คะแนนการพูดคุยของ US Grand Prix
มันจะไปข้างหน้า?
การปฏิบัติที่สองถูกยกเลิกเมื่อวานนี้เนื่องจากพายุไฟฟ้าและสภาพอากาศก็ไม่ได้ทำให้ผ่อนคลายในวันนี้
มีโอกาสที่เหมือนจริงมากที่การคัดเลือกจะถูกยกเลิกและกลับไปเช้าวันอาทิตย์ - ถ้าแน่นอนสภาพอากาศก็หายไป
ซึ่งหมายความว่ามีโอกาสที่เหตุการณ์ทั้งหมดจะถูกยกเลิกมีการปิดผนึกอย่างมีประสิทธิภาพ แฮมิลตันลูอิสแชมป์โลก
ยิ่งไปกว่านั้นพายุเฮอริเคนกำลังมุ่งหน้าลงใต้ไปยังเม็กซิโก - ฉากของการแข่งขันในสัปดาห์หน้า!
อนาคตของ Red Bull
Red Bull เจ้าของ Dietrich Mateschitz ได้สัญญาว่าเขาจะได้ตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของทีมในปลายเดือนนี้
และด้วย เม็กซิกันกรังปรีซ์ ในสัปดาห์หน้าจะไม่มีทีมไหนที่จะซ่อนตัวจากการซักถามสื่ออย่างต่อเนื่อง
ขณะนี้ดูเหมือนว่าพวกเขามีโฆษณาสองทางเลือกซึ่งดูไม่น่าดึงดูดเกินไป
พวกเขาอยู่กับเรโนลต์ต่อไปและยังคงความสัมพันธ์ความรัก / เกลียดชัง (ซึ่งเกลียดมากกว่าความรักในวันนี้) หรือทำข้อตกลงกับ Honda
เฟอร์รารี และ Mercedes ทำให้มันยากเกินกว่าที่จะตกลงกันได้ Red Bull ในหลุมขนาดใหญ่
ฮอนด้าไม่คาดว่าจะผลิตเครื่องยนต์ที่ชนะการแข่งขันในฤดูกาลหน้าในขณะที่เรโนลต์มีพื้นที่มากมายในการแต่งหน้าดังนั้นสิ่งล่อใจสำหรับ Red Bull การเลิกจะต้องสูง
อย่างไรก็ตามมันเป็นภัยคุกคามที่ว่างเปล่าหรือเป็นไปได้จริงหรือไม่? คอยติดตามในสัปดาห์หน้า
ควรทำการปรับโทษเครื่องยนต์
F1 ปี 2015 อาจเป็นฤดูกาลที่น่าหงุดหงิดมากที่สุดในความทรงจำเมื่อเร็วๆ นี้ และสาเหตุประการหนึ่งก็คือการลงโทษเครื่องยนต์ที่น่ากลัว
ในอเมริกาด้วยสภาพอากาศที่เปียกชื้นอาจเป็นโอกาสของ เซบาสเตียน Vettel เพื่อถอนคืนบางจุดในแฮมิลตัน - แม้ความหวังและความอ่อนแอของเขาจะอ่อนแอเพียงใด ขวา?
ไม่ถูกต้อง.
Vettel ได้รับการลงโทษสถานที่ 10 ซึ่งหมายความว่าแฮมิลตันสามารถชายฝั่งถึงบรรทัดเพื่อยืนยันหมายเลขชื่อที่สาม ปรากฏการณ์นี้จะนำเสนอบทสรุปที่สมบูรณ์ของทั้งฤดูกาล
หากมีสิ่งหนึ่งที่ผู้สร้างกฎเปลี่ยนแปลงไปในปีหน้ามันจะต้องเป็นระบบลงโทษเครื่องยนต์ที่น่าหัวเราะ มันเป็นหนึ่งในหลาย ๆ สิ่งที่ทำลายปรากฏการณ์
Bottas vs. Massa เริ่มร้อนแรง
มันเป็นเกมที่ได้รับความนิยมอย่างมากในทุกฤดูกาล แต่การต่อสู้ระหว่างทีม วิลเลียมส์ เป็นหนึ่งในแผนการย่อยที่น่าดึงดูดใจสำหรับการแข่งขันไม่กี่ครั้งในฤดูกาลนี้
Valtteri Bottas มีคะแนน 111 Felipe Massa 109.
มาสซ่าเริ่มสว่างขึ้นของทั้งสอง แต่บอตตัสกลับมาคำรามในการแข่งขันในช่วงต้นของยุโรป
อย่างไรก็ตามมาสซ่ายืนยันอำนาจของเขาอีกครั้งด้วยการแสดงที่ดีในช่วงฤดูร้อน
แต่บอทตัสกลับมาเข้าเฝ้าอีกครั้งและด้วยคะแนนเพียงสองคะแนนระหว่างพวกเขากับการแข่งอีกสี่เผ่าที่เหลือผู้ขับเหล่านี้จะแข่งอย่างหนักที่สุดเท่าที่จะทำได้













3 สุดท้าย F1 ความคิดเห็นแฟนๆ

เจเร จิราลา on Alpine ประกาศรายชื่อนักขับประจำปี 2027 พร้อมการเซ็นสัญญากับ Colapinto53 นาทีที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on ไซนซ์และอัลบอนอธิบายว่าทำไมพวกเขาถึงอยู่กับวิลเลียมส์ต่อไป54 นาทีที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on สามทีมได้ทดสอบยางรุ่นปี 2027 ไม่กี่วันก่อนการกำหนดสเปคอย่างเป็นทางการ54 นาทีที่ผ่านมา
ทั้งหมด F1 ความคิดเห็นแฟนๆ