Ocon และ Gasly กังวลเกี่ยวกับการต่อสู้ของอัลไพน์ต่อไป
เม.ย. 8 - อัลไพน์ คือ "เตรียมพร้อม" กับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนั่นเอง Esteban Ocon or ปิแอร์แกสลี - หรือทั้งสองอย่าง - จะละทิ้งทีมฝ่าวิกฤตปลายปีนี้
แม้ว่าจะเป็นทีมงานของ Renault แต่ชุดดังกล่าวก็เกิดขึ้นจากฤดูหนาวโดยมีรถที่ช้าที่สุด
มีการเพิ่มการอัพเกรดครั้งแรกให้กับรถที่ Suzuka - ปีกหน้าใหม่และการลดน้ำหนักบางส่วนที่โดดเด่นที่สุด แต่เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา Ocon และ Gasly ดูเหมือนจะมีความคืบหน้าเพียงเล็กน้อยในแง่ของการก้าว
“เรามีความก้าวร้าวมากในด้านกลยุทธ์” Ocon กล่าวกับ Canal Plus “และเราก็อยู่ในเกมร่วมกับคนอื่นๆ ณ จุดหนึ่ง แต่เราไม่เร็วพอที่จะรั้งพวกเขาไว้ข้างหลัง
“มันเป็นการทดสอบที่ดีที่จะได้เห็นว่าเราอยู่ที่ไหน” ชาวฝรั่งเศสกล่าวเสริม “มันเป็นสนามที่ยากมากๆ สำหรับรถยนต์ และฉันก็รู้ว่าต้องทำอย่างไร” ซูซูกะเซอร์ ดีมาก. ฉันอยู่ใน 5 อันดับแรกที่นี่ แต่วันนี้ยังไม่เพียงพอ เราต้องการประสิทธิภาพมากกว่านี้
“ผมคิดว่าเราได้ก้าวไปข้างหน้าในรอบคัดเลือกแล้ว แต่เราไปไม่ถึงจุดที่เราอยากจะอยู่ในการแข่งขัน เรายังมีงานที่ต้องทำอีกมาก”
เมื่อถามว่ากังวลเกี่ยวกับสถานการณ์นี้หรือไม่ โอคอนยอมรับว่า “เรากังวลมาตั้งแต่ต้นปี เราต้องดูความคืบหน้าที่เราสามารถทำได้ในตอนนี้ แต่ในการแข่งขันเราถอยกลับมาที่นี่หนึ่งก้าว”
“จะกังวลหรือไม่ก็ไม่เปลี่ยนอะไร เราต้องทำงานหนัก”
สำหรับแกสลี เขาพยายามแสดงท่าทีร่าเริงต่อสาธารณะ แต่ก็ชัดเจนว่าเขาก็กังวลเช่นกัน
“เราต้องพยายามมองในแง่บวก แม้ในช่วงเวลาที่ยากลำบากเช่นนี้” นักเตะวัย 28 ปีกล่าว “ตอนนี้เราต้องการการปรับปรุงรถเพิ่มเติม
“เราไม่มีผลงานที่เราต้องต่อสู้ในแดนหน้า เรายังถอยกลับด้วยความเร็วของการแข่งขันที่นี่ แต่ฉันรู้ว่าทีมสามารถทำได้ เราแค่ต้องเก็บชิ้นส่วนและทำงานหนักต่อไป เรา อยู่ไกลและเราไม่ควรไกลกันขนาดนี้”
อัลไพน์ ดูเหมือนว่าจะดิ้นรนในการปฏิบัติงานเช่นกัน ดังที่ปรากฏออกมาเช่นนั้น วิลเลียมส์ - ทีมยังไม่มีแชสซีที่สามในการแข่งขัน
หัวหน้าทีม Bruno Famin กล่าวว่าการอัปเดตครั้งต่อไปจะถูกเพิ่มลงในรถในไมอามีเท่านั้น และยืนยันว่าเขากำลังพยายามติดตั้ง "กระบวนการที่ดีขึ้นและองค์กรที่ดีขึ้น" ที่โรงงาน Viry และ Enstone
อย่างไรก็ตาม ทั้ง Ocon และ Gasly อาจยอมรับข้อเสนอใดๆ อย่างชัดเจนในการกระโดดลงเรือในปี 2025 ซึ่งอาจเป็นข่าวดีสำหรับ Jack Doohan นักแข่งตัวสำรองมือใหม่
“ผมคิดว่าเขาได้รับการฝึกฝนแล้ว และเขาจะได้รับการฝึกฝนในปีนี้ด้วยโปรแกรมการทดสอบที่ค่อนข้างยาว” ฟามินกล่าว "เราจะเริ่มต้นกันเร็วๆ นี้ เพราะเราต้องการรถ เราต้องการรถ" เพลารถ เพื่อรันโปรแกรมนั้น
“หลังจากนั้น ตลาดตัวขับเคลื่อนจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก” เขายอมรับ “ตอนนี้บอกได้เลยว่าเราพอใจกับนักแข่งที่เรามี แต่เราพร้อมรับมือทุกสถานการณ์”
“แจ็คต้องทดสอบเพื่อที่จะเติบโตต่อไป มาดูกันว่าอนาคตของเขาจะเป็นอย่างไร แต่มันยังเร็วไปสักหน่อยที่จะตอบคำถามนั้น”
2 F1 แฟนๆ แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ “Ocon และ Gasly กังวลเกี่ยวกับการต่อสู้ของอัลไพน์ต่อไป"
💬 ร่วมพูดคุยกัน — ดูความคิดเห็นล่าสุดจาก F1 แฟนๆ →
เป็นไปได้มากว่าจะเป็นเช่นนั้นอีกอย่างน้อยสองรอบจนกว่าจะถึงงานยุโรปครั้งแรกในอิโมลา ซึ่งทุกทีม (หรืออย่างน้อยก็ยกเว้นวิลเลียมส์ทั้งหมด) จะนำการอัพเกรดครั้งใหญ่ครั้งแรกของฤดูกาลมาอย่างแน่นอน แต่มีแนวโน้มมากกว่าเช่นเดียวกับในฤดูกาล โดยทั่วไปการได้รับชัยชนะนั้นยากใน F1 ยุคใหม่ แม้ว่าแม็คลาเรนจะแสดงให้เห็นแตกต่างออกไปเกือบครึ่งทางของฤดูกาลที่แล้วก็ตาม
การถูกแซงไปทางซ้าย & ขวาไม่มากก็น้อยโดยนักวิ่งคนอื่น ๆ ที่เหลือใน Suzuka คงเป็นเรื่องที่น่าหงุดหงิดสำหรับนักแข่งทั้งสองคนเป็นพิเศษ
F1 สุขภาพดี? เอาล่ะ OEM สองคนนี้กำลังดิ้นรนอย่างหนักเพื่อให้ได้รถที่แข่งขันกันได้