Charles Leclerc F1 ประวัติส่วนตัวและสถิติการทำงาน

Charles Leclerc ประวัติ

ชาร์ลส์ เลอแคลร์ (มอน) ซาวเบอร์ F1 ทีม. เดินสำรวจสนาม. สนามแข่งเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต.

นักแข่งรถรุ่น Monegasque นี้ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในนักแข่งรุ่นใหม่และนักขับที่มีความสามารถสูงอย่าง Max Verstappen และ Esteban Ocon.

ด้วยนักแข่งรุ่นใหม่นี้ ไม่ใช่คำถามว่าพวกเขาจะกลายเป็นแชมป์ F1 เมื่อใด Charles Leclerc เป็นส่วนหนึ่งของ Ferrari Driver Academy ตั้งแต่ปี 2016

ในวันที่สองของเดือนธันวาคม 2017 Leclerc ได้รับการประกาศให้เป็นคนขับรถให้ทีม Swiss Sauber ในปี 2018 The Sauber F1 ทีม จะเปลี่ยนชื่อเป็น Alfa Romeo Sauber ด้วย เพื่อนร่วมทีมของเขาจะเป็น มาร์คัสอีริคสัน ที่พวงมาลัยของรถที่ขับเคลื่อนด้วยเฟอร์รารี

Karting

Leclerc เริ่มอาชีพการแข่งรถเมื่ออายุแปดขวบด้วยการแข่งรถโกคาร์ทและประสบความสำเร็จอย่างมาก ในปี 2005 เขาเป็นผู้ชนะการแข่งขัน PACA ของฝรั่งเศสในทันที ในฤดูกาลถัดมา (พ.ศ. 2006) และอีก 2008 ฤดูกาลต่อมาในปี พ.ศ. XNUMX เขายังได้แชมป์รถแข่งโก

Charles Leclerc GP เม็กซิโก GP F1 / 2017

ในปี 2009 เขาได้กลายเป็นแชมป์ของ Cadet Karting Championship ก่อนที่เขาจะก้าวขึ้นสู่ KF3 Championship 2010 ในปี 2010 Leclerc ยังเป็นผู้ชนะการแข่งขัน Junior Monaco Kart Cup ด้วย ในปี 2011 เขาขับรถแข่ง KF3 อีกครั้งและได้รับรางวัลมากมาย

Charles Leclerc ได้รับรางวัล CIK-FIA World Cup, CIK-FIA Karting Academy Trophy และ ERDF Junior Kart Masters จากนั้นเขาก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Nicolas Todt's All Road Management

ในปี 2012 Leclerc สามารถก้าวขึ้นเกมของเขาและเริ่มต้นในการแข่งขันโกคาร์ท KF2 กับ ART Grand Prix ในปีนั้นเขาได้รับรางวัล WSK Euro Series และได้อันดับสองใน CIK-FIA European KF2 Championship นอกจากนี้เขายังได้อันดับสองในการแข่งขันโกคาร์ทชิงแชมป์โลกรุ่นอายุต่ำกว่า 18 ปี ในปี 2013 เขาจบอันดับที่ 6 ในการแข่งขัน CIK-FIA European KZ Championship และอันดับ 2 ใน CIK-FIA World KZ Championship

สูตร Renault 2.0

ใน 2014 Leclerc ก้าวเข้าสู่การแข่งรถสูตร เขาเข้าร่วมใน Formula Renault 2.0 Alps สำหรับทีม Fortec Motorsports ในฤดูกาลแรกของการแข่งรถล้อเปิดเขาได้คะแนนเจ็ดโพเดียมและสามารถทำคะแนนให้กับผู้ชนะในมอนซาได้ เขาได้แชมป์เป็นอันดับสองรองจาก Nyck de Vries นอกจากนี้เขายังได้รับรางวัลแชมป์จูเนียร์ในการแข่งขันครั้งสุดท้ายใน Jerez

ในฤดูกาลนี้ Leclerc ยังขับรถแข่งในช่วงสุดสัปดาห์ในฐานะแขกรับเชิญในการแข่งขัน Eurocup Formula Renault 2.0 กับทีม Fortec ในหกการแข่งขันที่เขาเข้าร่วม เขาได้ขึ้นโพเดียมสามครั้ง

3 สูตร

ใน 2015 Leclerc ช่วยยกระดับอาชีพของเขาอีกครั้งและเปิดตัวใน F3 เขาขับรถไปที่ Dutch Van Amersfoort Racing และมีส่วนร่วมในการแข่งขัน Formula Formula 3 ของยุโรป เขาชนะการแข่งสี่ครั้งและเป็นผู้นำในส่วนแรกของการแข่งขันชิงแชมป์ ในส่วนที่สองของการแข่งขันชิงแชมป์ F3 นี้เขาแพ้ผู้นำนี้และในที่สุดก็จบที่สี่ตามหลังเฟลิกซ์โรเซนควิสต์ อันโตนิโอ Giovinazzi และ Jake Dennis ในการแข่งขันกรังปรีซ์ครั้งสุดท้ายของมาเก๊าเขาได้อันดับสองเป็นที่เรียบร้อย

GP3

ใน 2016, Leclerc เปลี่ยนเป็นซีรีส์ GP3 เพื่อขับเคลื่อนให้กับทีม ART Grand Prix เขาได้รับรางวัลการแข่งขันครั้งแรกในสเปนที่สนาม Catalunya Circuit และชนะการแข่งขันนี้โดยการชนะการแข่งขันในประเทศออสเตรียที่ Red Bull แหวนและในเบลเยียมที่ Spa-Francorchamps

2 สูตร

หลังจากผ่านไปหนึ่งปี GP เลอแคลร์ก้าวขึ้นมาสู่ฟอร์มูล่า 2 ในปี 2017 เขาขับรถให้กับทีม Prema Racing ร่วมกับ Antonio Fuoco ซึ่งเป็นสมาชิกของ Ferrari Academy เช่นกัน ในชิงแชมป์ครั้งนี้ เขายังคว้าชัยชนะในการแข่งขันครั้งแรกในสุดสัปดาห์แรกของฤดูกาลที่บาห์เรน นอกจากนี้ เขายังคว้าชัยชนะในการแข่งขันครั้งแรกในสุดสัปดาห์รองสุดท้ายที่เมืองเฆเรซอีกด้วย

1 สูตร

ฮาส เลอแคลร์-ลงแข่งใน FP1 ที่บราซิล GP 2016

ในช่วงฤดูกาล 2016 เลอแคลร์ได้ทำงานเป็นนักขับพัฒนาฝีมือให้กับเฟอร์รารี F1 ทีมงานและนักขับทดสอบของ Haas F1 ทีม เขาเปิดตัวครั้งแรกใน F1 ในการฝึกซ้อมครั้งแรกในสุดสัปดาห์ของการแข่งขันบริติชกรังด์ปรีซ์

ในปี 2017 เขาขับรถ 2018 รอบในการฝึกซ้อมครั้งแรก XNUMX รอบสุดท้ายของฤดูกาลให้กับทีม Sauber และจะแข่งให้กับ Alfa Romeo Sauber ตลอดปี XNUMX F1 ฤดูกาล ในปี 2017 พ่อของเขาเสียชีวิต ซึ่งทำให้เขามีช่วงเวลาที่ยากลำบาก และเขาได้เรียนรู้ว่ามีอะไรมากกว่าการแข่งขันเพียงอย่างเดียว คุณรู้หรือไม่ว่าพ่อทูนหัวของเขาคือ Jules Bianchi?

ครั้งแรกของเขา F1 การแข่งขันเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2018 ที่ออสเตรเลียเป็นการแข่งขันที่ดี ในรอบคัดเลือก เลอแคลร์ช้ากว่าเพื่อนร่วมทีมที่มีประสบการณ์มากกว่าเพียง 0,08 วินาที มาร์คัสอีริคสัน. Leclerc เริ่มการแข่งขันใน P18 และมีการแข่งขันที่แข็งแกร่งโดยไม่มีข้อผิดพลาด เขาผ่านรถสองคันแล้วเสร็จใน P13 ที่เป็นของแข็งและไม่ทำผิดพลาดใด ๆ

ต่อมาในฤดูกาล 2018 เขารู้สึกสบายใจมากขึ้นในการ Sauber C37. ในอาเซอร์ไบจานเขาจบที่หกอย่างน่าอัศจรรย์และในฝรั่งเศสเขาผ่านการคัดเลือกที่แปดเพียงสองแห่งเท่านั้นที่อยู่ด้านหลังคนขับเฟอร์รารี Kimi Raikkonen. เขาจบภาษาฝรั่งเศสแล้ว GP ที่ P10 และได้เท่ากับจำนวนคะแนนทั้งหมดที่เพื่อนร่วมทีม Ericsson ทำได้ตลอดอาชีพของเขา F1 หลังจากลงแข่งไปเพียง 84 เรซเท่านั้น อีริคสันลงแข่งไปแล้ว 10 เรซ ซึ่งมากกว่าจำนวนที่เลอแคลร์ต้องการถึง 11 เท่าเพื่อทำคะแนน XNUMX ​​แต้ม

หลังจากเดือนของการเก็งกำไรและ F1 ข่าวเล่าลือในที่สุดข่าวก็ออกมาในเดือนกันยายน 11th เมื่อ Sauber ประกาศการกลับมาของ Raikkonen ให้กับทีม 2019 สองฤดูกาลขณะที่ Ferrari ยืนยัน Leclerc สำหรับ 2019 ในฐานะคนที่สองที่อยู่ถัดจาก เซบาสเตียน Vettel. เขาจะกลายเป็นนักขับอายุน้อยที่สุดคนที่สองในประวัติศาสตร์ของเฟอร์รารี Ricardo Rodriguez อยู่กับ 19 ปีซึ่งเป็นไดรเวอร์ที่อายุน้อยที่สุดที่เคยขับสำหรับเฟอร์รารีใน 1961 F1 ฤดู และยังเป็นหนึ่งในสองพี่น้องที่มีชื่อเสียงในเมืองเม็กซิโก: Autodromo Hermanos Rodriquez

Charles Leclerc หญิงสาวสูตร 1 แท่นเป็น 3rd ในบาห์เรน (2019)

ชาร์ลส์ชนะครั้งแรก pole ตำแหน่งในกรังด์ปรีซ์ที่สองของเขาในฐานะนักขับเฟอร์รารีในบาห์เรน เขาแซงหน้าเวตเทลเพื่อนร่วมทีมที่มีคะแนนสูงในรอบที่ห้าของการแข่งขันด้วยซ้ำ ปัญหาของหน่วยพลังงานที่อยู่ด้านหลังของ SF90 ทำให้เขาเสียค่าใช้จ่ายอย่างมากและเขาต้องตัดสินให้ได้อันดับสามเนื่องจากชัยชนะครั้งแรกของเขาทำให้เขาหนีไป เขายิงโพเดี้ยมแรกของเขาในฟอร์มูล่าวันและยังได้รับคะแนนจากการขับรถรอบที่เร็วที่สุดของการแข่งขัน

หลังจากการแสดงที่น่าประทับใจของเขาที่ บาห์เรนเขามีการแข่งขันที่ยากลำบากในประเทศจีนอาเซอร์ไบจานและสเปนเนื่องจากกลยุทธ์ที่ห่างไกลจากอุดมคติและความผิดพลาดของเขาในช่วง Q2 ที่บากูซึ่งเขาเป็นหนึ่งในผู้สมัครที่ทำคะแนน Pole วางตำแหน่งและต่อสู้เพื่อก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งสูงสุดของโพเดียม

กรังด์ปรีซ์บ้านของเขาที่โมนาโกเป็นสุดสัปดาห์ที่แย่ที่สุดของฤดูกาลจนถึงตอนนี้ เขาถูกคัดออกใน Q1 หลังจากทีมแจ้งว่าเวลารอบของเขาดีพอสำหรับการก้าวไปสู่ ​​Q2 จากนั้นเขาก็ชนกับ Nico Hulkenberg ในระหว่างการแข่งขันและต้องออกจากตำแหน่ง ความทุกข์ยากของเขาที่โมนาโกตามมาด้วยสี่แท่นตรงที่แคนาดาฝรั่งเศสออสเตรียและบริเตนใหญ่โดยเริ่มจาก Pole ที่ Red Bull แหวนและมีภาพที่ชัดเจนในการชนะครั้งแรกของเขา แต่ Verstappen ปฏิเสธเขาหลังจากแซงที่น่าทึ่งในระยะหลังของ GP

ในประเทศเยอรมนีเขาชนหลังจากที่เขากระโดดข้าม Verstappen และ Bottas และวิ่งอันดับสองในการแข่งขันหลังลูอิสแฮมิลตัน ที่ฮังการีความผิดพลาดใน Q1 ไม่ใช่สถานการณ์ที่เหมาะสำหรับความมั่นใจของเขาแม้ว่าเขาจะสามารถดำเนินการต่อได้ เขาจบการแข่งขันรอบที่สี่หลังจากใช้รอบ 68 ในตำแหน่งที่สามจนกระทั่งยางของเขาทรุดหนักเกินกว่าจะเก็บเพื่อนร่วมทีมไว้ข้างหลัง

ชาร์ลส์ เลอแคลร์ ผู้ชนะเฟอร์รารี่ ชาวเบลเยียม GP F1 / 2019

ครึ่งแรกของปีเปิดตัวเฟอร์รารีเป็นผลดีต่อ Leclerc แม้ว่ามันจะดีกว่านี้ก็ตาม คนขับรถ Monegasque แสดงความมั่นใจและสงบนิ่งพอที่จะเกิดเหตุการณ์ไม่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันเกิดขึ้นเพราะความผิดพลาดของเขาเอง เขาได้คะแนน 132 คะแนนห้าโพเดียมและสอง Pole ตำแหน่งในการแข่งขัน 12 ครั้งแรกของเขาในชุดเฟอร์รารีสีแดง

หลังจากช่วงสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากที่บูดาเปสต์เพื่อปิดครึ่งแรกของฤดูกาลเฟอร์รารีจะมีโอกาสที่ดีที่สุดในการเก็บชัยชนะในสองการแข่งขันแรกของครึ่งหลังเนื่องจากความเร็วแบบเส้นตรงของ SF90 Leclerc เริ่มครึ่งหลังอย่างแข็งแกร่งด้วยเจ็ดในสิบ Pole ตำแหน่งเหนือเพื่อนร่วมทีมของเขา Vettel และคว้าชัยชนะครั้งแรกในอาชีพของเขาที่ 2019 Belgian Grand Prix. เขากลายเป็นนักขับอายุน้อยที่สุดของเฟอร์รารีเพื่อคว้ารางวัลกรังปรีซ์

การแข่งขันครั้งนี้สร้างความรู้สึกให้กับ Leclerc ตั้งแต่เพื่อนสมัยเด็กของเขา Anthoine Hubert เสียชีวิตเมื่อวันก่อนในการแข่งขัน Formula 2 ที่ Spa ในวงจรเดียวกับที่ Leclerc เพิ่งคว้าอันดับที่สาม Pole ในอาชีพของเขา

วันหยุดสุดสัปดาห์ต่อไปนี้ใน 2019 Italian Grand PrixLeclerc ทำประตู Pole ตำแหน่งอีกครั้งและเอาชนะ Mercedes ในวันอาทิตย์เพื่อคว้าชัยชนะที่อิตาลีด้วยรถเฟอร์รารี การชนะของ Leclerc ที่ Monza ถือเป็นครั้งแรกของ Ferrari ที่บ้านกรังด์ปรีซ์ตั้งแต่ปี 2010 (Fernando Alonso ชนะจาก Pole ปีนั้น).

สองสัปดาห์ต่อมาใน 2019 Singapore Grand Prixเขาผ่านการรับรอง Pole ตำแหน่งสำหรับการแข่งขันทางตรงที่สามข้างหน้าของ Mercedes 'Lewis Hamilton ในการแข่งขัน Leclerc เป็นผู้นำครั้งแรกโดยมีช่องว่างใกล้เคียงกับ Hamilton, Vettel, Verstappen และ Bottas ซึ่งต่างก็ประหยัดยางของพวกเขา

หลังจากที่ Vettel เข้าสู่หลุมสักสองรอบก่อนที่ Leclerc จะทำได้ชาวเยอรมันก็อยู่ข้างหน้าและพบว่าตัวเองเป็นผู้นำการแข่งขันหลังจากที่ต้องเคลียร์การจราจรด้วยการแซงก้าวร้าว Leclerc ตาม Vettel กลับบ้านหลังจากแลกเปลี่ยนกับวิศวกรของเขาซึ่งเขาเรียกผลลัพธ์ว่า "ไม่ยุติธรรม" Monegasque เสร็จที่สองหลังเพื่อนร่วมทีมของเขามอบเฟอร์รารี่ 1-2

ความตึงเครียดที่เฟอร์รารีดำเนินต่อที่ 2019 Russian Grand Prix. Leclerc ผ่านการรับรองเมื่อ Pole สำหรับการแข่งขันทางตรงสี่ครั้งซึ่งเป็นครั้งแรกที่นักขับเฟอร์รารีทุกคนสามารถทำได้สี่ครั้งรวด Poleตั้งแต่ยุคของ Michael Schumacher

(LR) Valtteri Bottas, Lewis Hamilton และ Charles Leclerc ในงานแถลงข่าวหลังการแข่งขัน Championship, Russia Grand Prix - Photo Xavi Bonilla / DPPI

ในการแข่งขัน Vettel แซงหน้า Leclerc จาก P3 และเป็นผู้นำการแข่งขันหลังจากคู่แรกของมุม การแลกเปลี่ยนระหว่างกำแพงหลุมกับคนขับรถก็เริ่มขึ้นเมื่อ Vettel ได้รับคำสั่งให้ปล่อย Leclerc โดย เฟอร์รารีมีข้อตกลงที่ถูกกล่าวหาซึ่ง Leclerc จะมอบรถพ่วงให้กับ Vettel เพื่อให้เขาสามารถแซง Mercedes ของ Hamilton ซึ่งอยู่ใน P2 และ Vettel จะให้ตำแหน่งกลับไปที่ Monegasque

Vettel ขอให้ทีมบอก Leclerc ให้ปิดช่องว่างกับเขา แต่ Monegasque ไม่สามารถทำได้ เมื่อแฮมิลตันอยู่ใกล้กับ Leclerc Vettel ก็ไม่ปล่อยให้เขาผ่านเนื่องจากการซ้อมรบจะเป็นเรื่องยาก Leclerc ได้รับแจ้งว่าการแลกเปลี่ยนจะเกิดขึ้นภายหลังในการแข่งขันหลังจากที่เขากล่าวว่า: "ฉันเคารพในทุกสิ่ง คุณวางฉันไว้ข้างหลัง จัดการสถานการณ์"

เลแคลร์เข้าพิตก่อนเวทเทล และขึ้นนำหลังจากที่เวทเทลเข้าพิต อย่างไรก็ตาม ระบบ MGU-K ของเวทเทลเกิดขัดข้อง ทำให้เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันขึ้น Virtual Safety Car ซึ่งเป็นผลเสียอย่างมากสำหรับเลแคลร์ ช่วงที่รถเซฟตี้คาร์ออกมาทำให้เลแคลร์มีโอกาสเปลี่ยนจากยางปานกลางเป็นยางนุ่มเพื่อต่อสู้กับแฮมิลตันที่กำลังนำการแข่งขันอยู่ด้วยยางนุ่มชุดใหม่ อย่างไรก็ตาม หลังจากเข้าพิตสต็อป เลแคลร์ก็เสียตำแหน่งให้กับวัลเทรี บอตทาส จากเมอร์เซเดส นักแข่งชาวโมนาโกไม่สามารถแซงนักแข่งชาวฟินแลนด์ได้ และจบการแข่งขันในอันดับที่สาม ในขณะที่เฟอร์รารีเป็นตัวเต็งที่จะคว้าชัยชนะ

ในการแข่งขัน 5 รายการสุดท้ายของปีนี้ เลอแคลร์ทำได้เพียงโพเดียมในรอบชิงชนะเลิศเท่านั้น GP at อาบูดาบีแม้ว่าเขาจะเริ่มจาก Pole ที่เม็กซิโก ในการแข่งขันสุดท้าย 2019 Brazilian Grand PrixLeclerc ได้ติดต่อกับเพื่อนร่วมทีมของเขาเมื่อต่อสู้เพื่อตำแหน่งแทร็กและทั้งคู่ก็ออกจากตำแหน่ง Leclerc เองก็จำได้ว่าการซ้อมรบสามารถหลีกเลี่ยงได้จากทั้งสองฝ่ายแม้ว่า Vettel จะขับรถเข้ามาหาเขาเล็กน้อยโดยไม่จำเป็นก็ตาม

ในตอนท้ายของปีแรกของเขากับเฟอร์รารี Monegasque ชนะการแข่งขันสองครั้งได้รับ 10 โพเดียมและเป็นผู้นำในสนามด้วยเจ็ด Pole ตำแหน่ง ด้วยคะแนน 264 เขาจบอันดับสี่ใน WDC และขยับเพื่อนร่วมทีมได้ 24 คะแนน

2020 Ferrari SF1000 ไม่ใช่ผู้ชนะระดับโลกตั้งแต่เริ่มฤดูกาล 2020 ถึงกระนั้น Leclerc ก็สามารถบรรลุโพเดียมได้ในการแข่งขันครั้งแรกของปีที่ออสเตรีย

ชาร์ลส์ เลคเลอร์ค.

จากนั้นเขาจบอันดับสามในปี 2020 British Grand Prix และสามารถคว้าอันดับ Top-5 ได้อีก 2020 อันดับตลอดทั้งปี แม้จะมีการต่อสู้ของเฟอร์รารี Leclerc ก็แสดงผลงานที่น่าประทับใจในระหว่างการแข่งขันรอบคัดเลือกหลายครั้งและสามารถทำคะแนนได้ด้วยความสม่ำเสมอ เขาจบปี 98 ด้วยคะแนน XNUMX คะแนนและอันดับที่แปดใน WDC

ยากลำบาก 2021 F1 ฤดูกาลของเลอแคลร์

ฤดูกาล 2021 ได้เห็นเพื่อนร่วมทีมคนใหม่ของ Charles Leclerc ที่ Scuderia Ferrari โดย Carlos Sainz มาจาก McLaren นักแข่งเฟอร์รารีทั้งคู่ดูเข้ากันได้ดีตลอดทั้งฤดูกาล แม้ว่า Leclerc จะเอาชนะ Sainz 14-8 และจบอันดับข้างหน้าใน 14 จาก 22 Grands Prix

ยิ่งกว่านั้น เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล Carlos Sainz ได้นำหน้าเพื่อนร่วมทีมเฟอร์รารีของเขาด้วยคะแนน 164.5 มากกว่า Leclerc ที่ 159

Monegasque จบอันดับที่เจ็ดใน World Drivers' Championship โดยตามหลังเพื่อนร่วมทีมของเขา XNUMX ตำแหน่ง Leclerc ขึ้นแท่นและสอง Pole ตำแหน่งในปี 2021 พร้อมเพิ่ม 10 ตำแหน่งใน 5 อันดับแรกตลอดทั้งปี

ผู้เข้าชิงตำแหน่งในปี 2022 แต่ท้ายที่สุดก็ตัดสินเพื่อ P2

2020 ออสเตรเลีย F1 GP โพเดียม: 1. เลอแคลร์, 2. เปเรซ, 3. รัสเซล

เลอแคลร์เริ่มต้นฤดูกาลฟอร์มูล่าวันปี 2022 ด้วยการขับเฟอร์รารี F1-1 คว้าชัยชนะที่บาห์เรนปี 75 GP ในเดือนมีนาคม 20th, 2022

เฟอร์รารี่ดูมีการแข่งขันสูงในช่วงต้นปี 2022 และเลอแคลร์กก็คว้าชัยชนะในการแข่งขัน F1 ครั้งที่ 10 ของเขาเมื่อวันที่ 2022 เมษายน 2022 เมื่อเขาครองแชมป์รายการ Australian Grand Prix ปี 2022 ที่เมลเบิร์น หลังจากสี่การแข่งขันแรกของปี 86 เขาเป็นผู้นำ WDC ด้วยคะแนน XNUMX คะแนน

Leclerc แพ้ชัยชนะติดต่อกันใน GPs ของสเปนและโมนาโกปี 2022 ครั้งแรกเนื่องจากปัญหาด้านกลไกและส่วนที่สองเนื่องจากความผิดพลาดเชิงกลยุทธ์ วันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2022 ได้เข้ารอบ Pole ตำแหน่งสำหรับการแข่งขันในบ้านของเขาที่โมนาโกเป็นปีที่สองติดต่อกัน แต่การเรียกร้องที่ไม่ดีในขณะที่แทร็กกำลังแห้งหมายความว่าเขาสามารถจบที่สี่เท่านั้น

จากนั้นเขาก็มีคุณสมบัติใน Pole ตำแหน่งสำหรับ 2022 Azerbaijan Grand Prix และเป็นผู้นำการแข่งขันก่อนที่ปัญหาเครื่องยนต์อื่นทำให้เขาไม่สามารถจบการแข่งขันได้

Leclerc ชนะการแข่งขันที่ 11 ของฤดูกาล 2022 ที่ออสเตรียเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2022 เพื่อรับชัยชนะครั้งที่ห้าในอาชีพ F1 ของเขา นอกจากนี้ยังเป็นครั้งแรกที่เขาได้รับรางวัลกรังปรีซ์โดยไม่ได้เริ่มจาก Pole ตำแหน่ง. การแข่งขันนั้นยิ่งใหญ่โดย Leclerc แซง Red BullMax Verstappen ของ Max Verstappen สามครั้งเพื่อเป็นผู้นำ

ในรอบสุดท้าย คันเร่งของ F1-75 ของเขาทำงานไม่ราบรื่น และ Leclerc พบว่าตัวเองอยู่ภายใต้แรงกดดันจากชาวดัตช์ อย่างไรก็ตาม Leclerc ชนะการแข่งขัน

(ภาพโดย Clive Rose / Getty Images) // Getty Images / Red Bull กลุ่มเนื้อหา // SI202207100316 // การใช้งานสำหรับการใช้งานด้านบทความข่าวเท่านั้น //

เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2022 Leclerc ประสบความสำเร็จครั้งที่ 16 Pole ตำแหน่งของอาชีพ F1 ของเขากลายเป็นนักขับที่มีอันดับสาม Pole ตำแหน่งสำหรับ Scuderia Ferrari เบื้องหลัง ชูมัคเกอร์ไมเคิล (58) และนิกิเลาดา (23)

วันรุ่งขึ้น Leclerc ชนในการแข่งขันหลังจากเป็นผู้นำในระยะแรก

2022 ฮังการีกรังด์ปรีซ์เป็นอีกระเบิดหนึ่งสำหรับความหวังของ Leclerc สำหรับตำแหน่งในปี 2022 เนื่องจากความผิดพลาดเชิงกลยุทธ์จากเฟอร์รารี (การวางยางแข็งบนเส้นทางเย็นและการประนีประนอมของ Leclerc) ในขณะที่ Monegasque เป็นผู้นำที่สะดวกสบาย

ในที่สุด Leclerc จบอันดับที่หกในฮังการีและเข้าสู่ช่วงพักร้อนด้วยการขาดดุล 80 แต้มตามหลัง Max Verstappen ผู้นำการแข่งขันชิงแชมป์

Leclerc บันทึกที่แปดของเขา Pole ตำแหน่งของ 2022 (รักษาตำแหน่งผู้นำของเขาในสถิตินั้นในปี 2022) ที่งานโฮมของเฟอร์รารีในมอนซา อย่างไรก็ตาม เขาไม่มีจังหวะที่จะส่งชัยชนะในบ้านให้กับ Tifosi และจบอันดับที่สองรองจากผู้พิชิตทั้งหมดของ Max Verstappen Red Bull รถ.

โพเดียมที่มอนซาเป็นโพเดียมที่ 2022 ของเลอแคลร์ในปี 20 และเป็นโพเดียมที่ XNUMX ของเขา F1 อาชีพของเขาแต่ความหวังที่จะเป็นแชมป์ก็เริ่มเลือนหายไป

ในปี 2022 สิงคโปร์กรังปรีซ์ Leclerc บันทึกครั้งที่ 18 Pole ตำแหน่งของอาชีพ F1 ของเขาโดยผูก Mario Andretti, René Arnoux และ Kimi Raikkonen เป็นอันดับที่ 13 ในประวัติศาสตร์ของซีรีส์ ในการแข่งขัน เขาได้อันดับสองตามหลัง Red Bullของเซอร์จิโอ เปเรซ

จากนั้น Leclerc ก็จบการแข่งขัน Japanese Grand Prix ในปี 2022 ในตำแหน่งที่สามเนื่องจากได้จุดโทษทันทีหลังการแข่งขัน Leclerc ได้ทำผิดในกลลวงสุดท้ายในรอบสุดท้ายและตัดเส้นทาง เขาได้รับโทษห้าวินาทีที่ลดระดับเขาจากที่สองเป็นสามและได้รับตำแหน่ง 2022 ของ Max Verstappen

มันเป็นแท่นที่เก้าของ Leclerc ในปี 2022

Leclerc ขึ้นแท่นที่ 10 ของเขาในปี 2022 และเป็นที่ 23 ในอาชีพของเขาที่ 2022 US Grand Prix

ด้วยโพเดี้ยมที่ 23 ของเขากับเฟอร์รารี Leclerc ผูก Clay Regazzoni's และ Eddie Irvine ขึ้นแท่นกับ Ferrari ซึ่งสูงเป็นอันดับแปดในประวัติศาสตร์ของ Scuderia

Leclerc จบฤดูกาล 2022 ด้วยการชนะสามครั้ง 11 โพเดียมและเก้า Pole ตำแหน่ง เขาอยู่อันดับสองในรายการ WDC ด้วยคะแนน 308 คะแนน สถิติทั้งหมดนี้เป็นสถิติที่ดีที่สุดในอาชีพของเลอแคลร์ แต่เขายังทำได้ไม่ถึงระดับเมจิเนชั่น F1 ชื่อในปี 2022

ยากลำบาก 2023 F1 ฤดูกาลสำหรับเฟอร์รารี่เป็น Red Bull ครอบงำ

ลาสเวกัส, เนวาดา – 18 พฤศจิกายน: Charles Leclerc แห่งโมนาโกขับรถ (16) Ferrari SF-23 และ Max Verstappen

ภารกิจใหม่ของ Leclerc สำหรับตำแหน่งนักขับระดับโลกกับ Scuderia Ferrari เริ่มต้นด้วยผลงานที่ย่ำแย่ในปี 2023 สาเหตุหลักมาจากปัญหาทางกลไกและความผิดพลาดบางประการ

อย่างไรก็ตาม การแข่งขันที่สี่ของฤดูกาลได้เห็นประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดจากทีมที่มีฐานอยู่ที่ Maranello และ Leclerc ก็ส่งรถเข้ามา Pole ตำแหน่งสำหรับอาเซอร์ไบจานกรังด์ปรีซ์ปี 2023 ซึ่งเป็นครั้งที่สามของเขา Pole ณ สถานที่และวันที่ 19 ของเขา F1 อาชีพ

Leclerc มีคุณสมบัติใน Pole สำหรับกิจกรรมหลักและสำหรับกิจกรรม Sprint ในวันเสาร์ซึ่งมีการยิงรอบคัดเลือกของตัวเอง

ทั้งในการแข่งขันสปรินต์และกรังด์ปรีซ์ เลอแคลร์จบการแข่งขันบนโพเดียม (อันดับสองในการแข่งขันสปรินต์และอันดับสามในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์) อันดับที่สามของเขาในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ถือเป็นครั้งที่ 25 ของเขา F1 แท่น.

Leclerc จบอันดับที่สองใน 2023 Austrian Grand Prix เพื่อขึ้นโพเดี้ยมที่สองในปี 2023 ซึ่งเป็นอันดับที่ 26 ในอาชีพของเขาและอันดับที่ 800 ในประวัติศาสตร์ของ Scuderia Ferrari

หลังจากการออกนอกบ้านที่ยากลำบากสองครั้งในซิลเวอร์สโตนและฮังการี Leclerc เริ่มการแข่งขัน Belgian Grand Prix ปี 2023 ที่ Pole (เนื่องจากการลงโทษกริดให้กับ Max Verstappen) และจบอันดับสามในการแข่งขันเพื่อขึ้นโพเดียมที่สามในปี 2023 และอันดับที่ 27 ในอาชีพของเขา

A DNF ในประเทศเนเธอร์แลนด์ ส่งผลให้เลอแคลร์ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการแข่งขัน 9 รายการสุดท้ายของฤดูกาล ซึ่งถูกขัดจังหวะเพียงเพราะการถูกตัดสิทธิ์ (เนื่องจากแผ่นไม้ของรถเขาสึกหรอมากเกินไป) ที่เมืองออสติน และ DNS ในบราซิล

นอกเหนือจากผลงานที่ย่ำแย่ทั้งสองรายการแล้ว เลแคลร์กยังจบอันดับท็อป 4 ทุกครั้งและได้ขึ้นโพเดี้ยม XNUMX ครั้งในการแข่งขัน XNUMX รายการหลังสุดของฤดูกาล รวมถึงอันดับสอง XNUMX ตำแหน่งในลาสเวกัสและอาบูดาบี Monegasque เริ่มต้นขึ้น Pole ตำแหน่งในลาสเวกัสและเป็นนักแข่งที่เก่งที่สุดในสนามแข่งอย่างแน่นอน แต่ความผิดพลาดเชิงกลยุทธ์ทำให้เขาอยู่ห่างจากตำแหน่งสูงสุดของโพเดียม

เขาจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ห้าในการแข่งขัน World Drivers' Championship นำหน้าเพื่อนร่วมทีม Carlos Sainz เลอแคลร์กทำคะแนนได้ 206 แต้มและขึ้นโพเดี้ยม 2023 ครั้งในปี XNUMX ยิ่งไปกว่านั้นเขายังทำผลงานได้ดีในวันเสาร์เช่นเคยและคว้าไป XNUMX แต้ม Pole ตำแหน่งที่จะไปถึง 23 ตำแหน่งในอาชีพของเขา (มากที่สุดเป็นอันดับ 14 ใน F1 และอยู่ในอันดับที่ 2 เสมอในประวัติศาสตร์ของเฟอร์รารี)

เริ่มต้นปี 2024 อย่างแข็งแกร่ง F1 แคมเปญ; ที่สามใน WDC

LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-24, แท่นยืนบรรยายระหว่างการแข่งขัน F1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2024, รอบที่ 2 ของการแข่งขัน Formula One World Championship ปี 2024 ตั้งแต่วันที่ 7 ถึง 9 มีนาคม 2024 บน Jeddah Corniche Circuit ในเจดดาห์ ซาอุดีอาระเบีย - ภาพถ่าย Xavi Bonilla / DPPI

โดยที่เฟอร์รารี่ขึ้นมาอยู่อันดับสองอย่างห่างไกลในปี 2024 F1 ฤดูกาลนี้ เลอแคลร์เริ่มต้นฤดูกาลด้วยความมุ่งมั่นที่มั่นคง

เขาผ่านเข้ารอบแถวหน้าในสองการแข่งขันแรกแม้ว่าจะอยู่ไกลก็ตาม Pole ตำแหน่ง. Leclerc เอาชนะปัญหาเบรกในช่วงแรกของการแข่งขันครั้งแรกเพื่อจบอันดับสี่ในบาห์เรน

จากนั้น เลอแคลร์กก็ทำได้ดีในการขึ้นโพเดียมที่ 31 ของเขาด้วยการจบอันดับสามในการแข่งขัน Saudi Arabian Grand Prix ปี 2024

เขาขึ้นโพเดียมอีกสามครั้งในการแข่งขันห้าสนามถัดมา และเลแคลร์กลับขึ้นไปยืนบนแท่นสูงสุดอีกครั้งด้วยชัยชนะในการแข่งขัน 2024 Monaco Grand Prixนักแข่งชาวโมนาโกคนนี้คว้าชัยชนะในการแข่งขันในบ้านเกิดเป็นครั้งแรก และกลายเป็นนักแข่งท้องถิ่นคนแรกที่ชนะการแข่งขันในโมนาโกนับตั้งแต่ปี 1931 (หลุยส์ ไครอน เป็นคนแรกที่ทำได้)

เลอแคลร์ไม่ได้คะแนนเลยใน 2024 จาก XNUMX เรซถัดไป แต่จบครึ่งแรกของฤดูกาลด้วยการขึ้นโพเดี้ยมที่สปา-ฟรังก์คอร์ชองส์ จากนั้นเขาจบอันดับที่ XNUMX ในรายการกรังด์ปรีซ์ดัตช์ ก่อนที่จะคว้าชัยชนะครั้งสำคัญอีกครั้งในรายการกรังด์ปรีซ์อิตาลีปี XNUMX ซึ่งเป็นการแข่งขันในบ้านของเฟอร์รารี

ชัยชนะที่มอนซาถือเป็นชัยชนะครั้งที่ 1 ในรายการฟอร์มูลาวันของเลอแคลร์

นอกจากนี้ เขายังจบอันดับสองในรายการอาเซอร์ไบจานกรังด์ปรีซ์ และอันดับห้าในสิงคโปร์ ก่อนที่จะคว้าชัยชนะในรายการยูเอสกรังด์ปรีซ์ปี 2024 ที่สนามเซอร์กิตออฟดิอเมริกาส์เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2024

ชัยชนะที่ออสตินเป็นชัยชนะครั้งที่แปดของเลอแคลร์ F1 และชัยชนะครั้งสุดท้ายของเขาในปี 2024 อย่างไรก็ตาม เขายังคงจบด้วยอันดับท็อป 5 ในการแข่งขัน XNUMX รายการสุดท้ายของฤดูกาล รวมทั้งขึ้นโพเดี้ยม XNUMX ครั้ง

เฟอร์รารีต้องไร้ชัยชนะอีกครั้งในฤดูกาล 2025 จบอันดับ 5 ในการจัดอันดับโลก

ชาร์ลส์ เลอแคลร์ (mco) นักแข่งจากทีมสคูเดเรีย เฟอร์รารี SF-25 ถ่ายภาพระหว่างการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน เลโนโว ฮังการี กรังด์ปรีซ์ ปี 2025 ซึ่งเป็นรอบที่ 14 ของการแข่งขันชิงแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน FIA ปี 2025

แม้ว่าเฟอร์รารีจะคว้าชัยชนะมาแล้วถึง 7 ครั้งก็ตาม F1 แชมป์โลก แฮมิลตันลูอิสอย่างไรก็ตาม ทีมไม่สามารถทำผลงานได้ตามที่คาดหวังไว้ในปี 2025 ในฤดูกาลที่หลายคนตั้งตารอ เฟอร์รารีทำได้เพียงชัยชนะในการแข่งขันสปรินต์ และเลแคลร์ขึ้นโพเดียมได้ 7 ครั้งเท่านั้น

นักขับชาวโมนาโกเป็นหัวหน้าทีมในปี 2025 โดยมีสภาพร่างกายที่ดีกว่าเพื่อนร่วมทีมคนใหม่ของเขาอย่างสม่ำเสมอ

เลแคลร์คว้าตำแหน่งบนโพเดียมได้ในซาอุดีอาระเบีย โมนาโกสเปน ออสเตรีย เบลเยียม ออสติน และเม็กซิโก

เขาคว้าโพเดียมครั้งที่ 50 ในเม็กซิโก ซึ่งทำให้เขารั้งอันดับที่ 5 ในตารางคะแนนตลอดกาลของเฟอร์รารีในแง่ของจำนวนโพเดียมที่ทำได้กับทีม

เขายังประสบความสำเร็จอีกด้วย Pole อันดับในฮังการี ลำดับที่ 26 Pole ในอาชีพของเขา

โดยรวมแล้ว เล็กเลอร์กจบอันดับที่ 5 ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกนักขับ ซึ่งอยู่อันดับเหนือกว่าเพื่อนร่วมทีมของเขาหนึ่งอันดับ ด้วยคะแนน 242 คะแนน

2026 F1 ฤดู

นอร์ทแธมป์ตัน ประเทศอังกฤษ - 05 กรกฎาคม: ชาร์ลส์ เลอแคลร์ จากโมนาโก ทีมสคูเดเรีย เฟอร์รารี ผู้ชนะการแข่งขัน และจอร์จ รัสเซลล์ จากสหราชอาณาจักร ทีมเมอร์เซเดส เอเอ็มจี เปโตรนาส ที่ได้อันดับสอง F1 ทีมของลูอิส แฮมิลตัน นักแข่งชาวอังกฤษจากสคูเดเรีย เฟอร์รารี ที่ได้อันดับ 3 ร่วมกับไบรอัน บอซซี วิศวกรประจำทีมสคูเดเรีย เฟอร์รารี ฉลองบนโพเดียมระหว่างการแข่งขัน F1 การแข่งขันกรังด์ปรีซ์แห่งบริเตนใหญ่ ณ สนามซิลเวอร์สโตน ในวันที่ 05 กรกฎาคม 2026 ในเมืองนอร์ทแธมป์ตัน ประเทศอังกฤษ (ภาพโดย Clive Mason/Getty Images)

เลแคลร์เริ่มเกม 2026 โดยได้อันดับที่สามในการแข่งขัน 2026 เขาเป็นผู้นำในช่วงต้นของการแข่งขันในรายการออสเตรเลียน กรังด์ปรีซ์ จากนั้นจบอันดับที่สี่ในประเทศจีน ก่อนจะกลับมาขึ้นโพเดียมอีกครั้งที่ซูซูกะด้วยอันดับที่ 3

จากนั้นเขาจบอันดับสามในญี่ปุ่น เริ่มต้นฤดูกาลด้วยการขึ้นโพเดียมสองครั้งในสามสนาม ในการแข่งขันสนามที่สี่ที่ไมอามี เขาอยู่ในอันดับสาม แต่การหมุนรถในช่วงท้ายทำให้เขาตกไปอยู่อันดับแปด

นับจากนั้นมา ฝีมือของเลแคลร์ก็ลดลงเล็กน้อย โดยจบอันดับสี่ในแคนาดา ก่อนจะประสบอุบัติเหตุจนต้องออกจากการแข่งขันในบ้านเกิดที่โมนาโก

อุบัติเหตุอีกครั้งในรอบ Q3 ที่บาร์เซโลนาทำให้เขาได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 10 เท่านั้น แต่ปัญหาทางเทคนิคช่วยแก้ไขได้ DNF เขาจบความพยายามที่จะได้รับผลลัพธ์ที่ดีในวันอาทิตย์

เลแคลร์ฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บในช่วงพักร้อน และคว้าชัยชนะมาได้ 2026 บริติชกรังปรีซ์ส่งผลให้เฟอร์รารีคว้าชัยชนะกรังด์ปรีซ์เป็นครั้งที่ 250

จากนั้น เขาได้อันดับสองในเบลเยียม และจบอันดับสี่ในฮังการี ปิดท้ายครึ่งแรกของฤดูกาล

เว็บไซต์ทางการของ Charles Leclerc: https://charlesleclerc.com/

Charles Leclerc F1 หมวกกันน็อก

Charles Leclerc F1 รถ

ผลการแข่งขัน Charles Leclerc Championship

Charles Leclerc F1 สรุปฤดูกาล

ปี	ทีมงานของเรา	เครื่องยนต์	GP	1st	2nd	3rd	รุน	Pole	รอบ	FL	แต้มเฉลี่ย	สิ่งที่น่า
2026	เฟอร์รารี	เฟอร์รารี	16	1	1	2	4	0	891	2	11.94	191
2025	เฟอร์รารี	เฟอร์รารี	24	0	2	5	7	1	1320	1	10.08	242
2024	เฟอร์รารี	เฟอร์รารี	24	3	3	7	13	3	1413	3	14.83	356
2023	เฟอร์รารี	เฟอร์รารี	21	0	3	3	6	5	1147	0	9.62	202
2022	เฟอร์รารี	เฟอร์รารี	22	3	5	3	11	9	1190	3	14.00	308
2021	เฟอร์รารี	เฟอร์รารี	21	0	1	0	1	1	1145	0	7.57	159
2020	เฟอร์รารี	เฟอร์รารี	17	0	1	1	2	0	822	0	5.76	98
2019	เฟอร์รารี	เฟอร์รารี	21	2	2	6	10	7	1216	4	12.57	264
2018	Sauber	เฟอร์รารี	21	0	0	0	0	0	1059	0	1.86	39

ข่าวล่าสุดของ Charles Leclerc

• 

  วัน 2 ที่ผ่านมา

  แฮมิลตันสนับสนุนวาสเซอร์ แต่บอกว่าปัญหาของเฟอร์รารีนั้นลึกซึ้งกว่านั้น?

• 

  วัน 3 ที่ผ่านมา

  แฮมิลตันและเลแคลร์ขับรถ Ferrari 12Cilindri Manuale ที่สนามฟิโอราโน

• 

  วัน 5 ที่ผ่านมา

  วาสเซอร์ยังคงมีข้อสงสัย Red Bullการเรียกร้องการระงับการอัปเกรด

• 

  วัน 6 ที่ผ่านมา

  ปัญหาของแฮมิลตันกับเฟอร์รารีกลับมาอีกครั้งหลังจากสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากอีกครั้ง

  1
• 

  กันยายน 26

  เลแคลร์ถูกแฟนๆ ล้อมรอบขณะพยายามหนี

• 

  กันยายน 23

  เลแคลร์กมองเห็นอนาคตในด้านการบริหารจัดการนักขับแล้ว

• 

  กันยายน 22

  ดูตัวอย่าง 2026 อาเซอร์ไบจาน GP: นอร์ริสหรือเวอร์สแตปเปนจะเอาชนะได้หรือไม่

  2
• 

  กันยายน 22

  ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: ชัยชนะครั้งสุดท้ายของเวทเทลภายใต้การคุมทีมของ...

• 

  กันยายน 21

  ชาร์ลส์ เลอแคลร์ พูดคุยเกี่ยวกับดนตรีที่พิพิธภัณฑ์เอ็นโซ เฟอร์รารี

• 

  กันยายน 18

  แฮมิลตัน: ผมไม่เคยขอให้เฟอร์รารีเปลี่ยนตัวใครเลย

  1

อ่านเพิ่มเติม ข่าว Charles Leclerc »