Glock: ทีมเล็ก ๆ ได้รับความเคารพน้อยลง

คนขับมารุเซีย Timo Glock ได้แสดงความเสียใจต่อการขาดความเคารพอย่างเห็นได้ชัดต่อทีมขนาดเล็กที่สุดในวงการ F1

ตามแบบฉบับของเยอรมนี Auto Motor และ Sportผู้จำหน่ายเครื่องยนต์ เรโนลต์ ได้กล่าวว่า "ไม่สนใจ" ที่จะจัดหาเครื่องยนต์เทอร์โบ V6 รุ่นใหม่ให้กับทีมท้ายตารางอย่าง Marussia และ HRT ใน 2014

ปัจจุบันทีมเหล่านั้นได้รับการสนับสนุนโดย Cosworth แต่ชุดอิสระของอังกฤษไม่คาดว่าจะมีทรัพยากรสำหรับโครงการ V6

มันเป็นเรื่องน่าเสียดายที่ทีมเล็ก ๆ นั้นไม่ได้คิดแบบเดียวกันเสมอไป

"ดูเหมือนว่าเราจะไม่ได้รับความเคารพเท่ากับบริษัทอื่นๆ" กล็อกกล่าว ซึ่งเขาได้ย้ายไปร่วมงานกับบริษัทสตาร์ทอัพ Marussia ในปี 2010 ซึ่งเดิมชื่อ Virgin เมื่อบริษัทยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นปิดตัวลง Toyota ถอนตัวออกจาก F1 ใน 2009

Marussia มีปัญหาในการเตรียมตัวสำหรับฤดูกาล 2012 แต่หัวหน้าวิศวกร David Greenwood ยืนยันว่าปีหน้าจะเป็นเรื่องที่แตกต่างออกไป

"เราทำงานได้นานกว่าแผนเล็กน้อยในรถยนต์ปัจจุบัน แต่ตอนนี้เราเปลี่ยนมาใช้รุ่น 2013" เขากล่าวในเกาหลี

"ครั้งแรก เพลารถ ขณะนี้กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา และทีมงานในโรงงานกำลังเริ่มทำการทดสอบการชนในส่วนแรกแล้ว

"เราอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าปีที่แล้วมาก"

มารุสเซียมีความร่วมมือทางเทคนิคกับ แม็คลาเรนและในปี 2013 พวกเขาจะใช้ วิลเลียมส์ระบบ KERS

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง