ผลการแข่งขัน 2019 ภาษาญี่ปุ่น F1 กรังปรีซ์แกรนด์

ญี่ปุ่น 2019 F1 GP โพเดียม: 1. บอตตาส 2. เวทเทล 3. แฮมิลตัน

เหตุการณ์: Grand Prix ญี่ปุ่น
ติดตาม: Suzuka Circuit

สภาพอากาศ: แห้ง 22.2 21.3-° C
แอสฟัลต์: แห้ง  34.1 27.7-° C
ความชื้น: 53.2-57.8%
ลม: 5.9 m / s SSE
แรงกด: 1009.2 bar

วัลต์เทรี บอตตาส คว้าแชมป์ญี่ปุ่นปี 2019 F1 GP ออกสตาร์ทจากอันดับที่ 3 และชนะเป็นครั้งที่ 6 F1 การแข่งขันที่ซูซูกะ นับเป็นชัยชนะครั้งที่ 99 ของเมอร์เซเดส และบอตตาส นับเป็นชัยชนะครั้งที่ 3 ของฤดูกาล 2019 นอกจากนี้ เมอร์เซเดสยังคว้าชัยชนะในการแข่งขันประเภททีมผู้สร้างเป็นครั้งที่ 6 ติดต่อกัน F1 ชื่อเรื่องในภาษาญี่ปุ่น

Pole ผู้ดูแล Sebastian Vettel เริ่มต้นได้ไม่ดีใน Ferrari และเห็น Valtteri Bottas คนขับ Mercedes ซึ่งเริ่มจาก P3 ที่บินผ่านมาเพื่อเป็นผู้นำ รถทุกคันสะอาดหมดจด Max Verstappen ยังเริ่มต้นได้ดีในไฟล์ Red Bull และผ่าน Leclerc ในลำดับ 1 สำหรับ P3 เลกเลอร์คไม่ต้องการที่จะยอมแพ้และผู้อยู่ใต้บังคับบัญชาในทางกลับกัน 2 ทำให้เขาชนกับ RB15 ของ Verstappen Red Bull หมุนและ Verstappen แต่สามารถกลับไปที่แทร็กใน P18 ได้ Leclerc ทำให้ปีกหน้าของเขาเสียหายและสูญเสียแผ่นส่วนหน้าทางซ้ายที่ด้านหลังตรงและสูญเสียเศษขยะจำนวนมาก คนขับรถเฟอร์รารี่ต้องเจาะรูจมูกใหม่และเสียสถานที่มากมายและต้องพยายามขับรถทุกคันจากด้านหลัง

ในรอบ 10 มีการประกาศว่า Vettel เริ่มต้นด้วยการวาล แต่ตอนนี้การกระทำต่อไปโดยสจ๊วต Verstappen ออกรถของเขาใน lap 15 ความเสียหายบนรถของเขาทำให้ไม่สามารถทำได้ หนึ่งรอบต่อมา Vettel หลุมเพื่อรับยางนุ่มใหม่ Bottas ตอบสนองและหลุมหนึ่งต่อมาก็เปลี่ยนเป็นยางกลาง Lewis Hamilton กำลังขับรถเป็นผู้นำ

การเริ่มต้นของญี่ปุ่นปี 2019 F1 GP (ภาพถ่ายโดย Mark Sutton / LAT Images)

ในรอบ 22 แฮมิลตันได้เจาะยางขนาดกลางใหม่และกลับเข้าสู่แทร็กในฐานะที่ 3 เวตเทลลงหลุมอีกครั้งในรอบ 32 สำหรับชุดสื่อใหม่และเสีย P2 ให้กับแฮมิลตันที่ดูเหมือนจะอยู่บนจุก 1 บอตตาสทำพิตสต็อปครั้งที่ 2 ในรอบ 37 และเสียประตูให้แฮมิลตัน ฟินน์อายุ 8.5 ตามหลังเพื่อนร่วมทีมเมื่อเขากลับมาในสนามแข่ง

ในรอบที่ 43 แฮมิลตันเข้าพิตเป็นครั้งที่ 2 อย่างไม่คาดคิด และเสียตำแหน่งผู้นำให้กับบอตทาสเพื่อนร่วมทีมอีกครั้ง เขาเข้าสู่สนามโดยตามหลังเวทเทล 5 วินาที และตามหลังบอตทาส 15 วินาที ในรอบที่ 47 แฮมิลตันไล่ตามเวทเทลจนทัน และตอนนี้เขาสามารถใช้โอกาสนี้ได้แล้ว DRSการแย่งชิงตำแหน่งที่ 2 เริ่มขึ้นแล้ว แต่เวทเทลสามารถป้องกันตำแหน่งที่สองของเขาไว้ได้

หลังจากการแข่งขันมีการประกาศว่า FIA ทำผิดพลาดกับระบบการจบ มันแสดงให้เห็นว่า 1 รอบไปเร็ว นั่นเป็นเหตุผลที่ Sergio Perez จัดเป็น 9th แม้ว่าเขาจะชนในรอบ 53

การจัดประเภท 2019 ญี่ปุ่น GP

Pos	#	คนขับรถ	ทีมงานของเรา	เวลา	รอบ	ตะแกรง	จ.
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:21:46.755	52	3	25
2	5	เซบาสเตียน Vettel	เฟอร์รารี	1:22:00.098	52	1	18
3	44	แฮมิลตันลูอิส	Mercedes	1:22:00.6130	52	4	16
4	23	อเล็กซ์อัลบอน	Red Bull	1:22:46.292	52	6	12
5	55	Carlos Sainz	แม็คลาเรน	1:22:55.856	52	7	10
6	16	Charles Leclerc	เฟอร์รารี	1:22:06.731	51	2	8
7	10	ปิแอร์แกสลี	Toro Rosso	1:22:09.795	51	9	6
8	11	Sergio Pérez	จุดแข่งรถ	1:22:10.165	51	17	4
9	18	Lance Stroll	จุดแข่งรถ	1:22:13.400	51	12	2
10	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:22:17.115	51	13	1
11	4	Lando Norris	แม็คลาเรน	1:22:24.504	51	8	0
12	7	Kimi Räikkönen	โรมิโออัลฟ่า	1:22:24.504	51	13	0
13	8	Romain Grosjean	ฮาส	1:22:44.514	51	10	0
14	99	อันโตนิโอ Giovinazzi	โรมิโออัลฟ่า	1:22:44.514	51	11	0
15	20	เควินแมกนัสเซน	ฮาส	11:23:05.388	51	19	0
16	63	รัสเซลจอร์จ	วิลเลียมส์	1:21:43.978	50	18	0
17	88	Robert Kubica	วิลเลียมส์	1:23:11.838	50	20	0
DNF	33	Max Verstappen	Red Bull	ความเสียหายจากการชน	14	5	0
DSQ	3	แดเนียล Ricciardo	เรโนลต์	1:21:57.458	51	16	0
DSQ	27	Nico Hülkenberg	เรโนลต์	1:22:10.780	51	15	0

หมายเหตุ:

• การจำแนกประเภทของผู้ขับขี่เรโนลต์ Daniel Ricciardo และ Nico Hulkenberg ถูกตัดสิทธิ์โดยผลของการ การประท้วงเริ่มต้นโดย Racing Point..
• Charles Leclerc (Ferrari no.16) ได้รับ 5 วินาทีและ 10 วินาทีหลังการลงโทษสำหรับการชนและจากนั้นขับรถในสภาพที่ไม่ปลอดภัย
• Lewis Hamilton (Mercedes no.44) ได้คะแนนเพิ่มอีกหนึ่งคะแนนสำหรับการแข่งขันรอบที่เร็วที่สุด

รอบที่เร็วที่สุด : 1: 30.983 ขั้นต่ำโดย Lewis Hamilton, Mercedes W10 no. 44 ในรอบ 45 (บันทึก)
ความเร็วสูงสุด : 322.6 km / h โดย Charles Leclerc, Ferrari SF90 no.16

เช็คเอาท์ ภาพเคลื่อนไหว Timelapse 2019 ภาษาญี่ปุ่น F1 GP

 เช็คเอาท์ 2019 F1 อันดับแชมป์
✅ตรวจสอบ 2019 F1 ปฏิทิน

✅ตรวจสอบ ตลอดเวลา F1 อันดับผู้ขับขี่
✅ตรวจสอบ ตลอดเวลา F1 ประวัติผู้ขับขี่
✅ตรวจสอบ ตลอดเวลา F1 อันดับทีม

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง