เรโนลต์เผชิญการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับ F1 อนาคตของเครื่องยนต์ในอีกไม่กี่สัปดาห์
5 ก.ย. - ลูกา เดอ เมโอ ซีอีโอของบริษัท Renault ยืนกรานว่าการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับชะตากรรมของโครงการเครื่องยนต์ F1 ของบริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสยังคงต้องรอดูกันต่อไป
At มอนซา สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา พนักงานจำนวนมากไม่พอใจและหยุดงานประท้วง F1 โรงงานเครื่องยนต์ในเมือง Viry-Chatillon ได้จัดการประท้วงอย่างสันติจากอัฒจันทร์
พวกเขาเชื่อว่าการตัดสินใจยกเลิกการผลิตของ Renault F1 โปรแกรมเครื่องยนต์และติดตั้งแทน ทีมอัลไพน์ กับลูกค้า Mercedes เครื่องยนต์จากปี 2026 ถูกนำไปใช้แล้ว โดยมีเพียงสหภาพแรงงานและกฎหมายแรงงานที่ป้องกันไม่ให้เป็นทางการ
อย่างไรก็ตาม เดอ เมโอ ซีอีโอของ Renault ซึ่งตามคำกล่าวของ Flavio Briatore ที่ปรึกษาทีม Alpine ที่อยู่เบื้องหลังการตัดสินใจเบื้องต้นเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ยืนยันว่า “ยังไม่มีการตัดสินใจใดๆ เกิดขึ้น”
อย่างไรก็ตาม เขาไม่ปฏิเสธว่ามันเป็นไปได้จริง
“เรามีเวลาสี่ถึงห้าสัปดาห์ในการกำหนดขั้นตอนต่อไปก่อนการประชุมคณะกรรมการ” ชาวอิตาลีกล่าว “เรากำลังประเมินโอกาสทั้งหมด”
เดอ มีโอ ยอมรับว่าเขาพบว่าแนวคิดในการเปลี่ยนไปใช้เครื่องมือดึงดูดลูกค้าแบบมีการแข่งขันนั้นน่าสนใจมาก
“หากเราพิจารณาจากมุมมองทางการเงินล้วนๆ ว่าการพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับปี 2026 ด้วยตัวเองมีค่าใช้จ่ายสูงแค่ไหน และคุณสามารถประหยัดได้เท่าไรหากซื้อเครื่องยนต์สำหรับลูกค้า เรากำลังพูดถึงความแตกต่างที่มหาศาล” เขากล่าว
“ผู้ที่ดูตัวเลขจะเห็นว่าเราสามารถเข้าสู่ยุคใหม่ของฟอร์มูลาวันด้วยแพ็คเกจที่ทรงพลังมากขึ้นแต่ราคาถูกลง แต่มีหลายปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อตัดสินใจ”
“ฝ่ายการตลาดคิดอย่างไรเกี่ยวกับเรื่องนี้? การเคลื่อนไหวครั้งนี้อาจส่งผลกระทบเชิงลบอย่างไร รวมถึงผลกระทบทางการเงินด้วยหรือไม่?
“ความทะเยอทะยานของเราคือการสร้างโครงการที่มีการแข่งขัน ดังนั้น เมื่อเลือก เราจึงพิจารณาปัจจัยหลายประการ และเราทำด้วยความเอาใจใส่เป็นพิเศษ”
เดอ เมโอ ยังให้คำมั่นกับพนักงานราว 350 คนใน Viry-Chatillon ว่าโรงงานจะถูกแปลงโฉมใหม่ทั้งหมด F1 เครื่องยนต์สู่เทคโนโลยี Renault ที่มองไปสู่อนาคต
“เรามีบุคลากรที่มีความสามารถและผ่านการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดี ซึ่งไม่ได้ทำงานเฉพาะในโครงการ F1 เท่านั้น” เขากล่าว “เราได้เปิดตัวโครงการนวัตกรรมสำคัญๆ ไม่เพียงแต่ในด้านมอเตอร์สปอร์ตเท่านั้น”
หนึ่ง F1 ความเห็นของแฟนๆ เกี่ยวกับ “เรโนลต์เผชิญการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับ F1 อนาคตของเครื่องยนต์ในอีกไม่กี่สัปดาห์"
💬 ร่วมพูดคุยกัน — ดูความคิดเห็นล่าสุดจาก F1 แฟนๆ →
Aston M ไม่ใช่ Renault ดังนั้นเมื่อ AM เริ่มใช้เครื่องยนต์ Merc ความลึกลับและความน่าดึงดูดใจของ AM อาจได้รับการกอบกู้และเปลี่ยนให้เป็นสิ่งดีได้ น่าเสียดายที่สิ่งเดียวกันจะเกิดขึ้นกับ Alpine หากพวกเขาใช้เครื่องยนต์ Merc คาดว่ายอดขายในฝรั่งเศสโดยเฉพาะ Alpine จะตกต่ำลง ไม่ใช่ว่ายอดขายจะสำคัญอยู่แล้ว แต่จะเป็นหายนะสำหรับทีมสร้างเครื่องหมาย ไม่ต้องพูดถึงตัวแทนจำหน่ายที่น่าสงสารที่ต้องอธิบายว่าทำไมทีมแข่งไม่ใช้เครื่องยนต์ฝรั่งเศส คอยดู Porsche Cayman ของปีหน้า มันจะมีเครื่องยนต์ของ Ford........ พูดแค่นี้ก็พอ