ฟอร์ซ อินเดีย VJM06: 2013 F1 ข้อมูลจำเพาะและสถิติของรถยนต์

Adrian Sutil ทำการทดสอบ Force India VJM06 ในบาร์เซโลนา

ฟอร์ซอินเดีย F1 รถยนต์ปี 2013

ข้อมูลทางเทคนิค Force India VJM06 F1 รถ

แชสซี: คาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิต monocoque พร้อมแผงป้องกันการบุกรุกด้านข้าง Zylon ถูกต้องตามกฎหมาย
ระบบกันสะเทือนหน้า: เสาอะลูมิเนียมพร้อมปีกนกคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ แทร็กร็อด และก้านกระทุ้ง ตัวถังด้านในติดตั้งสปริงทอร์ชั่น แดมเปอร์ และเหล็กกันโคลง
ระบบกันสะเทือนหลัง: เสาอลูมิเนียมพร้อมปีกนกคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์, แทร็กร็อดและพูลร็อด ชุดเกียร์ในตัวติดตั้งสปริงทอร์ชั่น แดมเปอร์ และเหล็กกันโคลง
ล้อ: ล้อฟอร์จ BBS สเปคทีม
ยาง: Pirelli
ระบบเบรก : เอพี เรซซิ่ง
วัสดุเบรค: Brembo
แดมเปอร์: Penske
เกียร์: McLaren Racing 7 สปีด กึ่งอัตโนมัติ 'e-shift'
คลัตช์: คลัตช์คาร์บอน AP Racing

ขนาด

ระยะหน้า: 1480 มม
รางหลัง: 1440 มม
ความสูงโดยรวม: 950mm
ความยาวโดยรวม: 5100mm
น้ำหนักรวม: 642 กก. (รวมคนขับ ตามกฎข้อบังคับ)

เครื่องยนต์

ชื่อ: Mercedes-Benz FO 108F
การกำหนดค่า: 2.4l 90° V8, สำลักโดยธรรมชาติ
รอบต่อนาทีสูงสุด: 18,000
ระยะลูกสูบสูงสุด : 98 มม
จำนวนวาล์ว: 32
หัวเทียน: หัวเทียนสำหรับรถแข่งของ NGK ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถ F1
น้ำมันหล่อลื่น: ผลิตภัณฑ์ Mobil 1
น้ำหนัก: 95 กก. (น้ำหนักควบคุมขั้นต่ำของ FIA)
KERS: จัดทำโดย Mercedes-Benz พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งเครื่องยนต์ เซลล์เก็บพลังงานในตัวและระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลัง