ความคิดเห็นของนักแข่งหลังการแข่งขัน 2021 Emilia Romagna GP
19 เม.ย. - สภาพอากาศทำให้การแข่งขันรอบที่ 2021 ที่ Imola เป็นอะไรที่น่าจับตามอง แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน คว้าชัยชนะในรายการ Emilia Romagna ประจำปี XNUMX GP โดยมีระยะห่างถึง 22 วินาที
แฮมิลตันโชคดีที่สามารถจบการแข่งขันบน P2 ได้หลังจากทำผิดพลาดที่หายากซึ่งเขาเกือบจะติดอยู่ในกรวดและทำให้ปีกหน้าของเมอร์เซเดสหัก
แลนโดนอร์ริสขับรถแข่งที่แข็งแกร่งและเอา P3 กลับบ้านให้กับแม็คลาเรน แท่นที่มีนักขับชาวอังกฤษสองคนไม่ได้เห็นมาตั้งแต่รุ่น 2012 จีน GP.
เราเห็นการแซง การชน การสตาร์ทใหม่ อารมณ์ และความล้มเหลวมากมายระหว่างการแข่งขัน Ghost Race ครั้งที่สองที่ Imola GP ยังไม่เสร็จแม้แต่ตอนที่รถกลับเข้าพิทหลังจากข้ามเส้นชัย คนขับบางคนถูกสอบสวนในเวลานั้น และต่อมาการจัดอันดับก็ถูกเปลี่ยนแปลงโดยมีการลงโทษเวลาหลายครั้ง
นั่นเป็นเหตุผลที่เฟอร์นันโดอลอนโซ่ซึ่งจบการแข่งขันใน P12 ได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในอันดับที่ 10 และได้รับคะแนนแชมป์แรก
การแข่งขันที่สำคัญมีทั้งสูงและต่ำสำหรับนักแข่ง ด้านล่างนี้คุณสามารถอ่านสิ่งที่พวกเขาพูดเกี่ยวกับการผจญภัยใน Imola ที่เปียกและสวยงาม
Red Bull แข่งรถฮอนด้า
Max Verstappen - ผู้ชนะ (เริ่มเมื่อ P3)
Max Verstappen
“แน่นอนว่าฉันมีความสุขมากกับชัยชนะครั้งนี้ของทุกคนในทีมและฮอนด้า ฉันคิดว่าสิ่งสำคัญคือการออกตัว เพราะเราออกตัวได้ดีมาก ฉันแปลกใจตัวเองที่การออกตัวในสนามเปียกนั้นยากเสมอมาในปีที่แล้ว แต่เราพยายามอย่างหนักเพื่อพยายามปรับปรุงมัน และมันก็ได้ผล สภาพอากาศที่นั่นท้าทายมาก โดยเฉพาะในช่วงเริ่มต้น และมันยากมากที่จะอยู่บนเส้นทาง แต่เราก็หลีกเลี่ยงปัญหาได้ ฉันจะไม่เรียกมันว่าเป็นการแสดงที่โดดเด่น เพราะลูอิสตามฉันได้ค่อนข้างดี และการที่เขากลับมาอยู่ที่ 2 หลังจากเหตุการณ์นั้น หมายความว่าพวกเขามีความเร็วมากในรถคันนั้น”
เราชนะเพราะเราโทรถูกด้วยยางในเวลาที่เหมาะสมและทีมจัดการทุกอย่างได้ดีในเงื่อนไขเหล่านี้ เมื่อยางเสื่อมสภาพการเลือกช่วงเวลาที่เหมาะสมในการเข้าสู่สลิกไม่ใช่เรื่องง่าย แต่เราทำให้ถูกต้อง ฉันมีเวลาเล็กน้อยในการสตาร์ทใหม่โดยพยายามอุ่นยางด้วยคันเร่ง แต่โชคดีที่เราไม่หมุน เรายังคงต้องทำงานอย่างหนักเพื่อปรับปรุงเพราะมันใกล้มาก แต่ตอนนี้ฉันมีความสุขมากกับผลลัพธ์ที่ได้ ฉันรอคอยที่จะปอร์ติเมาเพราะมันเป็นเพลงที่น่าทึ่งจากนั้นเราก็ไปที่เส้นทางที่เราทุกคนรู้จักกันดีในบาร์เซโลนา เราจะดูว่าเราทำอะไรได้บ้าง แต่จนถึงตอนนี้ถือเป็นการเริ่มต้นปีที่ดี”
Sergio Pérez - วันที่ 11 (เริ่มที่ P2)
“สภาพสนามวันนี้ยากลำบากมาก และผมทำผิดพลาดไปหลายครั้งซึ่งส่งผลเสียอย่างมาก ผมพยายามอย่างหนักที่จะรักษาอุณหภูมิของยาง แต่ก็ทำได้ไม่ดี ทำให้เสียการควบคุมไป” safety car และผมโดนปรับเวลาเพิ่ม 10 วินาที แน่นอนว่ามันสำคัญที่ผมจะต้องปรับตัวให้เข้ากับรถและเรียนรู้จากบทเรียนเหล่านี้ แต่ผมทำพลาด ผมผิดหวังในตัวเองมากและขอโทษทีมอย่างสุดซึ้ง
ฉันคิดว่าที่แท่นสตาร์ทใหม่เป็นของเราและการก้าวของรถก็ดีในวันนี้เราควรทำหนึ่งและสองบนโพเดียมได้สำเร็จ มุ่งเน้นไปที่การแข่งขันครั้งต่อไปตอนนี้เราจะทำงานอย่างหนักในฐานะทีมและกลับมาแข็งแกร่งขึ้น”
Mercedes AMG Petronas Motorsport
แฮมิลตันลูอิส - ที่ 2 (เริ่มที่ P1)
แฮมิลตันลูอิส
"เมื่อพิจารณาว่าฉันกำลังเผชิญหน้ากับอุปสรรคในระยะหนึ่งจากนั้นก็ตักลงใช่มันเป็นวันที่ยากลำบากในเรื่องนั้นฉันมีฝีเท้าที่ดีมากท่ามกลางสายฝนและกำลังจับใจ แต่ก็ใจร้อนไปหน่อยอาจจะด้วย แบ็คมาร์กฉันเป็นมนุษย์เท่านั้นจึงเกิดความผิดพลาดเหล่านี้ขึ้น
ฉันรู้สึกขอบคุณที่ฉันกลับมาแข่งอีกครั้งและสามารถตามล่าและกลับมาเป็นอันดับสองได้ รถมีเวลาคร่าวๆในวันนี้ ฉันเริ่มก่อนควรเป็นคนแรกที่เข้าเส้นชัย แต่สิ่งเหล่านี้ถูกส่งมาเพื่อทดสอบเราและเรามีการต่อสู้ที่ยอดเยี่ยมในมือของเรา เกมต่อไป "
Valtteri Bottas - DNF (เริ่มต้นที่ P8)
Valtteri Bottas
"ฉันโอเคทางกายภาพมันเป็นการแบ่งครึ่งที่ดี แต่เห็นได้ชัดว่าอาจจะแย่กว่านั้นมากที่ความเร็วนั้นจอร์จเข้าใกล้และตัดสินใจที่จะออกไปแน่นอนว่าลู่วิ่งค่อนข้างแคบมีเส้นแห้งเพียงเส้นเดียว และเขาออกไปข้างนอกมีที่ว่างตลอดเวลาสำหรับรถสองคัน แต่เห็นได้ชัดว่าเขาเสียรถและชนฉันฉันยังไม่ได้พูดกับเขาเลย:
ฉันไม่ได้ยินว่าเขากำลังพูดถึงเรื่องอะไรและเห็นได้ชัดว่าเราจะมีมุมมองที่แตกต่างออกไป มันเป็นการแข่งขันที่ยากลำบากจนถึงตอนนั้นจากจุดที่ฉันเริ่มต้นมันไม่ใช่เรื่องง่ายเลยที่จะลงสนาม แต่ฉันต้องรับสิ่งที่เป็นบวกจากสุดสัปดาห์นี้และก้าวต่อไป "
แม็คลาเรน F1 ทีมงานของเรา
Lando Norris - ที่ 3 (เริ่มจาก P7)
Lando Norris
“ เห็นได้ชัดว่ามีความสุขมากที่ได้ขึ้นโพเดียม การแข่งขันที่ดำเนินการมาอย่างดีทั้งจากทีมและจากตัวฉันเอง ฉันคิดว่าฉันขับรถได้ดี - ฉันตัดสินใจได้ดีหลายอย่าง - แต่มันไม่ง่ายเลย จุดเริ่มต้นของการแข่งขันค่อนข้างยาก การติดต่อที่นี่และที่นั่นไม่ใช่การเริ่มต้นที่สมบูรณ์แบบ แต่ฉันยังคงใจเย็น ฉันจดจ่ออยู่ตลอดเพราะบางครั้งคุณก็รู้ว่าคุณต้องคาดหวังกับธงสีแดงและ Safety Cars และคิดว่าโอกาสอื่น ๆ จะมาหาคุณในภายหลังในการแข่งขัน ดังนั้นฉันจึงจำไว้ในใจและกลับมาอย่างมั่นคง
“ มีคนสองสามคนล้มเหลวและทำผิดพลาดอยู่ข้างหน้าฉันซึ่งเป็นสิ่งที่เราอยู่ที่นี่เพื่อใช้ประโยชน์จากนั้นเราก็ตัดสินใจได้ดีในตอนท้ายที่จะเข้าสู่ยางซอฟต์และนำหน้าเลคเลอร์ก เราเกือบจะยึด P2 แล้ว แต่ก็ไม่มาก มันเป็นการแข่งขันที่ยากลำบาก แต่คุ้มค่ามากสำหรับตัวเองและสำคัญกว่าสำหรับทีมดังนั้นต้องขอบคุณพวกเขามากที่นำชิ้นส่วนใหม่มาให้และทำงานอย่างหนักในการนำรถกลับไปที่โรงงานเพื่อทำให้ดีขึ้นทุกวันหยุดสุดสัปดาห์”
แดเนียล Ricciardo - อันดับ 6 (เริ่มจาก P6)
แดเนียล Ricciardo
“ หนึ่งในการแข่งขันเหล่านั้นที่คุณมีฝนตกตลอดจนคุณไม่แน่ใจจริงๆว่ามันจะไปอย่างไร ฉันจัดการเพื่อให้ได้ตำแหน่งในตอนเริ่มต้นและจากนั้นก็วิ่งไปที่ห้าในช่วงเวลาหนึ่ง ในขณะที่แทร็กเริ่มแห้งฉันก็กัดขอบด้านหน้าไปทางขวาดังนั้นฉันจึงไม่สามารถก้าวต่อไปได้ดีนัก
“ สำหรับการสตาร์ทใหม่เราใส่ยางซอฟต์เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากการออกสตาร์ตที่มีศักยภาพ ฉันพยายามที่จะอยู่ด้านบนของ Soft จนกว่าจะสิ้นสุดระยะยาวนี้ แต่ก็ไม่สามารถจัดการได้จริงๆ ฉันคิดว่ายางทั้งหน้าและหลังที่ฉันดิ้นรน
“ ดังนั้นไม่ใช่การแข่งขันที่ยอดเยี่ยมอย่างแน่นอน แต่ฉันคิดว่าการกลับบ้านในอันดับที่หกนั้นดีสำหรับแต้มของคอนสตรัคเตอร์กับแลนโดในอันดับสาม ขอแสดงความยินดีกับ Lando เขามีการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมและมันยอดเยี่ยมมากที่ได้เห็นรถคันนี้มีความเร็ว ฝีเท้าในการแข่งขันของฉันไม่มีอะไรพิเศษเกินไป ฉันแค่ต้องทำงานต่อไปและปรับปรุง”
Scuderia Ferrari
Charles Leclerc - วันที่ 4 (เริ่มที่ P4)
Charles Leclerc
“ มันเป็นการแข่งขันที่น่าสนใจแม้ว่าจะน่าผิดหวังเล็กน้อยเพราะฉันอยู่ในสถานที่ที่ดีจริงๆก่อนที่จะมีธงสีแดงซึ่งทำลายความได้เปรียบที่เราสร้างขึ้นในช่วงแรกของการแข่งขัน น่าเสียดายที่ฉันต้องดิ้นรนหลังจากการรีสตาร์ทเนื่องจากฉันมีความเปราะบางในทางตรงและนั่นทำให้ยากที่จะต่อสู้หรือปกป้องจากผู้อื่น ในความเป็นจริงเราได้เล่นการพนันเล็กน้อยด้วยแรงกดดันที่มากขึ้นซึ่งช่วยเราได้ในสายฝน แต่ทำให้เรายากขึ้นเมื่อมันแห้งในช่วงที่สองของการแข่งขัน
โดยรวมแล้วฉันมีความสุขมากกับการแสดงที่เรามีในวันนี้ มีแรงจูงใจมากแน่นอน เรากำลังต่อสู้เพื่อตำแหน่งที่น่าสนใจมากขึ้นในตอนนี้และนี่เป็นแง่บวก เราทำงานได้ดีและถ้าเราทำต่อไปได้ฉันมั่นใจว่าเราจะต่อสู้เพื่อตำแหน่งสูงสุดในไม่ช้า "
Carlos Sainz - วันที่ 5 (เริ่มที่ P11)
Carlos Sainz
“ นั่นเป็นการแข่งขันที่แข็งแกร่งมากในวันนี้ เงื่อนไขในช่วงเริ่มต้นนั้นยุ่งยากมากมีทัศนวิสัยที่แย่มาก แต่ฉันก็ไปหามันและสามารถสร้างตำแหน่งได้ค่อนข้างมากหลังจากเริ่มต้น นี่เป็นการแข่งขันครั้งที่สองและเป็นครั้งแรกของฉันในการแข่งขันที่เปียกโชกด้วยรถซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ไม่เป็นที่รู้จักสำหรับฉัน แต่การเสี่ยงและหาขีด จำกัด ที่จ่ายออกไปแม้จะเสียเวลาแข่งขันด้วยความผิดพลาดสองสามครั้งที่นี่และที่นั่น
ฝีเท้าของฉันแข็งแกร่งมากเมื่อเปียกและยังแข็งมากในช่วงแห้งดังนั้นฉันจึงมีความสุขกับสิ่งนั้น ฉันค่อนข้างสบายใจมาตลอดและการเริ่ม P11 ด้วยการจบ P5 นั้นเป็นกำลังใจ ฉันแค่ต้องก้มหน้าและทำงานในทิศทางนี้ต่อไปเพราะฉันคิดว่ามันถูกต้อง การเก็บแต้มที่มั่นคงในวันนี้เป็นเรื่องที่ดีสำหรับทีมอย่างแน่นอนและผมพอใจมากกับการจบสกอร์สองเท่า "
สคูเดอเรีย อัลฟ่าทูรี ฮอนด้า
ปิแอร์แกสลี - วันที่ 7 (เริ่มที่ P5)
ปิแอร์แกสลี
“ แน่นอนว่ามันเป็นรถไฟเหาะตีลังกาในหนึ่งวัน - เราเริ่มจาก P5 แต่เราเรียกยางที่แตกต่างออกไปเมื่อเริ่มการแข่งขันและลงเอยอย่างรวดเร็วที่ด้านหลัง เห็นได้ชัดว่าฉันผิดหวังมาก แต่จากที่นั่นเรายังคงสู้ต่อไปและหลังจากธงแดงเราพยายามเดินหน้าอีกครั้งเพื่อข้ามเส้นชัยในอันดับที่แปด
หลังจากจบการแข่งขันฉันได้เลื่อนชั้นไปสู่ P7 และฉันพอใจมากกับการจบตำแหน่ง - เราสามารถกู้คืนจุดสำคัญบางอย่างให้กับทีมได้ซึ่งถือเป็นแง่บวกจริงๆ เราแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของรถในวันเสาร์และในครั้งต่อไปเราก็ต้องรวบรวมมันทั้งหมดเข้าด้วยกันตลอดทั้งวันหยุดสุดสัปดาห์”
ยูกิสึโนดะ - วันที่ 12 (เริ่มที่ P20)
ยูกิสึโนดะ
“ ฉันคิดว่ามันเป็นการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ชมที่บ้าน แต่ฉันผิดหวังกับตัวเองมากและฉันแค่อยากขอโทษทีม มันเป็นความอัปยศอย่างแท้จริงที่ฉันปั่นตามธงแดงจนถึงจุดนั้นฉันคิดว่าการแข่งขันกำลังไปได้สวยและฝีเท้าก็ดีมาก
นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันอยู่ในรถฟอร์มูล่าวันในที่เปียกและฉันได้เรียนรู้ว่าคุณต้องระวังให้มากโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเร่งความเร็ว การเริ่มใช้ยางระดับกลางในช่วงฝนตกทำให้ยากยิ่งขึ้น แต่ก็เป็นโอกาสที่ดีสำหรับฉันที่จะเข้าใจมากขึ้นว่าสารประกอบทำงานอย่างไรในสภาวะต่างๆ ฉันคิดว่าคะแนนอาจอยู่บนโต๊ะสำหรับฉันที่นี่ในวันนี้ แต่มันเป็นช่วงแห่งการเรียนรู้ทั้งหมดและฉันจะนำประสบการณ์นี้ไปใช้ในการแข่งขันครั้งต่อไป”
แอสตัน มาร์ติน รับรู้ F1 ทีมงานของเรา
Lance Stroll - วันที่ 8 (เริ่มที่ P10)
Lance Stroll
“ ฉันค่อนข้างมีความสุขกับเซสชั่นนี้ แต่น่าเสียดายที่รอบที่ดีที่สุดของฉันถูกลบไปในไตรมาสที่ 3 พวกเราอยู่ในลำดับที่เก้าดังนั้นจึงทำให้ฉันล้มลง ระยะขอบสำหรับขีด จำกัด แทร็กนั้นดีมากและวันนี้มีไดรเวอร์บางตัวที่ถูกจับออกไป ฉันพูดเมื่อวานนี้ว่าฉันสนุกกับแทร็กนี้มากแค่ไหนและวันนี้รถรู้สึกดีมาก - ราวกับว่ามันมีชีวิตชีวาขึ้นมาในสุดสัปดาห์นี้จริงๆ
นั่นเป็นกำลังใจ แต่มันเป็นตารางที่แน่นมากและเราต้องการใกล้ชิดกับด้านหน้ามากขึ้น เราทุกคนกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อทำสิ่งนั้น เราไม่ได้อยู่ห่างออกไปหลายไมล์และเรารู้ว่าเราสามารถปรับปรุงจุดไหนได้บ้าง มันน่าสนใจที่จะได้เห็นว่าเราทำผลงานในการแข่งขันได้อย่างไรเพราะฝีเท้าระยะยาวเมื่อวานดูคล้ายกับทีมรอบตัวเรา มาดูกันว่าพรุ่งนี้เราจะทำอะไรได้บ้าง”
เซบาสเตียน Vettel - 15th DNF (เริ่มวันที่ P13
เซบาสเตียน Vettel
“ วันนี้สิ่งต่าง ๆ ไม่เป็นไปตามที่เราต้องการ ก่อนการแข่งขันเรามีปัญหาในการไปที่กริดและฉันต้องเริ่มจากพิทเลน นั่นไม่ได้เจ็บปวดเกินไปเพราะมันเป็นการเริ่มต้นการแข่งขันที่เปียก แต่การลงโทษต่อเวลาทำให้ทุกอย่างเปลี่ยนไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะมันมาถึง 20 นาทีในการแข่งขัน
สภาพแทร็กค่อนข้างยากในช่วงแรกและยากที่จะแซง แต่ในไม่ช้าเส้นที่แห้งก็ปรากฏขึ้น เราเล่นการพนันในการติดตั้งยางแห้งในช่วงต้นและในขณะที่ลู่วิ่งแห้งมากขึ้นมีช่วงหนึ่งของการแข่งขันที่เราค่อนข้างแข็งแกร่ง จากนั้นก็มีธงสีแดงซึ่งเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องและสำหรับการเริ่มต้นใหม่เราเลือกให้พอดีกับยางอ่อนและเล่นการพนันเมื่อเริ่มยืนได้ แต่พวกเขาตัดสินใจที่จะเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว เห็นได้ชัดว่ายางอ่อนเหล่านั้นมีการย่อยสลายสูงกว่าเมื่อเทียบกับยางขนาดกลางซึ่งทำให้ช่วงท้ายยากขึ้น”
อัลไพน์ F1 ทีมงานของเรา
Esteban Ocon - วันที่ 9 (เริ่มที่ P9)
Esteban Ocon
“วันนี้เป็นการแข่งขันที่ท้าทายในสภาพสนามที่ยากลำบาก มีโอกาสมากมายให้ทำ เราเก็บแต้มได้ ถือเป็นผลงานที่ดี และถือเป็นรางวัลตอบแทนการทำงานหนักของทีม”
อาจมีมากขึ้นบนโต๊ะ เป็นการแข่งขันทางกายภาพที่ยาวนานและแบนจนจบหลังจากรีสตาร์ท ฉันสนุกกับการต่อสู้ที่นั่นโดยเฉพาะกับเฟอร์นันโด ตอนนี้เราหวังว่าจะถึงสุดสัปดาห์การแข่งขันครั้งต่อไป”
อลอนโซ่เฟอร์นันโด - วันที่ 10 (เริ่มที่ P15)
อลอนโซ่เฟอร์นันโด
“ วันนี้มันเป็นเรื่องยากเนื่องจากเรามีเงื่อนไขที่แตกต่างกันหลายอย่างเริ่มต้นการแข่งขันในที่เปียกและจบในที่แห้ง ฉันได้เรียนรู้มากมายหลังจากขับรถในสภาพเหล่านี้อีกครั้ง ในสูตร 1 คุณไม่ได้เตรียมตัวใด ๆ และด้วยการทดสอบหนึ่งวันครึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย
โดยรวมแล้วฉันจะบอกว่ามันเหมือนกับประสบการณ์การแข่งขันสี่รายการในหนึ่งเดียว ฉันคิดว่ารถดีกว่าในสุดสัปดาห์นี้ซึ่งเป็นบวก แต่ก็ยังแน่นมากระหว่างรถหลายคัน เราจะไปอีกครั้งในโปรตุเกส”
อัลฟ่า โรมิโอ เรซซิ่ง ออร์เลน
Kimi Räikkönen - วันที่ 13 (เริ่มที่ P16)
Kimi Raikkonen
“ มันเป็นการฟื้นตัวที่ดีหลังจากเมื่อวานนี้และการได้แต้มจาก P16 บนตารางจะเป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยม เงื่อนไขนั้นยุ่งยากมากแทร็กลื่นและมันไม่เคยเหือดแห้ง - มันง่ายมากที่จะทำผิดพลาด เราเริ่มต้นได้ดี แต่มองไม่เห็นอะไรในสเปรย์ พวกเราตกลงกันได้ในทางแยกพวกเขากลับมาในตอนท้ายของการ จำกัด แต่ ณ จุดนั้นแทร็กก็แห้งเพียงพอสำหรับการตี
เราดิ้นรนอีกเล็กน้อยหลังจากติดธงแดง แต่เราสามารถใช้เลย์เอาต์แทร็กให้เป็นประโยชน์และทำให้ทุกคนอยู่ข้างหลังจนจบใน P9 น่าเสียดายที่เราได้รับบทลงโทษนี้ซึ่งหมายความว่าเราไม่ได้รับสิ่งใดที่จะแสดงให้เห็นเลย แต่อย่างน้อยเราก็สามารถมองผลงานของเราในแง่บวกได้ เราต่อสู้เพื่อเก็บแต้มสองรายการติดต่อกันหวังเป็นอย่างยิ่งว่าเราจะพัฒนาต่อไปได้มากกว่านี้”
อันโตนิโอ Giovinazzi - วันที่ 14 (เริ่มที่ P17)
อันโตนิโอ Giovinazzi
“ เรามีการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมจนกระทั่งถึงปัญหาของเราและในที่สุดมันก็เป็นเรื่องของความสามารถในการแสดงศักยภาพการแข่งขันที่แท้จริงของเรา เงื่อนไขในช่วงเริ่มต้นของการแข่งขันนั้นยากมากพวกเขาทำให้ฉันนึกถึง Hockenheim 2019 ด้วยทัศนวิสัยที่แย่มาก Kimi และฉันต่างวิ่งตามจุดต่างๆและการเข้าเส้นชัยด้วยรถทั้งสองคันในสิบอันดับแรกนั้นอยู่ในไพ่อย่างแน่นอน แต่น่าเสียดายที่เรามีปัญหาทางเทคนิคกับเบรกอันใดอันหนึ่งที่ต้องหยุด
ฉันมุ่งเน้นไปที่แง่บวก: เรามีรถที่ดีและเราสามารถต่อสู้เพื่อเข้าเส้นชัย XNUMX อันดับแรกในการแข่งขันส่วนใหญ่ หวังว่าโชคจะเข้าข้างเรามากขึ้นในอนาคตและเราจะได้รับรางวัลที่สมควรได้รับ”
อูรัลคาลี ฮาส F1 ทีมงานของเรา
มิกชูมัคเกอร์ - วันที่ 16 (เริ่มที่ P18)
มิกชูมัคเกอร์
“ นี่เป็นครั้งแรกของฉันในรถฟอร์มูล่าวันในสภาพเปียก - มันไม่ใช่เรื่องง่ายอย่างแน่นอน พูดตามตรงฉันไม่ค่อยแน่ใจว่าเกิดอะไรขึ้นในตอนที่ฉันหมุนมันค่อนข้างเร็ว ฉันไม่รู้ว่าฉันก้าวร้าวเกินไปหรือว่ามันเป็นแอ่งน้ำหรืออะไรก็ตาม เป็นสิ่งที่เราจะวิเคราะห์ แต่ฉันค่อนข้างผิดหวังในตัวเอง
เรามีตำแหน่งที่ดีจนถึงตอนนั้น โดยรวมแล้วฉันคิดว่ามันเป็นการแข่งขันที่ดีเราจบอันดับ 16 และเราทำได้ดีในแง่ของฝีเท้า เราเห็นธงตาหมากรุกและนั่นคือเป้าหมาย”
Nikita Mazepin - วันที่ 17 (เริ่ม P19)
Nikita Mazepin
“ เกิดขึ้นมากมายในการแข่งขันครั้งนี้ตั้งแต่เริ่มเปียกโดยไม่ได้คาดหวังว่าจะเกิดขึ้นจริงเนื่องจากแสงแดดไม่นานก่อนการเริ่มต้นจากนั้นธงสีแดงและสิ่งต่างๆมากมายที่เกิดขึ้นโดยทั่วไป วันนี้เราไม่เร็วพอที่จะต่อสู้กับคนอื่น ๆ มันเป็นประสบการณ์การเรียนรู้ที่ดีในกระเป๋าแม้ว่าการได้เห็นธงตาหมากรุกนั้นดี
ฉันไม่คิดว่า Nicolas (Latifi) รู้ว่าฉันอยู่ที่นั่นเมื่อเขากลับมาที่สนาม ฉันให้ห้องพักทั้งหมดที่ฉันมีแก่เขา แต่ฉันไม่คิดว่าเขาจะรู้ว่าฉันอยู่ที่นั่น ฉันคิดว่ามันเป็นแค่โชคร้ายสำหรับเขา ฉันไม่คิดว่าจะมีใครง่ายๆในวันนี้ แต่ฉันคิดว่ามันเป็นการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นมากสำหรับแฟน ๆ ”
Williams Racing
รัสเซลจอร์จ - DNF (เริ่มต้นที่ P12)
รัสเซลจอร์จ
"ฉันคิดว่ามันเป็นเหตุการณ์ที่โชคร้ายมากและเป็นเหตุการณ์ที่สามารถหลีกเลี่ยงได้ Valtteri ปกป้องอย่างหนักและเขาก็มีสิทธิ์ที่จะทำเช่นนั้น
ลู่วิ่งไปทางซ้ายและเขากำลังตรงไป ในสภาวะเหล่านี้ด้วยเส้นแห้งเส้นเดียวมันมีเพียงผลลัพธ์เดียว มันน่าผิดหวัง แต่นั่นคือฟอร์มูล่าวัน "
นิโคลัส ลาติฟี - DNF (เริ่มต้นที่ P14)
Nicholas Latifi
ในที่สุดมันก็ไม่ได้ผลลัพธ์ที่เราต้องการนั่นคือสิ่งที่น่าหงุดหงิดจากฝั่งของฉัน มันเป็นความผิดพลาดของฉันในสภาพที่ยุ่งยากแม้แต่การหมุนรอบตะแกรงก็ยากและสเปรย์ก็แย่ที่สุดที่ฉันเคยเห็นมา ฉันหมุนตัวครั้งแรกจากการล็อคด้านหลังเล็กน้อยจากนั้นฉันก็เข้าร่วมแทร็กอีกครั้ง ฉันพยายามอยู่ทางด้านซ้ายมือ แต่โดยธรรมชาติแล้วเส้นคนขับจะพาคุณกลับไปทางขวาดังนั้นฉันรู้ว่าฉันไม่สามารถตัดกลับไปได้
ฉันไม่เห็น Mazepin ตอนที่ฉันเข้าร่วมแทร็ก แต่มองไปที่การเล่นซ้ำฉันเห็นว่าเราติดต่อกันและนั่นส่งฉันเข้าไปในกำแพง มันเป็นการจบลงอย่างน่าเสียดายในช่วงสุดสัปดาห์เนื่องจากเป็นความผิดพลาดของฉันดังนั้นฉันขอโทษทีมงานจริงๆ
✅ตรวจสอบ เอมีเลีย-โรมัญญา 2021 GP ผล
✅ตรวจสอบ 2021 F1 อันดับแชมป์
2 F1 แฟนๆ แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ “ความคิดเห็นของนักแข่งหลังการแข่งขัน 2021 Emilia Romagna GP"
💬 ร่วมพูดคุยกัน — ดูความคิดเห็นล่าสุดจาก F1 แฟนๆ →
การถอยหลังเข้าสู่แทร็กผิดพลาดเมื่อยังเล่นอยู่ ทำไมเขาถึงเป็นคนเดียวที่ได้รับอนุญาตให้ปลดล็อคตัวเองเมื่อไม่มีใครทำ?
อาจเป็นเพราะได้รับอนุญาตกฎที่ถูกนำมาใช้ครั้งแล้วครั้งเล่า