Rosberg ปฏิเสธการปักหลักเป็นครั้งที่สองในออสติน

Oct.24 - ผู้นำการแข่งขันชิงแชมป์โลก นิโก้รอสเบิร์ก ได้ปฏิเสธที่จะนั่งที่สองตลอด กรังปรีซ์สหรัฐ.
แม้กับเพื่อนร่วมทีม แฮมิลตันลูอิส ได้รับรางวัลจาก pole ในออสติน Mercedes'นักแข่งชาวเยอรมันสามารถจบอันดับสองในเม็กซิโกและบราซิลและอันดับสามในอาบูดาบีและยังคงครองตำแหน่ง 2016
แต่รอสเบิร์กกล่าวตลอดทั้งสัปดาห์ว่าเขายังคงคิดค่าใช้จ่ายสำหรับการแข่งขันชนะการแข่งขันมากกว่า 'การเล่นที่ปลอดภัย'
“ ไม่ไม่ไม่แน่นอน” เขาพูดหลังจากเสร็จในวันอาทิตย์ที่สอง
"แบนออกไปจนสุดทาง
“ ลูอิสทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในสุดสัปดาห์นี้ตลอดการคัดเลือกและเข้าร่วมการแข่งขันดังนั้นจึงไม่น่าจะเป็นไปได้” รอสเบิร์กยืนยัน
อย่างไรก็ตามแม้เจ้านายของเขาก็ยอมรับว่าตอนนี้ Rosberg สามารถที่จะผ่อนคลายได้เล็กน้อยเพื่อให้แชมป์ของเขาเอียงไป
“ นิโก้อยู่ในตำแหน่งที่ดีมากในการแข่งขันชิงแชมป์โลก” หัวหน้าทีม Toto Wolff กล่าว
“ แต่เขาก็รู้ว่าเขาไม่สามารถจ่ายผิดพลาดได้ซึ่งเป็นสาเหตุที่เขาต้องระวังในมุมแรก”
อย่างไรก็ตาม Rosberg แย้งว่าเขาเพียงแค่“ หลงทางนิดหน่อยในช่วงเริ่มต้น” ในออสตินโดยเสริมว่าเขารู้สึกผิดหวังที่ไม่ชนะ
"สถานที่ที่สองก็โอเค" เขาพูด "มันเป็นข้อ จำกัด ของความเสียหาย"
อันที่จริง F1 ตำนานและ Mercedes ประธานทีม นิกิเลาดา คิดว่าสถานที่ที่สองนั้นดีเกินพอสำหรับ Rosberg ในอเมริกา
“ ลูอิสนั้นเร็วขึ้นและขับรถแข่งที่ไร้ที่ติ” เขากล่าว
“ นิโก้เป็นที่สองซึ่งเป็นขั้นตอนต่อไปในการแข่งขันชิงแชมป์โลกสำหรับเขาแม้ว่าคนอื่นจะไม่สามารถเอาชนะได้เขาก็แค่ต้องมียุทธวิธี
“ ลูอิสไม่สามารถเอาชนะได้ในวันนี้ดังนั้นนิโก้ทำทุกอย่างถูกต้อง” Lauda กล่าวเสริม
แต่ตามตัวเลขอื่น ๆ ที่ Mercedesแฮมิลตันได้เพิ่มความพยายามของเขาเป็นสองเท่าในการต่อสู้กลับจากการล่มสลายของซูซูกะว่า
“ เมื่อสัปดาห์ที่แล้วลูอิสฝึกซ้อมเริ่มในตัวจำลองประมาณสองชั่วโมง” วิศวกรคนหนึ่งบอกกับ Auto Motor und Sport
แฮมิลตันได้รับการยืนยัน: "มันจะดีสำหรับเขา (Rosberg) ฉันแค่ต้องทำงานต่อไปและหวังว่าจะดีที่สุด"















3 สุดท้าย F1 ความคิดเห็นแฟนๆ

เจเร จิราลา on ศาล FIA ออกมาปกป้องผู้พิพากษาหลังจากการโจมตีของบริอาโทเร16 นาทีที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on รัสเซลล์กล่าวว่าความสัมพันธ์ของเขากับอันโตเนลลีเปลี่ยนไปในฤดูกาลนี้18 นาทีที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on โอคอนยังคงรู้สึกว่ารถฮาสของเขามีความแตกต่างออกไปก่อนที่จะถึงปี 202721 นาทีที่ผ่านมา
ทั้งหมด F1 ความคิดเห็นแฟนๆ