ชูมัคเกอร์ไมเคิล
สนามแข่งรถแห่งชาติมอนซา – F1 ผังสนามแข่ง สถิติ และผู้ชนะ
สนามแข่งรถออโตโดรโม นาซิโอนาเล มอนซา ตั้งอยู่ภายในอุทยานหลวงมอนซาทางตอนเหนือของมิลาน เปิดใช้งานในปี 1922 ในฐานะหนึ่งในสนามแข่งรถที่สร้างขึ้นเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะแห่งแรกของโลก และเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ในทุกฤดูกาลของการแข่งขันฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลก ยกเว้นปี 1980 สนามแห่งนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ "วิหารแห่งความเร็ว" ด้วยระยะทาง 5.793 กิโลเมตร ทำให้มีความเร็วเฉลี่ยสูงที่สุดในบรรดาสนามแข่งรถทั่วโลก F1 สนามแข่งนี้ต้องการการตั้งค่าแรงกดอากาศต่ำที่สุดในฤดูกาล ลักษณะความเร็วสูงถูกแบ่งออกด้วยโค้งหักศอกช้าๆ สามโค้งที่เพิ่มเข้ามาในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาเพื่อความปลอดภัย
อยู่ที่ไหนในโลก
สนามแข่งทุกแห่งที่เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ ขนาดของเครื่องหมายแสดงจำนวนสนาม และสีเขียวแสดงสนามที่อยู่ในปฏิทินการแข่งขันปีนี้
เค้าโครงและข้อมูล
เรขาคณิตของแทร็ก
| ระยะทางต่อรอบ | 5.793 กม. / 3.600 ไมล์ |
| ประเภทวงจร | วงจรถาวร |
| DRS โซน | 4 โซน |
| การเปลี่ยนแปลงระดับความสูง | เมตร 10 / ฟุต 33 |
| ทิศทางการขับขี่ | หมุนตามเข็มนาฬิกา ↻ |
| Corners | 11 มุม (ความเร็วต่ำ 4 / ความเร็วปานกลาง 5 / ความเร็วสูง 2) |
ความต้องการในการขับขี่
แรงฉุด
เบรก
ด้านข้าง
downforce
ประสิทธิภาพ
| ชนะด้วยตำแหน่งออกสตาร์ท | P134% P218% P316% P411% P52.6% P6 +18% อิงตาม 76 เชื้อชาติ |
| Pole ตำแหน่งด้านข้าง | ด้านซ้าย |
| ความเร็วสูงสุด | 360 กิโลเมตร / ชั่วโมง (224 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| ความเร็วเฉลี่ยในการแข่งขัน | 258 กิโลเมตร / ชั่วโมง (160 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| เสียเวลาในพิตเลน | วินาที 23.0 |
| สถิติรอบสนาม | 1:20.901 (258 กม./ชม. / 160 ไมล์/ชม.) (Lando Norris, 2025) รูปแบบปัจจุบัน ตั้งแต่ปี 2024 |
กลยุทธ์การแข่งขัน
แซง
วิวัฒนาการของแทร็ก
ความเสี่ยงจากฝน
รถปลอดภัย
มรดก
| เปิด | 1922 (104 ปีที่ผ่านมา) |
| เขตเวลาท้องถิ่น | ยุโรป/โรม (CEST, UTC+02) |
| นักออกแบบ | อัลเฟรโด รอสเซลลี |
| เจ้าของ | สโมสรยานยนต์แห่งอิตาลี |
| เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ | www.monzanet.it |
พื้นผิวและยางรถยนต์
แอสฟัลท์ กริป
การขัดถูแอสฟัลต์
ความเครียดของยาง
การเสื่อมสภาพของยาง
ประวัติขององค์กร
ประวัติสนามแข่งเพิ่มเติมจะมาเร็วๆ นี้ — เรายังคงเพิ่มเรื่องราวเกี่ยวกับโค้งสำคัญต่างๆ ของสนามแข่งนี้อยู่
ผู้ชนะและผู้ที่ได้รับรางวัล
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
การจัดอันดับผู้ขับขี่
| NO | คนขับรถ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  แฮมิลตันลูอิส | 20 | 5 | 2 | 1 | 8 | 7 | 7 | 5.0 | 6.0 | 234 |
| 2 |  ชูมัคเกอร์ไมเคิล | 17 | 5 | 2 | 1 | 8 | 3 | 2 | 4.5 | 5.2 | 94 |
| 3 |  ฮวน-มานูเอล ฟานจิโอ | 9 | 3 | 2 | 0 | 5 | 5 | 2 | 2.8 | 5.9 | 35 |
| 4 | เซบาสเตียน Vettel | 16 | 3 | 1 | 2 | 6 | 3 | 0 | 6.6 | 8.6 | 141 |
| 5 |  รูเบนส์ Barrichello | 19 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 8.7 | 8.7 | 54 |
| 6 |  หญิงอแลง | 12 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 3.4 | 10.7 | 37 |
| 7 | Piquet เนลสัน | 13 | 3 | 1 | 0 | 4 | 2 | 1 | 7.0 | 10.5 | 35 |
| 8 |  รอนนี่ปีเตอร์สัน | 9 | 3 | 1 | 0 | 4 | 1 | 1 | 9.7 | 8.1 | 34 |
| 9 |  Max Verstappen | 12 | 3 | 0 | 1 | 4 | 2 | 0 | 7.7 | 7.3 | 121 |
| 10 | มอสสเตอร์ลิง | 9 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | 5.0 | 9.2 | 26 |
| 11 |  อลอนโซ่เฟอร์นันโด | 23 | 2 | 2 | 2 | 6 | 2 | 3 | 9.9 | 11.0 | 107 |
| 12 | มะขามแขก Ayrton | 9 | 2 | 2 | 1 | 5 | 5 | 3 | 2.2 | 8.9 | 35 |
| 13 |  นิกิเลาดา | 12 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 8.6 | 9.4 | 34 |
| 14 |  Clay Regazzoni | 10 | 2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 3 | 7.7 | 9.4 | 30 |
| 15 |  ฟิล Hill | 6 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 3 | 7.7 | 4.8 | 29 |
| 16 |  Charles Leclerc | 9 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 0 | 5.4 | 7.4 | 104 |
| 17 |  ฮวน-ปาโบล มอนโตยา | 5 | 2 | 1 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1.4 | 4.6 | 32 |
| 18 | Jackie Stewart | 9 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 1 | 5.3 | 10.1 | 27 |
| 19 |  Alberto Ascari | 6 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 1 | 2.5 | 8.3 | 19.5 |
| 20 | เดมอน Hill | 7 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 6.7 | 9.4 | 21 |
| 21 | John Surtees | 12 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 1 | 8.5 | 15.5 | 18 |
| 22 | Emerson Fittipaldi | 9 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | 0 | 10.0 | 7.9 | 27 |
| 23 | แกร์ฮาร์ดเบอร์เกอร์ | 14 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 1 | 5.7 | 7.7 | 36 |
| 24 | ไนเจลเซลล์ | 11 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 6.5 | 8.6 | 23 |
| 25 | Nino Farina | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 | 3.6 | 5.2 | 20 |
| 26 | นิโก้รอสเบิร์ก | 11 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 7.3 | 10.8 | 70 |
| 27 | ทำจากแป้งที่ยังไม่ได้ร่อน Hill | 16 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 8.8 | 12.4 | 17 |
| 28 | René Arnoux | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 11.0 | 12.7 | 15 |
| 29 |  Denny Hulme | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 8.1 | 7.6 | 21 |
| 30 | Heinz-Harald Frentzen | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 9.3 | 10.7 | 18 |
| 31 | มาริโอร็ท | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 8.1 | 9.9 | 16 |
| 32 |  โจดี้ Scheckter | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.5 | 7.7 | 15 |
| 33 | คลาร์กจิม | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2.9 | 12.7 | 13 |
| 34 |  แดเนียล Ricciardo | 13 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 11.0 | 8.8 | 89 |
| 35 | ปิแอร์แกสลี | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 12.4 | 11.8 | 35 |
| 36 | คิมิ อันโตเนลลี | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.5 | 5.0 | 27 |
| 37 | David Coulthard | 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.8 | 13.3 | 16 |
| 38 | บรูคส์โทนี่ | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.0 | 8.5 | 11 |
| 39 | Peter Gethin | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 5.3 | 10 |
| 40 | Johnny Herbert | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.6 | 15.1 | 10 |
| 41 | Ludovico Scarfiotti | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.3 | 9.0 | 9 |
| 42 | ปุ่ม Jenson | 17 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | 7.5 | 10.0 | 63 |
| 43 | Jean Alesi | 13 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 0 | 7.4 | 11.1 | 22 |
| 44 | Richie Ginther | 7 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 6.4 | 7.6 | 21 |
| 45 |  Valtteri Bottas | 13 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 10.0 | 7.8 | 112 |
| 46 | Kimi Räikkönen | 18 | 0 | 2 | 2 | 4 | 2 | 3 | 7.6 | 7.5 | 92 |
| 47 | Mika Häkkinen | 10 | 0 | 2 | 2 | 4 | 1 | 3 | 7.3 | 9.4 | 23 |
| 48 | Lando Norris | 8 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 6.0 | 5.0 | 87 |
| 49 | โฮเซ่-ฟรอยลัน กอนซาเลซ | 4 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 2 | 6.8 | 6.0 | 15.5 |
| 50 |  Sergio Pérez | 15 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 10.4 | 8.3 | 92 |
| 51 | ไมค์ฮอว์ ธ อร์น | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 8.7 | 7.2 | 15 |
| 52 | Michele Alboreto | 13 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 14.6 | 12.8 | 14 |
| 53 | Bruce McLaren | 9 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 6.8 | 6.7 | 23 |
| 54 | Ralf Schumacher | 9 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 2 | 8.1 | 9.2 | 21 |
| 55 | Carlos Sainz | 12 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9.9 | 9.3 | 69 |
| 56 | รัสเซลจอร์จ | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 7.9 | 7.4 | 61 |
| 57 | ออสการ์ เปียสทรี | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 4.5 | 5.5 | 43 |
| 58 | แดนเกอร์นีย์ | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.3 | 10.7 | 13 |
| 59 | Jack Brabham | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.5 | 11.7 | 12 |
| 60 | โจนส์อลัน | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13.1 | 9.6 | 11 |
| 61 | Eddie Irvine | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.2 | 11.0 | 11 |
| 62 | Heikki Kovalainen | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 10.0 | 13 |
| 63 | Jochen Rindt | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.4 | 6.2 | 12 |
| 64 | Martin Brundle | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.2 | 10.5 | 12 |
| 65 | Patrick Tambay | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 12.0 | 11 |
| 66 | ไมค์ Hailwood | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.8 | 8.4 | 9 |
| 67 | จอห์นวัตสัน | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 13.1 | 9 |
| 68 | Piero Taruffi | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.4 | 9.0 | 8 |
| 69 | ไมค์ปาร์กส์ | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 2.0 | 6 |
| 70 | Johnny Servoz-Gavin | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 2.0 | 6 |
| 71 |  Gilles Villeneuve | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.3 | 10.7 | 6 |
| 72 | Dorino Serafini | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 2.0 | 3 |
| 73 | ปีเตอร์คอลลิน | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 9.5 | 3 |
| 74 | Felipe Massa | 14 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 7.2 | 8.1 | 86 |
| 75 |  Robert Kubica | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.0 | 9.9 | 20 |
| 76 | Carlos Reutemann | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 7.2 | 9.4 | 12 |
| 77 | Luigi Villoresi | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5.2 | 8.6 | 11 |
| 78 | Jean-Pierre Beltoise | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 13.0 | 9.5 | 10 |
| 79 | Eddie Cheever | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.9 | 12.1 | 9 |
| 80 | Lance Stroll | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.1 | 12.9 | 29 |
| 81 | เว็บเบอร์มาร์ค | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.1 | 11.8 | 26 |
| 82 | Giancarlo Fisichella | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 9.8 | 15 |
| 83 | Riccardo Patrese | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 8.8 | 13.8 | 13 |
| 84 | Stefan Johansson | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.4 | 8.4 | 10 |
| 85 |  Willy Mairesse | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 3.5 | 7 |
| 86 | ปีเตอร์ Revson | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 6.7 | 7 |
| 87 | François Cevert | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 9.3 | 7 |
| 88 | Lorenzo Bandini | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.2 | 9.0 | 7 |
| 89 | Jacques Laffite | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 11.7 | 14.0 | 7 |
| 90 | Thierry Boutsen | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.9 | 11.6 | 7 |
| 91 | Wolfgang von Trips | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 5.3 | 13.5 | 6 |
| 92 | มิกะซาโล | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.1 | 10.6 | 6 |
| 93 | Jacky Ickx | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8.9 | 11.2 | 5 |
| 94 | Luigi Fagioli | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 4 |
| 95 | ไมเคิลร็ท | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 3.0 | 4 |
| 96 | รอนฟล็อกฮาร์ต | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 20.5 | 8.0 | 4 |
| 97 | Eugenio Castellotti | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 10.0 | 4 |
| 98 | Felice Bonetto | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 8.7 | 4 |
| 99 | Umberto Maglioli | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 7.5 | 2 |
| 100 | Nico Hülkenberg | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 11.0 | 12.2 | 33 |
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
อันดับผู้สร้าง
| NO | ทีมงานของเรา | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เฟอร์รารี | 76 | 20 | 30 | 25 | 75 | 23 | 18 | 6.1 | 8.0 | 836.5 |
| 2 | แม็คลาเรน | 59 | 11 | 14 | 8 | 33 | 12 | 16 | 7.9 | 9.6 | 474 |
| 3 | Mercedes | 19 | 8 | 6 | 4 | 18 | 7 | 9 | 5.4 | 5.7 | 449 |
| 4 | วิลเลียมส์ | 49 | 6 | 4 | 9 | 19 | 7 | 8 | 8.4 | 9.6 | 240 |
| 5 | ทีมโลตัส | 35 | 5 | 3 | 2 | 10 | 7 | 7 | 10.9 | 14.5 | 84 |
| 6 | Red Bull | 22 | 5 | 1 | 2 | 8 | 4 | 2 | 8.9 | 9.2 | 302 |
| 7 | BRM | 19 | 3 | 3 | 0 | 6 | 0 | 1 | 11.9 | 12.4 | 58 |
| 8 | Brabham | 27 | 2 | 3 | 2 | 7 | 2 | 2 | 9.3 | 13.1 | 67 |
| 9 | Maserati | 10 | 2 | 2 | 0 | 4 | 0 | 3 | 14.0 | 11.8 | 45.5 |
| 10 | เรโนลต์ | 23 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 9.8 | 11.3 | 102 |
| 11 | Vanwall | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 7.0 | 11.8 | 17 |
| 12 | Benetton | 16 | 1 | 3 | 1 | 5 | 2 | 1 | 8.5 | 10.3 | 44 |
| 13 | มีนาคม | 14 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 16.4 | 12.9 | 24 |
| 14 | คูเปอร์ Climax | 10 | 1 | 1 | 4 | 6 | 1 | 0 | 12.8 | 12.4 | 39 |
| 15 | Matra | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 7.6 | 6.8 | 26 |
| 16 | Brawn | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5.5 | 1.5 | 18 |
| 17 | โรมิโออัลฟ่า | 13 | 1 | 0 | 4 | 5 | 2 | 2 | 10.2 | 12.8 | 26 |
| 18 |  จอร์แดน | 15 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 12.6 | 12.6 | 26 |
| 19 | อัลฟ่าทอรี | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.8 | 10.3 | 31 |
| 20 | Toro Rosso | 14 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 13.3 | 13.9 | 23 |
| 21 |  ฮอนด้า | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.8 | 12.0 | 17 |
| 22 | Sauber | 23 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13.5 | 12.7 | 47 |
| 23 | ตีส์ | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.1 | 16.1 | 9 |
| 24 | ปอร์เช่ | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 12.8 | 8 |
| 25 | BMW Sauber | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9.7 | 9.2 | 28 |
| 26 | Tyrrell | 26 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 15.0 | 12.7 | 26 |
| 27 | จุดแข่งรถ | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.2 | 7.5 | 36 |
| 28 | BAR | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.1 | 9.2 | 18 |
| 29 | ลูกศร | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.2 | 14.2 | 10 |
| 30 | ลีกีเย่ร์ | 20 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 14.7 | 13.9 | 9 |
| 31 | เสือจากัวร์ | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 13.1 | 8 |
| 32 | Connaught | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 19.6 | 17.9 | 6 |
| 33 | เงา | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.4 | 12.9 | 5 |
| 34 |  บังคับให้อินเดีย | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.2 | 12.4 | 48 |
| 35 | Lotus F1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 13.3 | 14 |
| 36 | อัลไพน์ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.6 | 13.3 | 13 |
| 37 | Toyota | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.6 | 9 |
| 38 | มาร์ติน Aston | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 15.4 | 8 |
| 39 | คูเปอร์เซราติ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 10.0 | 7 |
| 40 | เรซซิ่งบูลส์ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.9 | 12.7 | 6 |
| 41 | BRP | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 4.5 | 5 |
| 42 | ทัลบอต-Lago | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 11.8 | 5 |
| 43 | โทลแมน | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.4 | 4 |
| 44 | คูเปอร์ Castellotti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 3 |
| 45 | Iso Marlboro | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 14.3 | 3 |
| 46 | สจ๊วต | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 12.0 | 3 |
| 47 | เก ธ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 2 |
| 48 | Gordini | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 14.8 | 2 |
| 49 | ธง | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 13.8 | 2 |
| 50 | Lola | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.4 | 14.8 | 1 |
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
ข่าวสาร
ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: ชัยชนะครั้งแรกของสจ๊วต
F1 พบกับโมโตGP: Antonelli มอบ Mercedes Tour ให้กับ Marco Bezzecchi
มูลค่าทางการตลาดของอันโตเนลลีพุ่งสูงขึ้นใกล้ 50 ล้านยูโรแล้วหรือ?
2
เดอ ลา โรซา เรียก Stroll เร็วกว่าที่แฟนๆ คิดไว้มาก
2
ในวันนี้ F1 ประวัติศาสตร์: ชัยชนะอันขมขื่นในการแข่งขันชิงแชมป์
Talking Bull ฉลองโพเดียมของ Verstappen ที่มอนซา - อิตาลี GP รีวิว
แฮมิลตันและเลแคลร์พูดคุยเกี่ยวกับเส้นทางของพวกเขากับเฟอร์รารี่
ในวันนี้ F1 ประวัติความเป็นมา: จิม คลาร์ก และโลตัส
1
ชูมาเคอร์กล่าวว่าการโห่ใส่รัสเซลนั้นไม่มีที่ยืนในวงการกีฬา
1
แบบทดสอบเกี่ยวกับรายการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อิตาลี
Autodromo Nazionale Monza — คำถามที่พบบ่อย
คุณรู้หรือไม่? F1 Grands Prix จัดขึ้นที่ Autodromo Nazionale Monza หรือไม่?
สนามแข่งรถ Autodromo Nazionale Monza เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันกรังด์ปรีซ์มาแล้ว 76 ครั้ง นับตั้งแต่การแข่งขันครั้งแรกในปี 1950
ใครมีมากที่สุด F1 ชนะที่ Autodromo Nazionale Monza?
ไมเคิล ชูมาเคอร์ ครองสถิติชนะเลิศในสนามแข่งมอนซา (Autodromo Nazionale Monza) ด้วย 5 ครั้ง
ผู้ผลิตรถยนต์รายใดคว้าชัยชนะในสนามแข่ง Autodromo Nazionale Monza บ่อยที่สุด?
เฟอร์รารีเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในสนามแข่งออโต้โดรโม นาซิโอนาเล มอนซา ด้วยชัยชนะ 20 ครั้ง
สถิติเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดในสนามแข่ง Autodromo Nazionale Monza คือเท่าไหร่?
สถิติเวลาต่อรอบในสนามแข่ง Autodromo Nazionale Monza คือ 1:20.901 นาที ซึ่งทำไว้โดยแลนโด นอร์ริส ในปี 2025
ออโตโดรโม นาซิโอนาเล มอนซา ตั้งอยู่ที่ไหน
Autodromo Nazionale Monza ตั้งอยู่ใน มอนซา
Autodromo Nazionale Monza สร้างขึ้นเมื่อใด
สนามแข่งรถ Autodromo Nazionale Monza เปิดในปี 1922
ใครเป็นผู้ออกแบบ Autodromo Nazionale Monza
สนามแข่งรถ Autodromo Nazionale Monza ออกแบบโดย Alfredo Rosselli
Autodromo Nazionale Monza ขับเคลื่อนไปในทิศทางใด?
Autodromo Nazionale Monza ขับเคลื่อนตามเข็มนาฬิกา
Autodromo Nazionale Monza มีกี่โค้ง?
Autodromo Nazionale Monza มี 11 มุม
คุณรู้หรือไม่? DRS Autodromo Nazionale Monza มีโซนใดบ้าง
ออโตโดรโม นาซิโอนาเล มอนซ่า ได้ 4 ประตู DRS โซน
Autodromo Nazionale Monza เป็นถนนหรือสนามแข่งถาวรหรือไม่?
Autodromo Nazionale Monza เป็นสนามแข่งแบบถาวร
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
