
พอลดิเรสตา F1 ประวัติส่วนตัวและสถิติการทำงาน

พอลดิเรสตา
F1 ช่วงเวลาการทำงาน: 2011 - 2017
โปรไฟล์คนขับ
| ประเทศ | |
| ความสูง | 1.85 เมตร / 6 ฟุต 1 นิ้ว1.85 ม. / 6'1" |
| สถานที่เกิด | เวสต์โลเธียน |
| วัน เดือน ปีเกิด | วันที่ 16 เมษายน ปี 1986: อายุ 40 ปี |
| รายการซีซัน | 4 (พ.ศ. 2011–2013, พ.ศ. 2017) |
| หมายเลขรถ | 40 |
| คุณสมบัติที่ดีที่สุด | 4th - 2012 อิตาเลียน F1 GP |
| ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด | 4th - (2 ครั้ง) |
สถิติการเล่นตลอดอาชีพ
| ชื่อไดรเวอร์ | 0 |
| รายการกรังด์ปรีซ์ | 59 |
| กรังด์ปรีซ์เริ่มต้นขึ้น | 59 |
| คะแนนรวม | 121.00 |
| เฉลี่ย คะแนนต่อ GP | 2.05 |
| กรังด์ปรีซ์ชนะ | 0 |
| Pole ตำแหน่ง | 0 |
| เฉลี่ย GP ตะแกรง | 12.1 |
| GP podiums | 0 |
| GP รอบที่เร็วที่สุด | 0 |
| GP คะแนนสิ้นสุด | 26 (% 44,1) |
| เฉลี่ย GP ตำแหน่ง | 10.6 |
| GP DNFs | 11 (% 18,6) |
| รวม GP รอบ | 3.284 |
F1 ประวัติทีมงานอาชีพ
จุดสำคัญในเส้นทางอาชีพ
F1 ตำแหน่งงานที่จบ
รายละเอียดประสิทธิภาพ
พอลดิเรสตาชีวประวัติ
การสร้างหรือทำลายเป็นคำที่ใช้มากเกินไป แต่จะสรุปฤดูกาล 2013 สำหรับ Paul di Resta ชาวสกอตกำลังเข้าสู่ฤดูกาลที่สามของเขาในกีฬา แต่ยังไม่เสร็จก่อนเพื่อนร่วมทีมของเขาในการแข่งขันชิงแชมป์มาในเดือนพฤศจิกายน ด้วยการย้ายไปยังทีมใหญ่ที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในอนาคต di Resta จำเป็นต้องเชื่อมโยงแท็กของเขาในฐานะ
ในอังกฤษ เรามักจะสร้างกระแสให้กับหนุ่มวัย 26 ปีคนนี้เสมอมา และอาชีพนักแข่งรุ่นจูเนียร์ของเขาก็สมควรได้รับสิ่งนี้ ในปี 2006 เขากลายเป็นแชมป์ฟอร์มูล่าทรี โดยเอาชนะเพื่อนร่วมทีมและอนาคตของเขาได้ F1 ผู้ชนะ เซบาสเตียน Vettel. การย้ายอาชีพที่แปลกประหลาดทำให้เขาเห็นเขาจบลงที่ DTM ซึ่งในที่สุดเขาก็ชนะการแข่งขันชิงแชมป์ 2010 ได้เช่นเดียวกัน David Coulthard และ Ralf Schumacher.
ความสามารถของเขาถูกพบโดย แม็คลาเรนสำหรับผู้ที่เขาแข่งขันเพื่อทดสอบและ บังคับให้อินเดียแต่พอลพลาดอย่างหวุดหวิดในที่นั่งแข่งแม้ว่าจะเป็นคนขับทดสอบสำหรับกองทัพอินเดียใน 2010 ที่นี่เขาแข่งขันในการทดสอบหลายครั้งแทนที่เอเดรียน Sutil ใน 2011 เขาได้รับการยืนยันว่าเป็นนักขับรถแข่งและประทับใจไปกับ Sutil ที่มีประสบการณ์มากกว่าเดิม จุดแรกมาถึงในการแข่งขันครั้งแรกของเขาหลังจากที่ทั้งสอง Sauber ถูกตัดสิทธิ์และคะแนนอีกจุดหนึ่งในการแข่งขันครั้งที่สองในประเทศมาเลเซีย หลังจากช่วงกลางฤดูแล้ง di Resta กลับมาอีกครั้งในฮังการีอิตาลีและสิงคโปร์ซึ่งเขาจบอาชีพที่ดีที่สุด 6th. คะแนน 27 เห็นเขาจบ 13 อันดับโดยรวมหลังจากฤดูกาลแรกที่น่าประทับใจ
ด้วยระบบเส้นทาง Nico Hulkenberg รับประกันได้ว่าจะเป็นนักขับ Force India สำหรับฤดูกาล 2012 ทีมมีการตัดสินใจเกี่ยวกับที่นั่งที่สองและไม่ว่าพวกเขาจะรักษา Sutil หรือหนุ่ม di Resta ไว้ได้นาน พวกเขาเก็บชาวสกอตไว้และสิ่งที่ฉลาดก็พิสูจน์แล้วว่าเป็น การเริ่มต้นที่แข็งแกร่งของฤดูกาลในรถยนต์ Force India ที่ปรับปรุงแล้วเห็น di Resta ครองคู่ทีมที่ได้รับคะแนนสูง เมื่อฤดูกาลผ่านไปและดิเรสต้าก็ประทับใจมีข่าวลือมากมายที่เชื่อมโยงเขาเข้ากับการเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ เฟอร์รารี, Mercedes และแม็คลาเรน อย่างไรก็ตามมันชัดเจนมากขึ้นเรื่อย ๆ ว่าไม่มีการเคลื่อนไหวใด ๆ เกิดขึ้นและนี่สอดคล้องกับรูปแบบที่ลดลงในขณะที่เพื่อนร่วมทีมของฮิลเค่นเบิร์กก็เริ่มจากจุดแข็งไปสู่จุดแข็ง
ในที่สุดเขาก็จบฤดูกาลใน 14thแม้ว่าจะมีคะแนน 46 มันเป็นฤดูกาลที่ดีที่สุดของเขา บังคับให้อินเดียมีความรวดเร็วในการยืนยัน di Resta ในทีมสำหรับ 2013 และเขาจะแข่งเคียงข้าง Sutil ที่กลับมา หากชาวอังกฤษสามารถผลิตทั้งฤดูกาลขับรถในแบบที่เขาเป็นในช่วงครึ่งแรกของ 2012 ความเคลื่อนไหวครั้งใหญ่จะอยู่บนการ์ดในไม่ช้า อย่างไรก็ตามการขาดการปรับปรุงสามารถเห็นเขาลาออกไปชากลางโต๊ะสำหรับการหยุดชะงักในอาชีพของเขา เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ แต่ 2013 จะสร้างหรือหยุดพักสำหรับ di Resta
หลังจาก 3,5 ปีที่เขาได้รับการเปลี่ยนแปลงของเขาในการผลักดันวิลเลียมส์ FW40 ที่ 2017 ฮังการีกรังปรีซ์เพื่อแทนที่เฟลิเป้มาสซ่าผู้ป่วยและไม่สามารถมีคุณสมบัติสำหรับการแข่งขัน ในระหว่างการฝึกฝน 3rd เขาก้าวออกจากรถแข่งของเขาและไม่สามารถไปต่อได้
Paul di Resta ผู้ถูกเรียกให้เข้ามาแทนที่คนป่วย Martin Brundle ในการทำงานเป็นผู้วิจารณ์สำหรับโทรทัศน์ถูกเรียกอีกครั้งโดยตั้งครรภ์แคลร์วิลเลียมส์เพื่อแทนที่ Felipe Massa สำหรับรอบคัดเลือกและการแข่งขัน เขาเพิ่งขับ FW40 บนเครื่องจำลองและต้องใช้การตั้งค่าของ Fellipe เขาผ่านเข้ารอบอันดับที่ 19 และช้ากว่าเพื่อนร่วมทีมเพียง 0,766 วินาที Lance Stroll ที่ผ่านเข้ารอบอันดับที่ 17 ซึ่งเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมและได้รับความเคารพอย่างสูง
ผลการแข่งขันปอล ดิ เรสต้า แชมเปี้ยนชิพ
พอลดิเรสตา F1 สรุปฤดูกาล
| ปี | ทีมงานของเรา | เครื่องยนต์ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | รอบ | FL | แต้มเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2013 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 982 | 0 | 2.53 | 48 |
| 2012 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1137 | 0 | 2.30 | 46 |
| 2011 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1105 | 0 | 1.42 | 27 |
ข่าวล่าสุดของพอลดิเรสตา


Hakkinen: 2021 ที่นั่งขึ้นอยู่กับแรงจูงใจของ Vettel

การจัดอันดับ: ผู้เผยแพร่ท้องฟ้า 9 (และ F1) อันดับสูงสุดของฉัน
7
เว็บเบอร์ถาม Bottas 'หิว'

2019 บราซิล F1 GP การแถลงข่าวหลังการแข่งขันรอบคัดเลือก

ญี่ปุ่น 2019 F1 GP การแถลงข่าวหลังการแข่งขัน

เว็บเบอร์, โกรสฌอง และ เปเรซ F1 อุบัติเหตุที่อาบูดาบี 2012

Paddy Lowe ไม่ได้แสดงความคิดเห็นในการทดสอบ Kubica

โลว์: วิลเลียมส์เพื่อให้ข่าวการทดสอบ Kubica 'ส่วนตัว'
1
Massa ตั้งคำถามว่า 'shootout' Kubica-di Resta
อ่านเพิ่มเติม พอลดิเรสตาข่าว »















