Lauda: เมอร์เซเดสยอมรับการเปลี่ยนแปลงกฎสำหรับ 'การแข่งขัน'

พ.ย. 11 - นิกิเลาดา คิดว่า เฟอร์รารี กำลังเตรียมที่จะท้าทายอย่างจริงจังต่อ Mercedes'การปกครองใน 2016

แม้ว่ายี่ห้อเยอรมันจะปิดท้ายชื่อผู้ขับขี่และคอนสตรัคเตอร์อีกครั้งในปีนี้ แต่ประธานทีม Lauda คิดว่า 2015 เป็นสถานการณ์ที่แตกต่างอย่างมากกับ 2014

“ในปี 2014 เราเห็นข้อได้เปรียบของเราอย่างชัดเจน” F1 ตำนานเล่าให้ Autosprint ของอิตาลีฟังว่า "เรามีเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดและแชสซีที่ดีที่สุด

"แต่ปีนี้ เฟอร์รารี ทำให้มีความคืบหน้าอย่างมาก เนื่องจากพวกเขามีเครื่องยนต์ใหม่มา มอนซาฉันจะบอกว่าในแง่ของพลังงานและประสิทธิภาพ 20hp ได้เปรียบที่เราได้ไปตอนนี้

"ตอนนี้ Mercedes แชสซียังดีกว่า แต่ฉันคาดว่าสถานการณ์จะแตกต่างกันอีกในปีหน้าเพราะมันยากสำหรับทีมหนึ่งที่จะรักษาความได้เปรียบทางเทคโนโลยีมาเป็นเวลานาน

“ เมื่อคุณเกือบจะถึงจุดสูงสุดของประสิทธิภาพที่เป็นไปได้แล้วตามข้อบังคับทางเทคนิคแล้วมันเป็นเรื่องยากที่จะทำให้ก้าวหน้าดังนั้นคุณจึงอยู่ใกล้คนที่อยู่ข้างหลังคุณ” Lauda กล่าว

ที่น่าสนใจ Mercedes ได้สนับสนุนการแก้ไขกฎ 2016 ซึ่งผู้ผลิตคู่แข่งจะสามารถพัฒนา 'หน่วยพลังงาน' ของพวกเขาต่อไปในฤดูกาลหน้า

จำนวนการพัฒนา 'โทเค็น' ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน Mercedesการอนุมัติแม้ว่า Lauda จะยืนยัน: "มันเป็นวิธีเดียวที่เราจะประพฤติตน

“ มันไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยครั้งที่ทีมอนุญาตให้ผู้อื่นตามทันโดยการเปลี่ยนกฎ” เขากล่าว“ แต่เราก็ต้องตระหนักว่าวิธีการเขียนกฎนั้นโง่

แม้แต่ฮอนด้าผู้มาสายก็ยังมีสัญญาณน้อยสำหรับการพัฒนาซึ่งไร้สาระกฎนี้ผิด

"สำหรับ Mercedes มันเป็นเรื่องที่น่ายินดีที่ได้รับชัยชนะในบริบทที่มีการแข่งขันมากขึ้นและฉันไม่เคยกลัวการแข่งขันมาตลอดชีวิต

"ดังนั้นหากกฎเขียนไม่ดีคุณต้องเปลี่ยน" Lauda เพิ่ม

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง