
Valtteri Bottas F1 ประวัติส่วนตัวและสถิติการทำงาน

โปรไฟล์คนขับ
| ประเทศ | |
| ความสูง | 1.72 เมตร / 5 ฟุต 8 นิ้ว1.72 ม. / 5'8" |
| สถานที่เกิด | Nastola |
| วัน เดือน ปีเกิด | 28 ส.ค. ปี 1989: อายุ 37 ปี |
| วิศวกรการแข่งขัน | John Howard (2026) |
| เงินเดือน | รายได้ประมาณ 5 ล้านดอลลาร์ต่อปี |
| รายการซีซัน | 14 (2013–2024, 2026) |
| หมายเลขรถ | 77 |
| ปัจจุบัน F1 ทีม | |
| ปัจจุบัน F1 รถ | แคดิลแล็ค MAC-26 |
คะแนนโทษสำหรับใบอนุญาตขับขี่ระดับสูง
วันนี้ใบขับขี่สะอาดหมดจด ทุกคะแนนที่บันทึกไว้ครบกำหนด 12 เดือนแล้ว
คะแนนหมดอายุ 12 คะแนน
- 22024 อาบูดาบี F1 GPรถหมายเลข 77 ก่อให้เกิดการชนกับรถหมายเลข 11 ในโค้งที่ 6 การละเมิดกฎภาคผนวก L บทที่ IV ข้อ 2 ง) ของประมวลกฎหมายกีฬาสากลของ FIA
- 32024 อาบูดาบี F1 GPรถหมายเลข 77 ก่อให้เกิดการชนกับรถหมายเลข 20 ในโค้งที่ 6 การละเมิดกฎภาคผนวก L บทที่ IV ข้อ 2 ง) ของประมวลกฎหมายกีฬาสากลของ FIA
- 22023 เม็กซิโก ซิตี้ F1 GPรถหมายเลข 77 ชนกับรถหมายเลข 18 ระหว่างโค้งที่ 13 และ 14 ถือเป็นการละเมิดข้อกำหนดในภาคผนวก L บทที่ IV ข้อ 2 ง) ของประมวลกฎหมายกีฬาสากลของ FIA
- 12021 กาตาร์ F1 GPการไม่เคารพธงสีเหลืองเดียว
- 22021 ฮังการี F1 GPก่อให้เกิดการชนที่สามารถหลีกเลี่ยงได้
- 22021 สไตเรียน F1 GPช่องทางขับรถอันตราย
- 22018 เบลเยียม F1 GPทำให้เกิดการปะทะกัน
- 22018 ฮังการี F1 GPทำให้เกิดการปะทะกัน
- 22016 โมนาโก F1 GPทำให้เกิดการปะทะกัน
- 22016 บาห์เรน F1 GPทำให้เกิดการปะทะกัน
- 22015 บราซิล F1 GPการแซงขณะมีธงแดง
- 22014 มาเลเซีย F1 GPกีดขวางรถคันอื่น
สูงสุดเป็นประวัติการณ์: 6 on
สถิติการเล่นตลอดอาชีพ
| ชื่อไดรเวอร์ | 0 |
| รายการกรังด์ปรีซ์ | 263 |
| กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 262 |
| คะแนนรวม | 1797.00 |
| เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 6.83 |
| กรังด์ปรีซ์ชนะ | 10 (% 3,8) |
| ชนะจาก pole | 6 (% 2,3) |
| Pole ตำแหน่ง | 20 (% 7,6) |
| แถวหน้าเริ่มต้น | 46 (% 17,5) |
| เฉลี่ย GP ตะแกรง | 8.7 |
| GP podiums | 67 (% 25,5) |
| GP รอบที่เร็วที่สุด | 19 (% 7,2) |
| GP คะแนนสิ้นสุด | 145 (% 55,1) |
| เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 8.2 |
| หมวกเทคนิค | 2 (% 0,8) |
| GP DNFs | 35 (% 13,3) |
| รวม GP รอบ | 14.478 |
| รอบที่นำ | 728 |
| การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 23 |
| สปรินต์วินส์ | 2 (% 8,7) |
| โพเดียมสปรินต์ | 3 (% 13,0) |
| คะแนนสปรินต์ | 9 |
F1 ประวัติทีมงานอาชีพ
จุดสำคัญในเส้นทางอาชีพ
F1 ตำแหน่งงานที่จบ
รายละเอียดประสิทธิภาพ
สินค้าของ Valtteri Bottas
สินค้า Valtteri Bottas ทั้ง 7 ชิ้นแคดิลแลค ทอมมี่ ฮิลฟิเกอร์ 2026 เสื้อยืดทีม Valtteri Bottas 77 - สีขาว
เสื้อสเวตเตอร์ลายเชฟรอน Cadillac Tommy Hilfiger Valtteri Bottas - สีขาว
แคดิลแล็ค บอตทาส หมายเลข 77 ออสเตรเลีย GP 2026 โมเดลขนาด 1:18
แคดิลแล็คออสเตรเลีย GP 2026 โมเดลรถ Valtteri Bottas First Race ขนาด 1:43
ชีวประวัติของ Valtteri Bottas
หลังจากทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในปี 2014 วัลเทรี บอตทาส ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงศักยภาพของเขาในฐานะแชมป์โลกในอนาคตด้วยผลงานที่น่าประทับใจในปี 2015
บอตตาสได้คะแนนหกโพเดียม 2014ในขณะที่เพื่อนร่วมทีมที่ได้รับการยกย่องอย่างสูงของเขา Felipe Massaได้คะแนนเพียงสาม
ในฤดูกาลที่ผ่านมา เขาคว้าแชมป์เพิ่มอีกสองรายการ และเอาชนะมาสซา คว้าอันดับที่ห้าในการแข่งขันชิงแชมป์ได้สำเร็จ
บอททาสมีความเร็ว ฉลาด สุขุม และเล่นได้สม่ำเสมอ จึงไม่น่าแปลกใจที่ทีมใหญ่ๆ ต่างสนใจในตัวเขา
เมื่อฟินน์มาถึง 2013หลายคนคาดหวังว่าเขาจะทำได้ดี แต่วิลเลียมส์กลับประสบปัญหาและมอบรถที่แย่มากให้กับเขา
ปีนี้บอตทาสมีผลงานที่ย่ำแย่ แต่ชื่อเสียงของเขายังคงสูงอยู่ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะผลงานที่โดดเด่นในระดับเยาวชน
เช่นเดียวกับไดรเวอร์รุ่นเยาว์หลายรุ่นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา 25 ปีนั้นมีรุ่นน้องที่แข็งแกร่ง การแข่งขันสองรายการใน Formula Renault และตำแหน่งระดับโลกใน GP3 ใน 2011 ไม่สามารถปิดบังศักยภาพของเขาได้
ฤดูกาล GP3 นั้นเป็นที่จับตามองของตำนานอย่างเซอร์แฟรงค์วิลเลียมส์และบอตทาสก็ลงนามอย่างรวดเร็วในฐานะนักขับสำรองของทีม
หลังจากหนึ่งฤดูกาลในบทบาทนั้นเขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้แข่งข้างๆ มัลโดนาโดบาทหลวง. เวเนซุเอลามี Bottas ที่ดีกว่าใน 2013 แต่เขาเป็นคนที่ออกจากทีมเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล
การขอ 2014 F1 ฤดู เป็นสิ่งที่ดีสำหรับ Bottas เขาให้คะแนนแท่นยืนบรรยายของ 6 สำหรับ วิลเลียมส์จบอันดับ 4 ในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ และเอาชนะเพื่อนร่วมทีมคนใหม่ที่มีชื่อเสียงโด่งดัง Felipe Massaที่ต้องทำให้ว่างที่ เฟอร์รารี.
ในฤดูกาลถัดมา วิลเลียมส์ยังคงเร็วเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่างเฟอร์รารีและ Red Bullบอตทาสทำผลงานได้ดีอีกครั้ง โดยขึ้นโพเดียมได้หลายครั้ง และเอาชนะเพื่อนร่วมทีมไปอีกครั้ง จบอันดับ 5 ในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ ทีมชั้นนำต่างให้ความสนใจในตัวเขา
ด้วยที่นั่งของทีมใหญ่ ๆ ที่อาจเปิดให้ 2016 Bottas อยู่ด้านหน้าคิว อีกฤดูกาลที่ดีจะทั้งหมด แต่ยืนยันความคืบหน้าของเขาขึ้นตาราง ตอนนี้วิลเลียมส์พ่ายแพ้อย่างชัดเจนด้วย Red Bullเฟอร์รารี่ และแม้กระทั่ง บังคับให้อินเดีย เร็วกว่าในฤดูกาลนั้น ฟินน์คนนั้นก็ทำได้โอเค 2016 F1 ฤดู ที่วิลเลียมส์ เขาขึ้นโพเดียมในแคนาดาและทำคะแนนได้มากกว่าเพื่อนร่วมทีมอย่างเฟลิเป้ถึง 32 คะแนน นับเป็นครั้งที่ 3 ติดต่อกันที่เขาทำคะแนนได้มากกว่าเฟลิเป้
หลังจาก นิโก้รอสเบิร์ก ได้รับรางวัล 2016 F1 เขาประกาศการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ F1 เขาออกจากการแข่งขันไม่กี่วันหลังจากที่เขาชนะครั้งล่าสุด F1 การแข่งขันแห่งฤดูกาลสำหรับ Mercedes รายการ Abu Dhabi Grand Prix
ทางออกของเขาคือความประหลาดใจอย่างสมบูรณ์สำหรับ Mercedes F1 ทีมและว่ากันว่าทั้งหมด F1 นักแข่งต่างพากันไปเคาะประตูเมอร์เซเดสเพื่อขอโอกาสลงแข่ง
ชื่อเหมือน อลอนโซ่เฟอร์นันโดซึ่งการผจญภัยของเขาที่ แม็คลาเรน กลายเป็นเรื่องยากอีกครั้งถูกตั้งชื่อถัดจาก Pascal Wehrlein และ Valtteri Bottas ในตัวเลือกของทีมลูกศรสีเงิน
Mercedes เลือก Bottas ซึ่งเคยเป็นหัวหน้าทีมบริหาร Toto Wolff ที่ Williams
มันน่าสนใจมากที่ได้เห็นเขาแสดงต่อไปกับ 3 คูณแชมป์โลก แฮมิลตันลูอิส ในช่วง 2017 F1 ฤดู.
วัลต์เทรี บอตตาส มีผลงานที่น่าสนใจในปี 2017 F1 ฤดูกาลนี้ เขาไม่สามารถเอาชนะเพื่อนร่วมทีมได้ในทุกการแข่งขัน แต่เขาก็คว้าชัยชนะได้ 3 ครั้ง 4 ครั้ง polesและขึ้นโพเดียมรวมทั้งหมด 13 ครั้ง เขามีผลงานดีขึ้นเรื่อยๆ ตลอดฤดูกาล และปิดท้ายฤดูกาลด้วยชัยชนะที่อาบูดาบี
เมื่อคุณดูที่แท็บการเปรียบเทียบเพื่อนร่วมทีมสิ่งแรกที่คุณจะสังเกตเห็นคือแฮมิลตันมีประสิทธิภาพสูงกว่าไดรเวอร์ฟินแลนด์ในทุก ๆ ด้านใน 2017 อย่างไรก็ตาม Bottas ปรับตัวเข้ากับ Mercedes
ในปี 2018 เขามีฤดูกาลที่ยากลำบากมากกับเมอร์เซเดส ในครึ่งแรกของฤดูกาล เขาทำความเร็วได้ดีพอที่จะคว้าชัยชนะได้อย่างน้อยสองครั้ง แต่โชคร้ายเล่นงานเขาที่จีน ด้วยเหตุการณ์รถเซฟตี้คาร์ที่ทำให้เขาเสียตำแหน่งผู้นำ และยางแตกที่บาคุหลังจากที่เขานำอยู่ก่อนเข้าสู่สองรอบสุดท้าย บอตทาสไม่ชนะการแข่งขันแม้แต่สนามเดียวในปี 2018 แม้ว่าเขาจะนำอยู่ที่รัสเซียเมื่อได้รับคำสั่งให้ปล่อยให้เพื่อนร่วมทีมที่กำลังต่อสู้เพื่อตำแหน่งแชมป์แซงและคว้าชัยชนะไป
สำหรับฤดูกาลปัจจุบันมีการคาดเดามากมายเกี่ยวกับการปรับปรุงของ Bottas และแนวทางใหม่ของเขาสำหรับฤดูกาลนี้ ปีของเขาเริ่มต้นได้ดีด้วยชัยชนะที่ออสเตรเลียและอาเซอร์ไบจานและสอง Pole ตำแหน่งในสี่การแข่งขันแรกของปี ตั้งแต่เขาชนะบากูเป็นต้นมาเขายังไม่ชนะการแข่งขัน เขาทำแต้มได้อย่างน่าทึ่ง Pole ตำแหน่งที่สเปนและซิลเวอร์สโตน แต่เขาไม่สามารถเปลี่ยนเป็นชัยชนะในการแข่งขันได้
สองสนามสุดท้ายก่อนพักเบรกฤดูร้อนเป็นผลงานที่แย่ที่สุดของเขาในฤดูกาลนั้น เขาประสบอุบัติเหตุจนต้องออกจากการแข่งขันกรังด์ปรีซ์เยอรมันหลังจากมีโอกาสทองที่จะแย่งคะแนนจากแฮมิลตันในการชิงแชมป์ และจากนั้นก็จบอันดับที่แปดในการแข่งขันที่ฮังการีหลังจากออกสตาร์ทจากแถวหน้า การออกสตาร์ทที่ผิดพลาดในการแข่งขันที่บูดาเปสต์และการถูกรถเฟอร์รารีของชาร์ลส์ เลอแคลร์ชนในรอบแรกทำให้โอกาสของเขาในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ครั้งนั้นลดลง

Valtteri Bottas
หลังจากล้ม 62 ชี้ให้เห็นหลังแฮมิลตันในการต่อสู้ชื่อและกับแม็กซ์ Verstappen เพียงแปดคะแนนตามหลังในการแข่งขันชิงแชมป์ที่นั่งของ Bottas ที่ Mercedes กำลังตกอยู่ในอันตรายหลังจากฤดูร้อน ผู้จัดการทีม Wolff กล่าวว่า การตัดสินใจจะทำในเดือนสิงหาคมและคนขับรถสองคนเป็นทางเลือกสำหรับที่นั่ง Bottas และ Esteban Ocon
ในวันที่ 29th ของเดือนสิงหาคม Bottas ได้รับการยืนยันสำหรับ 2020 ที่ Mercedes ในการแข่งขันห้าครั้งแรกของครึ่งหลังของฤดูกาลบอททาสยิงสี่โพเดียม ใน 2019 Japanese Grand Prixบอตตัสได้รับรางวัลที่สามของเขาจาก 2019 และเป็นครั้งที่หกในอาชีพของเขาด้วยไดรฟ์ที่แข็งแกร่งหลังจากเริ่มจากอันดับสามในตาราง
ด้วยชัยชนะของเขาที่ซูซูกะและอันดับสามของแฮมิลตัน บอตทาสช่วยให้เมอร์เซเดสคว้าแชมป์โลกประเภททีมผู้ผลิตเป็นสมัยที่หกติดต่อกัน นอกจากนี้ ผลการแข่งขันยังตัดสินว่ามีเพียงนักขับของเมอร์เซเดสเท่านั้นที่จะสามารถคว้าแชมป์โลกประเภทนักขับประจำปี 2019 ได้
ในการแข่งขันต่อไปนี้ที่ 2019 Mexican Grand Prix, Bottas ชนกับการวิ่งครั้งที่สองของเขาใน Q3 และเริ่มการแข่งขันในวันที่หก อย่างไรก็ตามการขับรถในวันอาทิตย์ที่มั่นคงช่วยให้เขาไปถึงอันดับสามและรักษาความหวังของเขาไว้ได้ ใน 2019 United States Grand PrixBottas เริ่มต้นจาก Pole ตำแหน่งและคว้าชัยชนะเป็นครั้งที่ 7 F1 แข่งขันหลังจากแซงเพื่อนร่วมทีมแฮมิลตันในช่วงท้ายซึ่งคว้าแชมป์ด้วยการเป็นอันดับ 2
ในการแข่งขันสองสนามสุดท้ายของปี คือ บราซิลและอาบูดาบี เขาประสบปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ เขาต้องถอนตัวจากการแข่งขันที่บราซิลเนื่องจากเครื่องยนต์พัง ซึ่งเกิดจากปัญหาเกี่ยวกับการใช้น้ำมันเครื่องมากเกินไป เขาต้องออกสตาร์ทการแข่งขันสนามสุดท้ายจากตำแหน่งสุดท้ายเนื่องจากถูกลงโทษเรื่องจำนวนชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกินกำหนด และจบการแข่งขันในอันดับที่สี่หลังจากที่ไม่สามารถแซงเลอแคลร์ขึ้นไปอยู่ในอันดับที่สามได้
เขาจบปีที่ดีที่สุดของเขาใน F1 ด้วยคะแนน 326 คะแนนและอันดับที่ 15 ในรายการ WDC เขาชนะการแข่งขัน XNUMX รายการตลอดทั้งปี ขึ้นโพเดี้ยม XNUMX ครั้ง (สูงสุดในอาชีพ) และออกสตาร์ทจาก Pole วางตำแหน่งห้าครั้ง
เป็นฤดูกาลที่สองติดต่อกันที่ Bottas คว้าชัยชนะในการแข่งขันครั้งแรก F1 ปฏิทิน ครั้งนี้เขาคว้าแชมป์ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ 2020 จาก Pole ตำแหน่งที่จะเป็นผู้นำในช่วงแรกของการแข่งขัน World Drivers 'Championship อย่างไรก็ตามบอตตาสชนะการแข่งขันที่สองของปีในรอบที่ 10 รายการรัสเซียกรังด์ปรีซ์ปี 2020 หลังจากนั้น polesลูอิส แฮมิลตัน นักแข่งชื่อดัง ได้รับโทษปรับเวลา 5 วินาทีสองครั้ง จากการซ้อมออกตัวในที่ต้องห้าม
บอตตาสไม่สามารถเอาชนะแฮมิลตันได้อีกครั้งในการแข่งขันชิงแชมป์โลกไดรเวอร์ในปี 2020 แม้ว่าจะเริ่มต้นได้อย่างยอดเยี่ยมก็ตาม
ในการแข่งขันรอบสุดท้ายของปี 2020 Bottas ต้องดิ้นรนกับโชคร้ายและการแสดงของตัวเอง เขาจบปีที่สองใน WDC ด้วยชัยชนะสองครั้งและห้าครั้ง Pole ตำแหน่ง

ผู้ชนะการแข่งขัน วัลต์เทรี บอตตาส จากฟินแลนด์ บนแท่นรับรางวัลระหว่างการแข่งขัน F1 กรังด์ปรีซ์แห่งตุรกีที่อินเตอร์ซิตี้อิสตันบูลพาร์ค
ฤดูกาลที่ผ่านมาเป็นฤดูกาลที่ยากลำบากกับเมอร์เซเดส จบลงด้วยอันดับ 3 ในการแข่งขันชิงแชมป์โลก
Valtteri Bottas มีปีสุดท้ายของเขาในฐานะนักขับ Mercedes ในปี 2021 ก่อนที่จะถูกแทนที่โดย George Russell นักแข่งชาวฟินแลนด์จบปีด้วยการขึ้นๆ ลงๆ โชคร้าย และส่วนของเขาในการขับรถแย่ๆ ในตำแหน่งที่สามใน WDC
Bottas ต่อสู้กับรถ W12 ที่ไม่เสถียรเกือบตลอดเวลา แต่เขาสามารถชนะ 2021 Turkish Grand Prix ได้หลังจากได้รับมรดก Pole ตำแหน่งเนื่องจากลูกจุดโทษเพื่อนร่วมทีม แฮมิลตัน ลูอิส นั่นคือชัยชนะครั้งที่ 10 ในอาชีพของเขา
เมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2021 มีการประกาศว่า Bottas จะออกจาก Mercedes และเข้าร่วม Alfa Romeo ในปี 2022 ด้วยข้อตกลงหลายปี
เริ่มต้นอาชีพกับ Alfa Romeo ได้อย่างยอดเยี่ยม

วัลเตรี บอตตาส อัลฟ่า โรมิโอ C42
ผู้ท้าชิงของ Alfa Romeo สำหรับการเริ่มต้นยุคใหม่ของ F1 ในปี 2022 ถือเป็นผู้ท้าชิงที่ดี และวัลตเตรี บอตตาสก็ใช้มันได้ดีในช่วงต้นฤดูกาล
บอตทาสทำคะแนนได้หกในเจ็ดการแข่งขันแรกของปี 2022 และรักษาทีมให้อยู่ใน 5 อันดับแรกในอันดับของ World Constructors' Championship
ท้ายที่สุด บอตตาสก็จบการแข่งขันด้วยคะแนน 49 คะแนน และอยู่อันดับที่ 10 ในการแข่งขันชิงแชมป์โลก อัลฟา โรเมโอจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ XNUMX ในการจัดอันดับผู้ผลิต ซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดนับตั้งแต่กลับมาแข่งขัน F1 ใน 2019
ฤดูกาลที่ 2 อย่างคร่าวๆ กับ Alfa Romeo
การแข่งขัน Formula 2023 ปี 1 เป็นเรื่องยากสำหรับ Alfa Romeo และแบรนด์ก็ออกจาก F1 โดยยุติความร่วมมือกับ Sauber
บอตทาสยังคงเป็นนักแสดงที่ดีที่สุดของทีม โดยทำคะแนนได้ 10 จาก 16 แต้มของแบรนด์ และช่วยให้ทีมหลุดออกจากตำแหน่งสุดท้ายในอันดับ
การแข่งขันที่ดีที่สุดสำหรับนักขับชาวฟินแลนด์ในปี 2023 F1 แคมเปญดังกล่าวจัดขึ้นในงานแรกในประเทศบาห์เรน โดยได้อันดับที่แปดและได้ทำซ้ำที่กาตาร์ในช่วงปลายปีนั้น
บอททาส ปี 2024 F1 ฤดูกาลนั้นจบลงด้วยการไม่มีคะแนน และเมื่อ Sauber ตัดสินใจเปลี่ยนแปลงรายชื่อนักขับสำหรับปี 2025 นักขับชาวฟินแลนด์จึงไม่มีที่นั่งในปี 2025
กลับมาพร้อมแคดิลแลคใน 2026
ใน 26 2025 สิงหาคม, คาดิลแล ประกาศรายชื่อนักขับสำหรับรถแข่งฟอร์มูล่าวันของทีมแล้ว 2026นักแข่งมากประสบการณ์อย่าง วัลเทรี บอตทาส และ เซอร์จิโอ เปเรซ ได้รับการยืนยันให้เป็นนักแข่งของทีม 2026.
การทดสอบครั้งแรกของบอตทาสกับแคดิลแลคเกิดขึ้นในเดือนมกราคม 2026ระหว่างการทดสอบสนามแข่งบาร์เซโลนา ในการแข่งขัน F1
ความสำเร็จในอาชีพการแข่งขัน
- ผู้ชนะจากฟินแลนด์ในระดับ ICAJ, ICA และ Formula-A
- 2004 ICAJ ผู้ชนะการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรปที่ประเทศเบลเยี่ยมสปา
- ผู้ชนะรางวัล 2005 ICA Viking Trophy ใน Hanstholm ประเทศเดนมาร์ก
- 2006 FA Winning Series ผู้ชนะของ Karting
- 2006 FA World Champion 8th
- 2007 สูตรเรโนลต์ 2.0 NEC 3rd
- 2007 สูตรเรโนลต์ 2.0 Winter Serie UK
- (4 finals; 1st สามครั้งและหนึ่งครั้ง 2nd)
- การทดสอบสูตร 2007 เรโนลต์ 3.5 World Series ใน Paul Ricard
- 2008 สูตรเรโนลต์ 2.0 Eurocup 1st
- แข่ง 14 ครั้งชนะ 5 ครั้ง 7 pole ตำแหน่ง 10 โพเดียม 4 รอบเร็วที่สุด
- 2008 สูตรเรโนลต์ 2.0 NEC 1st
- แข่ง 14 ครั้งชนะ 12 ครั้ง 13 pole ตำแหน่ง 12 โพเดียม 12 รอบเร็วที่สุด
- 2009 Formula 3 Euroseries กับ ART, อันดับ 3, 2 pole ตำแหน่ง 6 อันดับที่สอง 62 คะแนน
- 2009 สูตร 3 Masters, Zandvoort, polesผู้ชนะและผู้แพ้
- 2010 Formula 3 Euroseries กับ ART, อันดับ 3, 1 pole ตำแหน่ง 8 โพเดียม 74 คะแนน
- 2010 Formula 3 Masters ผู้ชนะ
- 2010 สูตร 3 มาเก๊ากรังด์ปรีซ์กับ Prema Powerteam 3rd
- 2010 AT&T Williams นักขับทดสอบอย่างเป็นทางการ
- 2011 GP3 1st
- 2011 AT&T Williams นักขับทดสอบอย่างเป็นทางการ
- 2012 Williams ไดรเวอร์ทดสอบอย่างเป็นทางการ
- 2013 วิลเลียมส์ F1 นักขับจบอันดับที่ 17 F1 การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ
- 2014 วิลเลียมส์ F1 นักขับ 6 โพเดี้ยม 1 รอบเร็วที่สุด และจบอันดับที่ 4 F1 การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ
- 2015 วิลเลียมส์ F1 นักขับ 2 โพเดียม และจบอันดับที่ 5 F1 การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ
- 2016 วิลเลียมส์ F1 นักขับ 1 โพเดี้ยม และจบอันดับที่ 8 F1 การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ
- 2017 เมอร์เซเดส F1 คนขับรถ
เว็บไซต์ทางการของ Valtteri Bottas: https://valtteribottas.com/
Valtteri Bottas F1 หมวกกันน็อก
- 2023 Valtteri Bottas หมวกกันน็อค
- 2022 Valtteri Bottas หมวกกันน็อค
- 2020 Valtteri Bottas หมวกกันน็อค
- 2018 Valtteri Bottas หมวกกันน็อค
- 2017 Valtteri Bottas หมวกกันน็อค
- 2016 Valtteri Bottas หมวกกันน็อค
- 2015 Valtteri Bottas หมวกกันน็อค
- 2014 Valtteri Bottas หมวกกันน็อค
- 2013 Valtteri Bottas หมวกกันน็อค
Valtteri Bottas F1 รถยนต์รถยนต์ 13 คัน · ปี 2013–2026ทั้งหมด F1 รถยนต์ →
ผลการแข่งขัน Valtteri Bottas Championship
22nd
2026
22nd
2024
15th
2023
10th
2022
3rd
2021
2nd
2020
2nd
2019
5th
2018
3rd
2017
8th
2016
5th
2015
4th
2014
17th
2013
Valtteri Bottas F1 สรุปฤดูกาล
| ปี | ทีมงานของเรา | เครื่องยนต์ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | รอบ | FL | นำ | แต้มเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 |
คาดิลแล |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 615 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2024 |
|
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1360 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2023 |
โรมิโออัลฟ่า |
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1229 | 0 | 0 | 0.45 | 10 |
| 2022 |
โรมิโออัลฟ่า |
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1137 | 0 | 0 | 2.23 | 49 |
| 2021 |
Mercedes |
| 22 | 1 | 1 | 9 | 11 | 4 | 1134 | 4 | 79 | 10.27 | 226 |
| 2020 |
Mercedes |
| 17 | 2 | 6 | 3 | 11 | 5 | 994 | 2 | 188 | 13.12 | 223 |
| 2019 |
Mercedes |
| 21 | 4 | 7 | 4 | 15 | 5 | 1233 | 3 | 185 | 15.52 | 326 |
| 2018 |
Mercedes |
| 21 | 0 | 7 | 1 | 8 | 2 | 1202 | 7 | 84 | 11.76 | 247 |
| 2017 |
Mercedes |
| 20 | 3 | 6 | 4 | 13 | 4 | 1171 | 2 | 187 | 15.25 | 305 |
| 2016 |
วิลเลียมส์ |
| 21 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1186 | 0 | 0 | 4.05 | 85 |
| 2015 |
วิลเลียมส์ |
| 18 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1037 | 0 | 1 | 7.56 | 136 |
| 2014 |
วิลเลียมส์ |
| 19 | 0 | 2 | 4 | 6 | 0 | 1110 | 1 | 4 | 9.79 | 186 |
| 2013 |
วิลเลียมส์ |
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1070 | 0 | 0 | 0.21 | 4 |
ข่าวล่าสุดของ Valtteri Bottas
1
ข้อพิพาทเรื่องภาษีของอิตาลีที่บอตทาสหยิบยกขึ้นมา อาจลุกลามกลายเป็นคดีความทางกฎหมาย
1
ซาโลชื่นชมความฟิตของบอตทาสหลังปั่นจักรยานระยะทาง 350 กิโลเมตรไปสิงคโปร์
1
มีรายงานว่าเที่ยวบินของเลอแคลร์ต้องวกกลับ ขณะที่บอตทาสปั่นจักรยานไปสิงคโปร์
1
บอตทาสกล่าวว่าความคิดเห็นเรื่องภาษีของอิโมลาถูกนำไปตีความผิดบริบท

บอตทาสกล่าวว่านักแข่งไม่ชอบการแข่งขันรอบสุดท้ายที่อิโมลาในเดือนธันวาคม
3
แมดริง F1 เปิดตัวครั้งแรก - เบื้องหลังการทำงานกับแคดิลแล็ค

บุดคอฟสกีจะยังดรอปบอตทาสก่อนฤดูกาลหน้าได้หรือไม่?
2
บอตทาสคาดว่าจะยังคงดำรงตำแหน่งต่อไป แม้ว่าแคดิลแล็คจะเปลี่ยนผู้นำอยู่เรื่อยๆ
1
เบื้องหลังการทำงานของแคดิลแล็คที่สนามแข่งซานด์วูร์ท
อ่านเพิ่มเติม ข่าว Valtteri Bottas »















































