
มะขามแขก Ayrton F1 ประวัติส่วนตัวและสถิติการทำงาน

มะขามแขก Ayrton †
F1 ช่วงเวลาการทำงาน: 1984 - 1994
โปรไฟล์คนขับ
| ประเทศ | |
| ความสูง | 1.75 เมตร / 5 ฟุต 9 นิ้ว1.75 ม. / 5'9" |
| สถานที่เกิด | เปา |
| วัน เดือน ปีเกิด | 21 มีนาคม 1960 |
| วันแห่งความตาย | 1st พ.ค. ปี 1994: อายุ 34 ปี |
| ครอบครัว | หลานชายBruno Senna |
| รายการซีซัน | 11 (1984 - 1994) |
| หมายเลขรถ | 2 |
สถิติการเล่นตลอดอาชีพ
| ชื่อไดรเวอร์ | 3 |
| รายการกรังด์ปรีซ์ | 162 |
| กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 161 |
| คะแนนรวม | 614.00 |
| เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 3.79 |
| กรังด์ปรีซ์ชนะ | 41 (% 25,3) |
| ชนะจาก pole | 29 (% 17,9) |
| Pole ตำแหน่ง | 365 (% 40,1) |
| แถวหน้าเริ่มต้น | 87 (% 53,7) |
| เฉลี่ย GP ตะแกรง | 3.1 |
| GP podiums | 80 (% 49,4) |
| GP รอบที่เร็วที่สุด | 19 (% 11,7) |
| GP คะแนนสิ้นสุด | 96 (% 59,3) |
| เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 3.1 |
| หมวกเทคนิค | 7 (% 4,3) |
| GP DNFs | 61 (% 37,7) |
| รวม GP รอบ | 8.236 |
F1 ประวัติทีมงานอาชีพ
จุดสำคัญในเส้นทางอาชีพ
F1 ตำแหน่งงานที่จบ
รายละเอียดประสิทธิภาพ
สินค้าของ Ayrton Senna
สินค้าทั้งหมด 23 ชิ้นของ Ayrton Sennaเสื้อยืดโอเวอร์ไซส์ลาย Ayrton Senna Senninha สีดำ - สำหรับผู้ชายและผู้หญิง
เสื้อโปโลลายทาง Ayrton Senna
เสื้อยืดโลโก้ Ayrton Senna - สีน้ำเงินเข้ม
หมวกแก๊ปจำลอง Ayrton Senna Nacional
ประวัติ Ayrton Senna
ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นนักขับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล มะขามแขก Ayrtonชื่อของเขาจะมีชีวิตอยู่ตลอดไปในบรรดานักสักกีฬาเช่นเปเล่นิคลอสดุลการ์และเฟเดอเรอร์ ชาวบราซิลอาจชนะการแข่งขันระดับโลกเพียงสามครั้งเท่านั้นซึ่งสั้นมากเป็นประวัติการณ์ถึงสี่ครั้ง ชูมัคเกอร์ไมเคิลแต่เขาเข้าแข่งขันในยุคกีฬาที่มีพรสวรรค์มากที่สุดและเป็นนักขับที่มีพรสวรรค์มากที่สุด
เซนนาเสียชีวิตก่อนวัยอันควรใน 1994 หลังจากเกิดความผิดพลาดที่ Imolaทำให้บราซิลทั้งหมดอยู่ในสภาพแห่งการไว้ทุกข์ ในประเทศที่กฎกติกาฟุตบอลมันเป็นความตายของนักแข่งรถซึ่งทำให้มันหยุดนิ่ง มะขามแขกนั้นไม่ได้สมบูรณ์แบบ แต่เป็นนิสัยที่ยอดเยี่ยมที่สุดในบรรดากีฬา เขาขับรถไปตามขีด จำกัด และบ่อยครั้งที่เขาโต้เถียงและต่อสู้และเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันที่รุนแรงที่สุดของกีฬาด้วย หญิงอแลง.
เกิดในครอบครัวที่ร่ำรวยในย่านชานเมืองเซาเปาโลในปี 1960 เซนนากำลังขับโกคาร์ทที่สร้างขึ้นเองตั้งแต่อายุสี่ขวบ พรสวรรค์และความกระตือรือร้นของเขาได้รับการยอมรับ และเมื่ออายุได้ 13 ปี เขาก็สามารถแข่งขันในการแข่งขันโกคาร์ทรุ่นเยาว์ได้
หลังจากช่วงที่ประสบความสำเร็จในอังกฤษ คว้าแชมป์จูเนียร์ Formula Championships เขาเซ็นสัญญากับทีม Formula One ที่ไม่สำคัญ โทลแมน ใน 1984 สัญญาณแรกของความสามารถอันยิ่งใหญ่ของเขาเข้ามา โมนาโก ที่ซึ่งเขาเริ่ม 13th แต่เพิ่มขึ้นเป็นวินาทีอย่างรวดเร็วก่อนที่จะปิดใน Alain Prost ผู้นำอย่างรวดเร็ว น่าเสียดายที่การแข่งขันหยุดลงเนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย แต่ชื่อของเซนนาอยู่บนริมฝีปากของทุกคน (1984 โมนาโก F1 GP ผล).
หลังจากการเหนี่ยวนำที่น่าประทับใจในฟอร์มูล่าวันเซนนาเซ็นสัญญา บัวซึ่งเขาจะใช้เวลาสามปีข้างหน้า ในการแข่งขันครั้งที่สองในโปรตุเกสเขาเป็นคนแรก Pole ตำแหน่งและชัยชนะในการแข่งขันครั้งแรกของเขาโดยชนะในสภาพอากาศที่เปียกชื้นนานกว่าหนึ่งนาที อีกมากมาย poles ตามมาติดๆ แต่เขาต้องรอจนถึงการแข่งขันที่เปียกชื้นอีกครั้งในเบลเยียมจึงจะคว้าชัยชนะครั้งที่สองได้ อันดับสี่ในตารางคะแนนสะสมมาพร้อมกับชัยชนะอีกเจ็ดครั้ง poles และชนะสองครั้ง
ความน่าเชื่อถือที่ไม่ดีที่มีชื่อเสียงของโลตัสทำให้ชาวบราซิลต้องเสียค่าใช้จ่ายในฤดูกาลหน้าแม้จะชนะสองครั้งและแปดครั้ง polesเซนนาเริ่มสร้างชื่อเสียงในฐานะนักขับที่เร็วที่สุดในสนามแข่ง และในปี 1987 เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกในสนามโมนาโก ซึ่งเป็นครั้งแรกจากทั้งหมดหกครั้ง และจบอันดับสามในตารางคะแนน ปีต่อมาเขาออกจากทีมโลตัสและย้ายไปอยู่ทีมอื่น แม็คลาเรน ในฐานะเพื่อนร่วมทีมเพื่อแชมป์โลกคู่ Alain Prost จึงเป็นประกายการแข่งขันที่ยังคงเป็นสนามที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกีฬา
แม็คลาเรนปี 1988 เป็นรถยนต์ที่มีชัยเหนือใคร และทั้งสองก็ทะเลาะกันตลอดทั้งฤดูกาล มักใช้กลอุบายลับๆ ในโปรตุเกส Prost พยายามส่ง Senna ซึ่งตอบโต้โดยเกือบจะขับ Prost เข้าไปในกำแพงเพื่อพยายามปิดกั้นเขา Prost เสร็จสิ้นการย้ายและ Senna ได้รับคำเตือนจาก FIA มะขามแขกชนะการแข่งขันแปดครั้งในฤดูกาลนั้น และด้วยชัยชนะเพียงเจ็ดครั้งของ Prost เขาจึงคว้าแชมป์โลกครั้งแรกของเขาได้
ในปี 1989 การแข่งขันของทั้งคู่รุนแรงขึ้นจนควบคุมไม่ได้เมื่อ McLaren มีรถที่ไม่มีใครเทียบได้อีกครั้ง Senna นำได้มากหลังจากชัยชนะที่ยอดเยี่ยมในช่วงต้นฤดูกาล แต่ความน่าเชื่อถือและการกลับมาของฟอร์มจาก Prost ที่น่าสงสารเห็นชาวฝรั่งเศสเป็นผู้นำในการแข่งขันรอบรองชนะเลิศในญี่ปุ่นซึ่งเป็นสถานที่สำหรับกีฬาประเภทนี้มากที่สุดแห่งหนึ่ง เหตุการณ์ที่น่าอับอาย
ด้วยเซนนาที่ต้องการชนะและตามรอย Prost เขาพุ่งเข้าไปข้างในสู่กลลวงชื่อดัง อย่างไรก็ตามความหงุดหงิดของฝรั่งเศสกับพฤติกรรมของเซนนาในฤดูกาลนั้นทำให้เขาหันมามองชาวบราซิลส่งผลให้เกิดความผิดพลาดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ Senna ไปชนะการแข่งขัน แต่ถูกตัดสิทธิ์โดย FIA สำหรับการตัดลางสังหรณ์เมื่อกลับไปที่แทร็ก การลงโทษนั้นเห็นว่า Prost ชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งที่สามก่อนที่จะย้าย เฟอร์รารี สำหรับ 1990
1990 ตามด้วยแนวโน้มเดียวกันกับปี 1989 โดย Senna ดึงออกไปก่อนด้วยการชนะหลายครั้ง แต่ Prost กลับมาอย่างแข็งแกร่งในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล ญี่ปุ่นเป็นที่ตั้งอีกครั้งสำหรับเหตุการณ์ขัดแย้งครั้งต่อไปของทั้งคู่ มะขามแขกเอา pole ในญี่ปุ่นและร้องขอ Pole ตำแหน่งที่จะย้ายกลับไปที่ด้านที่สะอาดของแทร็กซึ่งเป็นตำแหน่งมาตรฐานของแทร็กอื่น ๆ ทั้งหมด เมื่อประธานาธิบดี FIA ปฏิเสธ Senna เห็นว่านี่เป็นแนวร่วมระหว่าง Prost และ Jean-Marie Balestre ประธาน FIA ของฝรั่งเศส ในฐานะที่เป็น Prost เริ่มต้นที่สองทันทีที่เริ่มการแข่งขัน Senna จงใจชนเข้าที่ด้านข้างของเขาถอยรถทั้งสองคันและอ้างสิทธิ์ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งที่สองในกระบวนการ
ใน 1991 เมื่ออายุ 31 เซนนากลายเป็นแชมป์โลกสามคนที่อายุน้อยที่สุดในขณะที่เขาครองฤดูกาลด้วยชัยชนะเจ็ดครั้ง นี่เป็นปีสุดท้ายของเขากับทีมในขณะที่เขาวางแผนที่จะย้ายไป วิลเลียมส์แต่อยู่ในช่วงฤดูกาล 1992 หลังจากได้รับคำขอส่วนตัวจากผู้จำหน่ายเครื่องยนต์ฮอนด้า ความภักดีของเซนนาอาจขัดขวางเขาไม่ให้ชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งที่สี่ในฐานะรถวิลเลียมส์ด้วยมือ ไนเจลเซลล์ครองฤดูกาล 1992 เซนน่าตอบสนองได้เพียงสามชัยชนะเท่านั้น ในขณะที่พรอสต์เข้าร่วมกับวิลเลียมส์สำหรับ 1993 เซนนาไม่สามารถดำเนินการต่อได้อีกต่อไปเนื่องจากชาวฝรั่งเศสมีประโยคในสัญญาซึ่งบอกว่าเซนน่าไม่สามารถเป็นเพื่อนร่วมทีมของเขาได้
มะขามแขกเสนอให้ขับรถไปที่นั่นฟรีและต่อมาก็เรียก Prost ว่า 'คนขี้ขลาด' มะขามแขกพักที่ McLaren และจบอันดับสองหลังจากจบฤดูกาลที่น่าประทับใจ คู่ของ Prost และ Damon Hill ครอบงำมากของฤดูกาล ในฤดูกาลถัดไปเซนนาได้ย้ายไปวิลเลียมส์เมื่อหญิงเกษียณ อย่างไรก็ตามหนุ่มชาวเยอรมันชื่อ ชูมัคเกอร์ไมเคิล แสดงชั้นของเขาโดยนำแชมป์โดยไม่คาดคิดหลังจากสองรอบ ครั้งที่สามซานมารีโนกรังด์ปรีซ์ที่อิโมล่าการแข่งขันโต้เถียงกันไปข้างหน้าหลังจากการตายของ Roland Ratzenberger ในการคัดเลือกแม้จะมีความกังวลของเซนนา ในวันแข่งขันเขาชนกันเร็วที่มุมทัมบูเรลโลซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นอันตรายถึงชีวิต Ayrton ตายอายุ 34 (วิดีโอมะขามแขก).
โลกของการกีฬาโศกเศร้าอย่างยิ่งใหญ่จริง นักขับที่เร็วและแข่งขันได้มากที่สุดในประวัติศาสตร์ของกีฬาได้ทิ้งมรดกอันยั่งยืนไว้ในกีฬา
บันทึกของเขาอาจจะหายไปซึ่งส่วนใหญ่เป็นของ Schumacher, Vettel หรือ Hamilton แต่ประวัติของเขายังคงน่าทึ่ง เมื่อคุณเรียงลำดับจำนวนการแข่งขันในของเรา ตลอดเวลา F1 อันดับของผู้ขับขี่ และเปรียบเทียบตัวเลขกับ F1 ไดรเวอร์ ด้วยจำนวนเผ่าพันธุ์ที่เท่ากันคุณจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าเขาโดดเด่นและแม้กระทั่งผลลัพธ์ที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า มิกะฮาคินเกน!
จนถึงทุกวันนี้เขายังคงมีรูปเคารพทั่วโลกและเขาก็จะอยู่ต่อไปเพราะมูลนิธิ Ayrton Senna (https://institutoayrtonsenna.org.br/) ในยุคปัจจุบันของแฮมิลตัน, Vettel, อลอนโซ่และแม้กระทั่ง Raikkonen ชื่อของเซนนายังคงแหวนจริง
มะขามแขก Ayrton F1 รถ
- Ayrton Senna (BRA) Williams FW16 ดำเนินการก่อนเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ซานมาริโนกรังปรีซ์, Imola, 1 อาจ 1994
- Ayrton Senna, McLaren MP4-8 ฟอร์ด 1993 อิตาเลี่ยนแกรนด์กรังปรีซ์, Monza Circuit
- มอนทรีออล แคนาดา – 13 มิถุนายน: นักขับ F-1 ชาวบราซิล ไอร์ตัน เซนนา ขับแม็คลาเรน-ฮอนด้าของเขาล้มลงในทางตรงระหว่างการฝึกซ้อมฟรีรอบวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 1992 ที่กรังด์ปรีซ์แห่งแคนาดา กรังด์ปรีซ์จะจัดขึ้นในวันที่ 14 มิถุนายน (เครดิตภาพควรอ่านว่า JOHN KUNTZ/AFP/Getty Images)
- Ayrton Senna ขับรถ McLaren MP4-6 Honda (1991)
- Ayrton Senna, McLaren MP4-5 ฮอนด้า (1990)
- 1989: Ayrton Senna จากบราซิลตัดโค้งเกือบจนสุดมุมด้วย McLaren Honda ของเขาระหว่างการแข่งขัน Mexican Grand Prix ที่สนามเม็กซิโกซิตี้ เซนนาจบอันดับที่หนึ่ง เครดิตภาคบังคับ: David Leah/Allsport
- McLaren MP4-4 Honda ขับเคลื่อนโดย Ayrton Senna, USA Grand Prix, Detroit (1988)
- Lotus 99T ขับ Ayrton Senna ของอังกฤษ GP (1987)
- Ayrton Senna ขับรถโลตัส 97T ในเบลเยียม (1986)
- ริโอ เดอ จาเนโร – 7 เมษายน: แอร์ตัน เซนน่า นักขับโลตัสจากบราซิล ลงแข่งขัน F1 การแข่งขันกรังด์ปรีซ์บราซิล จัดขึ้นเมื่อวันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 1985 ที่สนามแข่ง Jacarepagua ในเมืองริโอเดอจาเนโร ประเทศบราซิล (ภาพถ่ายโดย Michael King/Getty Images)
- 1984 โมนาโก F1 GP เซนน่าขับรถ Toleman TG184 Hart
ผลการแข่งขัน Ayrton Senna Championship
แชมป์โลก 3 สมัย1988–1991 · แม็คลาเรน
สาม คว้าแชมป์ในสี่ฤดูกาล และ สาม หลายปีระหว่างครั้งแรกและครั้งสุดท้าย
- 1988แม็คลาเรน90 pts3 ชัดเจนจาก หญิงอแลงปิดผนึกที่ญี่ปุ่น ปี 1988 F1 GP
- 1990แม็คลาเรน78 pts7 ชัดเจนจาก หญิงอแลงปิดผนึกที่ญี่ปุ่น ปี 1990 F1 GP
- 1991แม็คลาเรน96 pts24 ชัดเจนจาก ไนเจลเซลล์ปิดผนึกที่ญี่ปุ่น ปี 1991 F1 GP
มะขามแขก Ayrton F1 สรุปฤดูกาล
| ปี | ทีมงานของเรา | เครื่องยนต์ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | รอบ | FL | แต้มเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 |
|
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 60 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1993 |
|
| 16 | 5 | 2 | 0 | 7 | 1 | 861 | 1 | 4.56 | 73 |
| 1992 |
|
| 16 | 3 | 1 | 3 | 7 | 1 | 698 | 1 | 3.13 | 50 |
| 1991 🏆 |
|
| 16 | 7 | 3 | 2 | 12 | 8 | 934 | 2 | 6.00 | 96 |
| 1990 🏆 |
|
| 16 | 6 | 2 | 3 | 11 | 10 | 895 | 2 | 4.88 | 78 |
| 1989 |
|
| 16 | 6 | 1 | 0 | 7 | 13 | 781 | 3 | 3.75 | 60 |
| 1988 🏆 |
|
| 16 | 8 | 3 | 0 | 11 | 13 | 988 | 3 | 5.88 | 94 |
| 1987 |
|
| 16 | 2 | 4 | 2 | 8 | 1 | 956 | 3 | 3.56 | 57 |
| 1986 |
|
| 16 | 2 | 4 | 2 | 8 | 8 | 739 | 0 | 3.44 | 55 |
| 1985 |
|
| 16 | 2 | 2 | 2 | 6 | 7 | 775 | 3 | 2.38 | 38 |
| 1984 |
|
| 14 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 549 | 1 | 0.93 | 13 |
ข่าวล่าสุดของ Ayrton Senna


ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: ชัยชนะครั้งแรกของเซนนาที่สปา

ใครมีมากที่สุด Pole ตำแหน่งงานที่แกรนด์อิตาเลียน

รำลึกถึงงานอำลาครั้งก่อนของซานด์วูร์ต F1 ในปี 1985

LEGO สร้างหมวกกันน็อคของเซนนาในปี 1988 ขึ้นมาใหม่ด้วยชิ้นส่วน 931 ชิ้น

F1 คนขับที่มีมากที่สุด pole ตำแหน่งในประเทศฮังการี

ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: เซนนาคว้าชัยชนะในสภาพสนามเปียก
อ่านเพิ่มเติม Ayrton Senna News »
































