที่จะกลืนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่ใช่ความผิดของคุณ เราจะต้องลองอีกครั้งในอีกสองสัปดาห์”
ความคิดเห็น McLaren Spain 2018
อลอนโซ่เฟอร์นันโด
“ เราเริ่มต้นด้วยการใช้ยาง Supersoft ในวันนี้เนื่องจากมีคุณสมบัติเมื่อวานนี้ดังนั้นแผนจะได้ตำแหน่งบางตำแหน่งในรอบแรกสองรอบแล้วหยุดต้นเร็วมากเพื่อเปลี่ยนยาง แต่เราพบว่าตัวเองแพ้หลายตำแหน่งในรอบแรกเนื่องจากเหตุการณ์ที่ Turn Two ดังนั้น ณ จุดนั้นฉันคิดว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับคะแนนใด ๆ ในวันนี้ แต่โชคดีที่เรามีการแข่งขันที่ดีเรามีกลยุทธ์ที่ดีพร้อมการเรียกที่ดีสำหรับการหยุดเพียงครั้งเดียวบนยางขนาดกลางและเราได้รับคะแนนสี่คะแนนนั้น
“ ในระหว่างการแข่งขันฉันให้ความสำคัญกับท้องฟ้ามากกว่าอัฒจันทร์ที่เชียร์เนื่องจากในบางมุมมีเมฆมากมืดมาก ฉันคิดว่าบางทีฝนอาจช่วยเราได้ แต่น่าเสียดายที่มันไม่ได้มาในตอนท้าย
“ มันเป็นเรื่องยากที่จะแซงวันนี้ - ฉันอยู่หลัง Leclerc เป็นเวลานาน - เนื่องจากเรายังขาดความเร็วเส้นตรงที่จะผ่านได้ นี่คือสิ่งที่เรากำลังทำอยู่ เรารู้ว่าจุดอ่อนของรถอยู่ตรงไหนและหวังว่าเราจะหาทางแก้ไขในไม่ช้า เราก้าวไปข้างหน้าอย่างดีที่นี่ แต่เรารู้ว่ามันจะเป็นการต่อสู้ที่ยากลำบากจนกระทั่งสิ้นสุดฤดูกาล เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทำคะแนนทุกการแข่งขันและเราได้ทำมาแล้วถึงห้าครั้งติดต่อกัน ฉันมีความสุขตอนนี้”
Stoffel Vandoorne
“ มันเป็นจุดจบของการแข่งขัน ฉันรู้สึกว่าการแข่งขันกำลังจะมาถึงเราในตอนท้ายเรามีกลยุทธ์แบบครบวงจรและขยายขอบเขตแรกเพื่อให้ยางล้อนุ่มนานมาก เราจัดการกับยางได้ดีและเราต้องการสร้างเดลต้ายางขนาดใหญ่ให้กับคนอื่น มันยากที่จะคาดการณ์ว่าเราจะลงเอยอย่างไร แต่ฉันรู้สึกว่าในตอนท้ายเราอาจมีโอกาสมากขึ้นที่จะแซง
“ เรามีการเปิดตัวที่ดีเป็นครั้งแรกในฤดูกาลนี้! มุมแรกคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการหลีกเลี่ยงรถในสภาพที่ลื่นด้วยรถยนต์จำนวนมากหมุนออก มันเป็นเรื่องยากที่จะทำให้รถวิ่งไปตามทางโดยเฉพาะอย่างยิ่งตอนเริ่มต้น เรายังไม่ทราบแน่ชัดว่าปัญหาคืออะไรที่ทำให้การแข่งขันของเราเร็วขึ้น แต่ดูเหมือนว่ากระปุกเกียร์เมื่อฉันขับรถหายไปโดยสิ้นเชิง มันน่าละอายเพราะเรามีจังหวะที่สมเหตุสมผล
“ การอัพเกรดที่เรานำมาที่นี่เป็นก้าวแรกอย่างแน่นอน เราสามารถทำให้ความคืบหน้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการคัดเลือก แต่ยังคงมีทางยาวไปและเราจำเป็นต้องปรับปรุงและนำชิ้นส่วนใหม่ให้กับการแข่งขันทุกครั้ง
แสดงความคิดเห็น Force India Spain 2018
Sergio Pérez (เริ่มวันที่ 15 และจบที่ 9)
Sergio Pérez
“ มันเป็นช่วงบ่ายที่ยากลำบาก แต่การได้สองแต้มในเงื่อนไขเหล่านี้ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่เลวร้ายและเป็นรางวัลที่ดีหลังจากการแข่งขันที่ยากลำบาก ฉันออกสตาร์ตได้ดี แต่ต้องออกไปให้กว้างเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุกับ Grosjean และฉันเสียตำแหน่งไปมากมาย มันซับซ้อนมากสำหรับฉันเพราะมันทำให้ฉันอยู่หลังรถคันอื่น ๆ มากมาย
หลังจากนั้นเราใช้กลยุทธ์ที่ถูกต้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเจาะใต้ VSC แต่หลังจากนั้นฉันโดนเศษซากจากรถของ Verstappen และฉันได้รับความเสียหาย ฉันกำลังดิ้นรนกับการสั่นสะเทือนจำนวนมากและฉันโชคดีที่ทำให้มันจบ
มันดีที่จะกลับบ้านด้วยบางจุดหลังจากเริ่มย้อนกลับไปนาน ๆ แต่มันเป็นเรื่องน่าอายเกี่ยวกับการเกษียณของเอสเตบันเพราะเราสามารถทำคะแนนกับรถยนต์ทั้งสองวันนี้ เรามีหลายสิ่งหลายอย่างที่ต้องปรับปรุง แต่ฉันหวังว่าเราจะสามารถแข่งขันได้มากขึ้นในโมนาโก”
Esteban Ocon (เริ่มวันที่ 13 และ DNF)
Esteban Ocon
“ วันที่น่าผิดหวังในโรงรถของฉัน เราแข่งกันและดูดีในบางประเด็น
จากนั้นมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นที่หลุมจอดของฉันเมื่อเกิดปัญหาในการเปลี่ยนล้อหลังขวา เราเสียเวลาประมาณยี่สิบวินาทีและมันก็นำเราไปด้านหลังของแพ็ค ไม่กี่รอบต่อมาฉันสูญเสียพลังงานและต้องจอดรถ
ดูเหมือนปัญหาแรงดันน้ำมัน แต่เราต้องรอจนกว่ารถจะกลับมารู้ว่าเกิดอะไรขึ้น”
Sauber Spain 2018 แสดงความคิดเห็น
Charles Leclerc
“มันเป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมมากที่ได้จบการแข่งขันด้วยคะแนนอีกครั้ง เป็นการแข่งขันที่ค่อนข้างน่าสนใจ เนื่องจากมีสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ทำให้การขับขี่เป็นเรื่องท้าทาย โดยเฉพาะในแง่ของการจัดการยาง
เรามีความคืบหน้าอย่างมากตั้งแต่ต้นฤดูกาลและทีมงานทั้งหมดกระตือรือร้นที่จะทำงานอย่างหนักในทิศทางนี้
มันจะมีความสำคัญต่อการมุ่งเน้นไปที่ - กรังด์ปรีซ์ต่อไปจะเป็นบ้านของฉันในโมนาโกและฉันตื่นเต้นมากที่จะได้แข่ง F1 ครั้งแรกของฉันที่นั่น”
มาร์คัสอีริคสัน
“ผมทำผลงานได้ดีในช่วงครึ่งแรกของการแข่งขันด้วยยางมีเดียม จากนั้นเราก็โชคร้ายไปหน่อย” virtual safety car เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากที่เราเข้าพิตสต็อปพอดี และนั่นทำให้เรารู้สึกหงุดหงิดมาก
ในช่วงที่สองฉันพยายามมากขึ้นในเรื่องยางอ่อน ผลที่ออกมาน่าผิดหวังเล็กน้อยเพราะเราอยู่ในการต่อสู้และไม่ห่างไกลจากการทำคะแนน โดยรวมแล้วมันเป็นการแข่งขันที่ดีฉันต่อสู้ได้ดีมากและป้องกันได้ดี
ความจริงที่ว่าชาร์ลส์ทำคะแนนนั้นเป็นสิ่งที่ดีมากสำหรับทีมและจากด้านข้างของฉันฉันต้องย้อนกลับไปที่โมนาโก”
ความคิดเห็น Williams Spain 2018
Lance Stroll (เริ่มวันที่ 18 และจบที่ 11)
Lance Stroll
เราไม่ได้คะแนน แต่มันเป็นการแข่งขันที่ดี ฉันเริ่มต้นได้ดีอีกครั้งด้วยตำแหน่งมากมาย
จากนั้นมันก็วิ่งอย่างต่อเนื่องและฉันทำทุกอย่างเท่าที่จะทำได้ แต่เพิ่งพลาดคะแนน
หลังจาก safety car ช่วงนั้นค่อนข้างยาก เพราะการวอร์มยางทำได้ยาก และผมก็ลำบากนิดหน่อย แต่โดยรวมแล้วก็โอเค ยางมีเดียมควบคุมได้ง่ายมาก และผมก็พอใจกับผลการแข่งขันในครั้งนี้ครับ
สิบเอ็ดคือทุกสิ่งที่เราหวังได้ในวันนี้
Sergey Sirotkin (เริ่มวันที่ 19 และเสร็จสิ้นวันที่ 14)
Sergey Sirotkin
มันเป็นวันที่ยากลำบากมาก
ฉันเริ่มต้นได้ดีและถูกต้องในส่วนผสมก่อนที่ฉันเกือบจะถูกจับได้ด้วยการหมุนสองสามครั้งก่อนหน้าฉัน ฉันต้องการที่จะชะลอตัวลงเพื่อหลีกเลี่ยงพวกเขา แต่เมื่อฉันผ่านฉันเป็นครั้งสุดท้าย
ฉันจัดการเพื่อต่อสู้กับ Toro Rosso และไปข้างหน้าสักสองสามรอบ
วันนี้เป็นวันที่แย่ที่สุดที่ฉันเคยเจอมาตลอดการแข่งขัน ฉันลำบากมากกับความสะดวกสบายในการนั่งที่เรากำลังมองหา
ความคิดเห็น Toro Rosso Spain 2018
แบรนดอนฮาร์ทลี่ย์ (เริ่มวันที่ 20 และเสร็จสิ้นวันที่ 12)
เบรนดอนฮาร์ทลี่
“ ฉันเริ่มต้นอย่างสะอาดตาและทำตำแหน่งไม่กี่ตำแหน่งในรอบแรกกลศาสตร์ทำงานได้อย่างน่าทึ่งเพื่อเตรียมรถให้พร้อมสำหรับวันนี้ - มันเสร็จสิ้นในคืนที่ผ่านมาจริง ๆ - เราเพิ่งจะทำการตั้งค่ารถในเช้านี้
เราตัดสินใจขุดหลุมใต้หลุมแรก safety car แล้วก็ตรงไปที่เลนกลางเพื่อทำการหยุดพักครั้งเดียวอย่างมีประสิทธิภาพ มันได้ผล แต่หมายความว่าเราเสียตำแหน่งไปหลายตำแหน่งในช่วงเริ่มต้น การแซงในวันนี้ทำได้ยาก ผมคิดว่ารถบางคันรอบตัวเรามีความเร็วสูงสุดมากกว่า ซึ่งทำให้การแซงยากขึ้น
ฉันมีโอกาสแซงมาร์คัสได้ในตอนท้ายเพื่อรับ 12th และถ้าฉันทำแซงก่อนหน้าเล็กน้อยจะมีโอกาสสำหรับ 11th เช่นกันเพราะจังหวะนั้นอยู่ที่ท้ายการแข่งขัน "
ปิแอร์แกสลี (เริ่มวันที่ 17 และ DNF)
ปิแอร์แกสลี
“ เริ่มต้นจาก P12 เราอยู่ห่างจาก P10 สองตำแหน่งดังนั้นคะแนนจึงเป็นเป้าหมายที่ชัดเจนโชคไม่ดีที่เราไม่สามารถทำสิ่งใดได้ซึ่งเป็นความอัปยศมันเป็นเพียงการแข่งขันครั้งที่ห้าของฤดูกาล แต่มันเป็นโอกาสที่พลาด
ความผิดพลาดของ Romain เมื่อเริ่มต้นนั้นเป็นเรื่องใหญ่ฉันเห็นพื้นที่ด้านในพร้อมกับ Nico และฉันพยายามที่จะตัดมุมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ทันใดนั้นเขาก็กลับมาหาเราอย่างสมบูรณ์ มันเอาทั้งนิโก้และตัวฉันออกไป ดูเหมือนว่าทุกวันหยุดสุดสัปดาห์ฉันมีอะดรีนาลีนสูงสุดซึ่งมีเหตุการณ์ต่างกัน!
เห็นได้ชัดว่ามันเป็นความอัปยศที่ยิ่งใหญ่ที่จะไม่สามารถต่อสู้กับผู้อื่นและได้รับผลลัพธ์ที่ดี ผลกระทบมีขนาดใหญ่ แต่ฉันสบายดีฉันแค่ผิดหวังที่จะออกไปบนตัก 1 เพราะคุณทำงานทุกวันหยุดสุดสัปดาห์สำหรับการแข่งขันและโอกาสที่จะต่อสู้เพื่อจุด แต่ความตื่นเต้นสิ้นสุดลงอย่างรวดเร็ว ตอนนี้เราแค่ต้องให้ความสำคัญกับการทดสอบในสัปดาห์หน้า "
เกี่ยวกับผู้เขียน
เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง
Spanish Grand Prix อยู่ข้างหลังเรา สุดสัปดาห์แตกต่างจากการแข่งขัน 4 ครั้งแรกอย่างน่าประหลาดใจ หลังจากการแข่งขันที่สนุกสนานของจีนและอาเซอร์ไบจานฉบับภาษาสเปนนั้นน่าตื่นเต้นน้อยลง แต่ก็เพียงพอที่จะทำให้เราสนใจ
เมอร์เซดิสครองวันหยุดสุดสัปดาห์ทั้งหมดและเฟอร์รารีมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการจับคู่เมอร์เซเดสเข้ากับยาง Pirelli น้ำหนักเบา 1 กิโลกรัม Vettel มอบตำแหน่ง 3rd ของเขาให้กับ Max Verstappen และ Hamilton ก็ไร้ที่ติอีกครั้ง
เรามาดูกันว่า 20 ผู้ขับรถแข่งที่เร็วที่สุดในโลกพูดถึง 2018 อย่างไร Grand Prix สเปน.
ความคิดเห็น Mercedes Spain 2018
แฮมิลตันลูอิส (เริ่มวันที่ 1 และเสร็จสิ้นวันที่ 1)
แฮมิลตันลูอิส
“ มันเป็นความรู้สึกที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่จะมาที่นี่มีการแสดงแบบนั้นและได้รับชัยชนะที่น่าเชื่อถือ” เขากล่าว "ใครก็ตามที่ชนะต้องการทำเช่นนั้น
“ มันเป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมอย่างแน่นอนคุณอาจเห็นว่าเมื่อฉันออกจากรถไม่ทุกความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมอย่างที่ทำนี่มันเป็นชัยชนะครั้งที่ 64 ของฉัน แต่มันก็ยังรู้สึกเหมือนเป็นครั้งแรก การเดินทางไปที่นั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้รู้สึกแปลกใหม่
"ฉันแข่งมาเป็นเวลานานดังนั้นเพื่อให้มีความรู้สึกนั้นความสุขนั้นเมื่อคุณชนะเพราะฉันรู้ว่าฉันทำงานสัปดาห์นี้จนสุดความสามารถและฉันไม่ได้ทิ้งอะไรไว้บนโต๊ะ ... มี ไม่มีความรู้สึกที่ดีขึ้น
“ ฉันไม่รู้ว่าฉันจะจัดการให้พอดีกับการฝึกซ้อมของฉันในระหว่างสิ่งอื่น ๆ ทั้งหมดที่ฉันทำได้อย่างไร แต่ฉันก็ค่อนข้างสดชื่นหลังการแข่งขันนั่นเป็นข้อดีอีกอย่างหนึ่ง”
Valtteri Bottas (เริ่มครั้งที่ 2 และจบที่ 2)
Valtteri Bottas
“ แน่นอนฉันต้องการต่อสู้เพื่อชัยชนะ แต่สำหรับเราในฐานะทีมนี้เป็นผลงานที่ยอดเยี่ยม” เขากล่าว “ เรามีรถยนต์ที่ดีและทีมมีปฏิกิริยากับกลยุทธ์
“ ถ้าเราเป็น 1-2 และฉันเป็นคนที่สองและลูอิสชนะนั่นเป็นส่วนสำคัญของฉันที่มีความสุขมากสำหรับเราในฐานะทีม
“ แต่แน่นอนว่ายังมีส่วนหนึ่งของฉันที่ไม่มีความสุขเป็นอันดับสองเพราะฉันต้องการที่จะชนะยังคงมีอีกหนึ่งปีข้างหน้าและมันจะมา
"ฉันได้บรรลุเป้าหมายของฉันมากขึ้นหรือน้อยลงตั้งแต่ต้นปีฉันสามารถแสดงได้ดีตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว
"มีหลายสิ่งที่คุณสามารถเรียนรู้ได้และฉันหวังว่าฉันจะพัฒนาต่อไปเรื่อย ๆ มีการแข่งขันที่หลากหลายและผลลัพธ์ที่ได้ยังไม่จบ แต่ฉันรู้ว่าความเร็วอยู่ที่นั่น"
Max Verstappen (เริ่มวันที่ 5 และเสร็จสิ้นวันที่ 3)
Max Verstappen 3rd
“ ฉันรู้สึกดีในเส้นทางนี้มาโดยตลอดและวันนี้เป็นจุดเปลี่ยนที่ดีหลังจากการแข่งสองสามครั้งแรกที่ไม่ได้วางแผน การกลับมาและขึ้นแท่นเป็นคนดีจริงๆ รถประพฤติดีมากทุกการแข่งขันทั้งยางรถยนต์ขนาดกลางและเล็ก
รู้สึกว่าสมดุลและมีจังหวะที่ดี ดังนั้นฉันจึงมั่นใจว่าจะแซงหน้าและทำผลงานได้ดีได้ เราเสียเวลาไปมากในช่วงเริ่มต้นจากคิมิ และคงยากที่จะแซงเขา เราโชคดีเล็กน้อยที่เขามีปัญหา ทำให้เรามีโอกาสได้ตำแหน่งเพิ่มและเพิ่มความเร็ว หลังจากนั้น ฉันจึงตั้งสติและมุ่งความสนใจไปที่การแข่งขันของตัวเอง
"ฉันเห็นเซบาสเตียนใกล้เข้ามา แต่ฉันรู้ว่าฉันมียางค่อนข้างใหม่ดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องยากสำหรับเขาที่จะแซงนี่ทำให้ฉันสามารถจัดการกับสถานการณ์ได้ค่อนข้างดีฉันมีความเสียหายต่อปีกด้านหน้าซึ่งโชคดีที่ไม่มีผลต่อประสิทธิภาพเช่นกัน มาก.
ชิ้นส่วนหลุดออกและทำให้เกิดการเสียหลักเล็กน้อยเท่านั้น ดังนั้นฉันจึงสามารถรักษาจังหวะให้มั่นคงและคว้าอันดับที่ 3 ได้ เราทำได้ดีในช่วงสุดท้ายซึ่งเป็นโค้งความเร็วต่ำทั้งหมด ดังนั้นเมื่อมองไปข้างหน้าที่โมนาโก เราหวังว่าจะได้ผลงานที่ดี เราจะมุ่งเน้นไปที่การตั้งค่า หาสมดุลที่ดี และหวังว่าจะทำให้ตัวเองมีโอกาสที่ดีจริงๆ”
แดเนียล Ricciardo (เริ่มวันที่ 6 และจบที่ 5)
แดเนียล Ricciardo
“ มันเป็นการแข่งขันที่แปลกประหลาดอย่างแน่นอน ในตอนแรกเรามีจังหวะที่ดีและดูเหมือนว่า Kimi จะช้ากว่า Max และตัวฉันเล็กน้อย ฉันคิดว่าฉันเร็วกว่าพวกเขา แต่เมื่อพวกเขาก้าวขึ้นฉันก็ไม่สามารถไปกับพวกเขาได้
เมื่อเรารับมือกับยางกลางเราออกมาในการจราจรและจังหวะบางอย่างหายไป ฉันยังมีการหมุนวนของ VSC เริ่มใหม่พยายามดิ้นรนเพื่อรักษาความร้อนในยางซึ่งทำให้ฉันออกจากการแข่งขัน โชคดีที่ไม่มีกำแพง แต่มันทำให้ฉันอยู่ในดินแดนที่ไม่มีมนุษย์
“ มีหลายช่วงเวลาที่รถเร็วจริง ๆ แต่มันยากเกินไปที่จะได้ทุกรอบฉันจะตั้งรอบที่เร็วที่สุดและรอบต่อไปที่ฉันเกือบจะหมุน
มีศักยภาพ แต่มันก็ยากที่จะสกัดอย่างต่อเนื่องในขณะนี้ดังนั้นเราจึงมีบางอย่างที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมด้วยแพ็คเกจใหม่นี้ ในท้ายที่สุดมันเป็นการแข่งขันที่น่าเบื่อ แต่ฉันจะเอาผลบวกจากศักยภาพที่เรามี โมนาโกควรเป็นวงจรที่แข็งแกร่งที่สุดของเราในการก้าวเดินดิบ ๆ ดังนั้นฉันรอคอยที่จะมาถึงในอีกไม่กี่สัปดาห์นี้”
เซบาสเตียน Vettel (เริ่มวันที่ 3 และจบที่ 4)
เซบาสเตียน Vettel
"ยางของเราไม่ได้อยู่กับคนอื่นนานดังนั้นเราจึงไม่สามารถทำตามกลยุทธ์เดียวกันได้เราต้องหยุดอีกครั้งและเราก็สูญเสียตำแหน่งที่เห็นได้ชัดและเราใช้เวลาเล็กน้อยในการหยุดหลุม แต่ การอยู่นอกบ้านไม่ใช่ตัวเลือกในวันนี้
เราประสบปัญหาในการหาสมดุลที่เหมาะสมของรถและมีปัญหากับยางหน้า บางทีการเปลี่ยนแปลงในสุดสัปดาห์นี้อาจส่งผลกระทบต่อเรามากกว่าการเปลี่ยนแปลงในสุดสัปดาห์นี้ ดังนั้น ฉันจึงมีความสุขที่ได้กลับมาใช้ยางแบบ "ปกติ" ในโมนาโก เพราะดูเหมือนว่าเราจะมีปัญหามากกว่ายางอื่นๆ เล็กน้อย
วันนี้เราไม่มีจังหวะที่เหมาะสม เมอร์เซเดสเร็วกว่าเราและเราไม่มีโอกาสมากนัก เราพยายามอย่างเต็มที่แล้ว แต่ยังมีบางอย่างที่ขาดหายไป และเราต้องปรับปรุงในส่วนนี้ ตลอดทั้งสุดสัปดาห์นั้น เป็นเรื่องยากที่จะหาสมดุลที่เหมาะสมกับยางใหม่เหล่านี้ แต่ฉันมองไม่เห็นเหตุผลที่จะไม่มองในแง่ดีสำหรับการแข่งขันครั้งต่อไป"
Kimi Raikkonen (เริ่มวันที่ 4 ก.ย. & DNF)
Kimi Raikkonen
“ การแข่งขันของฉันค่อนข้างจะโอเควันนี้ฉันอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและความเร็วก็ดีฉันวิ่งได้อย่างราบรื่นและประหยัดยางทุกอย่างน่าจะพอใช้ได้ แต่น่าเสียดายที่มันไม่ได้เกิดขึ้น
จนถึงจุดหนึ่งฉันเริ่มสูญเสียพลังงาน; ฉันขับรถไปรอบ ๆ ได้ แต่เห็นได้ชัดว่าไม่ได้ความเร็วเต็มอีกต่อไปดังนั้นฉันจึงขับรถกลับไปที่โรงรถ เราไม่รู้มากกว่านั้นเกี่ยวกับปัญหาที่เรามีเราต้องนำรถกลับไปที่โรงงานและตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้น
เมื่อดูที่การแข่งขันชิงแชมป์ผลการแข่งขันครั้งนี้ยังห่างไกลจากอุดมคติและฉันค่อนข้างผิดหวัง ไม่มีอะไรที่เราจะทำได้แตกต่างกันในวันนี้ แต่เราต้องพยายามและผลักดันต่อไป "
เควินแมกนัสเซน (เริ่มวันที่ 7 และจบที่ 6)
เควินแมกนัสเซน
“ ฉันเริ่มต้นได้ดีจริงๆ ฉันอยู่ข้างๆ Red Bullแต่ฉันไม่ต้องการต่อสู้กับพวกเขาเพราะฉันรู้ว่าพวกเขาเร็วกว่ามาก งานของฉันคืออยู่ที่เจ็ดและลงหลักปักฐานที่นั่น
ฉันสามารถป้องกันได้ดีหลีกเลี่ยงปัญหาในรอบแรกดังนั้นฉันจึงมีความสุข มันเป็นการแสดงที่แข็งแกร่งและฉันคิดว่าเราสมควรที่จะได้รับคะแนนที่เราได้ทำในบาห์เรนและที่นี่
เราควรจะสามารถทำคะแนนในทุก ๆ การแข่งขันและเรามีรถที่จะทำเช่นนั้นเราเพิ่งมีข้อผิดพลาดและอุบัติเหตุซึ่งหมายความว่าเราไม่ได้ทำคะแนนอย่างสม่ำเสมอ เป็นเรื่องดีที่จะได้รับคะแนนที่ดีบนกระดาน
ฉันมีความสุขที่เรากลับมาอยู่ในตำแหน่งที่สมควรได้รับในการแข่งขันชิงแชมป์คอนสตรัคเตอร์เช่นกัน เราแค่ต้องรักษาระดับนี้ให้สูงขึ้นและทำคะแนนต่อไปอย่างสม่ำเสมอ”
Romain Grosjean (เริ่มวันที่ 20 และ DNF)
Romain Grosjean
“ ไม่มีอะไรจะพูดมาก ฉันสูญเสียท้ายหลังในรอบสามและฉันเพิ่งหมุน หากคุณดูที่วิดีโอฉันต้องการหลีกเลี่ยงการติดต่อกับเพื่อนร่วมทีมของฉัน
เควินมีการโยกเยกเล็กน้อยฉันยกคันเร่งขึ้นแล้วรถก็ไป ฉันขอโทษสำหรับคนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง - ฉันทำอะไรไม่ได้มากนักเมื่อรถไป
เควินมีการแข่งขันที่ดีซึ่งเป็นผลดีต่อทีม ฉันต้องการการแข่งขันที่มั่นคง แต่นั่นไม่ใช่วันนี้”
Carlos Sainz (เริ่มวันที่ 9 และจบที่ 7)
Carlos Sainz Jr
“ ฉันคิดว่ามันเป็นผลลัพธ์ที่ดีมากสำหรับฉันและทีม เราสามารถภาคภูมิใจในสิ่งที่เราประสบความสำเร็จในสุดสัปดาห์นี้เนื่องจากเพลงนี้ไม่เหมาะสำหรับเรา
เราพลิกสิ่งต่าง ๆ ได้ดีตั้งแต่วันศุกร์เริ่มต้นที่ดีมากและจัดการให้เสร็จที่เจ็ดซึ่งฉันคิดว่าเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่เราคาดหวัง รู้สึกดีมากที่ได้รับผลดีอีกครั้งที่บ้านและฉันหวังว่าแฟน ๆ จะสนุกไปกับการแข่งขัน ขอบคุณมากสำหรับการสนับสนุนของพวกเขา!
มันเป็นความก้าวหน้าที่ดีสำหรับการต่อสู้ของกองกลางและจุดสำคัญสำหรับทีม เรามีพื้นที่ในการทำงาน แต่เรากำลังก้าวหน้าที่ดี มาช่วยกันผลักดัน”
Nico Hulkenberg (เริ่มวันที่ 16 และ DNF)
Nico Hulkenberg
“ มันยุ่งเหยิงกลายเป็นหนึ่งและสอง แต่ในเทิร์นที่สามมันก็ยุ่งมากขึ้น ฉันเห็นรถหมุนหน้าฉันและควันจำนวนมาก มันเกิดขึ้นเร็วมากดังนั้นฉันไม่สามารถหลีกเลี่ยง Grosjean ที่ปั่นไปด้านหลังรถของฉันได้
เป็นเรื่องน่าเสียดายเมื่อเราแข่งขันเรามีจังหวะที่ดีดังนั้นมันจึงน่าหงุดหงิดที่จะไม่แสดงให้เห็นว่าเมื่อวานและวันนี้ มันยากที่จะกลืนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่ใช่ความผิดของคุณ เราจะต้องลองอีกครั้งในอีกสองสัปดาห์”
อลอนโซ่เฟอร์นันโด (เริ่มวันที่ 8 และจบที่ 8)
อลอนโซ่เฟอร์นันโด
“ เราเริ่มต้นด้วยการใช้ยาง Supersoft ในวันนี้เนื่องจากมีคุณสมบัติเมื่อวานนี้ดังนั้นแผนจะได้ตำแหน่งบางตำแหน่งในรอบแรกสองรอบแล้วหยุดต้นเร็วมากเพื่อเปลี่ยนยาง แต่เราพบว่าตัวเองแพ้หลายตำแหน่งในรอบแรกเนื่องจากเหตุการณ์ที่ Turn Two ดังนั้น ณ จุดนั้นฉันคิดว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับคะแนนใด ๆ ในวันนี้ แต่โชคดีที่เรามีการแข่งขันที่ดีเรามีกลยุทธ์ที่ดีพร้อมการเรียกที่ดีสำหรับการหยุดเพียงครั้งเดียวบนยางขนาดกลางและเราได้รับคะแนนสี่คะแนนนั้น
“ ในระหว่างการแข่งขันฉันให้ความสำคัญกับท้องฟ้ามากกว่าอัฒจันทร์ที่เชียร์เนื่องจากในบางมุมมีเมฆมากมืดมาก ฉันคิดว่าบางทีฝนอาจช่วยเราได้ แต่น่าเสียดายที่มันไม่ได้มาในตอนท้าย
“ มันเป็นเรื่องยากที่จะแซงวันนี้ - ฉันอยู่หลัง Leclerc เป็นเวลานาน - เนื่องจากเรายังขาดความเร็วเส้นตรงที่จะผ่านได้ นี่คือสิ่งที่เรากำลังทำอยู่ เรารู้ว่าจุดอ่อนของรถอยู่ตรงไหนและหวังว่าเราจะหาทางแก้ไขในไม่ช้า เราก้าวไปข้างหน้าอย่างดีที่นี่ แต่เรารู้ว่ามันจะเป็นการต่อสู้ที่ยากลำบากจนกระทั่งสิ้นสุดฤดูกาล เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทำคะแนนทุกการแข่งขันและเราได้ทำมาแล้วถึงห้าครั้งติดต่อกัน ฉันมีความสุขตอนนี้”
Stoffel van Doorne (เริ่มวันที่ 11 และ DNF)
Stoffel Vandoorne
“ มันเป็นจุดจบของการแข่งขัน ฉันรู้สึกว่าการแข่งขันกำลังจะมาถึงเราในตอนท้ายเรามีกลยุทธ์แบบครบวงจรและขยายขอบเขตแรกเพื่อให้ยางล้อนุ่มนานมาก เราจัดการกับยางได้ดีและเราต้องการสร้างเดลต้ายางขนาดใหญ่ให้กับคนอื่น มันยากที่จะคาดการณ์ว่าเราจะลงเอยอย่างไร แต่ฉันรู้สึกว่าในตอนท้ายเราอาจมีโอกาสมากขึ้นที่จะแซง
“ เรามีการเปิดตัวที่ดีเป็นครั้งแรกในฤดูกาลนี้! มุมแรกคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการหลีกเลี่ยงรถในสภาพที่ลื่นด้วยรถยนต์จำนวนมากหมุนออก มันเป็นเรื่องยากที่จะทำให้รถวิ่งไปตามทางโดยเฉพาะอย่างยิ่งตอนเริ่มต้น เรายังไม่ทราบแน่ชัดว่าปัญหาคืออะไรที่ทำให้การแข่งขันของเราเร็วขึ้น แต่ดูเหมือนว่ากระปุกเกียร์เมื่อฉันขับรถหายไปโดยสิ้นเชิง มันน่าละอายเพราะเรามีจังหวะที่สมเหตุสมผล
“ การอัพเกรดที่เรานำมาที่นี่เป็นก้าวแรกอย่างแน่นอน เราสามารถทำให้ความคืบหน้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการคัดเลือก แต่ยังคงมีทางยาวไปและเราจำเป็นต้องปรับปรุงและนำชิ้นส่วนใหม่ให้กับการแข่งขันทุกครั้ง
Sergio Pérez (เริ่มวันที่ 15 และจบที่ 9)
Sergio Pérez
“ มันเป็นช่วงบ่ายที่ยากลำบาก แต่การได้สองแต้มในเงื่อนไขเหล่านี้ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่เลวร้ายและเป็นรางวัลที่ดีหลังจากการแข่งขันที่ยากลำบาก ฉันออกสตาร์ตได้ดี แต่ต้องออกไปให้กว้างเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุกับ Grosjean และฉันเสียตำแหน่งไปมากมาย มันซับซ้อนมากสำหรับฉันเพราะมันทำให้ฉันอยู่หลังรถคันอื่น ๆ มากมาย
หลังจากนั้นเราใช้กลยุทธ์ที่ถูกต้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเจาะใต้ VSC แต่หลังจากนั้นฉันโดนเศษซากจากรถของ Verstappen และฉันได้รับความเสียหาย ฉันกำลังดิ้นรนกับการสั่นสะเทือนจำนวนมากและฉันโชคดีที่ทำให้มันจบ
มันดีที่จะกลับบ้านด้วยบางจุดหลังจากเริ่มย้อนกลับไปนาน ๆ แต่มันเป็นเรื่องน่าอายเกี่ยวกับการเกษียณของเอสเตบันเพราะเราสามารถทำคะแนนกับรถยนต์ทั้งสองวันนี้ เรามีหลายสิ่งหลายอย่างที่ต้องปรับปรุง แต่ฉันหวังว่าเราจะสามารถแข่งขันได้มากขึ้นในโมนาโก”
Esteban Ocon (เริ่มวันที่ 13 และ DNF)
Esteban Ocon
“ วันที่น่าผิดหวังในโรงรถของฉัน เราแข่งกันและดูดีในบางประเด็น
จากนั้นมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นที่หลุมจอดของฉันเมื่อเกิดปัญหาในการเปลี่ยนล้อหลังขวา เราเสียเวลาประมาณยี่สิบวินาทีและมันก็นำเราไปด้านหลังของแพ็ค ไม่กี่รอบต่อมาฉันสูญเสียพลังงานและต้องจอดรถ
ดูเหมือนปัญหาแรงดันน้ำมัน แต่เราต้องรอจนกว่ารถจะกลับมารู้ว่าเกิดอะไรขึ้น”
Charles Leclerc (เริ่มวันที่ 14 และจบที่ 10)
Charles Leclerc
“มันเป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมมากที่ได้จบการแข่งขันด้วยคะแนนอีกครั้ง เป็นการแข่งขันที่ค่อนข้างน่าสนใจ เนื่องจากมีสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ทำให้การขับขี่เป็นเรื่องท้าทาย โดยเฉพาะในแง่ของการจัดการยาง
เรามีความคืบหน้าอย่างมากตั้งแต่ต้นฤดูกาลและทีมงานทั้งหมดกระตือรือร้นที่จะทำงานอย่างหนักในทิศทางนี้
มันจะมีความสำคัญต่อการมุ่งเน้นไปที่ - กรังด์ปรีซ์ต่อไปจะเป็นบ้านของฉันในโมนาโกและฉันตื่นเต้นมากที่จะได้แข่ง F1 ครั้งแรกของฉันที่นั่น”
มาร์คัสอีริคสัน (เริ่มวันที่ 17 และจบที่ 13)
มาร์คัสอีริคสัน
“ผมทำผลงานได้ดีในช่วงครึ่งแรกของการแข่งขันด้วยยางมีเดียม จากนั้นเราก็โชคร้ายไปหน่อย” virtual safety car เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากที่เราเข้าพิตสต็อปพอดี และนั่นทำให้เรารู้สึกหงุดหงิดมาก
ในช่วงที่สองฉันพยายามมากขึ้นในเรื่องยางอ่อน ผลที่ออกมาน่าผิดหวังเล็กน้อยเพราะเราอยู่ในการต่อสู้และไม่ห่างไกลจากการทำคะแนน โดยรวมแล้วมันเป็นการแข่งขันที่ดีฉันต่อสู้ได้ดีมากและป้องกันได้ดี
ความจริงที่ว่าชาร์ลส์ทำคะแนนนั้นเป็นสิ่งที่ดีมากสำหรับทีมและจากด้านข้างของฉันฉันต้องย้อนกลับไปที่โมนาโก”
Lance Stroll (เริ่มวันที่ 18 และจบที่ 11)
Lance Stroll
เราไม่ได้คะแนน แต่มันเป็นการแข่งขันที่ดี ฉันเริ่มต้นได้ดีอีกครั้งด้วยตำแหน่งมากมาย
จากนั้นมันก็วิ่งอย่างต่อเนื่องและฉันทำทุกอย่างเท่าที่จะทำได้ แต่เพิ่งพลาดคะแนน
หลังจาก safety car ช่วงนั้นค่อนข้างยาก เพราะการวอร์มยางทำได้ยาก และผมก็ลำบากนิดหน่อย แต่โดยรวมแล้วก็โอเค ยางมีเดียมควบคุมได้ง่ายมาก และผมก็พอใจกับผลการแข่งขันในครั้งนี้ครับ
สิบเอ็ดคือทุกสิ่งที่เราหวังได้ในวันนี้
Sergey Sirotkin (เริ่มวันที่ 19 และเสร็จสิ้นวันที่ 14)
Sergey Sirotkin
มันเป็นวันที่ยากลำบากมาก
ฉันเริ่มต้นได้ดีและถูกต้องในส่วนผสมก่อนที่ฉันเกือบจะถูกจับได้ด้วยการหมุนสองสามครั้งก่อนหน้าฉัน ฉันต้องการที่จะชะลอตัวลงเพื่อหลีกเลี่ยงพวกเขา แต่เมื่อฉันผ่านฉันเป็นครั้งสุดท้าย
ฉันจัดการเพื่อต่อสู้กับ Toro Rosso และไปข้างหน้าสักสองสามรอบ
วันนี้เป็นวันที่แย่ที่สุดที่ฉันเคยเจอมาตลอดการแข่งขัน ฉันลำบากมากกับความสะดวกสบายในการนั่งที่เรากำลังมองหา
แบรนดอนฮาร์ทลี่ย์ (เริ่มวันที่ 20 และเสร็จสิ้นวันที่ 12)
เบรนดอนฮาร์ทลี่
“ ฉันเริ่มต้นอย่างสะอาดตาและทำตำแหน่งไม่กี่ตำแหน่งในรอบแรกกลศาสตร์ทำงานได้อย่างน่าทึ่งเพื่อเตรียมรถให้พร้อมสำหรับวันนี้ - มันเสร็จสิ้นในคืนที่ผ่านมาจริง ๆ - เราเพิ่งจะทำการตั้งค่ารถในเช้านี้
เราตัดสินใจขุดหลุมใต้หลุมแรก safety car แล้วก็ตรงไปที่เลนกลางเพื่อทำการหยุดพักครั้งเดียวอย่างมีประสิทธิภาพ มันได้ผล แต่หมายความว่าเราเสียตำแหน่งไปหลายตำแหน่งในช่วงเริ่มต้น การแซงในวันนี้ทำได้ยาก ผมคิดว่ารถบางคันรอบตัวเรามีความเร็วสูงสุดมากกว่า ซึ่งทำให้การแซงยากขึ้น
ฉันมีโอกาสแซงมาร์คัสได้ในตอนท้ายเพื่อรับ 12th และถ้าฉันทำแซงก่อนหน้าเล็กน้อยจะมีโอกาสสำหรับ 11th เช่นกันเพราะจังหวะนั้นอยู่ที่ท้ายการแข่งขัน "
ปิแอร์แกสลี (เริ่มวันที่ 17 และ DNF)
ปิแอร์แกสลี
“ เริ่มต้นจาก P12 เราอยู่ห่างจาก P10 สองตำแหน่งดังนั้นคะแนนจึงเป็นเป้าหมายที่ชัดเจนโชคไม่ดีที่เราไม่สามารถทำสิ่งใดได้ซึ่งเป็นความอัปยศมันเป็นเพียงการแข่งขันครั้งที่ห้าของฤดูกาล แต่มันเป็นโอกาสที่พลาด
ความผิดพลาดของ Romain เมื่อเริ่มต้นนั้นเป็นเรื่องใหญ่ฉันเห็นพื้นที่ด้านในพร้อมกับ Nico และฉันพยายามที่จะตัดมุมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ทันใดนั้นเขาก็กลับมาหาเราอย่างสมบูรณ์ มันเอาทั้งนิโก้และตัวฉันออกไป ดูเหมือนว่าทุกวันหยุดสุดสัปดาห์ฉันมีอะดรีนาลีนสูงสุดซึ่งมีเหตุการณ์ต่างกัน!
เห็นได้ชัดว่ามันเป็นความอัปยศที่ยิ่งใหญ่ที่จะไม่สามารถต่อสู้กับผู้อื่นและได้รับผลลัพธ์ที่ดี ผลกระทบมีขนาดใหญ่ แต่ฉันสบายดีฉันแค่ผิดหวังที่จะออกไปบนตัก 1 เพราะคุณทำงานทุกวันหยุดสุดสัปดาห์สำหรับการแข่งขันและโอกาสที่จะต่อสู้เพื่อจุด แต่ความตื่นเต้นสิ้นสุดลงอย่างรวดเร็ว ตอนนี้เราแค่ต้องให้ความสำคัญกับการทดสอบในสัปดาห์หน้า "
เกี่ยวกับผู้เขียน
Leopold
เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง