ชาร์ลส์ เลอแคลร์ นักแข่งรถเฟอร์รารี่ เปลี่ยนอาชีพเป็นครั้งที่ 3 ของเขา F1 pole ครองตำแหน่งแชมป์ F1 เป็นครั้งแรกใน Spa for Ferrari คนขับรถ Monegasque ใช้กลยุทธ์ซอฟต์ - มีเดียแบบครบวงจรซึ่ง Pirelli ทำนายว่าเป็นกลยุทธ์ที่ดีที่สุด
กลยุทธ์เดียวกันนี้ถูกใช้โดยสามอันดับแรก (ซึ่งทำให้ทุกคนหยุดเดียวภายในสามรอบของกันและกัน) กับรถเมอร์เซเดสของ Lewis Hamilton และ Valtteri Bottas เสร็จสิ้นแท่นอารมณ์
นอกจากนี้ยังใช้การแข่งขันของเฟอร์รารี 12 เพื่อชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อันยิ่งใหญ่ของ 2019 ทีมม้าของ Prancing เริ่มต้นฤดูกาลด้วยรายการโปรดที่ชัดเจนสำหรับชื่อเรื่อง แต่ Mercedes ขับออกไปหลังจากชนะการแข่งขัน 6 ในรูปแบบ 1-2 เฟอร์รารีชนะคะแนน 5 มากกว่าทีมเมอร์เซเดส แต่ก็ยังคงเป็นคะแนน 145 อยู่เบื้องหลัง
ด้านล่างคุณสามารถอ่านไดรเวอร์และความคิดเห็นหลักของทีมหลังจาก 2019 Belgian F1 Grand Prix เสร็จสิ้น
Scuderia Ferrari
Charles Leclerc ชนะการแข่งขัน F1 ครั้งแรกของเขา
“ มันยากที่จะได้รับชัยชนะครั้งแรกในสุดสัปดาห์เช่นนี้ ฉันโตมากับแอนทอนและพวกเราแข่งกันในการแข่งรถโกคาแรกพร้อมกับปิแอร์ (แกสลี) และเอสเตบัน (Ocon) ใน 2005 เหล่านี้เป็นความทรงจำที่ฉันจะเก็บไว้ตลอดไป การสูญเสียเขาเมื่อวานนี้เป็นเรื่องที่น่าตกใจอย่างมากไม่เพียง แต่สำหรับฉัน แต่สำหรับทุกคนในมอเตอร์สปอร์ต ในทางหนึ่งฉันพอใจที่ได้รับรางวัลในวันนี้เพื่อระลึกถึงเขาในแบบที่เขาควรจะจำได้ เขาเป็นแชมป์และชัยชนะนี้มีไว้สำหรับเขา
การแข่งขันนั้นดีและไม่มีอะไรเป็นไปได้หากปราศจากรถที่น่าทึ่งที่ทีมให้มา เราทำการปรับปรุงที่ดีในแง่ของการแข่งขันและการจัดการยางในสุดสัปดาห์นี้
รอบสองสามอันสุดท้ายนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ฉันเห็นลูอิสเข้ามาใกล้และใกล้ชิดกับกระจกมากขึ้นฉันจึงวางหัวลงและพยายามจดจ่อกับงานที่ฉันต้องทำในรถ ในตอนท้ายฉันก็สามารถข้ามเส้นได้ในตอนแรกและฉันอยากจะขอบคุณทีมสำหรับการทำงานหนักที่พวกเขาได้ทำเพื่อให้เป็นไปได้”
เซบาสเตียน Vettel
“ มันไม่ได้เป็นการแข่งขันที่ง่ายเลยสำหรับฉัน ในตอนเริ่มต้นฉันพยายามที่จะยึดตำแหน่งของฉันจาก Lewis แต่จากนั้นฉันก็เริ่มต่อสู้กับยางและฉันต้องหยุดเร็วกว่าที่วางแผนไว้ ด้วยยางขนาดกลางในตอนแรกฉันพยายามที่จะรักษาระดับที่ดี แต่แล้วก็ลดลงอีกครั้ง
ฉันพยายามที่จะรักษาอันดับที่สอง แต่ฉันไม่สามารถทำได้และ ณ จุดนั้นสิ่งที่ดีที่สุดที่ต้องทำคือขุดหลุมอีกครั้งสำหรับยางและดำเนินต่อไปโดยไม่ต้องดิ้นรนมากนัก
เราต้องเข้าใจว่าทำไมรถยนต์ของฉันถึงมีการเสื่อมสภาพของยางรถยนต์สูงและเราจะทำการวิเคราะห์สถานการณ์อย่างเต็มรูปแบบเพื่อทำความเข้าใจถึงสาเหตุที่ทำให้ฉันรู้สึกไม่สบาย มันไม่ใช่วันหยุดสุดสัปดาห์ที่ดีสำหรับฉัน แต่มันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับทีมและนั่นคือสิ่งสำคัญ ขอแสดงความยินดีกับทุกคนในทีมและทำได้ดีมากกับชาร์ลส์สำหรับชัยชนะครั้งแรกของเขา!”
Mattia Binotto - หัวหน้าทีม
Mattia Binotto
“ นี่คือชัยชนะที่ทำให้เรามีพลังงานเหลือเฟือและปรารถนาจะทำดี หลังจากช่วงปิดภาคฤดูร้อนเป็นสิ่งสำคัญมากที่เราจะต้องกลับไปสู่เส้นทางที่มุ่งเน้น - และเพื่อแสดงให้เห็นว่าเราสามารถแข่งขันได้หลังจากเริ่มต้นฤดูกาลที่เราสูญเสียโอกาสมากมาย
คำชมเชยจากชาร์ลส์ผู้ปิดผนึกชัยชนะครั้งแรกของเขาใน F1 และเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทำที่นี่ไม่น้อยเพราะเขาและแอนทอนเป็นเพื่อนสนิทกัน นี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการจดจำเขา สุดสัปดาห์ของเขาโดดเด่นตั้งแต่วันศุกร์และเขาสมควรได้รับชัยชนะอย่างแท้จริง
Seb ยังได้รวมการแข่งขันที่ดีและเขาแสดงให้เห็นถึงการก้าวที่แข็งแกร่งในการ จำกัด ครั้งแรก แต่เราได้นำหยุดหลุมของเขาเพื่อปกป้องตำแหน่งของเขา นี่หมายความว่ายางของเขาเสื่อมโทรมลงมากในช่วงท้ายของการแข่งขัน เขาช่วยเพื่อนร่วมทีมของเขาและเขาก็แสดงให้เห็นอีกครั้งว่าเขาเต็มใจที่จะทำงานเพื่อผลประโยชน์ของทีม
ตอนนี้เรามุ่งหน้าสู่มอนซาเรากำลังจะไปและเราต้องการที่จะแสดงในการแข่งขันที่บ้านของเรา”
Mercedes AMG Petronas Motorsport
แฮมิลตันลูอิส
“ มันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ยากมากสำหรับทุกคนในมอเตอร์สปอร์ตและวันนี้ฉันแข่งกับแอนทอนในความคิดของฉันโดยทั่วไปมันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่สั่นคลอน แต่จะมีรอบคัดเลือกที่มั่นคงแล้วในวันนี้ฉันมีความสุขจริงๆ
แน่นอนคุณต้องการชนะในวันแข่งขันเสมอ แต่ฉันให้ทุกอย่างที่มี เฟอร์รารีเป็นพลังที่แข็งแกร่งมาก แต่สำหรับเราที่จะปิดท้ายหมายความว่ามีแง่บวกมากมายที่ต้องทำ ฉันมีความสุขสำหรับชาร์ลส์เขาทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมตลอดสุดสัปดาห์ดังนั้นขอแสดงความยินดีกับเขา เรามีงานมากมายที่ต้องทำเพื่อพยายามตามจับเฟอร์รารีบนทางตรงในอีกสี่วันข้างหน้า แต่ถ้าใครทำได้ก็ต้องเป็นทีมนี้ หวังว่าเราจะสามารถแข่งขันได้อย่างใกล้ชิดอีกครั้งในสุดสัปดาห์หน้าที่มอนซา "
Valtteri Bottas
“ มันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากสำหรับทุกคนหลังจากข่าวเศร้าเมื่อวานเมื่อวานนี้ฉันพยายามอย่างหนักเท่าที่จะทำได้ แต่ก็มีโอกาสไม่มากนักที่จะก้าวเข้าสู่การแข่งขันฝีเท้าก็โอเค แต่เฟอร์รารี่แข็งแกร่งกว่าที่เราคาดไว้ อาจจะขาดสักเล็กน้อยในตอนท้ายของการ จำกัด ครั้งแรกด้วยการเลื่อนยางออก แต่การ จำกัด ครั้งที่สองนั้นแข็งแกร่ง
อย่างไรก็ตามไม่มีโอกาสอื่นใดสำหรับฉันที่จะโจมตีก่อนสิ้นสุดการแข่งขันดังนั้นเราจึงตัดสินใจประหยัดเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ ตามปกติแล้วสปานั้นเป็นเส้นทางที่ยากสำหรับฉัน แต่เราสร้างตำแหน่งด้วยกลยุทธ์ที่ดีกว่าและจริง ๆ แล้วฉันคิดว่านี่เป็นผลงานที่ดีที่สุดของฉันที่นี่ ตอนนี้เรามองไปที่ Monza ที่ซึ่งเราคาดหวังว่าเฟอร์รารีจะกลับมาเร็วอีกครั้ง แต่เราจะพยายามอย่างหนักเพื่อต่อสู้กับพวกเขา "
Toto Wolff - หัวหน้าทีม
Toto Wolff
"โดยรวมแล้ว สุดสัปดาห์นี้ถือเป็นช่วงที่เราลดความเสียหายในแง่ของการแข่งขันชิงแชมป์ได้มาก ดังนั้นเราจึงพอใจที่ได้ขึ้นโพเดียมสองคน และได้ผลงานที่ยอดเยี่ยมจากลูอิสและวัลเทรี เรามีรถแข่งที่เร็วมากในบ่ายวันนี้ สามารถทำเวลาได้ดีขึ้นมากในเซกเตอร์ที่สองเมื่อยางเริ่มเสื่อมสภาพ แต่คุณก็เห็นความเร็วในทางตรงของคู่แข่งของเราได้ แม้กระทั่งกับ... DRS และในการลากจูงนั้น เราไม่ได้มีความเร็วที่แตกต่างกันมากพอที่จะกดดันพวกเขาได้รอบแล้วรอบเล่า
เมื่อคุณเข้าใกล้ P1 จนจบแล้วคุณจะมองย้อนกลับไปดูว่าคุณทำอะไรได้ดี - บางทีการหยุดรอบที่ดีที่สุดสำหรับลูอิสน่าจะเป็นหนึ่งก่อนหน้านี้ แต่มันง่ายกว่ามากในการโทรหาด้วยการมองย้อนหลัง
แน่นอนว่าภาพรวมในสุดสัปดาห์นี้แตกต่างออกไป ชายหนุ่มผู้มีความสามารถคนหนึ่งเสียชีวิตเมื่อวานนี้ และนั่นทำให้ทุกอย่างดูมืดมนไปหมด เราต้องรำลึกถึงเขาต่อไป และระลึกถึงแอนโทนีด้วย วันนี้เป็นวันแห่งการจากไปอย่างสมเกียรติของชาร์ลส์ F1 ชัยชนะและพวกเขาก็เป็นเพื่อนสนิทกัน ดังนั้น ทุกสิ่งที่เกิดขึ้นล้วนมีเหตุผล”
มาร์ติน Aston Red Bull การแข่งรถ
Alexander Albon
"ฉันมีความสุขมาก. P5 เป็นผลลัพธ์ที่น่าอัศจรรย์และเราได้เริ่มต้นอย่างยอดเยี่ยมแล้ว ฉันสนุกมากที่นั่นและฉันสนุกกับการแข่งขันครั้งนี้มาก ฉันเริ่มจากวันหยุดสุดสัปดาห์ประสาทมากและถ้าคุณบอกฉันว่าฉันจะจบการแข่งขันที่ห้าฉันจะมีความสุขมาก แต่ตอนนี้ฉันผ่อนคลายมากขึ้น จริงๆแล้วมันเป็นการแข่งขันที่ยากลำบากและในช่วงแรกที่ฉันต้องดิ้นรนกับการจับในอากาศที่สกปรกและไม่สามารถแซงใครได้ แต่เมื่อเราเลือกยางอ่อนรถยนต์ก็มีชีวิตและฉันก็เป็นเหมือน - ตอนนี้เราสามารถทำอะไรบางอย่าง!
รอบสุดท้ายนั้นดีมากฉันสู้กับ Sergio ได้ดีซึ่งเราทั้งคู่อยู่บนพื้นหญ้าและทำเพื่อการแข่งที่ดี มีบางพื้นที่ที่ฉันต้องปรับปรุงในอีกไม่กี่วันข้างหน้าฉันจะก้มหน้าก้มตาทำการบ้านและพูดคุยกับ Monza ฉันจะนั่งลงกับทีมและเข้าใจว่าทำไมฉันถึงต้องลำบากในการเริ่มต้น แต่ฉันยังคงหาเคล็ดลับเล็ก ๆ น้อย ๆ ของรถและปรับตัวเข้ากับมัน ฉันไม่รู้สึกกดดันมากนักในช่วงสุดสัปดาห์ฉันคิดว่าสื่อคิดว่าฉันจะไป แต่ฉันก็สนุกกับสัปดาห์ของฉันกับทีม มันเป็นประสบการณ์ที่ดีและวิธีการทำงานที่แตกต่าง
เมื่อคืนเป็นเรื่องที่ยากมากพวกเรารู้ล่วงหน้าแอนโธนีเป็นอย่างดีดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องเครียดไม่กี่ชั่วโมงและเช้านี้ก็รู้สึกแปลก เมื่อคุณรู้จักใครและเมื่อพวกเขาอยู่ที่สนามแข่งมันเป็นบรรยากาศที่ยากมากดังนั้นเราจึงอุทิศการแข่งขันนี้ให้เขา”
Max Verstappen
“ แน่นอนว่ามันไม่ใช่จุดจบที่ยอดเยี่ยมในช่วงสุดสัปดาห์ แต่ก็ไม่ใช่สิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่เกิดขึ้นในชีวิตอย่างที่เราเห็นเมื่อวานนี้ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถเรียกความหงุดหงิดนี้ได้ ฉันเริ่มต้นไม่ดีปฏิกิริยาไม่ดีจากนั้นฉันหมุนล้อเมื่อฉันปล่อยคลัตช์ ฉันพยายามอยู่ข้างในสู่เลี้ยว 1 แต่ฉันคิดว่า Kimi คาดหวังว่าจะนำหน้าฉันอย่างเต็มที่และเพิ่งตามสายของเขา
ฉันไม่คิดว่าคุณจะโทษใครได้และฉันคิดว่าเขาแค่ไม่เห็นฉันเมื่อฉันอยู่ข้างเขาและเขาก็เปลี่ยนจากนั้นเราก็ไม่สามารถย้อนกลับไปได้ เราแตะก้านไม้ตายของฉันก็พังดังนั้นฉันจึงเข้าไปที่กำแพงที่ Eau Rouge และการแข่งขันก็จบลง สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นมันเป็นเรื่องที่โชคร้ายมากสำหรับทีมและแน่นอนเราจะพยายามและทำให้ดีขึ้นในสัปดาห์หน้า”
Christian Horner - หัวหน้าทีม
คริสเตียนฮอร์เนอร์
“ ฉันประทับใจมากกับการแสดงของอเล็กซ์ทุกวันหยุดสุดสัปดาห์และเขาได้นำไดรฟ์กู้คืนที่ยอดเยี่ยมจาก 17th ลงบนตารางเพื่อจบอันดับที่ห้าในการแข่งขันครั้งแรกของเขากับเรา เขาค่อนข้างระแวดระวังในช่วงครึ่งแรกของการแข่งขันในขณะที่เขารู้สึกถึงการเข้าสู่กรังปรีซ์ แต่สิ่งต่าง ๆ เริ่มมีชีวิตชีวาขึ้นสำหรับเขาบนยางผสมที่นิ่มกว่าและเขาก็แซงหน้า
แม็กซ์ไม่ได้มีจุดเริ่มต้นที่ดีซึ่งหมายความว่าเขาได้รับกล่องในเทิร์น 1 ตรงกลางของแพ็ค เขาติดต่อกับ Kimi ซึ่งอยู่ตรงกลางซึ่งส่งผลให้ร็อดแทร็คด้านหน้าพังทลายลงมาจนจบการแข่งขัน มันเป็นเหตุการณ์การแข่งรถที่น่าผิดหวัง แต่แม็กซ์ได้เสร็จสิ้นการแข่งขัน 20 ติดต่อกันในห้าอันดับแรกในตอนนี้และโชคร้ายที่การแข่งขันจบลงที่บ้านของเขา
มันเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากของ 24 ทั้งชุมชนและทุกคนต่างก็วิ่งด้วยใจที่หนักหน่วง ขอแสดงความยินดีกับ Charles Leclerc เขาขับรถแข่งครั้งใหญ่และดูเหมือนว่าค่อนข้างเหมาะสมที่เพื่อนสนิทของ Anthoine ชนะที่นี่ในวันนี้”
สปอร์ตเปซ่า เรซซิ่ง พอยท์ F1 ทีมงานของเรา
Sergio Pérez
“ เห็นได้ชัดว่าเป็นวันที่น่าเศร้ามากสำหรับครอบครัวของเราชุมชนของเราฉันไม่คิดว่าพวกเราทุกคนมีความสุขที่ได้มาที่นี่ในวันนี้ - แต่สิ่งที่เราทำได้คือให้แข่งกับแอนทอนไม่น้อยไปกว่าเขาครอบครัวของเขา เพื่อนของเขาสมควรได้รับมันเป็นผลลัพธ์ที่ดีสำหรับทีม - โดยเฉพาะเมื่อพิจารณาถึงปัญหาที่เรามีในวันศุกร์
มันเป็นการแข่งขันที่หนักหน่วงตั้งแต่ต้นจนจบ แต่เรากลับมาพร้อมกับคะแนนที่ดีและแรงผลักดันในเชิงบวกที่จะเข้าร่วมในการแข่งขันต่อไป มีความสับสนวุ่นวายเล็กน้อยในตอนเริ่มต้นซึ่งฉันต้องหลีกเลี่ยงการวิ่งให้กว้างซึ่งทำให้ฉันสูญเสียสองหรือสามแห่ง
จากที่นั่นเราต่อสู้ตลอดทางเพื่อให้มันกลับมา ฉันเข้าสู่โหมดการโจมตีที่มีการแซงมากและ P5 ดูเป็นไปได้ - แต่ในตอนท้ายอัลบอนนั้นแข็งแกร่งมากและเราไม่มีโอกาสที่จะเก็บเขาไว้ข้างหลัง กลยุทธ์ของเราค่อนข้างก้าวร้าวดังนั้นเราจึงจ่ายราคาเมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน มันเจ็บเสมอที่จะเสียตำแหน่งในรอบสุดท้าย แต่เราทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้ โดยรวมแล้วเป็นผลงานที่ดีสำหรับเรา สปาเป็นสถานที่ที่เราไปกันโดยทั่วไปดังนั้นมันจะน่าสนใจที่จะดูว่าเราจะไปแข่งที่กำลังจะมาถึงได้อย่างไร "
Lance Stroll
“ มันไม่ใช่วันหยุดสุดสัปดาห์ที่ง่ายสำหรับพวกเราทุกคนและความคิดของเรายังคงอยู่กับครอบครัวของแอนโทนี่ในเวลานี้ฉันคิดว่าเราได้แข่งในความทรงจำที่ดีและสำหรับเรามันเป็นช่วงบ่ายที่แข่งขัน จุดที่ดีสำหรับทีม
ฉันยินดีที่จะทำคะแนนจาก P16 บนตาราง แต่มันค่อนข้างน่าผิดหวังเพราะฉันใช้เวลาทั้งการแข่งขันที่ติดอยู่บนการจราจรติดกับรถหลังกลยุทธ์ต่าง ๆ ดังนั้นมันจึงยากที่จะได้รับอากาศที่บริสุทธิ์และผลักดันอย่างแท้จริง ในความเข้าใจย้อนหลังฉันคิดว่านั่นเป็นที่ที่เราเสียเวลาในการแข่งขันไปมากเมื่อเทียบกับคนขับอื่น ๆ เช่น Kvyat และ Albon ผู้ซึ่งสามารถเผชิญหน้ากับเราในระหว่างการแข่งขันได้
เราให้มันเป็นอย่างดีแม้ว่า: ฉันถูกหลัง Gasly ไปจนจบและฉันเกือบจะได้เขา หากไม่ใช่เพื่อธงสีเหลืองในรอบสุดท้ายฉันคิดว่าฉันน่าจะมีเขา แต่มันเป็นการแข่งขันที่ยอดเยี่ยม: ตื่นเต้นมากตั้งแต่ต้นจนจบและฉันก็สนุกกับมัน "
Otmar Szafnauer - หัวหน้าทีม
Otmar Szafnauer
“ มันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากสำหรับชุมชนมอเตอร์สปอร์ต แต่ฉันดีใจที่เราได้แสดงที่ดีในวันนี้และจ่ายส่วยให้แอนทอนในวิธีที่ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ฉันกล่าวเมื่อวานนี้ว่าการขับรถทั้งสองคันกลับบ้าน วันนี้ถึงแม้ว่ามันจะลงมาจนถึงรอบสุดท้าย
กลยุทธ์ของเซร์คิโอทำได้ดี แต่มันทำให้เขาเปิดเผยในรอบสุดท้ายที่อัลบอน [ด้วยยางสด] และเราต้องตั้งหลักที่หกซึ่งยังคงเป็นความพยายามที่ยอดเยี่ยม
Lance ใช้กลยุทธ์ที่แตกต่างออกไปด้วยการเข้าพิทในวินาทีสุดท้าย ซึ่งเห็นเขาพุ่งทะลุสนามเพื่อเก็บแต้มสุดท้าย มันเป็นผลการแข่งขันที่เราสมควรได้รับและสะท้อนให้เห็นถึงความเร็วที่เราแสดงให้เห็นตลอดสุดสัปดาห์ รถคันนี้ดูมีการแข่งขันมากขึ้นที่นี่ และเป็นอีกหนึ่งการแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่เราได้ทำไปในช่วง XNUMX-XNUMX เหตุการณ์ที่ผ่านมา"
Scuderia Toro Rosso Honda
Daniil Kvyat
“ เรามีการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมในวันนี้การมาจากตารางสุดท้ายสู่ P7 นั้นเป็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม เรารู้ว่าด้วยเงื่อนไขที่เย็นกว่ามันจะดีกว่ามากสำหรับรถของเราและจริง ๆ แล้วเราทำขั้นตอนใหญ่มากในการแข่งขัน
รถของเราดูเหมือนจะทำงานได้ดีขึ้นในวันอาทิตย์ปีนี้ซึ่งฉันชอบ - มันเป็นที่ที่คุณต้องเร็วที่สุด เรามีการแซงหลายครั้งการจัดการยางที่ดีเป็นกลยุทธ์ที่ยอดเยี่ยมและวันนี้เรายังก้าวไปสู่การแข่งขัน เรารวบรวมทุกอย่างเข้าด้วยกันและฉันมีความสุขมากกับการแข่งรถและผลสุดท้าย มันเป็นจำนวนมากของความสนุกสนาน."
ปิแอร์แกสลี
“ นี่เป็นการแข่งขันทางอารมณ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในอาชีพของฉันมันเป็นเรื่องสำคัญที่ฉันจะต้องแสดงให้ดีที่สุดเท่าที่ฉันจะทำได้ ในที่สุดมันก็เป็นผลลัพธ์ที่ดีและฉันก็ดีใจที่ได้คะแนนสองคะแนนในการแข่งครั้งแรกของฉันกับ Toro Rosso เรารู้ว่ามันจะเป็นการแข่งขันที่ยากลำบากและเราไปเพื่อมันจริงๆ
เรามีกลยุทธ์รุกอย่างฉับพลันและเรารู้ว่าเราจะต้องต่อสู้มากมายในส่วนที่สองของการแข่งขันกับคนอื่น ๆ ในบริเวณที่นุ่มนวลกว่า ฉันทำให้ดีที่สุดในการโจมตีและป้องกันเรามีการแข่งที่ดีและฉันมีความสุขมากที่ได้คะแนนสองคะแนนนี้สำหรับทีมและแอนทอน ฉันได้ค้นพบบางสิ่งเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถในระหว่างการแข่งขันมันค่อนข้างแตกต่างจากรถ Red Bull และหลังจากตักฉันก็รู้สึกว่ามันดีขึ้นดังนั้นฉันจึงมั่นใจว่าจะมีอีกมากในการแข่งที่กำลังจะมาถึง”
Franz Tost (หัวหน้าทีม)
Franz Tost
“ เรากล่าวเมื่อวานนี้ว่าเราต้องพร้อมที่จะใช้โอกาสใด ๆ ในวันนี้เพื่อกู้คืนจากการคัดเลือกและเป็นธรรมที่จะบอกว่าเราสามารถทำสิ่งนี้กับรถยนต์ทั้งสองคันและดังนั้นเราจึงรวมตำแหน่งแชมป์ของเรา
ผู้ขับขี่ทั้งสองผลักกันอย่างหนักตั้งแต่เริ่มต้นสร้างตำแหน่งตั้งแต่ต้นซึ่งหมายความว่าเราสามารถครอบคลุมการหยุดจาก Hulkenberg กับปิแอร์ เรื่องนี้ได้รับอนุญาตให้ Dany ไปอีกต่อไปเพื่อที่จะมียางทางเลือกใหม่ในช่วงสามของการแข่งขันดังนั้นจึงเป็นการดีที่ได้เห็นกลยุทธ์ในการจ่ายออกไปพร้อมกับคะแนนที่ดีสำหรับทีม
คนขับรถทำงานได้ดีหลุมจอดนั้นเรียบร้อยและผนังหลุมทำงานได้ดี มันยอดเยี่ยมมากที่ได้เห็นปิแอร์กลับมาร่วมงานกับทีมได้เป็นอย่างดีและตอนนี้เรามุ่งหน้าสู่มอนซาด้วยแรงผลักดันเล็กน้อยเพื่อต่อสู้กับ P5 ในการแข่งขันชิงแชมป์ต่อไป”
เรโนลต์ F1 ทีมงานของเรา
Nico Hülkenberg
“ มันเป็นการแข่งขันที่ยากตั้งแต่เริ่มต้น ฉันต้องหลีกเลี่ยงการกระทำในเทิร์นเดียวเพื่อพลาดการชนและเราสูญเสียตำแหน่งบางอย่างที่นั่น กองกลางอยู่ใกล้อีกครั้งมากในวันนี้ความหมายทำให้ตำแหน่งกลับเป็นเรื่องยาก
เราใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดสำหรับ Softs และสิ่งที่จ่ายไป แน่นอนว่าเราโชคดีเล็กน้อยในรอบสุดท้าย แต่มันก็แข่งกัน เป็นการดีที่จะได้รับคะแนนบางส่วนบนกระดานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์หลังจากข่าวช็อคเมื่อวานนี้ ตอนเช้าเป็นเรื่องยาก แต่เมื่อหมวกกันน็อคดำเนินไปอะดรีนาลีนก็เริ่มทำงานและคุณต้องทำงาน การรับคะแนนกลับบ้านเป็นสิ่งที่น่ายินดีในที่สุด”
แดเนียล Ricciardo
“ การแข่งขันของเรามีรูปร่างที่สวยงามมากหลังจากตักหนึ่งหันหนึ่งเหตุการณ์ ฉันถูกโจมตีจากด้านหลังและสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงกับพื้น เราต้องขุดหลุม - จริง ๆ แล้วฉันคิดว่าเราอาจจะเกษียณรถ - แต่เราใส่สื่อกลางและรถก็หยิบสักหน่อย
เราเดินหน้าต่อไปจัดที่ของเราในสิบอันดับแรกและฉันคิดว่าในขั้นตอนเดียวเราอาจรับบางจุด ฉันภูมิใจที่จะยึดมั่นในสิ่งนี้มานานและฉันรู้ว่าเราไม่สามารถทำได้อีกต่อไป ฉันดีใจที่วันนี้จบลงแล้ว ข่าวเมื่อวานนี้ยากที่จะรับ มันเป็นเรื่องยากที่จะอยู่ที่นี่และสวมหน้ากล้าได้กล้าเสีย แต่ฉันดีใจที่ฉันทำมันให้ดีที่สุด”
Cyril Abiteboul - หัวหน้าทีม
Cyril Abiteboul
“ เรามีคุณสมบัติที่ดี แต่การลงโทษตามแผนทำให้เราเจอเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในตำแหน่งกองกลางที่มุมแรก และน่าเสียดายที่เป็นเช่นนี้ในวันนี้
นิโก้สามารถหลีกเลี่ยงเศษเล็กเศษน้อยจากการเริ่มต้นโดยจะกว้างมาก แต่ค่าใช้จ่ายของหลายตำแหน่งในขณะที่แดเนียลถูกยิงจากด้านหลังและกลับไปด้านหลังของสนามด้วยการเจาะช้าที่น่าสงสัย จากตรงนั้นมันเป็นการแข่งขันที่จะกลับมา เราขอให้แดเนียลดูแลยางของเขาหลังจากการเปลี่ยนแปลงและเขาทำได้ดีมากเมื่อพิจารณาสถานการณ์และความเสียหายที่สำคัญกับรถของเขาอย่างน้อยครึ่งวินาทีต่อรอบ
สำหรับนิโก้เขาสามารถทำบางตำแหน่งได้ แต่สื่อไม่ได้อยู่ในสภาพการจราจรที่ดีและเขาต้องหยุดอีกครั้งเพื่อให้นิ่ม สุดสัปดาห์นี้ยากด้วยเหตุผลหลายประการ เราจำเป็นต้องไตร่ตรองแล้วเปลี่ยนความคิดของเราเป็นมอนซาที่ซึ่งเราหวังว่าการก้าวของเราจะทำได้ดีพอ ๆ กัน แต่ได้รับคะแนนมากกว่า”
แม็คลาเรน F1 ทีมงานของเรา
Lando Norris
“ ก่อนอื่นความคิดของฉันในวันนี้อยู่กับครอบครัวและเพื่อนของแอนทอน แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อฉัน
“ ด้วยการแข่งขันของฉันมันไม่น่าเบื่อ มันยังคงสนุกและตื่นเต้น เรามีจุดเริ่มต้นที่ดีมากการเปิดตัวนั้นดีมากและในเทิร์นวันเราสามารถส่งรถยนต์หกคันในครั้งเดียวและเข้าสู่รอบที่ห้า เราควบคุมมันจากที่นั่น
“ ฉันคิดว่าเรามีข้อดีในการดู ทุกคนในทีมทำได้ดีมากและการสูญเสียเครื่องยนต์ในรอบสุดท้ายเป็นเรื่องยาก เราต้องเดินหน้าต่อจากนี้และเตรียมพร้อมสำหรับมอนซา "
Carlos Sainz Jr.
“เห็นได้ชัดว่ามันเป็นกรังด์ปรีซ์ที่น่าผิดหวังที่ไม่สามารถแข่งขันได้ เราต้องตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นในวันนี้อย่างแน่นอน เห็นได้ชัดว่ามันไม่ใช่ข่าวดีนักหากคุณไม่สามารถเริ่มการแข่งขันได้ ดังนั้นไม่มีอะไรจะพูด เป็นเรื่องน่าเสียดายที่แลนโดออกจากการแข่งขันในรอบสุดท้ายซึ่งทำให้เราไม่ได้คะแนนเพิ่มอีก 10 คะแนนในแชมเปี้ยนชิพ ซึ่งจะเป็นก้าวสำคัญในทิศทางที่ถูกต้อง ฉันขอโทษสำหรับทีมทั้งหมด ฉันไม่คิดว่าเราคู่ควรกับสองสิ่งนี้ DNFอย่างน้อยความเร็วของรถก็แสดงให้เห็นว่าวันนี้ยังมีอะไรให้คว้ามากกว่าแค่แต้มเดียว เราจะเดินหน้าต่อไป
“ สิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อวานนี้ทำให้ทุกอย่างเป็นมุมมอง มันเป็นการเตือนที่ยากที่สุดว่ามอเตอร์สปอร์ตนั้นอันตรายอย่างยิ่งและทุกคนต้องตระหนักถึงความเสี่ยงที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่เกี่ยวข้อง ชุมชนทั้งหมดของเรากำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบากและเต็มไปด้วยอารมณ์และความคิดของฉันทั้งหมดออกไปที่ครอบครัวทั้งหมดของแอนทอนและเพื่อน ๆ ของเขา เราจะนำความทรงจำของเขาไปทุกที่ที่เราแข่ง มันเป็นส่วยที่ดีที่สุดที่เราสามารถจ่ายให้คนขับรถของเรา หลับให้สบาย."
Andreas Seidl - หัวหน้าทีม
Andreas Seidle
“ เริ่มจากจุดเริ่มต้น หลังจากวันศุกร์และวันเสาร์ที่ยากลำบากเราไม่สามารถคาดหวังได้ว่าเราจะแสดงให้เห็นว่าก้าว การแสดงของทีมและ Lando มารวมกันนั้นน่าประทับใจ หลังจากหลีกเลี่ยงปัญหาในเทิร์นวันที่เกิดขึ้นใน P5 เราควบคุมการแข่งขันได้อย่างเต็มที่ แน่นอนว่าเป็นกำลังใจ ตอนนี้มันเป็นสิ่งสำคัญในการศึกษาเชื้อชาติของเราและเข้าใจว่าจังหวะนี้มาจากไหนในวันนี้
“ด้านลบมีสองประการ DNFs. ความผิดพลาดทางเทคนิคสองครั้ง ซึ่งแน่นอนว่าน่าผิดหวังมาก เราต้องรอจนกว่ารถจะเข้าอู่ก่อนจึงจะเริ่มวิเคราะห์อย่างละเอียดร่วมกับเพื่อนร่วมงานจากเรโนลต์เพื่อทำความเข้าใจในรายละเอียดว่าเกิดอะไรขึ้น เราเสียโอกาสดีๆ ในการทำคะแนนในวันนี้ แต่เราต้องลืมเรื่องนี้และตั้งตารอมอนซ่า
“ แน่นอนว่าคำพูดสุดท้ายควรไปที่แอนทอนและความทรงจำของเขา มันไม่ง่ายเลยที่จะยอมรับการสูญเสียเช่นนั้น นี่เป็นเวลาที่ยากลำบากสำหรับ 24 ชั่วโมงสำหรับครอบครัวมอเตอร์สปอร์ตและพวกเราทุกคนที่ McLaren ส่งความเห็นอกเห็นใจของเราไปยังครอบครัวเพื่อนและเพื่อนร่วมงานของ Anthoine และความปรารถนาดีที่สุดของ Juan-Manuel สำหรับการฟื้นฟูของเขา”
ริช เอนเนอร์จี ฮาส F1 ทีมงานของเรา
เควินแมกนัสเซน
“ช่วงแรกของการใช้ยาง C3 รู้สึกแย่มาก ไม่มีแรงยึดเกาะเลย และเราก็เสียหลัก โดนแซงตลอดเวลา จริงๆ แล้วผมตัดสินใจผิดที่ยังคงใช้ยางนั้นต่อไปอีกสักพัก มันแย่มากเพราะผมรู้สึกว่ามันหมดหวังแล้ว ดังนั้นเราเลยคิดว่ารอยางที่ดีกว่านี้ดีกว่า safety car หรืออะไรทำนองนั้น
ฉันรู้สึกว่าเป็นโอกาสเดียวที่ฉันจะกลับมา จากนั้นในที่สุดเมื่อเราลงหลุมเพื่อหายางเหลือง C2 รถก็กลับมามีชีวิตและกลับมาเป็นปกติอย่างสมบูรณ์และรู้สึกดีมากอีกครั้ง มันคาดเดาไม่ได้และคุณไม่รู้ว่าจะคาดหวังอะไร”
Romain Grosjean
“ เรามีจุดเริ่มต้นที่ดีรถคันนั้นทำงานได้ดีมากในช่วงเริ่มต้นของการแข่งขัน ฉันมีความสุขมากกับรถที่ดึงช่องว่างออกมา จากนั้นเราก็วางสื่อบนและเพื่อแปลกใจของฉันรถดียิ่งขึ้น ดังนั้นฉันหวังว่ามันจะเป็นช่วงบ่ายที่ดีจริงๆ จากนั้นเราก็ไปตามเรโนลต์ของ Ricciardo เขาต่อสู้อย่างหนักเท่าที่จะทำได้และเราไม่มีโอกาสผ่านเขาไป
เห็นได้ชัดว่าเรามีการลากมากเกินไปและความเร็วสูงสุดไม่เพียงพอ มันไม่ใช่ทางเลือกหรือเป็นทางเลือกที่เรามีเพื่อให้ยางทำงานได้ แต่มันยากมาก ฉันมีความสุขกับสไตล์การขับขี่ของฉันและรถยนต์คุณกำลังต่อสู้อยู่ตลอดเวลา แต่มันยากมากที่จะได้อยู่ใน P6 จากนั้นไปที่ P13 มันเป็นความรู้สึกที่ยากลำบากที่ไม่สามารถทำอะไรได้เลย”
Guenther Steiner - หัวหน้าทีม
กุนเธอร์สทิเนอร์
“ เห็นได้ชัดว่าผลลัพธ์ที่น่าผิดหวังในตอนท้าย - เพื่อจบตำแหน่งที่เราอยู่ Romain (Grosjean) ไม่สามารถผ่าน Ricciardo ได้ในเวลาที่เหมาะสมเพราะเราขาดความเร็วสูงสุด พวกเราทุกคนถูกตามทัน
เราติดอยู่ที่ด้านหลัง Ricciardo ซึ่งกำลังช้าและเราไม่สามารถปกป้องคนที่ผ่านมาเราและเราไม่สามารถโจมตีได้ เกือบที่เดียวเท่านั้นที่จะผ่านเมื่อถึงห้าคุณต้องใช้ความเร็วสูงสุดมาจากทางตรงและนั่นคือปัญหาของเราในวันนี้ ไม่อย่างนั้นรถกำลังแสดงอยู่ แต่ก็ไม่ดีพอที่ความเร็วสูงสุด เรายังมีงานต้องทำ ฉันคิดว่าเราสามารถเข้าใกล้สิ่งที่เราต้องทำเราแค่ต้องทำงานต่อไป ทุกคนทำงานได้ดีและเราต้องพยายามต่อสู้ต่อไป นั่นคือสิ่งที่เราจะทำ”
ROKiT Williams Racing
รัสเซลจอร์จ
“ มันเป็นวันที่ยากลำบากสำหรับทุกคนที่มีข่าวร้ายกาจแอนทอนเป็นคนดีมากและฉันหวังว่าเราจะทำให้เขาภูมิใจในการแข่งเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา
ฉันไม่ได้เริ่มต้นที่ดีฉันถูกบังคับให้ออกไปข้างนอกแล้วฉันก็เห็นว่า Raikkonen กำลังลอยอยู่ในอากาศพร้อมกับเศษซากมากมาย ฉันมุ่งมั่นไปที่ถนนหลบหนีจากนั้นเมื่อฉันกลับมาที่ Verstappen ช้าลงฉันจึงสูญเสียตำแหน่งมากมาย ก้าวของเราก็โอเคแม้ว่าฉันจะไม่ทราบว่าช่องว่างท้ายกับพวกข้างหน้าของเรา โดยรวมแล้วการแข่งขันค่อนข้างโดดเดี่ยว นี่จะเป็นการแข่งขันที่ยากที่สุดของปีสำหรับเราเสมอ สุดสัปดาห์ถัดไปเราต้องรีเซ็ตต่อสู้และดูสิ่งที่เราสามารถทำได้ "
Robert Kubica
"เราต้องเริ่มจากพิตเลนและต้องปรับแต่งรถเล็กน้อยเนื่องจากเหตุการณ์เมื่อวานนี้ การเริ่มต้นจากพิตเลนในสภาพอากาศที่เย็นกว่าอาจเป็นข้อดี เพราะอุณหภูมิของยางจะดีกว่ามาก แต่เนื่องจาก... safety car เราไม่ได้อะไรจากเรื่องนั้นเลยจริงๆ
จังหวะการขับไม่เลวเลย แม้ว่ายางมีเดียมจะเสื่อมสภาพไปบ้างในช่วงต้นของการแข่งขัน แต่หลังจากนั้นก็คงที่ และผมก็สามารถกลับมาทำความเร็วได้อีกครั้ง เราเปลี่ยนไปใช้ยางซอฟต์ในช่วงท้ายของการแข่งขัน และผมก็สามารถรักษาตำแหน่งนำหน้าไรโคเนนได้ แต่ผมโชคร้ายที่เวทเทลแซงผมไป เขาทำให้ผมต้องออกตัว DRS "และเนื่องจาก Alfa เร็วกว่าเราเกือบ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในทางตรง ทำให้เขาแซงผมได้ง่ายเช่นกัน"
แคลร์วิลเลียมส์รองหัวหน้าทีม
แคลร์วิลเลียมส์
มันเป็นวันหยุดที่ยากมากสำหรับทุกคนในสปาหลังจากการตายอันน่าสลดของ Anthoine Hubert วันนี้เราแข่งกับแอนทอนความสามารถพิเศษที่ถูกนำไปเศร้าเร็วเกินไป จากพวกเราทุกคนที่ ROKiT Williams Racing เราส่งความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวและเพื่อนของ Anthoine Hubert
Alfa Romeo Racing
Kimi Räikkönen
“ น่าเสียดายที่การแข่งขันของฉันจบลงแล้ว ฉันต้องชะลอความเร็วลงเพราะ Bottas อยู่ด้านนอกและสิ่งต่อไปที่ฉันรู้ว่าฉันโดนโจมตีและฉันก็ใช้รถสองล้อ
หลังจากนั้นเกือบจะไม่มีจุดหมายที่จะออกไปข้างนอกเพราะมีความเสียหายมากมายกับพื้น แต่คุณไม่มีทางรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นเราจึงทำได้ทั้งระยะทาง ความอัปยศอย่างแท้จริงเพราะเรามีรถยนต์ที่แข็งแกร่งในวันนี้”
อันโตนิโอ Giovinazzi
“ วันนี้รถมีความแข็งแกร่งมากและน่าผิดหวังมากที่จะไม่จบการแข่งขันด้วยอุบัติเหตุในรอบสุดท้าย กลยุทธ์ของเรายอดเยี่ยมมากและเราจะต้องอยู่ในจุดนี้และด้วยเหตุนี้ฉันรู้สึกเสียใจกับทุกคนในทีม แต่ฉันคิดว่านั่นเป็นการแข่ง”
Frédéric Vasseur - หัวหน้าทีม
Frederic Vasseur
“ การแข่งรถในวันนี้จะไม่ง่ายไปเมื่อได้รับสถานการณ์ที่น่าเศร้าเมื่อวานนี้ แอนทอนเป็นหนึ่งในคนขับรถของฉันใน F3 และนาทีแห่งความเงียบที่เราสังเกตเห็นเขาในวันนี้เป็นช่วงเวลาทางอารมณ์
ความคิดของฉันออกไปกับครอบครัวของเขาในขณะเดียวกันฉันก็หวังว่าจะได้รับการฟื้นฟูอย่างรวดเร็วสำหรับจูเนียร์มานูเอลนักขับ Sauber ของเรา สำหรับการแข่งขันมันเป็นช่วงบ่ายที่จะลืม: การแข่งขันของ Kimi จบลงภายในไม่กี่ร้อยเมตรจากจุดเริ่มต้นเมื่อเขาถูก Max Verstappen เข้ามาในแง่ดีมากและ Antonio พลาดจุดที่ดีบางอย่างจากอุบัติเหตุใน รอบสุดท้าย”
✅ตรวจสอบ 2019 อิตาเลียน F1 รายงานการแข่งขันและการจัดประเภท
✅ตรวจสอบ 2019 อิตาเลียน F1 GP ภาพเคลื่อนไหวแบบไทม์แลปส์
✅ตรวจสอบ 2019 F1 อันดับแชมป์
เกี่ยวกับผู้เขียน
เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง
ชาร์ลส์ เลอแคลร์ นักแข่งรถเฟอร์รารี่ เปลี่ยนอาชีพเป็นครั้งที่ 3 ของเขา F1 pole ครองตำแหน่งแชมป์ F1 เป็นครั้งแรกใน Spa for Ferrari คนขับรถ Monegasque ใช้กลยุทธ์ซอฟต์ - มีเดียแบบครบวงจรซึ่ง Pirelli ทำนายว่าเป็นกลยุทธ์ที่ดีที่สุด
กลยุทธ์เดียวกันนี้ถูกใช้โดยสามอันดับแรก (ซึ่งทำให้ทุกคนหยุดเดียวภายในสามรอบของกันและกัน) กับรถเมอร์เซเดสของ Lewis Hamilton และ Valtteri Bottas เสร็จสิ้นแท่นอารมณ์
นอกจากนี้ยังใช้การแข่งขันของเฟอร์รารี 12 เพื่อชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อันยิ่งใหญ่ของ 2019 ทีมม้าของ Prancing เริ่มต้นฤดูกาลด้วยรายการโปรดที่ชัดเจนสำหรับชื่อเรื่อง แต่ Mercedes ขับออกไปหลังจากชนะการแข่งขัน 6 ในรูปแบบ 1-2 เฟอร์รารีชนะคะแนน 5 มากกว่าทีมเมอร์เซเดส แต่ก็ยังคงเป็นคะแนน 145 อยู่เบื้องหลัง
ด้านล่างคุณสามารถอ่านไดรเวอร์และความคิดเห็นหลักของทีมหลังจาก 2019 Belgian F1 Grand Prix เสร็จสิ้น
Scuderia Ferrari
Charles Leclerc (1st เริ่มเมื่อ P1)
Charles Leclerc ชนะการแข่งขัน F1 ครั้งแรกของเขา
“ มันยากที่จะได้รับชัยชนะครั้งแรกในสุดสัปดาห์เช่นนี้ ฉันโตมากับแอนทอนและพวกเราแข่งกันในการแข่งรถโกคาแรกพร้อมกับปิแอร์ (แกสลี) และเอสเตบัน (Ocon) ใน 2005 เหล่านี้เป็นความทรงจำที่ฉันจะเก็บไว้ตลอดไป การสูญเสียเขาเมื่อวานนี้เป็นเรื่องที่น่าตกใจอย่างมากไม่เพียง แต่สำหรับฉัน แต่สำหรับทุกคนในมอเตอร์สปอร์ต ในทางหนึ่งฉันพอใจที่ได้รับรางวัลในวันนี้เพื่อระลึกถึงเขาในแบบที่เขาควรจะจำได้ เขาเป็นแชมป์และชัยชนะนี้มีไว้สำหรับเขา
การแข่งขันนั้นดีและไม่มีอะไรเป็นไปได้หากปราศจากรถที่น่าทึ่งที่ทีมให้มา เราทำการปรับปรุงที่ดีในแง่ของการแข่งขันและการจัดการยางในสุดสัปดาห์นี้
รอบสองสามอันสุดท้ายนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ฉันเห็นลูอิสเข้ามาใกล้และใกล้ชิดกับกระจกมากขึ้นฉันจึงวางหัวลงและพยายามจดจ่อกับงานที่ฉันต้องทำในรถ ในตอนท้ายฉันก็สามารถข้ามเส้นได้ในตอนแรกและฉันอยากจะขอบคุณทีมสำหรับการทำงานหนักที่พวกเขาได้ทำเพื่อให้เป็นไปได้”
เซบาสเตียน Vettel (4th เริ่ม P2)
เซบาสเตียน Vettel
“ มันไม่ได้เป็นการแข่งขันที่ง่ายเลยสำหรับฉัน ในตอนเริ่มต้นฉันพยายามที่จะยึดตำแหน่งของฉันจาก Lewis แต่จากนั้นฉันก็เริ่มต่อสู้กับยางและฉันต้องหยุดเร็วกว่าที่วางแผนไว้ ด้วยยางขนาดกลางในตอนแรกฉันพยายามที่จะรักษาระดับที่ดี แต่แล้วก็ลดลงอีกครั้ง
ฉันพยายามที่จะรักษาอันดับที่สอง แต่ฉันไม่สามารถทำได้และ ณ จุดนั้นสิ่งที่ดีที่สุดที่ต้องทำคือขุดหลุมอีกครั้งสำหรับยางและดำเนินต่อไปโดยไม่ต้องดิ้นรนมากนัก
เราต้องเข้าใจว่าทำไมรถยนต์ของฉันถึงมีการเสื่อมสภาพของยางรถยนต์สูงและเราจะทำการวิเคราะห์สถานการณ์อย่างเต็มรูปแบบเพื่อทำความเข้าใจถึงสาเหตุที่ทำให้ฉันรู้สึกไม่สบาย มันไม่ใช่วันหยุดสุดสัปดาห์ที่ดีสำหรับฉัน แต่มันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับทีมและนั่นคือสิ่งสำคัญ ขอแสดงความยินดีกับทุกคนในทีมและทำได้ดีมากกับชาร์ลส์สำหรับชัยชนะครั้งแรกของเขา!”
Mattia Binotto - หัวหน้าทีม
Mattia Binotto
“ นี่คือชัยชนะที่ทำให้เรามีพลังงานเหลือเฟือและปรารถนาจะทำดี หลังจากช่วงปิดภาคฤดูร้อนเป็นสิ่งสำคัญมากที่เราจะต้องกลับไปสู่เส้นทางที่มุ่งเน้น - และเพื่อแสดงให้เห็นว่าเราสามารถแข่งขันได้หลังจากเริ่มต้นฤดูกาลที่เราสูญเสียโอกาสมากมาย
คำชมเชยจากชาร์ลส์ผู้ปิดผนึกชัยชนะครั้งแรกของเขาใน F1 และเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทำที่นี่ไม่น้อยเพราะเขาและแอนทอนเป็นเพื่อนสนิทกัน นี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการจดจำเขา สุดสัปดาห์ของเขาโดดเด่นตั้งแต่วันศุกร์และเขาสมควรได้รับชัยชนะอย่างแท้จริง
Seb ยังได้รวมการแข่งขันที่ดีและเขาแสดงให้เห็นถึงการก้าวที่แข็งแกร่งในการ จำกัด ครั้งแรก แต่เราได้นำหยุดหลุมของเขาเพื่อปกป้องตำแหน่งของเขา นี่หมายความว่ายางของเขาเสื่อมโทรมลงมากในช่วงท้ายของการแข่งขัน เขาช่วยเพื่อนร่วมทีมของเขาและเขาก็แสดงให้เห็นอีกครั้งว่าเขาเต็มใจที่จะทำงานเพื่อผลประโยชน์ของทีม
ตอนนี้เรามุ่งหน้าสู่มอนซาเรากำลังจะไปและเราต้องการที่จะแสดงในการแข่งขันที่บ้านของเรา”
Mercedes AMG Petronas Motorsport
แฮมิลตันลูอิส (2nd เริ่ม P3)
แฮมิลตันลูอิส
“ มันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ยากมากสำหรับทุกคนในมอเตอร์สปอร์ตและวันนี้ฉันแข่งกับแอนทอนในความคิดของฉันโดยทั่วไปมันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่สั่นคลอน แต่จะมีรอบคัดเลือกที่มั่นคงแล้วในวันนี้ฉันมีความสุขจริงๆ
แน่นอนคุณต้องการชนะในวันแข่งขันเสมอ แต่ฉันให้ทุกอย่างที่มี เฟอร์รารีเป็นพลังที่แข็งแกร่งมาก แต่สำหรับเราที่จะปิดท้ายหมายความว่ามีแง่บวกมากมายที่ต้องทำ ฉันมีความสุขสำหรับชาร์ลส์เขาทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมตลอดสุดสัปดาห์ดังนั้นขอแสดงความยินดีกับเขา เรามีงานมากมายที่ต้องทำเพื่อพยายามตามจับเฟอร์รารีบนทางตรงในอีกสี่วันข้างหน้า แต่ถ้าใครทำได้ก็ต้องเป็นทีมนี้ หวังว่าเราจะสามารถแข่งขันได้อย่างใกล้ชิดอีกครั้งในสุดสัปดาห์หน้าที่มอนซา "
Valtteri Bottas (3rd เริ่ม P4)
Valtteri Bottas
“ มันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากสำหรับทุกคนหลังจากข่าวเศร้าเมื่อวานเมื่อวานนี้ฉันพยายามอย่างหนักเท่าที่จะทำได้ แต่ก็มีโอกาสไม่มากนักที่จะก้าวเข้าสู่การแข่งขันฝีเท้าก็โอเค แต่เฟอร์รารี่แข็งแกร่งกว่าที่เราคาดไว้ อาจจะขาดสักเล็กน้อยในตอนท้ายของการ จำกัด ครั้งแรกด้วยการเลื่อนยางออก แต่การ จำกัด ครั้งที่สองนั้นแข็งแกร่ง
อย่างไรก็ตามไม่มีโอกาสอื่นใดสำหรับฉันที่จะโจมตีก่อนสิ้นสุดการแข่งขันดังนั้นเราจึงตัดสินใจประหยัดเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ ตามปกติแล้วสปานั้นเป็นเส้นทางที่ยากสำหรับฉัน แต่เราสร้างตำแหน่งด้วยกลยุทธ์ที่ดีกว่าและจริง ๆ แล้วฉันคิดว่านี่เป็นผลงานที่ดีที่สุดของฉันที่นี่ ตอนนี้เรามองไปที่ Monza ที่ซึ่งเราคาดหวังว่าเฟอร์รารีจะกลับมาเร็วอีกครั้ง แต่เราจะพยายามอย่างหนักเพื่อต่อสู้กับพวกเขา "
Toto Wolff - หัวหน้าทีม
Toto Wolff
"โดยรวมแล้ว สุดสัปดาห์นี้ถือเป็นช่วงที่เราลดความเสียหายในแง่ของการแข่งขันชิงแชมป์ได้มาก ดังนั้นเราจึงพอใจที่ได้ขึ้นโพเดียมสองคน และได้ผลงานที่ยอดเยี่ยมจากลูอิสและวัลเทรี เรามีรถแข่งที่เร็วมากในบ่ายวันนี้ สามารถทำเวลาได้ดีขึ้นมากในเซกเตอร์ที่สองเมื่อยางเริ่มเสื่อมสภาพ แต่คุณก็เห็นความเร็วในทางตรงของคู่แข่งของเราได้ แม้กระทั่งกับ... DRS และในการลากจูงนั้น เราไม่ได้มีความเร็วที่แตกต่างกันมากพอที่จะกดดันพวกเขาได้รอบแล้วรอบเล่า
เมื่อคุณเข้าใกล้ P1 จนจบแล้วคุณจะมองย้อนกลับไปดูว่าคุณทำอะไรได้ดี - บางทีการหยุดรอบที่ดีที่สุดสำหรับลูอิสน่าจะเป็นหนึ่งก่อนหน้านี้ แต่มันง่ายกว่ามากในการโทรหาด้วยการมองย้อนหลัง
แน่นอนว่าภาพรวมในสุดสัปดาห์นี้แตกต่างออกไป ชายหนุ่มผู้มีความสามารถคนหนึ่งเสียชีวิตเมื่อวานนี้ และนั่นทำให้ทุกอย่างดูมืดมนไปหมด เราต้องรำลึกถึงเขาต่อไป และระลึกถึงแอนโทนีด้วย วันนี้เป็นวันแห่งการจากไปอย่างสมเกียรติของชาร์ลส์ F1 ชัยชนะและพวกเขาก็เป็นเพื่อนสนิทกัน ดังนั้น ทุกสิ่งที่เกิดขึ้นล้วนมีเหตุผล”
มาร์ติน Aston Red Bull การแข่งรถ
Alexander Albon (5th เริ่ม P18)
Alexander Albon
"ฉันมีความสุขมาก. P5 เป็นผลลัพธ์ที่น่าอัศจรรย์และเราได้เริ่มต้นอย่างยอดเยี่ยมแล้ว ฉันสนุกมากที่นั่นและฉันสนุกกับการแข่งขันครั้งนี้มาก ฉันเริ่มจากวันหยุดสุดสัปดาห์ประสาทมากและถ้าคุณบอกฉันว่าฉันจะจบการแข่งขันที่ห้าฉันจะมีความสุขมาก แต่ตอนนี้ฉันผ่อนคลายมากขึ้น จริงๆแล้วมันเป็นการแข่งขันที่ยากลำบากและในช่วงแรกที่ฉันต้องดิ้นรนกับการจับในอากาศที่สกปรกและไม่สามารถแซงใครได้ แต่เมื่อเราเลือกยางอ่อนรถยนต์ก็มีชีวิตและฉันก็เป็นเหมือน - ตอนนี้เราสามารถทำอะไรบางอย่าง!
รอบสุดท้ายนั้นดีมากฉันสู้กับ Sergio ได้ดีซึ่งเราทั้งคู่อยู่บนพื้นหญ้าและทำเพื่อการแข่งที่ดี มีบางพื้นที่ที่ฉันต้องปรับปรุงในอีกไม่กี่วันข้างหน้าฉันจะก้มหน้าก้มตาทำการบ้านและพูดคุยกับ Monza ฉันจะนั่งลงกับทีมและเข้าใจว่าทำไมฉันถึงต้องลำบากในการเริ่มต้น แต่ฉันยังคงหาเคล็ดลับเล็ก ๆ น้อย ๆ ของรถและปรับตัวเข้ากับมัน ฉันไม่รู้สึกกดดันมากนักในช่วงสุดสัปดาห์ฉันคิดว่าสื่อคิดว่าฉันจะไป แต่ฉันก็สนุกกับสัปดาห์ของฉันกับทีม มันเป็นประสบการณ์ที่ดีและวิธีการทำงานที่แตกต่าง
เมื่อคืนเป็นเรื่องที่ยากมากพวกเรารู้ล่วงหน้าแอนโธนีเป็นอย่างดีดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องเครียดไม่กี่ชั่วโมงและเช้านี้ก็รู้สึกแปลก เมื่อคุณรู้จักใครและเมื่อพวกเขาอยู่ที่สนามแข่งมันเป็นบรรยากาศที่ยากมากดังนั้นเราจึงอุทิศการแข่งขันนี้ให้เขา”
Max Verstappen (DNF, เริ่ม P5)
Max Verstappen
“ แน่นอนว่ามันไม่ใช่จุดจบที่ยอดเยี่ยมในช่วงสุดสัปดาห์ แต่ก็ไม่ใช่สิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่เกิดขึ้นในชีวิตอย่างที่เราเห็นเมื่อวานนี้ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถเรียกความหงุดหงิดนี้ได้ ฉันเริ่มต้นไม่ดีปฏิกิริยาไม่ดีจากนั้นฉันหมุนล้อเมื่อฉันปล่อยคลัตช์ ฉันพยายามอยู่ข้างในสู่เลี้ยว 1 แต่ฉันคิดว่า Kimi คาดหวังว่าจะนำหน้าฉันอย่างเต็มที่และเพิ่งตามสายของเขา
ฉันไม่คิดว่าคุณจะโทษใครได้และฉันคิดว่าเขาแค่ไม่เห็นฉันเมื่อฉันอยู่ข้างเขาและเขาก็เปลี่ยนจากนั้นเราก็ไม่สามารถย้อนกลับไปได้ เราแตะก้านไม้ตายของฉันก็พังดังนั้นฉันจึงเข้าไปที่กำแพงที่ Eau Rouge และการแข่งขันก็จบลง สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นมันเป็นเรื่องที่โชคร้ายมากสำหรับทีมและแน่นอนเราจะพยายามและทำให้ดีขึ้นในสัปดาห์หน้า”
Christian Horner - หัวหน้าทีม
คริสเตียนฮอร์เนอร์
“ ฉันประทับใจมากกับการแสดงของอเล็กซ์ทุกวันหยุดสุดสัปดาห์และเขาได้นำไดรฟ์กู้คืนที่ยอดเยี่ยมจาก 17th ลงบนตารางเพื่อจบอันดับที่ห้าในการแข่งขันครั้งแรกของเขากับเรา เขาค่อนข้างระแวดระวังในช่วงครึ่งแรกของการแข่งขันในขณะที่เขารู้สึกถึงการเข้าสู่กรังปรีซ์ แต่สิ่งต่าง ๆ เริ่มมีชีวิตชีวาขึ้นสำหรับเขาบนยางผสมที่นิ่มกว่าและเขาก็แซงหน้า
แม็กซ์ไม่ได้มีจุดเริ่มต้นที่ดีซึ่งหมายความว่าเขาได้รับกล่องในเทิร์น 1 ตรงกลางของแพ็ค เขาติดต่อกับ Kimi ซึ่งอยู่ตรงกลางซึ่งส่งผลให้ร็อดแทร็คด้านหน้าพังทลายลงมาจนจบการแข่งขัน มันเป็นเหตุการณ์การแข่งรถที่น่าผิดหวัง แต่แม็กซ์ได้เสร็จสิ้นการแข่งขัน 20 ติดต่อกันในห้าอันดับแรกในตอนนี้และโชคร้ายที่การแข่งขันจบลงที่บ้านของเขา
มันเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากของ 24 ทั้งชุมชนและทุกคนต่างก็วิ่งด้วยใจที่หนักหน่วง ขอแสดงความยินดีกับ Charles Leclerc เขาขับรถแข่งครั้งใหญ่และดูเหมือนว่าค่อนข้างเหมาะสมที่เพื่อนสนิทของ Anthoine ชนะที่นี่ในวันนี้”
สปอร์ตเปซ่า เรซซิ่ง พอยท์ F1 ทีมงานของเรา
Sergio Pérez (11th เริ่ม P16)
Sergio Pérez
“ เห็นได้ชัดว่าเป็นวันที่น่าเศร้ามากสำหรับครอบครัวของเราชุมชนของเราฉันไม่คิดว่าพวกเราทุกคนมีความสุขที่ได้มาที่นี่ในวันนี้ - แต่สิ่งที่เราทำได้คือให้แข่งกับแอนทอนไม่น้อยไปกว่าเขาครอบครัวของเขา เพื่อนของเขาสมควรได้รับมันเป็นผลลัพธ์ที่ดีสำหรับทีม - โดยเฉพาะเมื่อพิจารณาถึงปัญหาที่เรามีในวันศุกร์
มันเป็นการแข่งขันที่หนักหน่วงตั้งแต่ต้นจนจบ แต่เรากลับมาพร้อมกับคะแนนที่ดีและแรงผลักดันในเชิงบวกที่จะเข้าร่วมในการแข่งขันต่อไป มีความสับสนวุ่นวายเล็กน้อยในตอนเริ่มต้นซึ่งฉันต้องหลีกเลี่ยงการวิ่งให้กว้างซึ่งทำให้ฉันสูญเสียสองหรือสามแห่ง
จากที่นั่นเราต่อสู้ตลอดทางเพื่อให้มันกลับมา ฉันเข้าสู่โหมดการโจมตีที่มีการแซงมากและ P5 ดูเป็นไปได้ - แต่ในตอนท้ายอัลบอนนั้นแข็งแกร่งมากและเราไม่มีโอกาสที่จะเก็บเขาไว้ข้างหลัง กลยุทธ์ของเราค่อนข้างก้าวร้าวดังนั้นเราจึงจ่ายราคาเมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน มันเจ็บเสมอที่จะเสียตำแหน่งในรอบสุดท้าย แต่เราทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้ โดยรวมแล้วเป็นผลงานที่ดีสำหรับเรา สปาเป็นสถานที่ที่เราไปกันโดยทั่วไปดังนั้นมันจะน่าสนใจที่จะดูว่าเราจะไปแข่งที่กำลังจะมาถึงได้อย่างไร "
Lance Stroll (17th เริ่ม P18)
Lance Stroll
“ มันไม่ใช่วันหยุดสุดสัปดาห์ที่ง่ายสำหรับพวกเราทุกคนและความคิดของเรายังคงอยู่กับครอบครัวของแอนโทนี่ในเวลานี้ฉันคิดว่าเราได้แข่งในความทรงจำที่ดีและสำหรับเรามันเป็นช่วงบ่ายที่แข่งขัน จุดที่ดีสำหรับทีม
ฉันยินดีที่จะทำคะแนนจาก P16 บนตาราง แต่มันค่อนข้างน่าผิดหวังเพราะฉันใช้เวลาทั้งการแข่งขันที่ติดอยู่บนการจราจรติดกับรถหลังกลยุทธ์ต่าง ๆ ดังนั้นมันจึงยากที่จะได้รับอากาศที่บริสุทธิ์และผลักดันอย่างแท้จริง ในความเข้าใจย้อนหลังฉันคิดว่านั่นเป็นที่ที่เราเสียเวลาในการแข่งขันไปมากเมื่อเทียบกับคนขับอื่น ๆ เช่น Kvyat และ Albon ผู้ซึ่งสามารถเผชิญหน้ากับเราในระหว่างการแข่งขันได้
เราให้มันเป็นอย่างดีแม้ว่า: ฉันถูกหลัง Gasly ไปจนจบและฉันเกือบจะได้เขา หากไม่ใช่เพื่อธงสีเหลืองในรอบสุดท้ายฉันคิดว่าฉันน่าจะมีเขา แต่มันเป็นการแข่งขันที่ยอดเยี่ยม: ตื่นเต้นมากตั้งแต่ต้นจนจบและฉันก็สนุกกับมัน "
Otmar Szafnauer - หัวหน้าทีม
Otmar Szafnauer
“ มันเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากสำหรับชุมชนมอเตอร์สปอร์ต แต่ฉันดีใจที่เราได้แสดงที่ดีในวันนี้และจ่ายส่วยให้แอนทอนในวิธีที่ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ฉันกล่าวเมื่อวานนี้ว่าการขับรถทั้งสองคันกลับบ้าน วันนี้ถึงแม้ว่ามันจะลงมาจนถึงรอบสุดท้าย
กลยุทธ์ของเซร์คิโอทำได้ดี แต่มันทำให้เขาเปิดเผยในรอบสุดท้ายที่อัลบอน [ด้วยยางสด] และเราต้องตั้งหลักที่หกซึ่งยังคงเป็นความพยายามที่ยอดเยี่ยม
Lance ใช้กลยุทธ์ที่แตกต่างออกไปด้วยการเข้าพิทในวินาทีสุดท้าย ซึ่งเห็นเขาพุ่งทะลุสนามเพื่อเก็บแต้มสุดท้าย มันเป็นผลการแข่งขันที่เราสมควรได้รับและสะท้อนให้เห็นถึงความเร็วที่เราแสดงให้เห็นตลอดสุดสัปดาห์ รถคันนี้ดูมีการแข่งขันมากขึ้นที่นี่ และเป็นอีกหนึ่งการแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่เราได้ทำไปในช่วง XNUMX-XNUMX เหตุการณ์ที่ผ่านมา"
Daniil Kvyat (7th เริ่ม P19)
Daniil Kvyat
“ เรามีการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมในวันนี้การมาจากตารางสุดท้ายสู่ P7 นั้นเป็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม เรารู้ว่าด้วยเงื่อนไขที่เย็นกว่ามันจะดีกว่ามากสำหรับรถของเราและจริง ๆ แล้วเราทำขั้นตอนใหญ่มากในการแข่งขัน
รถของเราดูเหมือนจะทำงานได้ดีขึ้นในวันอาทิตย์ปีนี้ซึ่งฉันชอบ - มันเป็นที่ที่คุณต้องเร็วที่สุด เรามีการแซงหลายครั้งการจัดการยางที่ดีเป็นกลยุทธ์ที่ยอดเยี่ยมและวันนี้เรายังก้าวไปสู่การแข่งขัน เรารวบรวมทุกอย่างเข้าด้วยกันและฉันมีความสุขมากกับการแข่งรถและผลสุดท้าย มันเป็นจำนวนมากของความสนุกสนาน."
ปิแอร์แกสลี (9th เริ่ม P14)
ปิแอร์แกสลี
“ นี่เป็นการแข่งขันทางอารมณ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในอาชีพของฉันมันเป็นเรื่องสำคัญที่ฉันจะต้องแสดงให้ดีที่สุดเท่าที่ฉันจะทำได้ ในที่สุดมันก็เป็นผลลัพธ์ที่ดีและฉันก็ดีใจที่ได้คะแนนสองคะแนนในการแข่งครั้งแรกของฉันกับ Toro Rosso เรารู้ว่ามันจะเป็นการแข่งขันที่ยากลำบากและเราไปเพื่อมันจริงๆ
เรามีกลยุทธ์รุกอย่างฉับพลันและเรารู้ว่าเราจะต้องต่อสู้มากมายในส่วนที่สองของการแข่งขันกับคนอื่น ๆ ในบริเวณที่นุ่มนวลกว่า ฉันทำให้ดีที่สุดในการโจมตีและป้องกันเรามีการแข่งที่ดีและฉันมีความสุขมากที่ได้คะแนนสองคะแนนนี้สำหรับทีมและแอนทอน ฉันได้ค้นพบบางสิ่งเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถในระหว่างการแข่งขันมันค่อนข้างแตกต่างจากรถ Red Bull และหลังจากตักฉันก็รู้สึกว่ามันดีขึ้นดังนั้นฉันจึงมั่นใจว่าจะมีอีกมากในการแข่งที่กำลังจะมาถึง”
Franz Tost (หัวหน้าทีม)
Franz Tost
“ เรากล่าวเมื่อวานนี้ว่าเราต้องพร้อมที่จะใช้โอกาสใด ๆ ในวันนี้เพื่อกู้คืนจากการคัดเลือกและเป็นธรรมที่จะบอกว่าเราสามารถทำสิ่งนี้กับรถยนต์ทั้งสองคันและดังนั้นเราจึงรวมตำแหน่งแชมป์ของเรา
ผู้ขับขี่ทั้งสองผลักกันอย่างหนักตั้งแต่เริ่มต้นสร้างตำแหน่งตั้งแต่ต้นซึ่งหมายความว่าเราสามารถครอบคลุมการหยุดจาก Hulkenberg กับปิแอร์ เรื่องนี้ได้รับอนุญาตให้ Dany ไปอีกต่อไปเพื่อที่จะมียางทางเลือกใหม่ในช่วงสามของการแข่งขันดังนั้นจึงเป็นการดีที่ได้เห็นกลยุทธ์ในการจ่ายออกไปพร้อมกับคะแนนที่ดีสำหรับทีม
คนขับรถทำงานได้ดีหลุมจอดนั้นเรียบร้อยและผนังหลุมทำงานได้ดี มันยอดเยี่ยมมากที่ได้เห็นปิแอร์กลับมาร่วมงานกับทีมได้เป็นอย่างดีและตอนนี้เรามุ่งหน้าสู่มอนซาด้วยแรงผลักดันเล็กน้อยเพื่อต่อสู้กับ P5 ในการแข่งขันชิงแชมป์ต่อไป”
เรโนลต์ F1 ทีมงานของเรา
Nico Hulkenberg (8th เริ่ม P12)
Nico Hülkenberg
“ มันเป็นการแข่งขันที่ยากตั้งแต่เริ่มต้น ฉันต้องหลีกเลี่ยงการกระทำในเทิร์นเดียวเพื่อพลาดการชนและเราสูญเสียตำแหน่งบางอย่างที่นั่น กองกลางอยู่ใกล้อีกครั้งมากในวันนี้ความหมายทำให้ตำแหน่งกลับเป็นเรื่องยาก
เราใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดสำหรับ Softs และสิ่งที่จ่ายไป แน่นอนว่าเราโชคดีเล็กน้อยในรอบสุดท้าย แต่มันก็แข่งกัน เป็นการดีที่จะได้รับคะแนนบางส่วนบนกระดานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์หลังจากข่าวช็อคเมื่อวานนี้ ตอนเช้าเป็นเรื่องยาก แต่เมื่อหมวกกันน็อคดำเนินไปอะดรีนาลีนก็เริ่มทำงานและคุณต้องทำงาน การรับคะแนนกลับบ้านเป็นสิ่งที่น่ายินดีในที่สุด”
แดเนียล Ricciardo (14th เริ่ม P10)
แดเนียล Ricciardo
“ การแข่งขันของเรามีรูปร่างที่สวยงามมากหลังจากตักหนึ่งหันหนึ่งเหตุการณ์ ฉันถูกโจมตีจากด้านหลังและสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงกับพื้น เราต้องขุดหลุม - จริง ๆ แล้วฉันคิดว่าเราอาจจะเกษียณรถ - แต่เราใส่สื่อกลางและรถก็หยิบสักหน่อย
เราเดินหน้าต่อไปจัดที่ของเราในสิบอันดับแรกและฉันคิดว่าในขั้นตอนเดียวเราอาจรับบางจุด ฉันภูมิใจที่จะยึดมั่นในสิ่งนี้มานานและฉันรู้ว่าเราไม่สามารถทำได้อีกต่อไป ฉันดีใจที่วันนี้จบลงแล้ว ข่าวเมื่อวานนี้ยากที่จะรับ มันเป็นเรื่องยากที่จะอยู่ที่นี่และสวมหน้ากล้าได้กล้าเสีย แต่ฉันดีใจที่ฉันทำมันให้ดีที่สุด”
Cyril Abiteboul - หัวหน้าทีม
Cyril Abiteboul
“ เรามีคุณสมบัติที่ดี แต่การลงโทษตามแผนทำให้เราเจอเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในตำแหน่งกองกลางที่มุมแรก และน่าเสียดายที่เป็นเช่นนี้ในวันนี้
นิโก้สามารถหลีกเลี่ยงเศษเล็กเศษน้อยจากการเริ่มต้นโดยจะกว้างมาก แต่ค่าใช้จ่ายของหลายตำแหน่งในขณะที่แดเนียลถูกยิงจากด้านหลังและกลับไปด้านหลังของสนามด้วยการเจาะช้าที่น่าสงสัย จากตรงนั้นมันเป็นการแข่งขันที่จะกลับมา เราขอให้แดเนียลดูแลยางของเขาหลังจากการเปลี่ยนแปลงและเขาทำได้ดีมากเมื่อพิจารณาสถานการณ์และความเสียหายที่สำคัญกับรถของเขาอย่างน้อยครึ่งวินาทีต่อรอบ
สำหรับนิโก้เขาสามารถทำบางตำแหน่งได้ แต่สื่อไม่ได้อยู่ในสภาพการจราจรที่ดีและเขาต้องหยุดอีกครั้งเพื่อให้นิ่ม สุดสัปดาห์นี้ยากด้วยเหตุผลหลายประการ เราจำเป็นต้องไตร่ตรองแล้วเปลี่ยนความคิดของเราเป็นมอนซาที่ซึ่งเราหวังว่าการก้าวของเราจะทำได้ดีพอ ๆ กัน แต่ได้รับคะแนนมากกว่า”
Lando Norris (11th เริ่มเมื่อ P11)
Lando Norris
“ ก่อนอื่นความคิดของฉันในวันนี้อยู่กับครอบครัวและเพื่อนของแอนทอน แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อฉัน
“ ด้วยการแข่งขันของฉันมันไม่น่าเบื่อ มันยังคงสนุกและตื่นเต้น เรามีจุดเริ่มต้นที่ดีมากการเปิดตัวนั้นดีมากและในเทิร์นวันเราสามารถส่งรถยนต์หกคันในครั้งเดียวและเข้าสู่รอบที่ห้า เราควบคุมมันจากที่นั่น
“ ฉันคิดว่าเรามีข้อดีในการดู ทุกคนในทีมทำได้ดีมากและการสูญเสียเครื่องยนต์ในรอบสุดท้ายเป็นเรื่องยาก เราต้องเดินหน้าต่อจากนี้และเตรียมพร้อมสำหรับมอนซา "
Carlos Sainz (DNF, เริ่ม P16)
Carlos Sainz Jr.
“เห็นได้ชัดว่ามันเป็นกรังด์ปรีซ์ที่น่าผิดหวังที่ไม่สามารถแข่งขันได้ เราต้องตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นในวันนี้อย่างแน่นอน เห็นได้ชัดว่ามันไม่ใช่ข่าวดีนักหากคุณไม่สามารถเริ่มการแข่งขันได้ ดังนั้นไม่มีอะไรจะพูด เป็นเรื่องน่าเสียดายที่แลนโดออกจากการแข่งขันในรอบสุดท้ายซึ่งทำให้เราไม่ได้คะแนนเพิ่มอีก 10 คะแนนในแชมเปี้ยนชิพ ซึ่งจะเป็นก้าวสำคัญในทิศทางที่ถูกต้อง ฉันขอโทษสำหรับทีมทั้งหมด ฉันไม่คิดว่าเราคู่ควรกับสองสิ่งนี้ DNFอย่างน้อยความเร็วของรถก็แสดงให้เห็นว่าวันนี้ยังมีอะไรให้คว้ามากกว่าแค่แต้มเดียว เราจะเดินหน้าต่อไป
“ สิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อวานนี้ทำให้ทุกอย่างเป็นมุมมอง มันเป็นการเตือนที่ยากที่สุดว่ามอเตอร์สปอร์ตนั้นอันตรายอย่างยิ่งและทุกคนต้องตระหนักถึงความเสี่ยงที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่เกี่ยวข้อง ชุมชนทั้งหมดของเรากำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบากและเต็มไปด้วยอารมณ์และความคิดของฉันทั้งหมดออกไปที่ครอบครัวทั้งหมดของแอนทอนและเพื่อน ๆ ของเขา เราจะนำความทรงจำของเขาไปทุกที่ที่เราแข่ง มันเป็นส่วยที่ดีที่สุดที่เราสามารถจ่ายให้คนขับรถของเรา หลับให้สบาย."
Andreas Seidl - หัวหน้าทีม
Andreas Seidle
“ เริ่มจากจุดเริ่มต้น หลังจากวันศุกร์และวันเสาร์ที่ยากลำบากเราไม่สามารถคาดหวังได้ว่าเราจะแสดงให้เห็นว่าก้าว การแสดงของทีมและ Lando มารวมกันนั้นน่าประทับใจ หลังจากหลีกเลี่ยงปัญหาในเทิร์นวันที่เกิดขึ้นใน P5 เราควบคุมการแข่งขันได้อย่างเต็มที่ แน่นอนว่าเป็นกำลังใจ ตอนนี้มันเป็นสิ่งสำคัญในการศึกษาเชื้อชาติของเราและเข้าใจว่าจังหวะนี้มาจากไหนในวันนี้
“ด้านลบมีสองประการ DNFs. ความผิดพลาดทางเทคนิคสองครั้ง ซึ่งแน่นอนว่าน่าผิดหวังมาก เราต้องรอจนกว่ารถจะเข้าอู่ก่อนจึงจะเริ่มวิเคราะห์อย่างละเอียดร่วมกับเพื่อนร่วมงานจากเรโนลต์เพื่อทำความเข้าใจในรายละเอียดว่าเกิดอะไรขึ้น เราเสียโอกาสดีๆ ในการทำคะแนนในวันนี้ แต่เราต้องลืมเรื่องนี้และตั้งตารอมอนซ่า
“ แน่นอนว่าคำพูดสุดท้ายควรไปที่แอนทอนและความทรงจำของเขา มันไม่ง่ายเลยที่จะยอมรับการสูญเสียเช่นนั้น นี่เป็นเวลาที่ยากลำบากสำหรับ 24 ชั่วโมงสำหรับครอบครัวมอเตอร์สปอร์ตและพวกเราทุกคนที่ McLaren ส่งความเห็นอกเห็นใจของเราไปยังครอบครัวเพื่อนและเพื่อนร่วมงานของ Anthoine และความปรารถนาดีที่สุดของ Juan-Manuel สำหรับการฟื้นฟูของเขา”
เควินแมกนัสเซน (12th เริ่ม P8)
เควินแมกนัสเซน
“ช่วงแรกของการใช้ยาง C3 รู้สึกแย่มาก ไม่มีแรงยึดเกาะเลย และเราก็เสียหลัก โดนแซงตลอดเวลา จริงๆ แล้วผมตัดสินใจผิดที่ยังคงใช้ยางนั้นต่อไปอีกสักพัก มันแย่มากเพราะผมรู้สึกว่ามันหมดหวังแล้ว ดังนั้นเราเลยคิดว่ารอยางที่ดีกว่านี้ดีกว่า safety car หรืออะไรทำนองนั้น
ฉันรู้สึกว่าเป็นโอกาสเดียวที่ฉันจะกลับมา จากนั้นในที่สุดเมื่อเราลงหลุมเพื่อหายางเหลือง C2 รถก็กลับมามีชีวิตและกลับมาเป็นปกติอย่างสมบูรณ์และรู้สึกดีมากอีกครั้ง มันคาดเดาไม่ได้และคุณไม่รู้ว่าจะคาดหวังอะไร”
Romain Grosjean (13th เริ่ม P9)
Romain Grosjean
“ เรามีจุดเริ่มต้นที่ดีรถคันนั้นทำงานได้ดีมากในช่วงเริ่มต้นของการแข่งขัน ฉันมีความสุขมากกับรถที่ดึงช่องว่างออกมา จากนั้นเราก็วางสื่อบนและเพื่อแปลกใจของฉันรถดียิ่งขึ้น ดังนั้นฉันหวังว่ามันจะเป็นช่วงบ่ายที่ดีจริงๆ จากนั้นเราก็ไปตามเรโนลต์ของ Ricciardo เขาต่อสู้อย่างหนักเท่าที่จะทำได้และเราไม่มีโอกาสผ่านเขาไป
เห็นได้ชัดว่าเรามีการลากมากเกินไปและความเร็วสูงสุดไม่เพียงพอ มันไม่ใช่ทางเลือกหรือเป็นทางเลือกที่เรามีเพื่อให้ยางทำงานได้ แต่มันยากมาก ฉันมีความสุขกับสไตล์การขับขี่ของฉันและรถยนต์คุณกำลังต่อสู้อยู่ตลอดเวลา แต่มันยากมากที่จะได้อยู่ใน P6 จากนั้นไปที่ P13 มันเป็นความรู้สึกที่ยากลำบากที่ไม่สามารถทำอะไรได้เลย”
Guenther Steiner - หัวหน้าทีม
กุนเธอร์สทิเนอร์
“ เห็นได้ชัดว่าผลลัพธ์ที่น่าผิดหวังในตอนท้าย - เพื่อจบตำแหน่งที่เราอยู่ Romain (Grosjean) ไม่สามารถผ่าน Ricciardo ได้ในเวลาที่เหมาะสมเพราะเราขาดความเร็วสูงสุด พวกเราทุกคนถูกตามทัน
เราติดอยู่ที่ด้านหลัง Ricciardo ซึ่งกำลังช้าและเราไม่สามารถปกป้องคนที่ผ่านมาเราและเราไม่สามารถโจมตีได้ เกือบที่เดียวเท่านั้นที่จะผ่านเมื่อถึงห้าคุณต้องใช้ความเร็วสูงสุดมาจากทางตรงและนั่นคือปัญหาของเราในวันนี้ ไม่อย่างนั้นรถกำลังแสดงอยู่ แต่ก็ไม่ดีพอที่ความเร็วสูงสุด เรายังมีงานต้องทำ ฉันคิดว่าเราสามารถเข้าใกล้สิ่งที่เราต้องทำเราแค่ต้องทำงานต่อไป ทุกคนทำงานได้ดีและเราต้องพยายามต่อสู้ต่อไป นั่นคือสิ่งที่เราจะทำ”
ROKiT Williams Racing
จอร์จรัสเซล (15th เริ่ม P15)
รัสเซลจอร์จ
“ มันเป็นวันที่ยากลำบากสำหรับทุกคนที่มีข่าวร้ายกาจแอนทอนเป็นคนดีมากและฉันหวังว่าเราจะทำให้เขาภูมิใจในการแข่งเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา
ฉันไม่ได้เริ่มต้นที่ดีฉันถูกบังคับให้ออกไปข้างนอกแล้วฉันก็เห็นว่า Raikkonen กำลังลอยอยู่ในอากาศพร้อมกับเศษซากมากมาย ฉันมุ่งมั่นไปที่ถนนหลบหนีจากนั้นเมื่อฉันกลับมาที่ Verstappen ช้าลงฉันจึงสูญเสียตำแหน่งมากมาย ก้าวของเราก็โอเคแม้ว่าฉันจะไม่ทราบว่าช่องว่างท้ายกับพวกข้างหน้าของเรา โดยรวมแล้วการแข่งขันค่อนข้างโดดเดี่ยว นี่จะเป็นการแข่งขันที่ยากที่สุดของปีสำหรับเราเสมอ สุดสัปดาห์ถัดไปเราต้องรีเซ็ตต่อสู้และดูสิ่งที่เราสามารถทำได้ "
Robert Kubica (17th เริ่มจาก pitlane)
Robert Kubica
"เราต้องเริ่มจากพิตเลนและต้องปรับแต่งรถเล็กน้อยเนื่องจากเหตุการณ์เมื่อวานนี้ การเริ่มต้นจากพิตเลนในสภาพอากาศที่เย็นกว่าอาจเป็นข้อดี เพราะอุณหภูมิของยางจะดีกว่ามาก แต่เนื่องจาก... safety car เราไม่ได้อะไรจากเรื่องนั้นเลยจริงๆ
จังหวะการขับไม่เลวเลย แม้ว่ายางมีเดียมจะเสื่อมสภาพไปบ้างในช่วงต้นของการแข่งขัน แต่หลังจากนั้นก็คงที่ และผมก็สามารถกลับมาทำความเร็วได้อีกครั้ง เราเปลี่ยนไปใช้ยางซอฟต์ในช่วงท้ายของการแข่งขัน และผมก็สามารถรักษาตำแหน่งนำหน้าไรโคเนนได้ แต่ผมโชคร้ายที่เวทเทลแซงผมไป เขาทำให้ผมต้องออกตัว DRS "และเนื่องจาก Alfa เร็วกว่าเราเกือบ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในทางตรง ทำให้เขาแซงผมได้ง่ายเช่นกัน"
แคลร์วิลเลียมส์รองหัวหน้าทีม
แคลร์วิลเลียมส์
มันเป็นวันหยุดที่ยากมากสำหรับทุกคนในสปาหลังจากการตายอันน่าสลดของ Anthoine Hubert วันนี้เราแข่งกับแอนทอนความสามารถพิเศษที่ถูกนำไปเศร้าเร็วเกินไป จากพวกเราทุกคนที่ ROKiT Williams Racing เราส่งความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวและเพื่อนของ Anthoine Hubert
Kimi Räikkönen (16th เริ่ม P7)
Kimi Räikkönen
“ น่าเสียดายที่การแข่งขันของฉันจบลงแล้ว ฉันต้องชะลอความเร็วลงเพราะ Bottas อยู่ด้านนอกและสิ่งต่อไปที่ฉันรู้ว่าฉันโดนโจมตีและฉันก็ใช้รถสองล้อ
หลังจากนั้นเกือบจะไม่มีจุดหมายที่จะออกไปข้างนอกเพราะมีความเสียหายมากมายกับพื้น แต่คุณไม่มีทางรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นเราจึงทำได้ทั้งระยะทาง ความอัปยศอย่างแท้จริงเพราะเรามีรถยนต์ที่แข็งแกร่งในวันนี้”
อันโตนิโอ Giovinazzi (DNF, เริ่ม P13)
อันโตนิโอ Giovinazzi
“ วันนี้รถมีความแข็งแกร่งมากและน่าผิดหวังมากที่จะไม่จบการแข่งขันด้วยอุบัติเหตุในรอบสุดท้าย กลยุทธ์ของเรายอดเยี่ยมมากและเราจะต้องอยู่ในจุดนี้และด้วยเหตุนี้ฉันรู้สึกเสียใจกับทุกคนในทีม แต่ฉันคิดว่านั่นเป็นการแข่ง”
Frédéric Vasseur - หัวหน้าทีม
Frederic Vasseur
“ การแข่งรถในวันนี้จะไม่ง่ายไปเมื่อได้รับสถานการณ์ที่น่าเศร้าเมื่อวานนี้ แอนทอนเป็นหนึ่งในคนขับรถของฉันใน F3 และนาทีแห่งความเงียบที่เราสังเกตเห็นเขาในวันนี้เป็นช่วงเวลาทางอารมณ์
ความคิดของฉันออกไปกับครอบครัวของเขาในขณะเดียวกันฉันก็หวังว่าจะได้รับการฟื้นฟูอย่างรวดเร็วสำหรับจูเนียร์มานูเอลนักขับ Sauber ของเรา สำหรับการแข่งขันมันเป็นช่วงบ่ายที่จะลืม: การแข่งขันของ Kimi จบลงภายในไม่กี่ร้อยเมตรจากจุดเริ่มต้นเมื่อเขาถูก Max Verstappen เข้ามาในแง่ดีมากและ Antonio พลาดจุดที่ดีบางอย่างจากอุบัติเหตุใน รอบสุดท้าย”
✅ตรวจสอบ 2019 อิตาเลียน F1 รายงานการแข่งขันและการจัดประเภท
✅ตรวจสอบ 2019 อิตาเลียน F1 GP ภาพเคลื่อนไหวแบบไทม์แลปส์
✅ตรวจสอบ 2019 F1 อันดับแชมป์
เกี่ยวกับผู้เขียน
Leopold
เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง