2002 ออสเตรเลีย F1 รายงานและผลการแข่งขันกรังด์ปรีซ์

เหตุการณ์: ออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์
ติดตาม: Albert Park Circuit

สภาพอากาศ: แห้ง อบอุ่น แดดจัด

ไมเคิล ชูมาเคอร์ คว้าชัยชนะครั้งที่ 54 ของเขา F1 การแข่งขันชิงแชมป์โลกที่ออสเตรเลียนเกมส์ ปี 2002 F1 จีพี นักขับเฟอร์รารีออกสตาร์ทจากตำแหน่งที่ 2 บนกริด และคว้าชัยชนะที่อัลเบิร์ตพาร์คด้วยเวลา 18.627 วินาทีเหนือฮวน-ปาโบล มอนโตยา นับเป็นชัยชนะครั้งที่ 148 ของเฟอร์รารี F1 ทีมและชัยชนะครั้งแรกของชูมาเคอร์ในฤดูกาลนี้ และชัยชนะครั้งแรกของมาร์ค เว็บเบอร์ F1 ทำแต้มได้ในการลงสนามครั้งแรกให้กับมินาร์ดี

เชลโล่ pole ด้วยระยะห่างเพียง 0.005 วินาที ทำให้ Ferrari คว้าตำแหน่งแถวหน้าได้สำเร็จ

การแข่งขันนัดเปิดฤดูกาลของเมลเบิร์นเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2002 เริ่มต้นด้วยการแข่งขันที่สูสีที่สุด pole ในประวัติศาสตร์การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ออสเตรเลียจนถึงขณะนั้น รูเบนส์ บาร์ริเชลโล เอาชนะไมเคิล ชูมาเคอร์ได้ pole ด้วยเวลาห่างกันเพียง 5 ในพันของวินาที เฟอร์รารีอยู่ในระดับที่เหนือกว่าทีมอื่นๆ ในสนามอัลเบิร์ตพาร์ค ราล์ฟ ชูมาเคอร์ คว้าตำแหน่งออกสตาร์ทที่สามให้กับวิลเลียมส์-บีเอ็มดับเบิลยู นำหน้าเดวิด คูลท์ฮาร์ด และคิมิ ไรโคเนน (ที่ลงแข่งให้แม็คลาเรนเป็นครั้งแรก) มิคา ฮาคิเนนตกรอบไปแล้ว คิมิ ไรโคเนนเข้ามาแทนที่

ลูกเตะมุมแรกสร้างความเสียหายไปทั่วครึ่งสนาม

การแข่งขันเกิดความวุ่นวายตั้งแต่โค้งแรก บาร์ริเชลโลและราล์ฟ ชูมัคเกอร์ชนกัน ราล์ฟกระเด็นข้ามหน้ารถเฟอร์รารีไปในภาพที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุดภาพหนึ่งของฤดูกาล รถวิลเลียมส์ที่ลอยอยู่กลางอากาศหลบรถของบาร์ริเชลโลและลงจอดได้อย่างปลอดภัย แต่รถของบาร์ริเชลโลและรถอีกแปดคันต้องยุติการแข่งขันท่ามกลางความโกลาหลที่เกิดขึ้น ซึ่งรวมถึงวิลเนิฟ ฟิซิเชลลา อเลซี และทรุลลี ที่ต้องออกจากการแข่งขัน การแข่งขันกลับมาดำเนินต่อภายใต้แสงไฟ safety car และเมื่อไฟเขียวขึ้น คูลธาร์ดก็ขึ้นนำให้กับแม็คลาเรน

ชูมาเคอร์คว้าชัยชนะครั้งที่ 54 และคิมิขึ้นโพเดียมครั้งแรก

คูลธาร์ดนำใน 10 รอบแรก แต่เกิดปัญหาเกียร์ขัดข้องในรอบที่ 33 ทำให้ต้องยุติการแข่งขัน ชูมาเคอร์จึงขึ้นนำและขับนำไปอย่างขาดลอย คว้าชัยชนะด้วยเวลา 18.627 วินาทีเหนือมอนโตยา ซึ่งต่อสู้จนได้อันดับสองอย่างยอดเยี่ยมให้กับวิลเลียมส์-บีเอ็มดับเบิลยู คิมิ ไรโคเนนคว้าอันดับสามในการลงสนามครั้งแรกของเขากับแม็คลาเรน F1 เขาขึ้นโพเดียมในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ครั้งที่ 18 ของเขา และทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดของการแข่งขันด้วยเวลา 1:28.541 ในรอบที่ 37 เอ็ดดี้ เออร์ไวน์ จากทีมจากัวร์-คอสเวิร์ธ คว้าอันดับสี่

เทพนิยายเรื่องแรกของมาร์ค เว็บเบอร์: วันสุดท้ายแห่งความรุ่งโรจน์ของมินาร์ดี

มาร์ค เว็บเบอร์ ชาวออสเตรเลีย F1 นักแข่งหน้าใหม่ พอล สโตดดาร์ทส์ ลงแข่งให้กับทีมมินาร์ดีที่ขาดแงบประมาณ และทำคะแนนได้เป็นอันดับสุดท้ายของทีม F1 คะแนนที่ได้มานั้นถือว่าน้อยที่สุดเท่าที่เคยมีมาด้วยอันดับที่ห้า ฝูงชนในเมลเบิร์นต่างส่งเสียงโห่ร้อง สต็อดดาร์ทร่ำไห้ในพิตเลน และเวบเบอร์ฉลองบนโพเดียมราวกับว่าเขาเป็นผู้ชนะ ในหลายๆ ด้าน สำหรับเขาและทีมของเขา เขาก็ชนะจริงๆ มิคา ซาโลคว้าคะแนนสุดท้ายให้กับโตโยต้าจากทีมญี่ปุ่น F1 เปิดตัวครั้งแรก ฤดูกาล 2002 เริ่มต้นขึ้นแล้ว และตั้งแต่รอบแรกดูเหมือนว่าเฟอร์รารี่จะเป็นฝ่ายได้เปรียบอย่างชัดเจน

การจัดประเภทปี 2002 ของออสเตรเลีย F1 GP

Pos	#	คนขับรถ	ทีมงานของเรา	เวลา	รอบ	ตะแกรง	จ.
1	1	ชูมัคเกอร์ไมเคิล	เฟอร์รารี	1:35:36.792	58	2	10
2	6	ฮวน-ปาโบล มอนโตยา	วิลเลียมส์	1:35:55.420	58	6	6
3	4	Kimi Räikkönen	แม็คลาเรน	1:36:01.859	58	5	4
4	16	Eddie Irvine	เสือจากัวร์	+ 1 รอบ	57	19	3
5	23	เว็บเบอร์มาร์ค	มินาร์	+ 2 รอบ	56	18	2
6	24	มิกะซาโล	Toyota	+ 2 รอบ	56	14	1
7	22	อเล็กซ์ยอง	มินาร์	+ 3 รอบ	55	21	0
8	17	เปโดรเดอลาโรซ่า	เสือจากัวร์	+ 5 รอบ	53	20	0
DNF	3	David Coulthard	แม็คลาเรน	กระปุกเกียร์	33	4	0
DNF	11	Jacques Villeneuve	BAR	โบรเคนวิง	27	13	0
DSQ	20	Heinz-Harald Frentzen	ลูกศร	ตัดสิทธิ์	16	15	0
DSQ	21	Enrique Bernoldi	ลูกศร	ตัดสิทธิ์	15	17	0
DNF	10	Takuma Sato	จอร์แดน	ระบบไฟฟ้า	12	22	0
DNF	14	Jarno Trulli	เรโนลต์	หมุนออก	8	7	0
DNF	2	รูเบนส์ Barrichello	เฟอร์รารี	การชนกัน	0	1	0
DNF	5	Ralf Schumacher	วิลเลียมส์	การชนกัน	0	3	0
DNF	9	Giancarlo Fisichella	จอร์แดน	การชนกัน	0	8	0
DNF	8	Felipe Massa	Sauber	การชนกัน	0	9	0
DNF	7	Nick Heidfeld	Sauber	การชนกัน	0	10	0
DNF	15	ปุ่ม Jenson	เรโนลต์	การชนกัน	0	11	0
DNF	12	Olivier Panis	BAR	การชนกัน	0	12	0
DNF	25	อัลลันแมคนิช	Toyota	การชนกัน	0	16	0

รอบที่เร็วที่สุด: 1:28.541 นาที โดย Kimi Raikkonen

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง