ไปยังเนื้อหาหลัก

Mar.8 - การ จำกัด การสื่อสารทางวิทยุแบบ Pit-to-driver เพิ่มเติมใน 2016 จะทำให้แอ็คชั่นดังขึ้น

นั่นคือมุมมองของไดรเวอร์ 2016 สองตัวหลังจากนั้น Mercedes หัวหน้า Toto Wolff ในสัปดาห์นี้ประกาศว่าการเปลี่ยนแปลงกฎที่เข้ามาควรจะทำให้ แฮมิลตันลูอิส กับ นิโก้รอสเบิร์ก การต่อสู้ที่น่าตื่นเต้นมากขึ้นในปีนี้

บางคนตีความความคิดเห็นของเขาอย่างสุขุม แต่เยอรมัน Rosberg เห็นด้วยว่างานสำหรับผู้ขับขี่ในปีนี้จะมีความซับซ้อนมากขึ้น

"เราจะต้องดูแลตนเองในสถานการณ์ส่วนใหญ่" Mercedes คนขับบอก Globo Esporte ของบราซิล

Sauber's เฟลิเป้นาสร์ ตกลงว่าการเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่ผู้ขับขี่สามารถบอกได้เกี่ยวกับการทำงานของรถยนต์ที่ซับซ้อนของพวกเขาจะหมายถึงปริมาณงานที่เพิ่มขึ้น

“ ฉันกำลังศึกษาว่าความรับผิดชอบของฉันตอนนี้มีข้อ จำกัด ในการสนทนากับทีม” เขากล่าว

"ฉันเชื่อว่าเราจะมีสถานการณ์ที่คนขับไม่ทราบว่าต้องทำอย่างไรเนื่องจากมีหลายสิ่งที่เราสามารถทำได้เมื่อมีปัญหา"

ดังนั้นด้วยความเชื่อว่า 2016 หลายคนจะเป็นแฮมิลตันกับการประลองที่ Rosberg ที่ด้านหน้าการยึดรถอาจเป็นข้อได้เปรียบสำหรับ Rosberg ที่ทำงานหนักกว่าแฮมิลตันที่มีที่นั่งมากกว่า

"มันกำลังใกล้เข้าสู่ช่วงเวลาของเขาตอนนี้หรือไม่เลยสำหรับนิโค" F1 ทหารผ่านศึก David Coulthard บอกหนังสือพิมพ์ซัน

“ เขาเคารพฉันเขาเป็นนักขับรถแข่งที่รวดเร็ว แต่สิ่งที่เรากำลังมองหาคือนักขับรถแข่งที่ยอดเยี่ยม” อดีต แม็คลาเรน และ Red Bull เพิ่มไดรเวอร์แล้ว

แชร์บทความนี้

ล่าสุด 10 F1 ข่าวสาร:

ตรวจสอบทั้งหมดของเรา F1 ข่าวสาร & อัปเดต »

เข้าร่วมกับเราฟรีทุกสัปดาห์ F1 จดหมายข่าว

เพียงกรอกที่อยู่อีเมลของคุณและยืนยันตัวเลือกการสมัครรับข้อมูลของคุณ

ซื้อบัตรเข้าร่วมงานอีเวนต์ครั้งต่อไปได้เลย