DNF

F1 รถแข่งคันหนึ่งเครื่องยนต์ขัดข้องจนต้องถอนตัวจากการแข่งขัน

ทุกๆ DNF มีเรื่องราวมากมาย ตั้งแต่การชนกันในรอบแรกไปจนถึงเพลาขับหักในรอบสุดท้าย

DNF เป็นคำย่อสำหรับการจัดประเภทนักแข่งที่ไม่จบการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน ตัวอักษรสามตัวนี้จะปรากฏในผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการถัดจากชื่อของนักแข่งทุกคนที่เริ่มการแข่งขันกรังด์ปรีซ์แต่ไม่สามารถเข้าเส้นชัยได้เนื่องจากปัญหาทางเทคนิค การชน การบาดเจ็บ หรือการถอนตัวจากการแข่งขันโดยนักแข่งเอง เบื้องหลังตัวอักษรสามตัวนี้คือทุกสิ่งทุกอย่างที่อาจผิดพลาดได้ในบ่ายวันอาทิตย์

อะไร DNF หมายความว่าอย่างไรในฟอร์มูล่าวัน?

DNF ย่อมาจาก ไม่จบ และใช้ในการจัดอันดับเมื่อนักขับเริ่มการแข่งขันแต่ไม่สามารถแข่งขันจนจบได้ เป็นหนึ่งในรหัสการจัดอันดับไม่กี่รหัสที่ FIA ใช้ในผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการ นอกเหนือจาก DSQ (ถูกตัดสิทธิ์), DNS (ไม่ได้เริ่มการแข่งขัน) และ NC (ไม่ได้รับการจัดอันดับ สำหรับนักขับที่เข้าเส้นชัยแต่ไม่ครบ 90 เปอร์เซ็นต์ของระยะทางที่ผู้ชนะกำหนด)

สาเหตุทั่วไปของ DNF

  • ความล้มเหลวของระบบจ่ายไฟ: ความเสียหายของ ICE, MGU-K, MGU-H, ES หรือเทอร์โบ ยังคงเป็นสาเหตุสำคัญของการปลดระวางเครื่องบินในแต่ละฤดูกาล
  • ความเสียหายของเกียร์และเพลาขับ: หนึ่งในปัญหาทางเทคนิคที่แก้ไขยากที่สุดของกีฬาชนิดนี้
  • ความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก: มักจะเป็นรุ่นสุดท้าย เพราะมันตัดระบบเลือกเกียร์ออกไป DRS ทันที;
  • ความเสียหายจากการชน: ไม่ว่าจะถึงขั้นใช้งานไม่ได้ทันทีที่เกิดการชน หรือค่อยๆ เสื่อมสภาพลงเนื่องจากความเสียหายสะสม
  • ระบบกันสะเทือนขัดข้อง: ในอดีตมักเกิดจากการชนขอบทางหรือการชนในรอบแรก
  • การเกษียณอายุของพนักงานขับรถ: บางครั้งอาจถูกเรียกตัวมาด้วยเหตุผลทางการแพทย์ หรือเพื่อรักษาส่วนประกอบต่างๆ ไว้เมื่อสิ้นสุดการแข่งขันที่ไม่มีคะแนนให้สะสมอย่างเป็นรูปธรรม

เหตุใดการจัดประเภทจึงมีความสำคัญ

สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) จัดให้ผู้ขับขี่ที่เข้าเส้นชัยอย่างน้อย 90 เปอร์เซ็นต์ของระยะทางที่ผู้ชนะกำหนด เป็นผู้เข้าเส้นชัย ไม่ว่าพวกเขาจะยังคงวิ่งอยู่จนถึงเส้นชัยหรือไม่ก็ตาม หากต่ำกว่าเกณฑ์ดังกล่าว ผู้ขับขี่จะถูกจัดอยู่ในกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้ DNF (หากพวกเขาหยุดบนเส้นทาง) หรือ NC บันทึกความน่าเชื่อถือ การจบการแข่งขัน และอัตราการจบการแข่งขันของผู้สร้าง ล้วนขึ้นอยู่กับรหัสเหล่านี้ ดังนั้นความแตกต่างระหว่าง DNF และ NC อาจมีผลต่อการบันทึกสถิติ แม้ว่าทั้งสองอย่างจะดูเหมือนผลลัพธ์เดียวกันที่สนามแข่งก็ตาม

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ DNF

อะไร DNF หมายความว่าใน F1?

DNF ย่อมาจาก Did Not Finish (ไม่จบการแข่งขัน) และใช้ในการจัดประเภทเมื่อนักแข่งเริ่มการแข่งขันแต่ไม่สามารถจบการแข่งขันได้ ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม เช่น ปัญหาทางเทคนิค การชน หรือการถอนตัว

อะไรคือความแตกต่างระหว่าง DNF แล้ว NC ล่ะ?

A DNF คือผู้ขับขี่ที่หยุดรถก่อนถึงเส้นชัย NC (Not Classified) คือผู้ขับขี่ที่เข้าเส้นชัยแต่ขับได้ไม่ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ของระยะทางที่ผู้ชนะกำหนด

Do DNF นักแข่งจะได้คะแนนหรือไม่?

ไม่ คะแนนจะมอบให้แก่ผู้เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรก ผู้ขับขี่ที่หยุดรถในรอบสุดท้ายยังสามารถได้รับการจัดอันดับได้หากพวกเขาเข้าเส้นชัยและวิ่งครบระยะทางที่กำหนด

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเกิดอุบัติเหตุในฟอร์มูล่าวันคืออะไร DNF?

ในอดีต สาเหตุหลักๆ ได้แก่ ความล้มเหลวของเครื่องยนต์ ปัญหาเกี่ยวกับเกียร์และเพลาขับ ความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก และความเสียหายจากการชนในรอบแรกของการแข่งขัน

คนขับรถที่... DNFยังนับว่าเป็นการจบการแข่งขันอยู่หรือไม่?

ใช่ ในกรณีเฉพาะหนึ่งกรณี: นักแข่งที่เข้าเส้นชัยได้อย่างน้อย 90 เปอร์เซ็นต์ของระยะทางที่ผู้ชนะกำหนดก่อนที่จะหยุด จะถูกจัดว่าเป็นผู้เข้าเส้นชัย และอาจได้รับคะแนนหากอยู่ในสิบอันดับแรกเมื่อเข้าเส้นชัย

ปรับปรุงครั้งล่าสุด: