F1 รูปถ่ายคนขับรถ | F1 สรุปข้อมูลของผู้ขับขี่ | F1 อาชีพและรถยนต์ |

แฮมิลตันลูอิส | | | ชื่อไดรเวอร์ | 17 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 394 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 2394 | | คะแนนรวม | 15289.50 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 13.43 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 1106 (% 26,9) | | ชนะจาก pole | 162 (% 15,7) | | Pole ตำแหน่ง | 1105 (% 26,6) | | แถวหน้าเริ่มต้น | 1177 (% 44,9) | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 4.7 | | GP podiums | 1207 (% 52,5) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 269 (% 17,5) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 1346 (% 87,8) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 3.9 | | หมวกเทคนิค | 219 (% 4,8) | | GP DNFs | 35 (% 8,9) | | รวม GP รอบ | 22.403 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 29 | | สปรินต์วินส์ | 1 (% 3,4) | | โพเดียมสปรินต์ | 8 (% 27,6) | | คะแนนสปรินต์ | 83 |
ทีม / รถยนต์: Mercedes W11
รถยนต์จำนวน: 44 |

Valtteri Bottas | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 261 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 260 | | คะแนนรวม | 1806.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 6.92 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 10 (% 3,8) | | ชนะจาก pole | 6 (% 2,3) | | Pole ตำแหน่ง | 20 (% 7,7) | | แถวหน้าเริ่มต้น | 46 (% 17,6) | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 8.6 | | GP podiums | 67 (% 25,7) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 19 (% 7,3) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 145 (% 55,6) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 8.2 | | หมวกเทคนิค | 2 (% 0,8) | | GP DNFs | 34 (% 13,0) | | รวม GP รอบ | 14.422 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 22 | | สปรินต์วินส์ | 2 (% 9,1) | | โพเดียมสปรินต์ | 3 (% 13,6) | | คะแนนสปรินต์ | 9 |
ทีม / รถยนต์: Mercedes W11
รถยนต์จำนวน: 77 |

เซบาสเตียน Vettel | | ทีม / รถยนต์: Ferrari SF1000
รถยนต์จำนวน: 5 |

Charles Leclerc | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 187 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 185 | | คะแนนรวม | 1951.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 10.43 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 9 (% 4,8) | | ชนะจาก pole | 5 (% 2,7) | | Pole ตำแหน่ง | 27 (% 14,4) | | แถวหน้าเริ่มต้น | 46 (% 24,6) | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 6.2 | | GP podiums | 54 (% 28,9) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 13 (% 7,0) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 148 (% 79,1) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 5.5 | | หมวกเทคนิค | 2 (% 1,1) | | GP DNFs | 26 (% 13,9) | | รวม GP รอบ | 10.097 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 29 | | สปรินต์วินส์ | 0 | | โพเดียมสปรินต์ | 9 (% 31,0) | | คะแนนสปรินต์ | 112 |
ทีม / รถยนต์: Ferrari SF1000
รถยนต์จำนวน: 44 |

Max Verstappen | | | ชื่อไดรเวอร์ | 34 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 247 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 247 | | คะแนนรวม | 23744.50 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 15.16 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 371 (% 28,7) | | ชนะจาก pole | 337 (% 15,0) | | Pole ตำแหน่ง | 48 (% 19,4) | | แถวหน้าเริ่มต้น | 89 (% 36,0) | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 5.1 | | GP podiums | 3133 (% 53,8) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 37 (% 15,0) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 209 (% 84,6) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 3.6 | | หมวกเทคนิค | 314 (% 5,7) | | GP DNFs | 37 (% 15,0) | | รวม GP รอบ | 13.334 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 29 | | สปรินต์วินส์ | 13 (% 44,8) | | โพเดียมสปรินต์ | 18 (% 62,1) | | คะแนนสปรินต์ | 155 |
ทีม / รถยนต์: Red Bull RB16
รถยนต์จำนวน: 33 |

อเล็กซ์อัลบอน | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 143 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 141 | | คะแนนรวม | 323.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 2.26 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 0 | | Pole ตำแหน่ง | 0 | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 12.6 | | GP podiums | 2 (% 1,4) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 1 (% 0,7) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 54 (% 37,8) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 10.8 | | GP DNFs | 26 (% 18,2) | | รวม GP รอบ | 7.546 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 25 | | สปรินต์วินส์ | 0 | | โพเดียมสปรินต์ | 0 | | คะแนนสปรินต์ | 5 |
ทีม / รถยนต์: Red Bull RB16
รถยนต์จำนวน: 23 |

แดเนียล Ricciardo | | ทีม / รถยนต์: Renault RS20
รถยนต์จำนวน: 3 |

Esteban Ocon | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 194 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 194 | | คะแนนรวม | 495.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 2.55 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 1 (% 0,5) | | Pole ตำแหน่ง | 0 | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 12.3 | | GP podiums | 4 (% 2,1) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 1 (% 0,5) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 98 (% 50,5) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 10.6 | | GP DNFs | 25 (% 12,9) | | รวม GP รอบ | 10.511 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 28 | | สปรินต์วินส์ | 0 | | โพเดียมสปรินต์ | 0 | | คะแนนสปรินต์ | 9 |
ทีม / รถยนต์: Renault RS20
รถยนต์จำนวน: 31 |

Romain Grosjean | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 181 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 179 | | คะแนนรวม | 391.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 2.16 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 0 | | Pole ตำแหน่ง | 0 | | แถวหน้าเริ่มต้น | 1 (% 0,6) | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 11.8 | | GP podiums | 10 (% 5,5) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 1 (% 0,6) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 59 (% 32,6) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 10.9 | | GP DNFs | 49 (% 27,1) | | รวม GP รอบ | 8.852 |
ทีม / รถยนต์: Haas VF-20
รถยนต์จำนวน: 8 |

เควินแมกนัสเซน | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 186 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 185 | | คะแนนรวม | 208.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 1.12 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 0 | | Pole ตำแหน่ง | 1 (% 0,5) | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 13.5 | | GP podiums | 1 (% 0,5) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 3 (% 1,6) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 51 (% 27,4) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 12.6 | | GP DNFs | 33 (% 17,7) | | รวม GP รอบ | 9.904 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 14 | | สปรินต์วินส์ | 0 | | โพเดียมสปรินต์ | 0 | | คะแนนสปรินต์ | 6 |
ทีม / รถยนต์: Haas VF-20
รถยนต์จำนวน: 20 |

Carlos Sainz | | ทีม / รถยนต์: McLaren MCL35
รถยนต์จำนวน: 55 |

Lando Norris | | | ชื่อไดรเวอร์ | 1 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 166 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 165 | | คะแนนรวม | 1734.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 10.45 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 13 (% 7,8) | | ชนะจาก pole | 10 (% 6,0) | | Pole ตำแหน่ง | 19 (% 11,4) | | แถวหน้าเริ่มต้น | 33 (% 19,9) | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 6.4 | | GP podiums | 49 (% 29,5) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 20 (% 12,0) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 136 (% 81,9) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 6.2 | | หมวกเทคนิค | 3 (% 1,8) | | GP DNFs | 15 (% 9,0) | | รวม GP รอบ | 9.418 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 29 | | สปรินต์วินส์ | 4 (% 13,8) | | โพเดียมสปรินต์ | 14 (% 48,3) | | คะแนนสปรินต์ | 118 |
ทีม / รถยนต์: McLaren MCL35
รถยนต์จำนวน: 4 |

Sergio Pérez | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 297 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 295 | | คะแนนรวม | 1691.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 5.69 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 6 (% 2,0) | | ชนะจาก pole | 1 (% 0,3) | | Pole ตำแหน่ง | 4 (% 1,3) | | แถวหน้าเริ่มต้น | 14 (% 4,7) | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 10.4 | | GP podiums | 39 (% 13,1) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 12 (% 4,0) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 188 (% 63,3) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 8.3 | | GP DNFs | 41 (% 13,8) | | รวม GP รอบ | 16.105 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 22 | | สปรินต์วินส์ | 1 (% 4,5) | | โพเดียมสปรินต์ | 6 (% 27,3) | | คะแนนสปรินต์ | 53 |
ทีม / รถยนต์: Racing Point RP20
รถยนต์จำนวน: 11 |

Lance Stroll | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 206 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 203 | | คะแนนรวม | 335.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 1.63 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 0 | | Pole ตำแหน่ง | 1 (% 0,5) | | แถวหน้าเริ่มต้น | 2 (% 1,0) | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 14.3 | | GP podiums | 3 (% 1,5) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 0 | | GP คะแนนสิ้นสุด | 67 (% 32,5) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 11.7 | | GP DNFs | 40 (% 19,4) | | รวม GP รอบ | 10.951 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 28 | | สปรินต์วินส์ | 0 | | โพเดียมสปรินต์ | 0 | | คะแนนสปรินต์ | 10 |
ทีม / รถยนต์: Racing Point RP20
รถยนต์จำนวน: 18 |
| | ทีม / รถยนต์: Alfa Romeo C39
รถยนต์จำนวน: 7 |
| | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 62 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 62 | | คะแนนรวม | 21.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 0.34 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 0 | | Pole ตำแหน่ง | 0 | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 14.5 | | GP podiums | 0 | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 0 | | GP คะแนนสิ้นสุด | 9 (% 14,5) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 13.4 | | GP DNFs | 7 (% 11,3) | | รวม GP รอบ | 3.417 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 3 | | สปรินต์วินส์ | 0 | | โพเดียมสปรินต์ | 0 | | คะแนนสปรินต์ | 0 |
ทีม / รถยนต์: Alfa Romeo C39
รถยนต์จำนวน: 99 |

Daniil Kvyat | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 112 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 110 | | คะแนนรวม | 202.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 1.80 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 0 | | Pole ตำแหน่ง | 0 | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 12.0 | | GP podiums | 3 (% 2,7) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 1 (% 0,9) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 44 (% 39,3) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 10.6 | | GP DNFs | 22 (% 19,6) | | รวม GP รอบ | 5.831 |
ทีม / รถยนต์: Alpha Tauri AT01
รถยนต์จำนวน: 26 |

ปิแอร์แกสลี | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 192 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 191 | | คะแนนรวม | 513.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 2.67 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 1 (% 0,5) | | Pole ตำแหน่ง | 1 (% 0,5) | | แถวหน้าเริ่มต้น | 2 (% 1,0) | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 11.4 | | GP podiums | 5 (% 2,6) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 3 (% 1,6) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 87 (% 45,3) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 10.5 | | GP DNFs | 24 (% 12,5) | | รวม GP รอบ | 10.273 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 29 | | สปรินต์วินส์ | 0 | | โพเดียมสปรินต์ | 1 (% 3,4) | | คะแนนสปรินต์ | 14 |
ทีม / รถยนต์: AlphaTauri AT01
รถยนต์จำนวน: 10 |

รัสเซลจอร์จ | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 166 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 166 | | คะแนนรวม | 1358.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 8.18 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 7 (% 4,2) | | ชนะจาก pole | 6 (% 3,6) | | Pole ตำแหน่ง | 11 (% 6,6) | | แถวหน้าเริ่มต้น | 25 (% 15,1) | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 8.9 | | GP podiums | 31 (% 18,7) | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 12 (% 7,2) | | GP คะแนนสิ้นสุด | 99 (% 59,6) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 8.1 | | หมวกเทคนิค | 2 (% 1,2) | | GP DNFs | 21 (% 12,7) | | รวม GP รอบ | 9.364 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 29 | | สปรินต์วินส์ | 4 (% 13,8) | | โพเดียมสปรินต์ | 8 (% 27,6) | | คะแนนสปรินต์ | 114 |
ทีม / รถยนต์: Williams FW43
รถยนต์จำนวน: 63 |

Nicholas Latifi | | | ชื่อไดรเวอร์ | 0 | | รายการกรังด์ปรีซ์ | 61 | | กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 61 | | คะแนนรวม | 9.00 | | เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 0.15 | | กรังด์ปรีซ์ชนะ | 0 | | Pole ตำแหน่ง | 0 | | เฉลี่ย GP ตะแกรง | 17.2 | | GP podiums | 0 | | GP รอบที่เร็วที่สุด | 0 | | GP คะแนนสิ้นสุด | 3 (% 4,9) | | เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 15.5 | | GP DNFs | 12 (% 19,7) | | รวม GP รอบ | 3.263 | | การวิ่งสปรินต์เริ่มต้น | 6 | | สปรินต์วินส์ | 0 | | โพเดียมสปรินต์ | 0 | | คะแนนสปรินต์ | 0 |
ทีม / รถยนต์: Williams FW43
รถยนต์จำนวน: 6 |