Marchionne ติเตียน Ecclestone 'hogwash'
ต.ค. 30 - เฟอร์รารี ประธานาธิบดี Sergio Marchionne ได้กลับมาที่ เบอร์นี Ecclestone ตามหลังมา F1 ความเห็นที่น่าโต้แย้งของผู้บังคับบัญชาสูงสุดในสัปดาห์ที่แล้ว
Marchionne กล่าวว่าการเรียกร้อง Ecclestone อายุ 87 ปีใหม่ของการเรียกร้องที่ เฟอร์รารี ได้รับความช่วยเหลือให้สามารถแข่งขันได้มากขึ้นจากเดิม F1 บอส FIA และแม้กระทั่ง Mercedes คือ "hogwash"
“ ฉันคิดว่ามันเรียกว่าฮอกวอชบริสุทธิ์” อิตาลี - แคนาดากล่าว
Ecclestone ได้อ้างสิทธิ์ เฟอร์รารี ได้รับความช่วยเหลือจากหลาย ๆ ฝ่ายในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเพื่อให้ประสบความสำเร็จ แต่ Marchionne ได้ตีกลับมา: "ฉันคิดว่าเบอร์นีต้องขอบคุณ เฟอร์รารี ที่ให้โอกาสเขาวิ่งสูตรหนึ่งและขอบคุณความช่วยเหลือของเรากลายเป็นเศรษฐี
“ พระเจ้าอวยพรเขาเขาทำสิ่งต่าง ๆ มากมายสำหรับกีฬานี้ แต่ก็เช่นกัน เฟอร์รารี ทำมากสำหรับสูตรหนึ่ง "เขากล่าวเสริม
ความเห็นของ Marchionne เกิดขึ้นจากข้อกล่าวหาของ Ecclestone เฟอร์รารี-Mercedes สมรู้ร่วมคิดลึกซึ้งยิ่งขึ้น
ฟอร์บส์ F1 คริสเตียน ซิลท์ นักข่าวธุรกิจ ได้เผยแพร่แถลงการณ์ของเอคเคิลสโตนเมื่อปี 2016 โดยอ้างคำพูดของชายชาวอังกฤษตัวเล็กคนนี้ว่า: "เฟอร์รารีด้วยความช่วยเหลือจาก Mercedesได้จม
"ระหว่างพวกเขา ... พวกเขาควบคุมแชมป์การแข่งขันเพียงอย่างเดียวคือระหว่าง Mercedes และ เฟอร์รารี, "เพิ่ม Ecclestone
ใครจะรู้ว่ามีข้อตกลงอะไรบ้างหรือมีไว้เพื่อช่วยใคร เฟอร์รารี."
Marchionne ได้ตีที่ Chase Carey ซึ่งเป็นผู้สืบทอดของ Ecclestone เฟอร์รารี ประธานเตือนว่า Maranello จะไม่ลงทะเบียนโดยอัตโนมัติสำหรับวิสัยทัศน์ post-2020 ของ Liberty Media ของสูตรหนึ่ง
“ ถ้าเราทำสิ่งต่าง ๆ ได้ดีฉันก็ยินดีที่จะพูดเกี่ยวกับอะไรก็ได้” เขากล่าว
“ แต่ถ้าเราเริ่มสร้างสูตรหนึ่งเพียงข้อตกลงทางธุรกิจราคาถูกฉันไม่สนใจ” Marchionne กล่าวเสริม
"คนเราจะต้องมีเหตุมีผล-- F1 ยังคงเป็นส่วนหนึ่งของ เฟอร์รารีประวัติของฉันและฉันมีความตั้งใจที่จะปกป้องการมีส่วนร่วมในการเล่นกีฬาทุก แต่ไม่เสียค่าใช้จ่ายใด ๆ หรือเพื่อเหตุผลทางการค้า
“ มีแง่มุมอันสูงส่งสำหรับสูตรหนึ่ง - มันเป็นกีฬาที่ไม่เหมือนคนอื่นดังนั้นจึงไม่สามารถนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์ได้เหมือนอย่างอื่น” Marchionne กล่าวเสริม
ในที่สุด เฟอร์รารี หัวหน้าเรียกว่า เซบาสเตียน Vettel การสูญเสียแชมป์โลก 2017 และกล่าวว่าหัวหน้าที่ Maranello "มีอยู่ใน 2018 แล้ว"
"สิ่งสำคัญในตอนนี้คือการได้เรียนรู้สิ่งที่เป็นไปได้สูงสุดจากสิ่งที่เราทำผิดในปีนี้" มาร์เลียนเนียนกล่าว
เมื่อคืนที่ฉันคุยด้วยMercedes CEO) Dieter Zetsche และแม้จะเป็นคู่แข่งที่โหดเหี้ยมในการติดตามเราเป็นเพื่อนกัน เขายอมรับว่าเราโชคไม่ดีในปีนี้และจะมีผลลัพธ์ที่แตกต่างหากสิ่งที่เกิดขึ้นในเอเชียไม่เกิดขึ้น "
