Hamiltonin Ferrari Move Signals - uusi haaste Leclercille
11. lokakuuta - Charles Leclerc ei yrittänyt estää Lewis Hamiltonia liittymästä Ferrariin, joukkueen pomo Frederic Vasseur on paljastanut. Hamiltonin sopimus vuodelta 2025 ei tarkoita vain...
Nimi | Lewis Hamilton |
Maa | Yhdistynyt kuningaskunta |
Korkeus | 1.74 metriä / 5 jalkaa 9 tuumaa |
Syntymäpaikka | Stevenage |
Syntymäaika | Jan 7th 1985 - 39 vuotta vanha |
Kausimerkinnät | 18 |
Auton numero | 44 |
Ensimmäinen kilpailu | 2007 Australian F1 GP |
Viimeinen kilpailu | 2024 Singapore F1 GP |
Etunimi Pole | 2007 Kanadan F1 GP |
Sukunimi Pole | 2024 British F1 GP |
Ensimmäinen voitto | 2007 Kanadan F1 GP |
Viimeinen voitto | 2024 Belgian F1 GP |
Ensimmäinen voitto kohteesta Pole | 2007 Kanadan F1 GP |
Viimeinen voitto kohteesta Pole | 2024 British F1 GP |
Ensimmäinen hattutemppu | 2007 Japanilainen F1 GP |
Viimeinen hattutemppu | 2021 Saudi -Arabian F1 GP |
F1-joukkueiden historia | McLaren (2007-2012) Mercedes (2013-2024) |
Lewis Hamiltonin F1-tilastot | |
Ajurien otsikot | 7 |
Grand Prix -ilmoittautumiset | 350 |
Grand Prix alkaa | 350 |
Kokonaispisteet | 4813.50 |
Keskim. Pisteet per GP | 13.75 |
Grand Prix voitot | 105 (30,0%) |
Voitot pole | 62 (17,7%) |
Pole positiot | 105 (30,0%) |
Eturivi alkaa | 176 (50,3%) |
Keskim. GP Grid | 4.2 |
GP palkintokorokkeet | 201 (57,4%) |
GP:n nopeimmat kierrokset | 67 (19,1%) |
GP-pisteet Maali | 307 (87,7%) |
Keskim. GP:n asema | 3.6 |
Hattutemput | 19 (5,4%) |
GP eläkkeelle | 32 (9,1%) |
GP DNF:t | 27 (7,7%) |
GP-kierroksia yhteensä | 19.990 |
Lewis Hamilton on yksi sukupolvensa nopeimmista kuljettajista. Kun hän astui Formula 1 -sarjaan vuonna 2007, hän hämmästytti maailmaa suorituksellaan. Hän sijoittui kolmanneksi ensimmäisessä kilpailussaan ja hämmästytti vedonvälittäjät. Aloittelijan vuonna Lewis Hamilton oli myös hyvin lähellä World Drivers -mestaruuden voittoa. Jos olisit laittanut rahaa siihen USA: n vedonvälittäjät, olisit voittanut paljon rahaa.
34-vuotias on nyt kuusinkertainen maailmanmestari menestyksensä jälkeen vuosina 2008, 2014, 2015, 2017, 2018 ja 2019 ja hän ajaa urheilun nopeinta autoa.
Kilpailun voittojen pitäisi jatkua ja mestaruuskilpailujen voisi alkaa olla kokonaismäärä, koska englantilainen näyttää vahvistavan perintönsä yhtenä urheilun houkuttelevuudesta.
Hamiltonin rohkea siirtyminen Mercedes in 2013, jonka monet ajattelivat menevän huonosti, on elvyttänyt häntä. Oltuaan kirjoja McLaren Poikien jälkeen hän tarvitsi selvästi muutosta joukkueesta, joka auttoi häntä maailmanmestariksi.
Hamiltonin aika McLarenin kanssa hapatti loppua kohti, mutta on syytä huomata, että heillä oli ainutlaatuinen kuljettajan / tiimin suhde.
Kymmenen vuoden ikäisenä Hamilton otti yhteyttä McLarenin pomo Ross Dennisiin ja kertoi hänelle: "Haluan kilpailla sinulle yhtenä päivänä ... Haluan kilpailla McLareniin." Alle vuotta myöhemmin Hamilton allekirjoitettiin nuorten kuljettajien kouluun, loput, kuten he sanovat, on historiaa.
Dennis näki Lewis Hamiltonissa voiman ja kyvyn tulla yhdeksi urheilun kaikkien aikojen parhaista. Lewisin ympärillä oli paljon hypeä, ja se vain lisääntyi, kun ilmoitettiin, että hän tekisi F1-debyyttinsä McLarenissa 2007. Vain erikoisajurit aloittavat uransa ylimmässä joukkueessa.
Hänen debyyttinsä Australia, hän tuli kolmanneksi, seuraava kilpailu toiseksi, ja vain hänen kuudennessa alussa Kanada, hän otti neitovoiton. Todistaakseen, että se ei ollut kertaluonteinen, hän teki sen uudelleen USA viikkoa myöhemmin ja suoritti todellisen otsikkohaasteen.
Hänen joukkuetoverinsa ja kaksoismaailmanmestarin puolustaminen Fernando Alonso ei pidä samanlaisesta asemasta, jonka hän jakoi Britin kanssa, ja he putosivat näyttävästi, kun espanjalainen otti suurimman osan syystä. Alonso, McLarenin palkintomerkki, jätettiin kauden lopussa.
Lisää voittoja Unkari ja Japani laittaa Lewis merkittävän debyyttipalkinnon maailmanmestaruuskilpailuun. Mutta virhe Kiina ja vaihdelaatikko epäonnistuu Brasilia ryösti Hamiltonin siitä, mikä olisi ollut ansaittu otsikko.
Kuitenkin vuonna 2008 kaikki tuli oikein. Otsikko viimeiseen kilpailuun Sao Paolo Hamilton tarvitsi vain muutaman pisteen voittaakseen tyttärensä. Mutta edellisen vuoden huonon onnen toistaminen näytti antavan otsikon a Ferrari, tässä tapauksessa, Felipe Massa.
Hamiltonin viimeinen kulma jatkuu Timo Glock vangitsi viidennen sijan, jonka hän tarvitsi turvaamaan otsikon kauden viimeisellä kierroksella kaikkein dramaattisin loppu kauden jälkeen, joka nähtiin päivien jälkeen Ayrton Senna ja Alain Prost. Sittemmin Hamiltonin kehitys on pysähtynyt hieman, vaikka hänen tiiminsä ei auttanut.
In 2009 kilpailukykyinen auto ansaitsi vain kaksi voittoa 2010 näki hänet pysyvän riidassa, mutta lopulta putoaa Sebastian Vettel, joka aloitti määräävän asemansa aikakauden. Henkilökohtaiset elämän ongelmat tuhosivat hänen 2011 kausi, kun se oli selvää, että kaikki ei ollut kovin tiukka ja kuljettaja 2012.
Kun olet johtanut sisään Singapore hänen autonsa hajosi, se oli symboli hänen suhteestaan McLareniin. Nopea alku, runsaasti toivoa ja lupausta, ennen kuin se kaikki pysähtyi dramaattisesti.
Hänen siirtyminen Mercedes, vaikka se oli riski, antoi hänelle haluamansa vapauden. Tulokset puhuvat puolestaan. Rohkaiseva ensimmäinen vuosi toi yhden voiton ja neljännen sijan mestaruuden.
Suurin syy Lewis Hamiltonin siirtymiseen Mercedekselle oli Mercedeksen puheenjohtaja Niki Lauda kertoi hänelle, että he tekisivät hänet maailmanmestariksi vuonna 2014. Uusilla säännöillä
Mercedes tuli hyvin vahvaksi 2014. Uusi 1.6 V6-turbomoottorikausi osoittautui erittäin hyväksi saksalaiselle joukkueelle. Huhujen mukaan Mercedes-moottori tuotti enemmän kuin 100 BHP kuin Ferrarin ja Renaultin PU. Hamilton ja Nico Rosberg taisteli kaikkina vuodenaikoina, ja vauhti kääntyi keskenään, kunnes Hamilton laski jalkansa.
Yhdentoista voiton verrannollinen vuosi näki hänet voittavan 2014 F1 mestaruuden.
2015 osoittautui sitten vielä paremmaksi. Rosbergillä, Vettelilla ja yhteistyökumppaneilla ei ollut mahdollisuutta, kun Hamilton kietoi kolmannen tittelinsä Yhdysvalloissa kolmella kilpailulla.
2016 F1-kausi oli samanlainen kuin 2015. Mercedes W07 oli hallitsevampi kuin koskaan. Auto voitti 19: n kalenterin 21-kisoista. Espanjassa törmäys Rosbergin ja moottorin räjähdyksen vuoksi Malesiassa menetti kuljettajan tittelin joukkuetoverilleen Rosbergille. Nicolla oli upea kausi. 2016 F1 tulokset osoittavat meille, että Lewisilla oli jopa enemmän voittoja ja palkintokorokkeita kuin Nicolla. Siitä huolimatta hänen moottorin räjähdys oli hänen Akhilleuksensa sillä kaudella.
2017: ssä Lewis sai uuden joukkuetoverinsa Mercedesissä; Valtteri Bottas. Kolme päivää sen jälkeen kun vanha joukkuetoverinsa Rosberg sai 2016-kuljettajan tittelin, hän päätti lopettaa F1-uransa, mikä oli valtava isku Mercedes-joukkueelle. Siitä huolimatta joukkueen piti etsiä hyvä korvaaja ja keksi Bottas, joka muutti maasta Williams Mercedes.
Kausi alkoi kuten aina neljä päivää testausta Catalunya-piiri lähellä Barcelonaa Espanjassa. Näinä testipäivinä kävi selväksi, että Ferrari oli edistynyt valtavasti talven aikana ja sulkenut aukon Mercedesiin. Testauksen viimeisenä päivänä he olivat melkein sekunnin kierrosta nopeampia kuin Red Bull. Se näytti Mercedesiltä, jossa hiekkasäkki W08: n kanssa. Albert Parkin avauskilpailu osoitti, että he olivat nopeita ja Lewis aloitti pole.
Hamiltonilla oli valtava kilpailu Vetteliltä vuoden 2017 mestaruuden ensimmäisellä puoliskolla. Saksalainen voitti avauskierroksen Australiassa ja kolme muuta osakilpailua (Bahrain, Monaco & Unkari) ja ylsi Lewis Hamiltonia kuljettajien mestaruussarjassa kesätaukoon asti.
Kesäloman jälkeen vauhti muuttui. Hamilton oli lentämässä ja voitti kolme kilpailua peräkkäin (Belgia, Italia ja Singapore). Kun hän etsii 4. titteliään, hän myös rikkoi Pole Asemaennätys 7 kertaa WC Michael Schumacher. Hän sai jopa 68. sijalla poles Belgiassa ja rikkoi ennätyksen Italiassa.
Vettel oli päällä pole sijalla Singaporessa, mutta oli huono alku, mikä johti onnettomuuteen Max Verstappenin ja jopa hänen joukkuetoverinsa Kimi Raikkosen kanssa. Vettel jäi myös eläkkeelle Japanissa ja Lewis jatkoi voittoaan. Hän voitti Japanin ja Yhdysvaltain GP: n ja pystyi saavuttamaan neljännen tittelinsä hullussa kisassa Meksikossa.
Tässä kilpailussa Vettel, Verstappen ja Hamilton aloitti tässä järjestyksessä ja ajoivat vierekkäin lähestyen ensimmäistä kulmaa.
Verstappen tunnetaan erittäin syvällä nurkkahäiriöstään ja voisi kulkea Vettel ja Hamilton. Seuraavaksi tuli chicane, jossa Vettel osui Hamiltonin takaosaan etupuolellaan ja aiheutti Lewisille tasaisen renkaan.
Hamilton joutui hakemaan uusia renkaita ja liittyi taas kilpailuun kuolleena. Hän ei kyennyt nousemaan nopeasti ja ohittamaan jälkimarkkinat niin nopeasti kuin Vettel, ja hänen piti taistella kovasti jokaisesta saavutettavasta paikasta. Kilpailun lopussa hän pystyi viimeistelemään 9th: n, kun taas Vettel sijoitti 4th: n. Se riitti hänen 4th F1 kuljettajan tittelin turvaamiseen.
2018-kausi oli aivan erilainen Hamiltonille. Kauden ensimmäinen osa Ferrari ja Vettel olivat erittäin vahvoja ja johtivat mestaruutta. Kuten tiedät, Lewis ei koskaan anna periksi ja uskoi jatkuvasti, mikä toi hänelle 5th-mestaruuden.
Hänellä oli paljon vaikeita hetkiä testata jatkuvuuttaan. Kotonaan järjestetyn Grand Prix -tapahtuman aikana hän aloitti vuodesta pole, mutta oli huono alku ja kehräisi Mercedes W09: ää puolestaan 3, koska Kimi Raikkonen osui häneen. Hänen piti taistella viimeisimmästä paikasta pitääkseen tittelipyrkimyksensä elossa ja ajaa elämänsä kilpailun uskottavan 2. sijaan.
Saksassa jälleen koti Grand Prix, mutta sitten hänen tiiminsä Mercedes, hän sai teknisen vian aika-ajon aikana ja joutui lähtemään P14:stä. Hamilton teki loistavan ensimmäisen osuuden ja ajoi jo P5:llä kierroksella 14. Itse kilpailusta tuli erittäin mielenkiintoinen, kun osassa rataa alkoi sataa. Muutama kuljettaja meni sisään saamaan märät renkaat, mutta sademestari Lewis Hamilton pysyi poissa. Sade lakkasi ja kaikkien saderenkaisiin vaihtaneiden kuljettajien oli vaihdettava takaisin slick-renkaisiin. Kierroksella 53 sade palasi toiselle osalle rataa ja sai kilpailun johtajan Vettelin menettämään autonsa hallinnan käännöksessä 13. Saksalainen vetäytyi ja menetti sen mukana 25 pistettä. Turva-auto tuli ulos ja Hamilton kutsuttiin välirenkaisiin, mutta päätti viime hetkellä pysyä poissa ja voitti kilpailun.
Lewis Hamilton on nyt menestynein brittiläinen kuljettaja, joka kuuluu hyvin lyhyen neljän listan joukkoon F1-ajurit jotka ovat voittaneet 5in tai enemmän F1-ajurin nimikkeitä:
Kuudennen maailmanmestaruuskilpailunsa saavuttamiseksi Hamilton aloitti vuoden 2019 kampanjan hallitsevan kanssa Pole Asema Australia, mikä oli yllättävää, kun otetaan huomioon Ferrarin vankka ulkoilu talvitestien aikana. Brittimestari aloitti kilpailun joukkuetoverinsa Bottaksen rinnalla, joka oli nopeampi linjan ulkopuolella ja nousi johtoon ja oli lopulta vuoden 2019 ensimmäinen voittaja. Suomalainen oli valmis ottamaan mestaruushaasteen joukkuetoverilleen vuoden 2018 voittamattoman kampanjan jälkeen. .
Hamilton voitti pari kilpailua peräkkäin klo bahrain jälkeen hyvän taistelun Vettelin ja Charles Leclercin luotettavuusongelmien kanssa ja Kiinassa, jossa hänestä tuli kilpailunumeron 1000 voittaja Formula 1 -historiassa. Bottas osui takaisin Azerbaidžaniin ja sitoi voittoarvon kahdessa kappaleessa Hamiltonin viimeisen sekunnin päättyessä. Sitten hallitseva mestari murtautui läpi ja sijoitti W10-kilpailunsa kärkeen neljässä suorassa kilpailussa - Espanjassa, Monacossa, Kanadassa ja Ranskassa -, jotka antoivat hänelle vankan johdon mestaruudessa.
Hamilton jatkoi viidennen sijan saavuttamista Itävallassa vaikean viikonlopun jälkeen, ja voitti kotonaan Grand Prixin Silverstone. Kahdessa viimeisessä kilpailussa ennen kesätaukoa hän päättyi yhdeksänteen Saksassa uransa huonoimpien esitysten jälkeen ja päätti 2019: n ensimmäisen puoliajan mielenkiintoisella voitolla Unkarissa upean taistelun jälkeen Verstappenin kanssa, joka päätettiin Mercedes-strategia ja Hamiltonin nopeus kilpailun viimeisissä vaiheissa.
Hamilton päätti uransa parhaan ensimmäisen puolikkaan kahdeksalla voitolla 12-kisoissa ja johtamalla maailman kuljettajamestaruuskilpailua 250-pisteillä ja komentava 62-pisteiden johtajuus joukkuetoverinsa päälle.
Saatuaan hallitsevan kolmen suoraviivaisen voiton Ferrarille kesän tauon jälkeen, Hamilton lopetti italialaisen porukka-ajon voitolla 2019 Venäjän Grand Prix. Brittiläinen kuljettaja aloitti kilpailun toisella sijalla rinnalla Pole hoitaja Charles Leclerc. Alussa Sebastian Vettel nautti loistavan lounaan ja ohitti molemmat eturivissä olevat autot.
Kun Ferrarilla oli alkuvaiheessa jonkin verran hämmennystä, Hamilton (joka oli keskipitkällä renkaalla ja erilaisella strategialla) piti W10: n lähellä punaisia autoja. Virtuaalinen turvaauto 28-kierroksella Vettelin MGU-K: n epäonnistumisen jälkeen antoi Hamiltonille johtoaseman ja piti sen loistavalla ajolla. Venäjän voitto oli Hamiltonin 82nd hänen F1-urallaan.
In 2019 Japanin Grand Prix Suzukassa Hamilton aloitti neljännen ja otti johdon kilpailun viimeisissä vaiheissa johtuen siitä, mikä näytti olevan onnistunut yhden luukun strategia. Hän kuitenkin jatkoi pistettä ja sijoittui kolmanneksi, koska hän ei voinut ohittaa Vettelia viimeisillä kierroksilla. Lisäksi hän sai uransa aikana 46: n nopeimman kierroksen, sitomalla Kimi Raikkosen kaikkien aikojen luettelon toiseksi.
Seuraava kilpailu antoi Hamiltonille ensimmäisen mahdollisuuden turvata kuudes maailman kuljettajan maailmanmestaruuskisat. Yritetään sinetöidä tittelinsä ennennäkemättömän kolmannen suorana ajankohtana Meksiko, Hamilton aloitti kilpailun kolmannesta ja jatkoi voittoa tehdessään yhden luukun strategian, joka asetti hänet Vettelin Ferrarin ja hänen joukkuetoverinsa Bottasin edelle. Kun Bottas sijoittui kolmanneksi, Hamilton joutui odottamaan vielä viikon uuden mahdollisuuden lopettaa tavoitteensa kuudenneksi.
Austinissa, 3rd-marraskuun 2019-tapahtumassa, Hamilton aloitti 2019 Yhdysvallat Grand Prix taulukon viidenneltä, mutta loistava ensimmäinen kierros nosti hänet kolmanneksi Bottaksen ja Verstappenin jälkeen. Verstappen ja Bottas olivat kahden pysähdyksen strategialla, kun taas Hamilton yritti toista yhden pysäytyksen strategiaa. Lopulta Bottas ohitti Hamiltonin myöhäisissä vaiheissa ja voitti kilpailun, mutta se ei riittänyt estämään englantilaista parantamasta legendaarista uraansa. Hänen P2-sijoituksensa kilpailussa oli hänen 150. palkintokorokkeensa Formula 1:ssä.
Hamiltonista tuli historiassa vain toinen kuljettaja, joka voitti kuusi Formula 1-kuljettajan titteliä Michael Schumacherin jälkeen. Lisäksi hän vakuutti kolmannen tittelinsä peräkkäin, jonka tekivät kolme häntä kuljettajaa (Juan Manuel Fangio, Schumacher ja Vettel).
Brittikuljettaja voitti viidennen tittelinsä Mercedeksen kanssa ja ylsi Schumacherin (XNUMX Ferrarille) kuljettajiksi, joilla on eniten titteleitä yhdellä joukkueella.
Kahdessa viimeisessä kilpailussa Hamilton taisteli voiton puolesta Max Verstappenin kanssa 2019 Brasilian Grand Prix mutta lopulta valmistui seitsemänneksi rangaistuksen jälkeen myöhäisestä törmäyksestä Verstappenin joukkuetoverinsa kanssa Alex Albon. Sitten hän hallitsi 2019 Abu Dhabi Grand Prix alkaen Pole vastaamaan yhden kauden korkeinta voittojensa yhtälöä 11: llä ja rikkoa oman ennätyksensä eniten pisteitä vuodessa (413).
Hamiltonin vuosi 2020 näytti kohtalokkaalta päivämäärältä ennen kauden alkua, koska hänellä oli historiallinen mahdollisuus saada Michael Schumacherin lukema kuljettajien MM-kilpailuista ja ylittää kaikkien aikojen Grand Prix -voittojen ennätys. COVID-19-pandemian aiheuttamien eri kilpailujen viivästymisen ja perumisen jälkeen F2020-kausi 1 käynnistyi 5. heinäkuuta Itävallassa.
Hamiltonille ensimmäinen kilpailu ei ollut paras, rangaistuksena törmäyksestä Red BullAlex Albom jätti hänet neljänneksi, kun Bottas voitti kauniin mustan W11:n (Hamiltonin ja joukkueen taistelun rasismia vastaan).
Vaikka hänen vuosi alkoi ensimmäisessä kilpailussa kahdella rangaistuksella (toinen ei hidastanut keltaisia lippuja Q3:n aikana), seuraavassa kilpailussa Steiermarkin Grand Prix Red Bull Ring, Hamiltonilla oli yksi "normaaleista" viikonloppuistaan, ja se hallitsi märää karsintaa 1.2 sekunnilla märän sään ässä Verstappenia vastaan ja voitti kilpailun.
Hamilton voitti seuraavat kaksi kilpailua Unkarissa ja Silverstone, jopa viimeisen kierroksen kolmella renkaalla. Sitten hän sijoittui toiseksi Verstappenille 70-vuotisjuhlan Grand Prix -kilpailussa, jälleen Silverstone. Hänen neljännen ja viidennen voittonsa kaudesta tuli Espanjassa ja Belgiassa, ennen kuin hän sijoittui seitsemänneksi Monzassa, koska hän oli tullut pit-kujalle suljettuna (ja saanut siitä 10 sekunnin pysähdyksen).
F1: n ensimmäisessä kilpailussa Mugellossa Hamilton saavutti 90. Formula 1 -voiton vankalla voitolla joukkuetoverinsa Bottasin yli. Mahdollisuuden verrata Schumacherin 91 voittoa Venäjällä Hamilton aloitti pole mutta hänen kilpailuaan vaikeutti jo kaksi viiden sekunnin rangaistusta, koska hän teki harjoituslähtöjä väärällä alueella (hänen tiiminsä oli kertonut hänelle, että se oli turvallista).
11. lokakuuta 2020, F1: n ensimmäisessä Nurburgringissa vuodesta 2013 lähtien, Hamilton lähti P2: sta ja käytti Bottasin virhettä ohittamaan hänet ja hallitsemaan kilpailua. Hamilton voitti Eifel Grand Prixin Verstappenin edestä ja saavutti ikonisen 91. F1-voitonsa tasoittamalla Schumacherin ennätyksen ja laajentamalla johtoaan WDC: ssä vuoden seitsemännellä voitollaan.
Hamilton voitti vuoden 2020 Portugalin Grand Prix Algarvessa aloitettuaan Pole Kanta 25. lokakuuta. Kilpailun alku oli hullu, Hamilton ei löytänyt pitoa kosteiden olosuhteiden vuoksi ja Carlos Sainzin McLaren otti kilpailun johtoon. Sitten Bottas ja Hamilton ohittivat McLarenin. Hamilton ohitti Bottasin 20. kierroksella ja voitti kilpailun uskomattomalla tahdilla.
Se oli Hamiltonin 92. Grand Prix -voitto, joka rikkoi kaikkien aikojen ennätyksen, jonka Michael Schumacher oli aiemmin perustanut.
Sitten Hamilton jatkoi ennätystään voittamalla Imolassa ja sinetöi seitsemännen maailmanmestaruutensa voitettuaan märän vuoden 2020 Turkin Grand Prix -rangaistuksen kuudennesta ruudukosta yhdellä uransa parhaimmista ajoista.
Seitsenkertainen mestari voitti vuoden 2020 Bahrain Grand Prixin Pole Sijoitus ennen Sakhir Grand Prix 2020 väliin jäämistä positiivisen COVID-19-testin vuoksi. Lewis Hamilton palasi toimintaan vuoden 2020 Abu Dhabi Grand Prix -kilpailussa, vuoden viimeisessä kilpailussa, ja sijoittui kolmanneksi.
Hamilton päätti kauden 2020 11 voitolla ja 10 Pole Asemia 16: sta alkaa. Hän keräsi 347 pistettä koko vuoden.
Vuoden 2021 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuissa käytiin vuoden mittainen taistelu mercedesin Lewis Hamiltonin ja Red BullMax Verstappen. Hollantilainen voitti tittelin viimeisessä kilpailussa Abu Dhabissa myöhäisen Hamiltonin ohituksen jälkeen myöhäisen Safety Car -jakson jälkeen.
Kilpailun loppu oli kiistanalainen, sillä entinen kilpailujohtaja Michael Masi ei huomioinut Safety Carin sääntöjä ja salli vain Hamiltonin ja Verstappenin välillä kierrettyjen autojen ohittaa, samalla kun hän aloitti kilpailun uudelleen samalla kierroksella, vaikka sääntöjen mukaan sen olisi pitänyt olla. ollut seuraavalla kierroksella, mikä olisi lopettanut kilpailun Safety Carin takana ja varmistanut Hamiltonin voiton.
Lopulta Verstappen käytti tuoreita renkaitaan ja ohitti brittikuljettajan.
Lopulta Hamilton päätti vuoden 2021 Formula 1 -kauden kahdeksaan voittoon, mukaan lukien valtava paluumatka vuoden 2021 Sao Paulon Grand Prix -kilpailussa, jossa hän voitti 10. sijasta ruudukossa.
Lisäksi hän oli toipunut viimeisestä viidenneksi lauantain sprintin aika-ajoissa (sen jälkeen kun hänet hylättiin autonsa takasiiven viasta) ja voitti sitten sunnuntain kilpailun saatuaan toisen rangaistuksen (viiden paikan ruudukkorangaistus).
Hän saavutti 100. Formula 1 -voittonsa vuoden 2021 Venäjän GP:ssä ja oli aiemmin saavuttanut 100. Pole Sijoitus Espanjan GP:ssä 2021.
Hamilton aloitti kauden 2022 tietäen, että Mercedeksen tämän vuoden haastaja ei ollut loistava auto, mutta hän totesi, että joukkue yksinkertaisesti taistelee sen kanssa, mitä sillä oli ja yrittää parantaa joka kerta.
Vuosi alkoi, kun Hamilton nousi 183. sijalle kauden avauskilpailussa Bahrainissa kolmannella sijalla, jonka hän peri näiden kahden jälkeen. Red Bull autot epäonnistuivat kilpailun loppua kohti.
19. kesäkuuta 2022 Hamilton laajensi Formula 1 -historian useimpien kuljettajien palkintokorokkeiden ennätystä kolmannella sijalla vuoden 2022 Kanadan GP:ssä, vuoden 2022 Formula 1 -kampanjan yhdeksännessä kilpailussa.
Hamilton oli lähellä vuoden 2022 Britannian GP:n voittoa 3. heinäkuuta 2022, mutta myöhäinen Safety Car esti lopulta hänen mahdollisuuksiaan ja hän sijoittui kolmanneksi.
8. heinäkuuta 2022 Hamilton kaatui Mercedes W13 -autollaan vuoden 2022 Itävallan GP:n karsinnassa, mutta lopulta hän sijoittui kilpailun kolmanneksi ja nousi uransa 186. palkintokorokkeelle.
Hamilton aloitti 300. Grand Prix -kilpailunsa Formula 1:ssä 24. heinäkuuta 2022, vuoden 2022 Ranskan GP:ssä. Siinä tapauksessa Hamilton sijoittui toiseksi ja kirjasi uransa 187. palkintokorokkeelle (pidentää F1-ennätystä).
Brittilegenda päätti vuoden 2022 F1-mestaruuden ensimmäisen puoliskon toisella sijalla vuoden 2022 Unkarin GP:ssä. Hamiltonilla oli suuret mahdollisuudet voittaa kilpailu, mutta se oli ongelma DRS Mercedes W13 -autonsa Q3 aikana sai hänet seitsemänneksi kilpailun alkuun.
Silti hänen vauhtinsa oli loistava ja hän sijoittui tapahtumassa toiseksi.
Vuoden 2022 Yhdysvaltain Grand Prix -kilpailussa Hamilton oli lähellä voittoaan vuoden 2022 ensimmäisen kilpailunsa, mutta Max Verstappenin RB18 oli pysäyttämätön tapahtuman myöhäisissä vaiheissa, ja seitsemännkertaisen maailmanmestari joutui tyytymään toiseen paikkaan.
Se oli Hamiltonin seitsemäs palkintopalkinto vuonna 2022 ja hänen uransa 189., mikä jatkoi useimpien historian palkintokorokkeiden F1-ennätystä. Hamilton saavutti 190. palkintokorokkeensa vuoden 2022 Meksikon GP:ssä ja sijoittui tapahtumassa toiseksi.
Hamilton sijoittui 191. sijalle Formula 1:ssä vuoden 2022 Sao Paulon Grand Prix -kilpailussa, kun hän sijoittui toiseksi joukkuetoverinsa George Russellin (joka otti ensimmäisen voittonsa) jälkeen. Tuossa kilpailussa Hamilton oli yhteydessä Red BullSenna S:n Max Verstappen ja hollantilainen saivat rangaistuksen.
Mekaaninen DNF vuoden 2022 Abu Dhabi GP:ssä tarkoitti, että Hamilton päätti F1-kauden WDC:n Top 5:n ulkopuolelle ensimmäistä kertaa urallaan (vuodesta 2007). Hän oli kuudes vuonna 2022 240 pisteellä.
Mercedes W14 näytti vuoden 2022 auton evoluutiolta, mutta se ei näyttänyt erityisen vaikuttavalta kauden edeltävissä testeissä ja vuoden ensimmäisessä GP:ssä Bahrainissa. Hamilton päätti kauden ensimmäisen kilpailun viidenneksi hyvän taistelun jälkeen Fernando Alonson Aston Martinin kanssa.
Kauden kolmannessa kilpailussa Hamilton saavutti ensimmäisen palkintopallinsa vuonna 2023 ja uransa 192. sijan sijoittuen toiseksi Australian GP:ssä 2023.
Tällä palkintokorokkeella Hamilton teki useimpien kausien ennätyksen palkintokorokkeella 17:llä (hänellä on palkintokorokkeet jokaisella F1-kaudellaan).
Hamilton sijoittui vuoden 2023 Monacon Grand Prix -kilpailussa neljänneksi, heti Alpinen Esteban Oconin jälkeen ja lähellä Ayrton Sennan palkintokorokkeiden ennätystä arvostetussa kilpailussa (kahdeksan).
Peräkkäiset palkintokorokkeet Espanjassa (toinen) ja Kanadassa (kolmas) antoivat Hamiltonille 194 uran F1-palkintoa, mikä jatkoi hänen kaikkien aikojen ennätystä.
Hamilton saavutti 195. F1-palkintopalkintonsa vuoden 2023 Britannian GP:ssä ja sijoittui kolmanneksi Silverstonessa 14. palkintopallillaan, mikä on kaikkien kuljettajien ennätys yhdellä radalla.
Vuoden 2023 Unkarin GP:ssä Hamilton saavutti 104. sijan Pole Hänen F1-uran asema (F1-ennätys) ja ensimmäinen sitten vuoden 2021 Saudi-Arabian GP:n.
Hamilton teki jatkuvasti maaleja lopettaakseen kauden ensimmäisen puoliskon ja avatakseen kalenterin toisen osan. Vuoden 2023 Singaporen Grand Prix -tapahtumassa Mercedesillä oli mahdollisuus voittoon, mutta Hamiltonin täytyi tyytyä kolmanteen paikkaan Ferrarin Carlos Sainzin ja McLarenin Lando Norrisin jälkeen.
Viides Japanissa edelsi kahta pisteettömyyttä Hamiltonille Qatarissa ja Yhdysvalloissa. Qatarissa Hamilton törmäsi joukkuetoverinsa George Russellin kanssa kilpailun alussa, kun molemmat olivat eri strategioissa, eikä heidän olisi pitänyt taistella paikasta.
Sitten Hamilton sijoittui toiseksi sekä 2023 US Grand Prix Sprintissä että pääkisoissa, mutta hänet hylättiin autonsa luistolohkon väitetyn liiallisen kulumisen vuoksi.
Vuoden 2023 Mexico City GP:ssä Hamilton saavutti vuoden 2023 kampanjansa kuudennen ja viimeisen palkintokorokkeelle toisella sijalla hallitsevan perässä. Red Bull Max Verstappenista. Kilpailujen viimeinen kolmikko oli vaikea Hamiltonille ja Mercedesille, ja seitsemännkertainen mestari sijoittui kahdeksanneksi, seitsemänneksi ja yhdeksänneksi kolmessa viimeisessä kilpailussa (Sao Paulo, Las Vegas ja Abu Dhabi).
Hamilton sijoittui vuonna 2023 kolmannella sijalla kuljettajien MM-sarjassa, vaikka Mercedes W14 oli kiistatta kolmanneksi tai neljänneksi paras auto koko kauden ajan. 235 pisteellä ja kuudella palkintokorokkeella Hamilton onnistui voittamaan Aston Martinin Fernando Alonson, Charles Leclercin ja Carlos Sainzin Ferrari-parin sekä Lando Norrisin McLarenin melko mukavasti.
Ennen kauden 2024 F1 alkamista Lewis Hamilton aktivoi sopimuksessaan vapautuslausekkeen jättääkseen Mercedeksen vuoden 2024 kampanjan jälkeen. Mercedes ilmoitti Hamiltonin lähdöstä 1. helmikuuta 2024, juuri ennen kuin Scuderia ilmoitti virallisesta ilmoituksesta, että hän on menossa Ferrarille.
Siirto on yksi suurimmista Formula 1:n historiassa, sillä seitsemännkertainen maailmanmestari oli aina ajanut Mercedes-moottorilla varustettuja autoja F1-uransa aikana.
Monille Formula 1:n ympärillä Hamiltonin liittyminen Ferrariin oli sarjan historian suurin, maata järisyttävin liike, jossa urheilun kaksi suurinta nimeä yhdistivät voimansa.
Japanin GP:n 2024 sprintissä Hamilton sijoittui toiseksi karsittuaan samassa paikassa märällä Q3:lla. Se oli Hamiltonin paras tulos vuoden 2024 alun kampanjassa, joka oli kamppailua englantilaiselle kuljettajalle.
Virallinen Lewis Hamiltonin verkkosivusto: www.lewishamilton.com
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2. | 1st | 5. | 4. | 5. | 4. | 4. | 1st | 1st | 2. |
2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | ||
1st | 1st | 1st | 1st | 2. | 6. | 3. | 6. |
Vuosi | Joukkue | Moottori | GP | 1st | 2. | 3. | Palko | Pole | Laps | FL | Avg Pts | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | Mercedes | Mercedes | 18 | 2 | 0 | 2 | 4 | 1 | 1040 | 2 | 9.67 | 174 |
2023 | Mercedes | Mercedes | 22 | 0 | 3 | 3 | 6 | 1 | 1268 | 4 | 10.64 | 234 |
2022 | Mercedes | Mercedes | 22 | 0 | 5 | 4 | 9 | 0 | 1247 | 2 | 10.91 | 240 |
2021 | Mercedes | Mercedes | 22 | 8 | 8 | 1 | 17 | 5 | 1269 | 6 | 17.61 | 387.5 |
2020 | Mercedes | Mercedes | 16 | 11 | 1 | 2 | 14 | 10 | 950 | 6 | 21.69 | 347 |
2019 | Mercedes | Mercedes | 21 | 11 | 4 | 2 | 17 | 5 | 1262 | 6 | 19.67 | 413 |
2018 | Mercedes | Mercedes | 21 | 11 | 3 | 3 | 17 | 11 | 1255 | 3 | 19.43 | 408 |
2017 | Mercedes | Mercedes | 20 | 9 | 4 | 0 | 13 | 11 | 1195 | 7 | 18.15 | 363 |
2016 | Mercedes | Mercedes | 21 | 10 | 3 | 4 | 17 | 12 | 1186 | 3 | 18.10 | 380 |
2015 | Mercedes | Mercedes | 19 | 10 | 6 | 1 | 17 | 11 | 1120 | 8 | 20.05 | 381 |
2014 | Mercedes | Mercedes | 19 | 11 | 3 | 2 | 16 | 7 | 1049 | 7 | 20.21 | 384 |
2013 | Mercedes | Mercedes | 19 | 1 | 0 | 4 | 5 | 5 | 1084 | 1 | 9.95 | 189 |
2012 | McLaren | Mercedes | 20 | 4 | 0 | 3 | 7 | 7 | 1045 | 1 | 9.50 | 190 |
2011 | McLaren | Mercedes | 19 | 3 | 3 | 0 | 6 | 1 | 1013 | 3 | 11.95 | 227 |
2010 | McLaren | Mercedes | 19 | 3 | 5 | 1 | 9 | 1 | 1001 | 5 | 12.63 | 240 |
2009 | McLaren | Mercedes | 17 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 904 | 0 | 2.88 | 49 |
2008 | McLaren | Mercedes | 18 | 5 | 2 | 3 | 10 | 7 | 1065 | 1 | 5.44 | 98 |
2007 | McLaren | Mercedes | 17 | 4 | 5 | 3 | 12 | 6 | 1037 | 2 | 6.41 | 109 |
1st | 105 Times |
2. | 56 Times |
3. | 40 Times |
4. | 30 Times |
5. | 27 Times |
6. | 14 Times |
7. | 13 Times |
8. | 8 Times |
9. | 12 Times |
10. | 3 Times |
12. | 4 Times |
13. | 3 Times |
14. | 1-aika |
15. | 1-aika |
16. | 1-aika |
18. | 2 Times |
19. | 1-aika |
DNF | 27 Times |
DSQ | 2 Times |
Vuosi | Joukkue | Team Mate | Paras Pos | Points | Voitot | Poles | Pos | Mikä | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | McLaren | Fernando Alonso | 1 | 1 | 109 | 109 | 4 | 4 | 6 | 2 | 7 | 10 | 10 | 7 |
2008 | McLaren | Heikki Kovalainen | 1 | 1 | 98 | 53 | 5 | 1 | 7 | 1 | 12 | 6 | 13 | 5 |
2009 | McLaren | Heikki Kovalainen | 1 | 4 | 49 | 22 | 2 | 0 | 4 | 0 | 11 | 6 | 12 | 5 |
2010 | McLaren | Jenson-painike | 1 | 1 | 240 | 214 | 3 | 2 | 1 | 0 | 12 | 7 | 13 | 6 |
2011 | McLaren | Jenson-painike | 1 | 1 | 227 | 270 | 3 | 3 | 1 | 0 | 9 | 10 | 12 | 7 |
2012 | McLaren | Jenson-painike | 1 | 1 | 190 | 188 | 4 | 3 | 7 | 1 | 11 | 9 | 15 | 5 |
2013 | Mercedes | Nico Rosberg | 1 | 1 | 189 | 171 | 1 | 2 | 5 | 3 | 10 | 9 | 11 | 8 |
2014 | Mercedes | Nico Rosberg | 1 | 1 | 384 | 317 | 11 | 5 | 7 | 11 | 12 | 7 | 7 | 12 |
2015 | Mercedes | Nico Rosberg | 1 | 1 | 381 | 322 | 10 | 6 | 11 | 7 | 12 | 7 | 12 | 7 |
2016 | Mercedes | Nico Rosberg | 1 | 1 | 380 | 385 | 10 | 9 | 12 | 8 | 11 | 10 | 12 | 9 |
2017 | Mercedes | Valtteri Bottas | 1 | 1 | 363 | 305 | 9 | 3 | 11 | 4 | 12 | 8 | 13 | 7 |
2018 | Mercedes | Valtteri Bottas | 1 | 2 | 408 | 247 | 11 | 0 | 11 | 2 | 18 | 3 | 15 | 6 |
2019 | Mercedes | Valtteri Bottas | 1 | 1 | 413 | 326 | 11 | 4 | 5 | 5 | 15 | 6 | 13 | 8 |
2020 | Mercedes | Valtteri Bottas | 1 | 1 | 347 | 219 | 11 | 2 | 10 | 4 | 12 | 4 | 11 | 5 |
2021 | Mercedes | Valtteri Bottas | 1 | 1 | 387.5 | 226 | 8 | 1 | 5 | 4 | 18 | 4 | 17 | 5 |
2022 | Mercedes | George Russell | 2 | 1 | 240 | 275 | 0 | 1 | 0 | 2 | 10 | 12 | 12 | 10 |
2023 | Mercedes | George Russell | 2 | 3 | 234 | 175 | 0 | 0 | 1 | 0 | 15 | 7 | 11 | 11 |
2024 | Mercedes | George Russell | 1 | 1 | 174 | 155 | 2 | 1 | 1 | 2 | 7 | 11 | 5 | 12 |
11. lokakuuta - Charles Leclerc ei yrittänyt estää Lewis Hamiltonia liittymästä Ferrariin, joukkueen pomo Frederic Vasseur on paljastanut. Hamiltonin sopimus vuodelta 2025 ei tarkoita vain...
7. lokakuuta - Lewis Hamiltonin äskettäinen haastattelu Sunday Times -sanomalehdelle paljastaa keskeisen eron hänen ja Max Verstappenin kaltaisten kuljettajien välillä. Tämä on tunnetun näkemys..
23. syyskuuta - Mercedesin ajokaksikko on "hyvä" huolimatta siitä, että hän päätti kuuman ja kostean Singapore GP:n kuivuneena ja uupuneena. Kilpailun voittaja Lando Norris myönsi "päänsä pyörii" sen jälkeen, kun...
12. syyskuuta - Formula 1:n omistajan Liberty Median toimitusjohtaja on vahvistanut, että Lewis Hamilton on kiinnostunut ostamaan MotoGP-tallin. Muutama kuukausi sitten, kun kävi ilmi, että Liberty oli...
31. elokuuta - Kimi Antonellin iso harjoitusonnettomuus ei edes kahta lentävää kierrosta hänen viralliseen F1-harjoitusdebyyttiinsä perjantaina, on saattanut viivästyttää suunniteltua ilmoitusta hänen vuoden 2025 kilpailustaan.
31. elokuuta - Suuri espanjalainen sponsori lähtee Ferrarista yhdessä Carlos Sainzin kanssa vuoden lopussa. Banco Santander, espanjalainen pankki, tuki Maranellossa toimivaa tiimiä koko ajan.
23. elokuuta - Lewis Hamilton on vihjannut, että hän olisi halunnut, että hänen pitkäaikainen Mercedes-kilpailuinsinöörinsä seuraisi häntä Ferrarille ensi vuonna. Mercedes tällä viikolla vahvisti tiedot, että...
22. elokuuta - Mercedes saattaa menettää Lewis Hamiltonin, mutta hänen kilpa-insinööri Peter 'Bono' Bonnington ei seuraa seitsenkertaista maailmanmestaria Ferrarille. Mercedeksen tiedottaja..
20. elokuuta - Lewis Hamilton saattaa olla avain menestyksekkääseen maailmanmestaruuskilpailuun hänen ensimmäisellä kaudellaan Ferrarilla vuonna 2025. Se on Ferrarin varma ennuste.
19. elokuuta - Ferrarin puheenjohtaja John Elkann väittää, että Lewis Hamilton ei ole nopealla tiellä Formula 1 -eläkkeelle. Seitsenkertainen maailmanmestari jättää Mercedeksen kauden lopussa..
Lue lisää Lewis Hamilton News »
Uusimmat kommentit