มะขามแขก Ayrton F1 ประวัติส่วนตัวและสถิติการทำงาน

มะขามแขก Ayrton F1 ประวัติส่วนตัวและสถิติการทำงาน
อดีตนักแข่งฟอร์มูล่าวัน

มะขามแขก Ayrton †

F1 ช่วงเวลาการทำงาน: 1984 - 1994

โปรไฟล์คนขับ

ประเทศบราซิล บราซิล
ความสูง1.75 เมตร / 5 ฟุต 9 นิ้ว1.75 ม. / 5'9"
สถานที่เกิดเปา
วัน เดือน ปีเกิด21 มีนาคม 1960
วันแห่งความตาย1st พ.ค. ปี 1994: อายุ 34 ปี
ครอบครัวหลานชายBruno Senna
รายการซีซัน11 (1984 - 1994)
หมายเลขรถ2

แชมป์เปี้ยนชิป

สถิติการเล่นตลอดอาชีพ

ชื่อไดรเวอร์3
รายการกรังด์ปรีซ์162
กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น161
คะแนนรวม614.00
เฉลี่ย คะแนนต่อ GP3.79
กรังด์ปรีซ์ชนะ41 (% 25,3)
ชนะจาก pole29 (% 17,9)
Pole ตำแหน่ง365 (% 40,1)
แถวหน้าเริ่มต้น87 (% 53,7)
เฉลี่ย GP ตะแกรง3.1
GP podiums80 (% 49,4)
GP รอบที่เร็วที่สุด19 (% 11,7)
GP คะแนนสิ้นสุด96 (% 59,3)
เฉลี่ย GP ตำแหน่ง3.1
หมวกเทคนิค7 (% 4,3)
GP DNFs61 (% 37,7)
รวม GP รอบ8.236

จุดสำคัญในเส้นทางอาชีพ

รอบที่เร็วที่สุด1984 โมนาโก F1 กรังปรีซ์แกรนด์1984 จันทร์ F1 GP 24 ปี 74 วัน24 ปี 74 วัน1993 ยุโรป F1 กรังปรีซ์แกรนด์1993 EUR F1 GP 33 ปี 21 วัน33 ปี 21 วัน

F1 ตำแหน่งงานที่จบ

1st 41
2nd 23
3rd 16
4th 5
5th 5
6th 3
7th 2
11th 1
16th 1
DNF 61
DSQ 3
DNQ 1
DNF ไม่จบDSQ ตัดสิทธิ์DNQ ไม่มีคุณสมบัติ
ข้อมูลสถิติ ณ วันที่:

ไบโอ

ประวัติ Ayrton Senna


มะขามแขก Ayrton

มะขามแขก Ayrton

ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นนักขับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล มะขามแขก Ayrtonชื่อของเขาจะมีชีวิตอยู่ตลอดไปในบรรดานักสักกีฬาเช่นเปเล่นิคลอสดุลการ์และเฟเดอเรอร์ ชาวบราซิลอาจชนะการแข่งขันระดับโลกเพียงสามครั้งเท่านั้นซึ่งสั้นมากเป็นประวัติการณ์ถึงสี่ครั้ง ชูมัคเกอร์ไมเคิลแต่เขาเข้าแข่งขันในยุคกีฬาที่มีพรสวรรค์มากที่สุดและเป็นนักขับที่มีพรสวรรค์มากที่สุด

เซนนาเสียชีวิตก่อนวัยอันควรใน 1994 หลังจากเกิดความผิดพลาดที่ Imolaทำให้บราซิลทั้งหมดอยู่ในสภาพแห่งการไว้ทุกข์ ในประเทศที่กฎกติกาฟุตบอลมันเป็นความตายของนักแข่งรถซึ่งทำให้มันหยุดนิ่ง มะขามแขกนั้นไม่ได้สมบูรณ์แบบ แต่เป็นนิสัยที่ยอดเยี่ยมที่สุดในบรรดากีฬา เขาขับรถไปตามขีด จำกัด และบ่อยครั้งที่เขาโต้เถียงและต่อสู้และเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันที่รุนแรงที่สุดของกีฬาด้วย หญิงอแลง.

1984 โมนาโก F1 GP เซนน่าขับรถ Toleman TG184 Hart

1984 โมนาโก F1 GP เซนน่าขับรถ Toleman TG184 Hart

เกิดในครอบครัวที่ร่ำรวยในย่านชานเมืองเซาเปาโลในปี 1960 เซนนากำลังขับโกคาร์ทที่สร้างขึ้นเองตั้งแต่อายุสี่ขวบ พรสวรรค์และความกระตือรือร้นของเขาได้รับการยอมรับ และเมื่ออายุได้ 13 ปี เขาก็สามารถแข่งขันในการแข่งขันโกคาร์ทรุ่นเยาว์ได้

หลังจากช่วงที่ประสบความสำเร็จในอังกฤษ คว้าแชมป์จูเนียร์ Formula Championships เขาเซ็นสัญญากับทีม Formula One ที่ไม่สำคัญ โทลแมน ใน 1984 สัญญาณแรกของความสามารถอันยิ่งใหญ่ของเขาเข้ามา โมนาโก ที่ซึ่งเขาเริ่ม 13th แต่เพิ่มขึ้นเป็นวินาทีอย่างรวดเร็วก่อนที่จะปิดใน Alain Prost ผู้นำอย่างรวดเร็ว น่าเสียดายที่การแข่งขันหยุดลงเนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย แต่ชื่อของเซนนาอยู่บนริมฝีปากของทุกคน (1984 โมนาโก F1 GP ผล).

สปอนเซอร์ฮาสวิพากษ์วิจารณ์ F1 ทฤษฎีสมคบคิด

Ayrton Senna ขับรถโลตัส 97T ในเบลเยียม (1986)

หลังจากการเหนี่ยวนำที่น่าประทับใจในฟอร์มูล่าวันเซนนาเซ็นสัญญา บัวซึ่งเขาจะใช้เวลาสามปีข้างหน้า ในการแข่งขันครั้งที่สองในโปรตุเกสเขาเป็นคนแรก Pole ตำแหน่งและชัยชนะในการแข่งขันครั้งแรกของเขาโดยชนะในสภาพอากาศที่เปียกชื้นนานกว่าหนึ่งนาที อีกมากมาย poles ตามมาติดๆ แต่เขาต้องรอจนถึงการแข่งขันที่เปียกชื้นอีกครั้งในเบลเยียมจึงจะคว้าชัยชนะครั้งที่สองได้ อันดับสี่ในตารางคะแนนสะสมมาพร้อมกับชัยชนะอีกเจ็ดครั้ง poles และชนะสองครั้ง

ความน่าเชื่อถือที่ไม่ดีที่มีชื่อเสียงของโลตัสทำให้ชาวบราซิลต้องเสียค่าใช้จ่ายในฤดูกาลหน้าแม้จะชนะสองครั้งและแปดครั้ง polesเซนนาเริ่มสร้างชื่อเสียงในฐานะนักขับที่เร็วที่สุดในสนามแข่ง และในปี 1987 เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกในสนามโมนาโก ซึ่งเป็นครั้งแรกจากทั้งหมดหกครั้ง และจบอันดับสามในตารางคะแนน ปีต่อมาเขาออกจากทีมโลตัสและย้ายไปอยู่ทีมอื่น แม็คลาเรน ในฐานะเพื่อนร่วมทีมเพื่อแชมป์โลกคู่ Alain Prost จึงเป็นประกายการแข่งขันที่ยังคงเป็นสนามที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกีฬา

Julian Jakobi 2020 นอกเหนือจากการสัมภาษณ์กริด

เพื่อนร่วมทีม Senna & Prost ช่วงเวลาที่เลวร้ายที่สุดในญี่ปุ่น 1989

แม็คลาเรนปี 1988 เป็นรถยนต์ที่มีชัยเหนือใคร และทั้งสองก็ทะเลาะกันตลอดทั้งฤดูกาล มักใช้กลอุบายลับๆ ในโปรตุเกส Prost พยายามส่ง Senna ซึ่งตอบโต้โดยเกือบจะขับ Prost เข้าไปในกำแพงเพื่อพยายามปิดกั้นเขา Prost เสร็จสิ้นการย้ายและ Senna ได้รับคำเตือนจาก FIA มะขามแขกชนะการแข่งขันแปดครั้งในฤดูกาลนั้น และด้วยชัยชนะเพียงเจ็ดครั้งของ Prost เขาจึงคว้าแชมป์โลกครั้งแรกของเขาได้

ในปี 1989 การแข่งขันของทั้งคู่รุนแรงขึ้นจนควบคุมไม่ได้เมื่อ McLaren มีรถที่ไม่มีใครเทียบได้อีกครั้ง Senna นำได้มากหลังจากชัยชนะที่ยอดเยี่ยมในช่วงต้นฤดูกาล แต่ความน่าเชื่อถือและการกลับมาของฟอร์มจาก Prost ที่น่าสงสารเห็นชาวฝรั่งเศสเป็นผู้นำในการแข่งขันรอบรองชนะเลิศในญี่ปุ่นซึ่งเป็นสถานที่สำหรับกีฬาประเภทนี้มากที่สุดแห่งหนึ่ง เหตุการณ์ที่น่าอับอาย

ด้วยเซนนาที่ต้องการชนะและตามรอย Prost เขาพุ่งเข้าไปข้างในสู่กลลวงชื่อดัง อย่างไรก็ตามความหงุดหงิดของฝรั่งเศสกับพฤติกรรมของเซนนาในฤดูกาลนั้นทำให้เขาหันมามองชาวบราซิลส่งผลให้เกิดความผิดพลาดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ Senna ไปชนะการแข่งขัน แต่ถูกตัดสิทธิ์โดย FIA สำหรับการตัดลางสังหรณ์เมื่อกลับไปที่แทร็ก การลงโทษนั้นเห็นว่า Prost ชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งที่สามก่อนที่จะย้าย เฟอร์รารี สำหรับ 1990

Ayrton Senna ขับรถ McLaren MP4-6 Honda (1991)

Ayrton Senna ขับรถ McLaren MP4-6 Honda (1991)

1990 ตามด้วยแนวโน้มเดียวกันกับปี 1989 โดย Senna ดึงออกไปก่อนด้วยการชนะหลายครั้ง แต่ Prost กลับมาอย่างแข็งแกร่งในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล ญี่ปุ่นเป็นที่ตั้งอีกครั้งสำหรับเหตุการณ์ขัดแย้งครั้งต่อไปของทั้งคู่ มะขามแขกเอา pole ในญี่ปุ่นและร้องขอ Pole ตำแหน่งที่จะย้ายกลับไปที่ด้านที่สะอาดของแทร็กซึ่งเป็นตำแหน่งมาตรฐานของแทร็กอื่น ๆ ทั้งหมด เมื่อประธานาธิบดี FIA ปฏิเสธ Senna เห็นว่านี่เป็นแนวร่วมระหว่าง Prost และ Jean-Marie Balestre ประธาน FIA ของฝรั่งเศส ในฐานะที่เป็น Prost เริ่มต้นที่สองทันทีที่เริ่มการแข่งขัน Senna จงใจชนเข้าที่ด้านข้างของเขาถอยรถทั้งสองคันและอ้างสิทธิ์ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งที่สองในกระบวนการ

Ayrton Senna, Alain Prost และ Michael Schumacher แข่งกัน (1993)

Ayrton Senna, Alain Prost และ Michael Schumacher แข่งกัน (1993)

ใน 1991 เมื่ออายุ 31 เซนนากลายเป็นแชมป์โลกสามคนที่อายุน้อยที่สุดในขณะที่เขาครองฤดูกาลด้วยชัยชนะเจ็ดครั้ง นี่เป็นปีสุดท้ายของเขากับทีมในขณะที่เขาวางแผนที่จะย้ายไป วิลเลียมส์แต่อยู่ในช่วงฤดูกาล 1992 หลังจากได้รับคำขอส่วนตัวจากผู้จำหน่ายเครื่องยนต์ฮอนด้า ความภักดีของเซนนาอาจขัดขวางเขาไม่ให้ชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งที่สี่ในฐานะรถวิลเลียมส์ด้วยมือ ไนเจลเซลล์ครองฤดูกาล 1992 เซนน่าตอบสนองได้เพียงสามชัยชนะเท่านั้น ในขณะที่พรอสต์เข้าร่วมกับวิลเลียมส์สำหรับ 1993 เซนนาไม่สามารถดำเนินการต่อได้อีกต่อไปเนื่องจากชาวฝรั่งเศสมีประโยคในสัญญาซึ่งบอกว่าเซนน่าไม่สามารถเป็นเพื่อนร่วมทีมของเขาได้

Ayrton Senna และ Mika Hakkinen (1993 ญี่ปุ่น)

Ayrton Senna และ Mika Hakkinen (1993 ญี่ปุ่น)

มะขามแขกเสนอให้ขับรถไปที่นั่นฟรีและต่อมาก็เรียก Prost ว่า 'คนขี้ขลาด' มะขามแขกพักที่ McLaren และจบอันดับสองหลังจากจบฤดูกาลที่น่าประทับใจ คู่ของ Prost และ Damon Hill ครอบงำมากของฤดูกาล ในฤดูกาลถัดไปเซนนาได้ย้ายไปวิลเลียมส์เมื่อหญิงเกษียณ อย่างไรก็ตามหนุ่มชาวเยอรมันชื่อ ชูมัคเกอร์ไมเคิล แสดงชั้นของเขาโดยนำแชมป์โดยไม่คาดคิดหลังจากสองรอบ ครั้งที่สามซานมารีโนกรังด์ปรีซ์ที่อิโมล่าการแข่งขันโต้เถียงกันไปข้างหน้าหลังจากการตายของ Roland Ratzenberger ในการคัดเลือกแม้จะมีความกังวลของเซนนา ในวันแข่งขันเขาชนกันเร็วที่มุมทัมบูเรลโลซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นอันตรายถึงชีวิต Ayrton ตายอายุ 34 (วิดีโอมะขามแขก).

โลกของการกีฬาโศกเศร้าอย่างยิ่งใหญ่จริง นักขับที่เร็วและแข่งขันได้มากที่สุดในประวัติศาสตร์ของกีฬาได้ทิ้งมรดกอันยั่งยืนไว้ในกีฬา

Ayrton Senna (1st of May 1994)

Ayrton Senna (1st of May 1994)

บันทึกของเขาอาจจะหายไปซึ่งส่วนใหญ่เป็นของ Schumacher, Vettel หรือ Hamilton แต่ประวัติของเขายังคงน่าทึ่ง เมื่อคุณเรียงลำดับจำนวนการแข่งขันในของเรา ตลอดเวลา F1 อันดับของผู้ขับขี่ และเปรียบเทียบตัวเลขกับ F1 ไดรเวอร์ ด้วยจำนวนเผ่าพันธุ์ที่เท่ากันคุณจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าเขาโดดเด่นและแม้กระทั่งผลลัพธ์ที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า มิกะฮาคินเกน!

จนถึงทุกวันนี้เขายังคงมีรูปเคารพทั่วโลกและเขาก็จะอยู่ต่อไปเพราะมูลนิธิ Ayrton Senna (https://institutoayrtonsenna.org.br/) ในยุคปัจจุบันของแฮมิลตัน, Vettel, อลอนโซ่และแม้กระทั่ง Raikkonen ชื่อของเซนนายังคงแหวนจริง

รถ

มะขามแขก Ayrton F1 รถ


ซีซั่นส์

ผลการแข่งขัน Ayrton Senna Championship

แชมป์โลก 3 สมัย1988–1991 · แม็คลาเรน

สาม คว้าแชมป์ในสี่ฤดูกาล และ สาม หลายปีระหว่างครั้งแรกและครั้งสุดท้าย

 

มะขามแขก Ayrton F1 สรุปฤดูกาล

ปีทีมงานของเราเครื่องยนต์GP1st2nd3rdรุนPoleรอบFLแต้มเฉลี่ยสิ่งที่น่า
1994 สหราชอาณาจักร วิลเลียมส์ ฝรั่งเศส เรโนลต์3000036000.000
1993 สหราชอาณาจักร แม็คลาเรน ประเทศสหรัฐอเมริกา ฟอร์ด165207186114.5673
1992 สหราชอาณาจักร แม็คลาเรน ญี่ปุ่น ฮอนด้า163137169813.1350
1991 🏆 สหราชอาณาจักร แม็คลาเรน ญี่ปุ่น ฮอนด้า1673212893426.0096
1990 🏆 สหราชอาณาจักร แม็คลาเรน ญี่ปุ่น ฮอนด้า16623111089524.8878
1989 สหราชอาณาจักร แม็คลาเรน ญี่ปุ่น ฮอนด้า1661071378133.7560
1988 🏆 สหราชอาณาจักร แม็คลาเรน ญี่ปุ่น ฮอนด้า16830111398835.8894
1987 สหราชอาณาจักร ทีมโลตัส ญี่ปุ่น ฮอนด้า162428195633.5657
1986 สหราชอาณาจักร ทีมโลตัส ฝรั่งเศส เรโนลต์162428873903.4455
1985 สหราชอาณาจักร ทีมโลตัส ฝรั่งเศส เรโนลต์162226777532.3838
1984 สหราชอาณาจักร โทลแมน สหราชอาณาจักร กวางตัวผู้140123054910.9313
แข่ง
ชนะ
podiums
Poles
เพื่อนร่วมทีม

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับไอร์ตัน เซนนา

ไอร์ตัน เซนนา เริ่มแข่งรถฟอร์มูล่าวันเมื่อไร?
ไอร์ตัน เซนนา เริ่มต้นการแข่งขันฟอร์มูล่าวันในปี 1984
ไอร์ตัน เซนนา ยังคงลงแข่งฟอร์มูล่าวันอยู่หรือไม่?
ไอร์ตัน เซนนา เสียชีวิตในปี 1994 เขาลงแข่งขันฟอร์มูล่าวันครั้งสุดท้ายในปีนั้น
ไอร์ตัน เซนนา ชนะการแข่งขันฟอร์มูล่าวันไปกี่สนาม?
ไอร์ตัน เซนนา คว้าชัยชนะในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันไปแล้ว 41 รายการ
คุณรู้หรือไม่? F1 ไอร์ตัน เซนนา เคยคว้าแชมป์โลกมาแล้วหรือไม่?
ไอร์ตัน เซนนา คว้าแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน 3 สมัย (ปี 1988, 1990 และ 1991)
คุณรู้หรือไม่? F1 ไอร์ตัน เซนน่า เคยขึ้นโพเดียมกี่ครั้ง?
ไอร์ตัน เซนนา ขึ้นโพเดียมในฟอร์มูล่าวัน 80 ครั้ง
ไอร์ตัน เซนนา คว้าชัยชนะครั้งแรกเมื่อไหร่ F1 แข่ง?
ไอร์ตัน เซนนา คว้าชัยชนะในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันครั้งแรกที่โปรตุเกสในปี 1985 F1 GP
ไอร์ตัน เซนนา มีสัญชาติอะไร?
ไอร์ตัน เซนนา เป็นชาวบราซิล
ไอร์ตัน เซนนา เคยขับรถให้กับทีมใดบ้างในฟอร์มูล่าวัน?
ไอร์ตัน เซนนา เคยขับรถให้กับทีม Toleman, Team Lotus, McLaren และ Williams ในการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน
คุณรู้หรือไม่? F1 ไอร์ตัน เซนนา เคยเข้าร่วมการแข่งขันอะไรบ้าง?
ไอร์ตัน เซนนา เคยลงแข่งขันในรายการฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ มาแล้ว 162 ครั้ง