
Paddock

ภาพประกอบ paddock ระหว่างการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน VTB รัสเซียนกรังด์ปรีซ์ 2020 ระหว่างวันที่ 25-27 กันยายน 2020 ณ สนามโซชี ออโตโดรม เมืองโซชี ประเทศรัสเซีย - ภาพถ่ายโดย Antonin Vincent / DPPI
การขอ paddock คือพื้นที่ทำงานที่ปลอดภัยซึ่งอยู่ด้านหลังโรงจอดรถในสนามแข่งรถฟอร์มูล่าวัน เป็นที่ตั้งของห้องพักรับรองของทีม รถบ้าน ศูนย์สื่อ และสำนักงานที่ดำเนินงานด้านกีฬาอย่างแท้จริง สนามแห่งนี้เป็นศูนย์กลางทางภูมิศาสตร์ของสุดสัปดาห์การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ และการเข้าถึงสนามแห่งนี้เป็นหนึ่งในสิทธิพิเศษที่มีการควบคุมอย่างเข้มงวดที่สุดในวงการกีฬาระดับนานาชาติ
เป็นสิ่งที่ paddock ใน F1?
การขอ paddock พื้นที่ที่มีรั้วล้อมรอบอยู่ด้านหลังโรงจอดรถสำหรับนักแข่ง คือพื้นที่ที่เก็บทุกสิ่งที่ทีมฟอร์มูล่าวันต้องการในช่วงสุดสัปดาห์การแข่งขัน ซึ่งไม่สามารถเก็บไว้ในโรงจอดรถได้ รถบ้านของทีม สำนักงานวิศวกรรม ห้องรับรองนักแข่ง ห้องสื่อมวลชน การบรรยายสรุปด้านประชาสัมพันธ์ รถบรรทุกทางเทคนิค และพื้นที่เตรียมตัวของนักแข่ง ล้วนอยู่ในพื้นที่นี้ paddockเช่นเดียวกับศูนย์ปฏิบัติการของ Formula One Management สำนักงาน FIA และสถานพยาบาลต่างๆ
เข้าสู่ paddock
Paddock การเข้าออกพื้นที่ถูกควบคุมโดยบัตรผ่านที่ออกโดย FOM ซึ่งอาจเป็นบัตรรายปี (สำหรับสมาชิกทีม สื่ออาวุโส และผู้ถือลิขสิทธิ์) หรือบัตรเฉพาะงาน (สำหรับแขกและสื่ออิสระ) บัตรผ่านจะมีรหัสสีและจัดกลุ่มตามหน้าที่ ได้แก่ ฝ่ายวิศวกรรม ฝ่ายบริการต้อนรับ ฝ่ายสื่อ ฝ่ายผู้จัดงาน และฝ่ายสนับสนุนพนักงานขับรถ ใครก็ตามที่ไม่มีบัตรผ่าน ไม่ว่าจะมีตำแหน่งสำคัญเพียงใด ก็จะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้า
Paddock สถาปัตยกรรม
- หน่วยบริการต้อนรับของทีม: เฟอร์รารี่, เมอร์เซเดส, Red Bull และทีมงานจะสร้างรถบ้านหลายชั้นที่สนามแข่งกรังด์ปรีซ์ในยุโรป บางครั้งต้องทำล่วงหน้าหลายสัปดาห์
- ที่พักของทีมแข่ง: ห้องวิศวกรรมตั้งอยู่ด้านหลังโรงจอดรถพิตโดยตรง
- ศูนย์สื่อของ FOM: นักข่าวและช่างภาพหลายร้อยคนทำงานจากห้องแถลงข่าวกลาง
- Paddock คลับ: พื้นที่บริการต้อนรับระดับพรีเมียมที่ดำเนินการโดย FOM ซึ่งโดยปกติจะสร้างอยู่บนชั้นบนสุดของอาคารพิท
- สำนักงาน FIA: ห้องควบคุมการแข่งขัน ห้องประชุมรถพยาบาล และห้องประชุมกรรมการผู้ตัดสิน
บินไปต่างยุโรป paddocks
ในการแข่งขันรอบยุโรป paddock เป็นเมืองเล็กๆ ที่มีรถบ้านเข้ามาทางถนน และใช้เวลาสร้างหลายวันกว่าจะเสร็จ ในช่วงการแข่งขันรอบสุดท้าย paddock ใช้รูปแบบการต้อนรับแบบป๊อปอัพที่เรียบง่ายกว่า ซึ่งจัดหาโดยผู้จัดงาน เนื่องจาก1การขนย้ายรถบ้านสไตล์ยุโรปไปยังเมลเบิร์นหรือซูซูกะไม่ใช่เรื่องคุ้มค่า ลักษณะเฉพาะของ paddock แตกต่างกันไปตามนั้น แต่ความเข้มข้นในการทำงานไม่เปลี่ยนแปลง
ล่าสุด paddock ข่าว


ฮอร์เนอร์เตรียมพร้อมสำหรับซิลเวอร์สโตน paddock กลับ
4
เวอร์สแตปเปนหันมาเล่นงานมอนโตยา ขณะที่การเจรจาระหว่างวูล์ฟและโจสกำลังเป็นประเด็นร้อนในมอนทรีออล
1
F1 พอดแคสต์ Explains: เจาะลึกเบื้องหลังฟอร์มูล่าวัน Paddock

ซายน์ซและอลอนโซพูดต่อต้านการรายงานข่าวของ F1 ทางทีวี
2
ภัยคุกคามที่มองไม่เห็น: ไวรัสลึกลับโจมตีบากูได้อย่างไร F1 Paddock
1
การเปิดเผยส่วนตัวของ Ralf Schumacher จุดประกายความเคารพใน F1

ไมอามี่ GP ขัดขวางแผนการเข้าร่วมของทรัมป์ในนาทีสุดท้าย
1
มาร์ติน Aston F1 ทีมงานเผชิญทางแยกมูลค่าพันล้านดอลลาร์: การเจรจาขายกิจการเริ่มลุกโชน
10
การหายตัวไปอย่างลึกลับของ Toto Wolff ทำให้เกิดการคาดเดาใน F1 Paddock
2
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ F1 paddock
เป็นสิ่งที่ paddock ใน F1?
การขอ paddock เป็นพื้นที่ทำงานที่ปลอดภัยซึ่งอยู่ด้านหลังโรงจอดรถในสนามแข่งกรังด์ปรีซ์ ประกอบด้วยห้องพักรับรองของทีม รถบ้าน ศูนย์สื่อมวลชน สำนักงาน FIA และอื่นๆ Paddock สโมสร
ใครบ้างที่มีสิทธิ์เข้าถึง paddock?
ผู้ใดก็ตามที่มีเอกสารที่ออกโดย FOM paddock บัตรผ่าน บัตรผ่านจะมีรหัสสี เชื่อมโยงกับฟังก์ชันการใช้งาน และครอบคลุมการเข้าถึงรายปีหรือเฉพาะกิจกรรม
การแข่งขันแต่ละสุดสัปดาห์มีความแตกต่างกันหรือไม่?
ใช่แล้ว สนามแข่งในยุโรปจะมีพื้นที่จอดรถบ้านขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ ส่วนสนามแข่งแบบเดินทางไกลจะใช้หน่วยบริการต้อนรับที่ผู้จัดงานจัดหาให้ซึ่งเรียบง่ายกว่า
เป็นสิ่งที่ Paddock คลับ?
การขอ Paddock คลับ คือบริการต้อนรับระดับพรีเมียมที่ดำเนินการโดย Formula One Management ซึ่งโดยทั่วไปจะตั้งอยู่บนชั้นบนสุดของอาคารพิตหลัก พร้อมทางเข้าสู่พิตเลนและกริดสตาร์ท
แฟนๆ สามารถเข้าไปชมได้หรือไม่ paddock?
ผ่านทางเท่านั้น Paddock ในฐานะสมาชิกของสโมสรหรือแขกของผู้ถือสิทธิ์ บัตรเข้าชมอัฒจันทร์ปกติไม่รวมสิ่งต่อไปนี้ paddock ทางเข้า













