สลิคส์

อัฒจันทร์ปอร์ติเมาพร้อมยาง Pirelli ระหว่างการแข่งขันโปรตุเกส GP ที่สนามแข่งรถ Algarve International Circuit

ยางสลิคเป็นยางที่ไม่มีดอกยางสำหรับรถแข่งฟอร์มูล่าวัน ที่ใช้บนพื้นผิวสนามแข่งแห้ง เพื่อให้มีพื้นที่สัมผัสกับพื้นถนนมากที่สุด จึงให้การยึดเกาะสูงสุด Pirelli จัดหาคอมปาวด์สำหรับพื้นแห้งหกชนิด ตั้งแต่ชนิดที่นุ่มที่สุด C0 ไปจนถึงชนิดที่แข็งที่สุด C5 และการแข่งขันกรังด์ปรีซ์แต่ละครั้งจะใช้สามชนิดในรหัสสีขาว เหลือง และแดงที่กำหนดไว้ ทุกรอบในสภาพอากาศแห้งของการแข่งขันสมัยใหม่ F1 ปฏิทินถูกตั้งค่าไว้บนพื้นผิวเรียบลื่น

ยางสลิคใน F1 คืออะไร?

ยางสลิคเป็นยางสำหรับรถแข่งฟอร์มูล่าวันในสภาพอากาศแห้ง โดยไม่มีร่องดอกยางบนพื้นผิว ยางจะสัมผัสกับพื้นถนนเต็มความกว้าง ทำให้มีแรงยึดเกาะสูงสุด ยางสลิคใช้งานได้ดีเฉพาะบนพื้นผิวแห้งเท่านั้น หากวิ่งบนพื้นน้ำขังจะเกิดอาการลื่นไถล และบนพื้นเปียกจะร้อนจัดและสึกหรอเร็ว

กลุ่มผลิตภัณฑ์ยางคอมปาวด์แห้งของ Pirelli

• C0: สารประกอบที่แข็งที่สุด สงวนไว้สำหรับสนามแข่งที่ต้องการประสิทธิภาพสูงที่สุด
• C1 ถึง C5: วัสดุที่นุ่มลงเรื่อยๆ จะให้การยึดเกาะที่ดีขึ้นแต่ความทนทานน้อยลง
• C6: รุ่นที่นุ่มที่สุด นำมาใช้ในบางกิจกรรมเพื่อส่งเสริมความหลากหลายในการหยุดพักระหว่างการแข่งขัน

วิธีการเลือกสารประกอบสำหรับแต่ละกิจกรรม

Pirelli เลือกใช้ยางสามประเภทสำหรับแต่ละสนามแข่งกรังด์ปรีซ์ โดยใช้แถบสีขาวสำหรับยางแข็ง สีเหลืองสำหรับยางปานกลาง และสีแดงสำหรับยางนุ่ม สนามแข่งที่มีการใช้งานยางหนัก (ซิลเวอร์สโตน สปา ซูซูกะ) จะใช้ยางแข็ง ส่วนสนามแข่งในเมือง (โมนาโก บากู สิงคโปร์) จะใช้ยางนุ่ม ยางทั้งสามประเภทที่กำหนดไว้จะเป็นตัวกำหนดกลยุทธ์การเข้าพิตสต็อปของทีมต่างๆ

ยางสลิคและกฎกติกาช่วงสุดสัปดาห์การแข่งขัน

ภายใต้กฎระเบียบปัจจุบัน นักแข่งแต่ละคนจะได้รับชุดยางสลิคจำนวนคงที่ตลอดสุดสัปดาห์ โดยแบ่งเป็นยางสามประเภทที่กำหนดไว้ สำหรับสุดสัปดาห์การแข่งขันแบบสปรินต์ จะมีการจัดสรรที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย ในการแข่งขันบนสนามแห้ง FIA กำหนดให้นักแข่งแต่ละคนต้องใช้ยางอย่างน้อยสองประเภทที่แตกต่างกันในการแข่งขัน เว้นแต่การแข่งขันจะถูกหยุดด้วยธงแดงและอันดับคะแนนจะเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดดังกล่าว

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับยางรถยนต์แบบเรียบ

ยางสลิคใน F1 คืออะไร?

ยางสลิคเป็นยางรถแข่งฟอร์มูล่าวันแบบไม่มีดอกยาง ใช้สำหรับวิ่งในสภาพอากาศแห้งเท่านั้น หน้ายางทั้งหมดสัมผัสกับพื้นถนน ทำให้ยึดเกาะถนนได้สูงสุดบนพื้นผิวแห้ง

Pirelli มีสารประกอบแห้งกี่ชนิด?

ปัจจุบันมีทั้งหมดหกแบบ ตั้งแต่ C0 (แข็งที่สุด) ถึง C5 (อ่อนที่สุด) โดยมี C6 ให้เลือกใช้ในบางรายการแข่งขัน แต่ละรายการแกรนด์ปรีซ์จะใช้สามแบบจากทั้งหมด

สีต่างๆ บนแก้มยางมีความหมายอย่างไร?

แถบสีขาวสำหรับวัสดุแข็ง สีเหลืองสำหรับวัสดุปานกลาง และสีแดงสำหรับวัสดุอ่อน สีเหล่านี้ใช้ระบุวัสดุทั้งสามชนิดที่ได้รับการเสนอชื่อสำหรับกิจกรรมนั้นๆ

ทำไมยางรถยนต์แบบเรียบจึงไม่มีดอกยาง?

เนื่องจากบนพื้นผิวแห้ง ร่องยางใดๆ ก็ตามจะลดพื้นที่สัมผัสและทำให้การยึดเกาะลดลง ยางสลิคจะเพิ่มพื้นที่สัมผัสให้มากที่สุดและเป็นยางที่เร็วที่สุดบนสนามแข่งแห้งทุกประเภท

นักแข่งต้องเปลี่ยนยางระหว่างการแข่งขันเมื่อใด?

ภายใต้สภาพถนนแห้ง สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) กำหนดให้ผู้ขับขี่แต่ละคนต้องใช้ยางอย่างน้อยสองชนิดที่แตกต่างกันในระหว่างการแข่งขัน การแข่งขันที่ถูกหยุดด้วยธงแดงอาจเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดนี้ได้