สจ๊วต

ของบาร์เซโลนา F1 อนาคต: แข่งขันกับเวลาขณะที่มาดริดเข้าร่วมกริด

ชาวสเปน GP ที่สนามเซอร์กิต เดอ บาร์เซโลนา-กาตาลุนญ่า

กรรมการควบคุมการแข่งขันคือผู้ตัดสินที่ได้รับการแต่งตั้งจาก FIA ซึ่งมีหน้าที่บังคับใช้กฎของฟอร์มูล่าวันในช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ พวกเขามีหน้าที่ตรวจสอบเหตุการณ์ รับฟังคำให้การจากนักขับและทีม และลงโทษตั้งแต่การเตือนห้าวินาทีไปจนถึงการตัดสิทธิ์ คณะกรรมการผู้ตัดสินสี่คนจะปฏิบัติหน้าที่ในทุกการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ โดยจะมีอดีตผู้ตัดสินอย่างน้อยหนึ่งคนรวมอยู่ด้วยเสมอ F1 นักแข่ง และพวกเขาเป็นผู้ตัดสินใจในเรื่องผลการแข่งขัน

ในวงการ F1 นั้น ผู้ดูแลสนามคืออะไร?

กรรมการตัดสิน (Steward) คือเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการแต่งตั้งจาก FIA มีหน้าที่ตัดสินการกระทำผิดด้านกีฬาและด้านเทคนิคในระหว่างการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ กรรมการตัดสินจะปฏิบัติหน้าที่เป็นคณะกรรมการสี่คน ได้แก่ ประธาน (ผู้ได้รับการแต่งตั้งระดับสูงจาก FIA) กรรมการตัดสินทั่วไปสองคน (คนหนึ่งได้รับการเสนอชื่อโดย FIA และอีกคนหนึ่งโดยสหพันธ์กีฬาระดับชาติเจ้าภาพ) และกรรมการตัดสินที่เป็นนักขับ ซึ่งมักจะเป็นอดีตนักขับเสมอ F1 นักขับจะสลับกันตลอดฤดูกาล

หน้าที่ของพนักงานต้อนรับ

  • ตรวจสอบเหตุการณ์ในสนามแข่งที่ฝ่ายควบคุมการแข่งขันแจ้ง หรือที่พบโดยอิสระ
  • รับฟังความคิดเห็นจากนักขับและตัวแทนทีม;
  • ออกบทลงโทษตั้งแต่การตักเตือนไปจนถึงการตัดสิทธิ์;
  • กฎเกี่ยวกับการประท้วงที่ยื่นโดยทีมต่างๆ;
  • บังคับใช้การแก้ไขข้อบกพร่องทางเทคนิคที่ตรวจพบจากการตรวจสอบอย่างละเอียด;
  • เผยแพร่คำตัดสินเป็นลายลักษณ์อักษรพร้อมเหตุผลประกอบหลังจากการประชุมทุกครั้ง

หัวหน้าพนักงานขับรถ

ตำแหน่งกรรมการควบคุมนักแข่งเป็นหนึ่งในตำแหน่งที่ถูกจับตามองมากที่สุดในวงการแข่งรถ paddockอดีตนักแข่งอย่างเช่น เดเร็ก วอร์วิค, แดนนี่ ซัลลิแวน, เอ็มมานูเอเล ปิโร และ Vitantonio Liuzzi หมุนเวียนกันรับบทบาทต่างๆ โดยมีเป้าหมายคือการนำเสนอมุมมองจาก "มุมมองของคนขับรถ" และความคิดเห็นของพวกเขามักจะเป็นตัวกำหนดทิศทางของการตัดสินใจ

บันไดจุดโทษ

กรรมการจะดำเนินการลงโทษตามลำดับขั้นที่กำหนดไว้:

  • โทษปรับเวลาห้าวินาที;
  • โทษปรับเวลา 10 วินาที;
  • ค่าปรับสำหรับรถที่ขับผ่านช่องทางที่กำหนด;
  • โทษหยุดแล้วไปต่อสิบวินาที;
  • เสียสิทธิ์ในการออกสตาร์ทจากตำแหน่งกริดสตาร์ทในการแข่งขันครั้งต่อไป;
  • การตัดสิทธิ์;
  • การห้ามเข้าประเทศเนื่องจากเชื้อชาติ (พบได้น้อยมาก)

ข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ F1 สจ๊วต

ใครคือ F1 พนักงานต้อนรับ?

คณะกรรมการประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการแต่งตั้งจาก FIA จำนวน 4 คน ได้แก่ ประธาน กรรมการตัดสินประจำ 2 คน และอดีตกรรมการตัดสินอีก 1 คน F1 นักขับจะสลับกันตลอดฤดูกาล

อะไรกันเลย F1 พนักงานต้อนรับทำอย่างนั้นเหรอ?

พวกเขามีหน้าที่ตรวจสอบเหตุการณ์ รับฟังคำชี้แจงจากนักขับและทีมงาน และออกบทลงโทษตั้งแต่การตักเตือนไปจนถึงการตัดสิทธิ์

ใครคือผู้ดูแลนักขับที่ F1 การแข่งขันเหรอ?

อดีตนักแข่งฟอร์มูล่าวัน จะสลับกันทำหน้าที่นี้ตลอดฤดูกาล โดยมี เดเร็ก วอร์วิค, แดนนี่ ซัลลิแวน, เอ็มมานูเอเล ปิโร และ วิตันโตนิโอ ลิอุซซี เป็นผู้ทำหน้าที่นี้เป็นประจำ

สามารถยื่นอุทธรณ์คำตัดสินของกรรมการได้หรือไม่?

ใช่ ทีมต่างๆ สามารถยื่นอุทธรณ์ต่อศาลอุทธรณ์ระหว่างประเทศของ FIA ได้ แม้ว่าการอุทธรณ์ที่ประสบความสำเร็จนั้นเกิดขึ้นได้ยากและมีกำหนดเวลาจำกัดก็ตาม

บทลงโทษที่รุนแรงที่สุดสำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคืออะไร?

ถูกตัดสิทธิ์จากการแข่งขัน และในบางกรณีอาจตามมาด้วยการห้ามเข้าร่วมการแข่งขันในรายการถัดไป

ปรับปรุงครั้งล่าสุด: