ข่าวลือเรื่องการทะเลาะวิวาทในโรงจอดรถซ่อมรถได้ทำให้บรรยากาศเสียไป บังคับให้อินเดียการเฉลิมฉลองสุดสัปดาห์การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ครั้งที่ 100 ของ...
In โมนาโกโกรธกับ ซิลเวอร์สโตน โดยอิงตามกลยุทธ์การคัดเลือกของทีม พอลดิเรสตา พูดอย่างเปิดเผย: "ฉันจะไม่พูดอะไรมากเพราะฉันจะพูดอะไรบางอย่างที่ฉันไม่ควรทำ"
แต่สองสัปดาห์ต่อมาเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาจากการคัดเลือกในมอนทรีออลชาวสกอตวัย 27 ปีได้ปล่อยให้เขาหงุดหงิด
เขาพูดว่า บังคับให้อินเดียการจัดการเซสชั่นที่ทำให้เขาในวันที่ 17 ในตารางคือ "ชัดเจนไม่ยอมรับ" กล่าวหาว่าทีมของเขาปล่อยให้เขาติดอยู่ในหลุมที่มีปัญหาเล็กน้อยเมื่อติดตามอยู่ที่วิเศษสุด
วันต่อมา ข่าวลือต่าง ๆ ก็แพร่สะพัดไปทั่ว paddock ของ Circuit Gilles Villeneuve ของ fisticuffs ในโรงรถ Force India รายงานทางไปรษณีย์รายวันว่าอาจเป็นเรื่องระหว่างครูฝึก di di Resta กับทีมช่าง
Tom Cary ผู้สื่อข่าวของ Telegraph กล่าวว่า Force India "ยอมรับว่ามีความขัดแย้งเกิดขึ้น" แต่ปฏิเสธว่าเกี่ยวข้องกับการวิพากษ์วิจารณ์ของ di Resta
เกี่ยวกับผู้เขียน
เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง
ข่าวลือเรื่องการทะเลาะวิวาทในโรงจอดรถซ่อมรถได้ทำให้บรรยากาศเสียไป บังคับให้อินเดียการเฉลิมฉลองสุดสัปดาห์การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ครั้งที่ 100 ของ...
In โมนาโกโกรธกับ ซิลเวอร์สโตน โดยอิงตามกลยุทธ์การคัดเลือกของทีม พอลดิเรสตา พูดอย่างเปิดเผย: "ฉันจะไม่พูดอะไรมากเพราะฉันจะพูดอะไรบางอย่างที่ฉันไม่ควรทำ"
แต่สองสัปดาห์ต่อมาเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาจากการคัดเลือกในมอนทรีออลชาวสกอตวัย 27 ปีได้ปล่อยให้เขาหงุดหงิด
เขาพูดว่า บังคับให้อินเดียการจัดการเซสชั่นที่ทำให้เขาในวันที่ 17 ในตารางคือ "ชัดเจนไม่ยอมรับ" กล่าวหาว่าทีมของเขาปล่อยให้เขาติดอยู่ในหลุมที่มีปัญหาเล็กน้อยเมื่อติดตามอยู่ที่วิเศษสุด
วันต่อมา ข่าวลือต่าง ๆ ก็แพร่สะพัดไปทั่ว paddock ของ Circuit Gilles Villeneuve ของ fisticuffs ในโรงรถ Force India รายงานทางไปรษณีย์รายวันว่าอาจเป็นเรื่องระหว่างครูฝึก di di Resta กับทีมช่าง
Tom Cary ผู้สื่อข่าวของ Telegraph กล่าวว่า Force India "ยอมรับว่ามีความขัดแย้งเกิดขึ้น" แต่ปฏิเสธว่าเกี่ยวข้องกับการวิพากษ์วิจารณ์ของ di Resta
เกี่ยวกับผู้เขียน
Leopold
เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง