ที่พรรณา

Red Bull และ Mercedes เร่งการปะทะระหว่าง Russell-Verstappen ที่กาตาร์

Pole แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน ผู้เข้ารอบตำแหน่ง และจอร์จ รัสเซลล์ ผู้เข้ารอบอันดับสอง พูดคุยกันในรอบปาร์กแฟร์มระหว่างรอบคัดเลือกก่อนการแข่งขันในปี 2022 F1 กรังด์ปรีซ์ ออฟ เม็กซิโก

รอบคัดเลือกคือการแข่งขันฟอร์มูล่าวันในวันเสาร์ ซึ่งจะตัดสินว่ารถคันไหนจะได้ออกสตาร์ทในกริดแรกของการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ในวันอาทิตย์ นักแข่งทุกคนในสนามจะแข่งขันในรูปแบบน็อกเอาต์สามรอบ และ pole ตำแหน่งจะตกเป็นของผู้ที่ทำเวลาได้เร็วที่สุดในตอนท้าย การแข่งขันรอบคัดเลือกในปัจจุบันนั้น เวลาของรถสี่คันแรกจะห่างกันเพียงสองหรือสามในร้อยวินาที ซึ่งทำให้การแข่งขันแต่ละรอบกลายเป็นการแสดงความสามารถที่เข้มข้นที่สุดครั้งหนึ่งในวงการกีฬา

การแข่งขันรอบคัดเลือกใน F1 คืออะไร?

รอบคัดเลือกคือรอบการแข่งขันในบ่ายวันเสาร์ที่จะกำหนดตำแหน่งออกสตาร์ทของการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ โดยแบ่งออกเป็นสามส่วน คือ Q1, Q2 และ Q3 ในแต่ละส่วน นักแข่งที่ทำเวลาช้าที่สุดจะถูกคัดออก นักแข่งสิบคนสุดท้ายจะแข่งขันกันเพื่อชิงตำแหน่งออกสตาร์ท pole ตำแหน่งและช่องตารางที่หนึ่งถึงสิบ

ไตรมาสที่ 1, ไตรมาสที่ 2 และไตรมาสที่ 3

  • Q1: การแข่งขันใช้เวลา 18 นาที รถทั้ง 20 คันจะวิ่ง รถที่ช้าที่สุด 5 คันจะถูกคัดออกและไปออกสตาร์ทในช่องที่ 16 ถึง 20
  • Q2: การแข่งขันใช้เวลา 15 นาที มีรถเข้าร่วม 15 คัน รถที่ช้าที่สุด 5 คันจะถูกคัดออกและไปออกสตาร์ทในช่องที่ 11 ถึง 15
  • Q3: การแข่งขันใช้เวลา 12 นาที มีรถ 10 คันเข้าร่วม การจัดอันดับขึ้นอยู่กับเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุด โดยผู้ที่ได้อันดับสูงสุดคือ... pole ตำแหน่ง

กฎเกี่ยวกับยางในการแข่งขันรอบคัดเลือก

ภายใต้กฎระเบียบปัจจุบัน นักแข่งแต่ละคนจะได้รับการจัดสรรยางคอมปาวด์ที่กำหนดไว้ตลอดช่วงสุดสัปดาห์ ในรอบ Q1 และ Q2 พวกเขาสามารถเลือกใช้ยางคอมปาวด์ใดก็ได้สำหรับสภาพถนนแห้ง ในรอบ Q3 พวกเขามักจะใช้ยางซอฟต์เพื่อทำเวลาต่อรอบให้เร็วที่สุด แต่ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป รูปแบบการแข่งขันสปรินต์ได้เพิ่มข้อกำหนดให้ใช้ยางมีเดียมและยางฮาร์ดในรอบคัดเลือกสปรินต์ SQ1 และ SQ2 เพื่อลดการแข่งขันเรื่องยางคอมปาวด์ลง

เงื่อนไขครอสโอเวอร์

รอบคัดเลือกไม่ว่าจะเปียกหรือแห้งนั้นถือเป็นหนึ่งในรอบคัดเลือกที่ตื่นเต้นเร้าใจที่สุดในกีฬานี้ จุดเปลี่ยนระหว่างยางเปียกเต็มที่ ยางกึ่งแห้ง และยางสลิค สามารถเปลี่ยนแปลงได้ภายในไม่กี่วินาที และนักขับที่คาดเดาได้ถูกต้องก็สามารถไต่ขึ้นไปอยู่ในตำแหน่งที่ดีขึ้นบนกริดสตาร์ทได้ ตัวอย่างเช่น รอบคัดเลือกในรายการโมนาโก กรังด์ปรีซ์ ปี 2016 แดเนียล Ricciardo เอา pole ภายใต้สภาวะผสมผสาน ยังคงเป็นตัวอย่างที่ชัดเจน

รอบคัดเลือกสปรินต์

ในช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน Sprint นอกจากรอบคัดเลือกในวันเสาร์แบบดั้งเดิมแล้ว ยังมีการแข่งขันแยกต่างหากอีกรายการหนึ่งด้วย รอบคัดเลือกสปรินต์ (SQ) การแข่งขันรอบคัดเลือกจะจัดขึ้นในวันศุกร์ เพื่อกำหนดกริดสตาร์ทสำหรับการแข่งขันสปรินต์ในวันเสาร์ ส่วนรอบคัดเลือกแกรนด์ปรีซ์ยังคงจัดขึ้นในบ่ายวันเสาร์ และกำหนดกริดสตาร์ทในวันอาทิตย์ การแข่งขันทั้งสองรอบใช้โครงสร้างแบบน็อกเอาต์เหมือนกัน แต่มีช่วงเวลาที่กระชับกว่า และต้องเลือกยางคอมปาวด์ตามที่กำหนด

ข่าวล่าสุดเกี่ยวกับการคัดเลือก

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ F1 ที่พรรณา

การแข่งขันรอบคัดเลือกใน F1 คืออะไร?

รอบคัดเลือกคือรอบที่ใช้กำหนดตำแหน่งออกสตาร์ทในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ โดยจะแบ่งออกเป็นสามส่วนแบบแพ้คัดออก และ pole ตำแหน่งนี้จะตกเป็นของผู้ขับที่ทำเวลาได้เร็วที่สุดในรอบ Q3

รูปแบบสามขั้นตอนทำงานอย่างไร?

รอบคัดเลือก Q1 ใช้เวลา 18 นาที โดยมีรถทั้งหมด 20 คันเข้าร่วม รอบคัดเลือก Q2 ใช้เวลา 15 นาที โดยมีรถ 15 คันเข้าร่วม รอบคัดเลือก Q3 ใช้เวลา 12 นาที โดยมีรถ 10 คันที่เร็วที่สุดแข่งขันกัน pole.

เมื่อเป็น F1 จัดการแข่งขันรอบคัดเลือกแล้วใช่ไหม?

ในบ่ายวันเสาร์ของสุดสัปดาห์การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ สำหรับการแข่งขันแบบสปรินต์ จะมีการแข่งขันรอบคัดเลือกสปรินต์แยกต่างหากในวันศุกร์ และรอบคัดเลือกแบบดั้งเดิมจะยังคงจัดขึ้นในวันเสาร์

ใครมีมากที่สุด pole ตำแหน่งในประวัติการคัดเลือก?

ลูอิส แฮมิลตัน ทำได้ 104 คะแนน pole ตำแหน่งและการนับ ชูมัคเกอร์ไมเคิล อยู่ในอันดับสองด้วยคะแนน 68 และ Ayrton Senna อยู่ในอันดับสามด้วยคะแนน 65

นักแข่งสามารถเลือกยางได้เองในรอบคัดเลือกหรือไม่?

ใช่ครับ ภายในขอบเขตของยางที่กำหนดไว้ ในรอบ Q1 และ Q2 พวกเขาสามารถเลือกใช้ยางแห้งแบบใดก็ได้ ส่วนรอบ Sprint Qualifying กำหนดให้ใช้ยางแบบปานกลางและแบบแข็งในรอบ SQ1 และ SQ2 ครับ

ปรับปรุงครั้งล่าสุด: