
Eddie Irvine F1 ประวัติส่วนตัวและสถิติการทำงาน

Eddie Irvine
F1 ช่วงเวลาการทำงาน: 1993 - 2002
โปรไฟล์คนขับ
| ประเทศ | |
| ความสูง | 1.77 เมตร / 5 ฟุต 10 นิ้ว1.77 ม. / 5'10" |
| สถานที่เกิด | Newtownards |
| วัน เดือน ปีเกิด | 10 พฤศจิกายน ปี 1965: อายุ 60 ปี |
| รายการซีซัน | 10 (1993 - 2002) |
| หมายเลขรถ | 16 |
| คุณสมบัติที่ดีที่สุด | ครั้งที่ 2 - (4 ครั้ง) |
สถิติการเล่นตลอดอาชีพ
| ชื่อไดรเวอร์ | 0 |
| รายการกรังด์ปรีซ์ | 147 |
| กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 146 |
| คะแนนรวม | 191.00 |
| เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 1.30 |
| กรังด์ปรีซ์ชนะ | 4 (% 2,7) |
| Pole ตำแหน่ง | 0 |
| แถวหน้าเริ่มต้น | 4 (% 2,7) |
| เฉลี่ย GP ตะแกรง | 9.3 |
| GP podiums | 26 (% 17,7) |
| GP รอบที่เร็วที่สุด | 1 (% 0,7) |
| GP คะแนนสิ้นสุด | 50 (% 34,0) |
| เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 6.0 |
| GP DNFs | 64 (% 43,5) |
| รวม GP รอบ | 6.846 |
F1 ประวัติทีมงานอาชีพ
จุดสำคัญในเส้นทางอาชีพ
F1 ตำแหน่งงานที่จบ
รายละเอียดประสิทธิภาพ
ชีวประวัติของเอ็ดดี เออร์ไวน์
Eddie Irvine เป็นหนึ่งในนักแข่งรถสูตรหนึ่งที่โดดเด่นที่สุด เกิดเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 1965 ในไอร์แลนด์เหนือ เขาเริ่มอาชีพนักแข่งรถเมื่ออายุ 17 ปีในการแข่งขัน Irish Formula Ford Championship จากนั้นเขาก็ลงแข่งในรายการ British Formula Three Championship ซึ่งเขาได้รับตำแหน่งในปี 1987
ในปี 1993 เออร์ไวน์เปิดตัวในฟอร์มูล่าวันกับทีมจอร์แดน การแข่งขันครั้งแรกของเขาอยู่ที่ Japanese Grand Prix ซึ่งเขาจบอันดับที่ 6 ในปีต่อมาเขาย้ายไปทีมโลตัสและมีฤดูกาลที่มั่นคงโดยจบอันดับที่ 10 ในการแข่งขันชิงแชมป์
อย่างไรก็ตาม ในปีพ.ศ. 1996 เออร์ไวน์ได้สร้างชื่อเสียงให้กับกีฬานี้ เขาเซ็นสัญญากับทีมเฟอร์รารีในฐานะนักขับทดสอบ แต่ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นที่นั่งแข่งกลางฤดูกาลหลังจากที่ Gerhard Berger ถูกบังคับให้ออกจากตำแหน่งเนื่องจากอาการป่วย Irvine ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นทรัพย์สินที่มีค่าสำหรับทีมและช่วยให้ Ferrari คว้าแชมป์ Constructors' Championship ครั้งแรกในรอบ 16 ปีในปี 1999
ฤดูกาลที่ดีที่สุดของเออร์ไวน์เกิดขึ้นในปี 1999 เมื่อเขาจบอันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์ โดยมีคะแนนตามหลังมิกะ ฮัคคิเนน เพื่อนร่วมทีมเพียงสองคะแนน เขาชนะการแข่งขันสี่รายการในฤดูกาลนั้น รวมถึงชัยชนะที่น่าจดจำใน Australian Grand Prix ซึ่งเขาแซง Hakkinen ในรอบสุดท้ายเพื่อคว้าชัยชนะ
หลังจากประสบความสำเร็จกับ Ferrari เออร์ไวน์ก็ย้ายไปที่ Jaguar Racing ในปี 2000 ซึ่งเขาใช้เวลาสามฤดูกาล เขาเลิกเล่นฟอร์มูลาวันในปี 2002 โดยคว้าชัยชนะได้ทั้งหมด 26 ครั้ง ขึ้นโพเดี้ยม 191 ครั้ง และทำคะแนนได้ XNUMX คะแนน
บุคลิกของเออร์ไวน์นอกสนามมีสีสันพอๆ กับสไตล์การขับขี่ของเขา เขาเป็นที่รู้จักจากความคิดเห็นที่ตรงไปตรงมาและบางครั้งก็เป็นที่ถกเถียงซึ่งทำให้เขาเป็นที่ชื่นชอบของแฟนๆ ในวัยเกษียณ เขายังคงมีส่วนร่วมในมอเตอร์สปอร์ต โดยบริหารทีมของตัวเองใน American Le Mans Series
อาชีพของ Eddie Irvine ถูกกำหนดโดยความเร็ว ทักษะ และความมุ่งมั่นของเขา และเขายังคงเป็นหนึ่งในนักแข่งรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประวัติศาสตร์ Formula One การมีส่วนร่วมของเขาต่อความสำเร็จของ Ferrari ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 และสไตล์การขับขี่ที่ไร้ความกลัวของเขาจะเป็นที่จดจำไปอีกหลายปี
ผลการแข่งขัน Eddie Irvine Championship
Eddie Irvine F1 สรุปฤดูกาล
| ปี | ทีมงานของเรา | เครื่องยนต์ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | รอบ | FL | แต้มเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 |
|
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 815 | 0 | 0.47 | 8 |
| 2001 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 658 | 0 | 0.38 | 6 |
| 2000 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 799 | 0 | 0.25 | 4 |
| 1999 |
|
| 16 | 4 | 2 | 3 | 9 | 0 | 983 | 1 | 4.63 | 74 |
| 1998 |
|
| 16 | 0 | 3 | 5 | 8 | 0 | 893 | 0 | 2.94 | 47 |
| 1997 |
|
| 17 | 0 | 1 | 4 | 5 | 0 | 800 | 0 | 1.41 | 24 |
| 1996 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 575 | 0 | 0.69 | 11 |
| 1995 |
|
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 813 | 0 | 0.59 | 10 |
| 1994 |
|
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 447 | 0 | 0.46 | 6 |
| 1993 |
|
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 0 | 0.50 | 1 |
ข่าวล่าสุด Eddie Irvine


มีชื่อเสียง F1 ชื่อปรากฏอยู่ในรายชื่อผู้ร่วมงานของ Epstein
1
การพยากรณ์ของเออร์ไวน์: ของ Verstappen Red Bull Era ทิ้งแฮมิลตันไว้เบื้องหลัง
1
หัวหน้าทีมเฟอร์รารีกล่าวว่า ไซนซ์ไม่ได้ฝ่าฝืนคำสั่งของทีม
4
อดีตบุคลากรของเฟอร์รารีออกมาปกป้องทีมเก่าหลังจากพ่ายแพ้
2
เฟอร์รารีต้องนำ 'คำสั่งทีม' กลับมาในฤดูกาลนี้เออร์ไวน์กล่าว
1
จะมีชาวไอริชอีกคนไหม F1 ทีม?
2
Irvine กล่าวว่า Verstappen เร็วกว่า Hamilton รุ่นเก่า older
1
มุมมองของ Eddie Irvine ในสูตร 1 วันนี้

เออร์ไวน์: แฮมิลตันดีกว่าชูมัคเกอร์และเซนนา
9
อ่านเพิ่มเติม Eddie Irvine News »













