ไปยังเนื้อหาหลัก

2 ธ.ค. - หัวหน้าทีมอัลไพน์กล่าวว่ามัน "ชัดเจน" Esteban Ocon ต้องการที่จะย้ายออกจากตำแหน่ง cockpit มีผลทันที.

นักเตะชาวฝรั่งเศสซึ่งความสัมพันธ์กับทีมของเขาพังทลายลงกลางฤดูกาล จนทำให้เขาตัดสินใจเซ็นสัญญากับ ฮาส สำหรับปี 2025 ได้มีการเสนอแนะในหลายกรังด์ปรีซ์ว่ารถของเขาไม่เร็วเท่ากับเพื่อนร่วมทีมอย่าง ปิแอร์ กาสลี่ อีกต่อไป

“ผมคิดว่าเราจำเป็นต้องคุยกับทีมอย่างแน่นอน ในส่วนนี้ เพราะในส่วนของผม ผมทำเวลาได้ดี” โอคอนกล่าวกับ Canal Plus หลังจากที่เขาจบการแข่งขันในอันดับสุดท้ายที่กาตาร์ ขณะที่กาสลีอยู่ในอันดับที่ 11

“ไม่มีอะไรจะทำอีกแล้วในรอบนั้น ไม่มีข้อผิดพลาดเลย ทุกอย่างสะอาดหมดจดตั้งแต่ต้นจนจบ แต่ก็ชัดเจนว่าเรายังขาดประสิทธิภาพอยู่มาก”

“การแข่งขันก็เหมือนกัน เราช้ากว่า 7 ใน 10 วินาทีถึง 1 วินาที แทนที่จะเป็น 5 ใน 10 วินาทีในสุดสัปดาห์ก่อนๆ ตอนนี้มันเริ่มมากเกินไปแล้ว และมันน่าเป็นห่วงสำหรับเรา”

"ตอนนี้มันแน่นอนอยู่แล้วว่าเราไม่ได้อยู่ในการแข่งขันเพื่อทำคะแนนเลย"

แล้วหลังจากหลุดออกจาก กาตาร์ GPOcon ยกคิ้วขึ้นด้วยการกล่าวว่า “ผมอยากจะขอบคุณช่างและวิศวกรสำหรับความพยายามทั้งหมดของพวกเขาในการแข่งขันครั้งนี้ แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งรวมถึงช่วงเวลาที่เหลือของปีด้วย

“มันสำคัญสำหรับผม เพราะในช่วงเวลาที่ยากลำบาก เรายังคงพยายามต่อไป และผมอยากจะขอบคุณพวกเขาสำหรับสิ่งนั้น เมื่อทุกอย่างเป็นไปด้วยดี การร่วมมือกันก็เป็นเรื่องดี แต่เมื่อทุกอย่างไม่เป็นไปด้วยดี วิศวกรและช่างก็ร่วมมือกัน นั่นคือสิ่งที่สำคัญที่สุด”

เมื่อถูกถามว่าเขาหมายถึงอะไร โอคอนกล่าวเสริมว่า “สิ่งสำคัญคือการมองไปข้างหน้าและดูว่าเราสามารถเตรียมตัวสำหรับอนาคตได้อย่างไร เราจะรอดู”

หลายคนคิดว่าเป็นการอำลาทันทีของโอคอน อัลไพน์บางทีอาจเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงที่ทีมอนุญาตให้เขาทดสอบ Haas หลังจบการแข่งขันที่อาบูดาบี GP ทดสอบ

สื่อสิ่งพิมพ์บางแห่งคิดว่าข้อตกลงนี้ได้รับการกำหนดไว้เป็นลายลักษณ์อักษรแล้ว โดยแจ็ค ดูฮาน ผู้สืบทอดตำแหน่งในปี 2025 จะแข่งรถของ Ocon ในรอบสุดท้ายที่อาบูดาบีสุดสัปดาห์หน้า

โอลิเวอร์ โอ๊คส์ หัวหน้าทีมปฏิเสธว่าไม่มีอะไรแน่นอน เขากล่าวกับสำนักข่าว AFP ของฝรั่งเศสว่า "มีการหารือกัน แต่ยังไม่มีคำตอบที่ชัดเจน"

“แต่เราก็ได้คุยกันเรื่องนี้แล้ว มันเป็นเรื่องที่ซับซ้อนนิดหน่อย เห็นได้ชัดว่าเขาอยากจะได้รับการปล่อยตัวเร็วกว่านี้ ผมคิดว่าเรื่องนี้มาจากทุกฝ่าย” โอ๊คส์กล่าวเสริมโดยอ้างถึงสัญญาที่มีอยู่ของโอคอนกับเมอร์เซเดสและโตโต้ วูล์ฟฟ์

โอ๊คส์กล่าวต่อว่า "คุณอาจจะพูดได้ว่าการได้แจ็คเข้ามาเร็วกว่านี้ก็คงเป็นเรื่องดี และสำหรับเอสเตบัน การได้ย้ายออกไปก่อนหน้านี้ก็คงเป็นเรื่องดี ฉันคิดว่ามันเหมาะกับทุกคน เป็นการพูดคุยที่เป็นธรรมชาติ"

ในส่วนของวูล์ฟฟ์ ซึ่งเป็นตัวแทนของอาชีพการงานของโอคอนในวงกว้าง เชื่อกันว่าเขาจะเจรจาเรื่องนี้โดยตรงกับฟลาวิโอ บริอาโตเร ที่ปรึกษาฝ่ายบริหารของอัลไพน์ในอีกไม่กี่ชั่วโมงข้างหน้า

“ก่อนอื่นเลย” เขากล่าว ทีม Mercedes เจ้านาย “เรามีสัญญาในการให้บริการพนักงานขับรถแก่ Alpine และสัญญานี้จะสิ้นสุดลงเมื่อสิ้นปี นั่นคือพื้นฐาน”

“มันจะดีกว่าสำหรับอนาคตของเอสเตบันหากให้เขาได้ออกสตาร์ทกับฮาสเร็วกว่านี้ และบางทีมันอาจขึ้นอยู่กับว่าเขาจะลงแข่งที่อาบูดาบีหรือไม่ เราได้หารือเรื่องนี้กันในวันนี้และจะหารือกันต่อในวันพรุ่งนี้”

แชร์บทความนี้

4 F1 แฟนๆ แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ “การเจรจาระหว่าง Ocon กับ Alpine เร่งขึ้นในขณะที่ Haas กำลังเคลื่อนตัว"

  1. โบล

    คุณคงคิดว่า Toto คงอยากให้ตัวแทนของ Lewis ออกไปที่อาบูดาบีเมื่อพิจารณาจากเหตุผลข้างต้น แต่เขาปฏิเสธที่จะปล่อยตัวเขาออกจนกว่าจะถึงสิ้นเดือนธันวาคม
    อาจเป็นไปได้ว่าโทโต้มองว่าลูอิสยังเป็นภัยคุกคามต่อจอร์จในปีหน้า และเขากำลังยุ่งกับหัวและรถของเขาอยู่
    โตโต้พูดจาไม่ชัดเจน สุภาษิตโบราณนี้ผุดขึ้นมาในใจว่า จงเก็บเพื่อนไว้ใกล้ตัวและเก็บศัตรูไว้ใกล้ตัว

    • แมลงวัน

      ฉันคิดว่าเมื่อต้นปีนี้ตอนที่พวกเขายังเป็นครอบครัวกัน การจัดเตรียมทุกอย่างก็ทำขึ้นด้วยการสนับสนุนและอื่นๆ เพื่อการส่งตัวออกไป ตอนนี้ผู้สนับสนุนก็ไม่สามารถโกรธได้ เหมือนกับว่า "ชัดเจนสำหรับพ่อและลูกสาวทุกคนว่าแยกทางกันและเกือบจะหย่าร้างกันแล้ว"

💬 ร่วมพูดคุยกัน — ดูความคิดเห็นล่าสุดจาก F1 แฟนๆ →

ความเห็นถูกปิด

ล่าสุด 10 F1 ข่าวสาร:

ตรวจสอบทั้งหมดของเรา F1 ข่าวสาร & อัปเดต »

เข้าร่วมกับเราฟรีทุกสัปดาห์ F1 จดหมายข่าว

กรอกที่อยู่อีเมลของคุณและยืนยันการสมัครรับข้อมูล

ซื้อบัตรเข้าร่วมงานอีเวนต์ครั้งต่อไปได้เลย

การจำแนกประเภทล่าสุด

ใหม่ล่าสุด Sound หรือ Podcast