F1 คนขับรถหมดสติในมาเลเซีย

F1 ไดรเวอร์มีรายงานว่า การควบคุมอาหารอย่างเข้มงวดในปี 2014 ทำให้ผู้เข้าแข่งขันรายหนึ่งหมดสติในมาเลเซีย

เรารายงานเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาว่ามีคนขับรถบางคนที่ขาดน้ำโดยเจตนาแม้จะร้อนระอุ Sepangเพื่อรับน้ำหนักรถยนต์ของพวกเขาต่ำกว่าขีด จำกัด 692kg ที่ถูกกฎหมาย

“ นั่นคือสิ่งที่ฉันจะทำ” เข้ารับการรักษา ปุ่ม Jenson. "ไปซาวน่าห้องอบไอน้ำไม่ดื่มหรือกินจนกว่าจะผ่านการคัดเลือก

"มันเป็นความอัปยศสำหรับคนที่ต้องทำ"

ดูเหมือนว่าในความเป็นจริงปุ่มนั้นได้เล่นกับ 'กลยุทธ์' การคายน้ำในมาเลเซีย

Mikey Collier ผู้ฝึกสอนของเขากล่าวว่า“ วิ่งในตอนเช้าสำหรับ Jenson บน Twitter ในวันเสาร์” ด้วยการวัดน้ำหนักก่อนและหลังเพื่อเป็นแนวทางในการให้ความชุ่มชื้นกับกลยุทธ์

Mercedes' แฮมิลตันลูอิส เห็นด้วยว่าเขาเคยได้ยินด้วยว่าการอดอาหารของผู้ขับขี่บางคนกลายเป็น "ไม่ยอมใครง่ายๆ"

“ ฉันได้ยินว่ามีคนกำลังทำอย่างนั้นทำให้ตัวเองเหนื่อยล้า” ชาวอังกฤษกล่าว

ตอนนี้ ผู้สื่อข่าวของ The Times อย่าง Kevin Eason ได้รายงานว่ามีบุคคลหนึ่งซึ่งไม่ได้ระบุชื่อ F1 คนขับรถ "หมดสติในระหว่างงานกิจกรรมที่ประเทศมาเลเซีย แสดงให้เห็นถึงความกลัวว่าบางคนอาจกำลังอดอาหารเพื่อให้ถึงขีดจำกัดน้ำหนักใหม่"

Martin Brundleผู้วิจารณ์สถานีโทรทัศน์สกายของอังกฤษกล่าวเมื่อวันเสาร์ว่าเขาได้ยินเรื่องเดียวกัน

หนึ่งในนักขับที่มีน้ำหนักมากที่สุดในตารางคือ Adrian Sutil ที่สูงซึ่งมีรายงานว่ามีน้ำหนัก 12 กิโลกรัมมากกว่าเพื่อนร่วมทีมของเขา Esteban Gutierrez.

ยิ่งแย่ไปกว่านั้น เฟอร์รารี- เชื่อว่ามีกำลัง C33 สูงกว่าน้ำหนักขั้นต่ำ 692kg ไม่ว่าจะเป็น Gutierrez หรือ Sutil ที่มีน้ำหนักเบา

หนังสือพิมพ์สวิส Blick ที่รายงาน Sauber กำลังพัฒนา "อุปกรณ์น้ำหนักเบารุ่นใหม่" เพลารถ"เพื่อแนะนำที่ กรังปรีซ์สเปน กลางเดือนพฤษภาคม

"เรากำลังวางแผนโปรแกรมลดน้ำหนักที่มีความทะเยอทะยาน" แหล่งข่าวของทีมยืนยัน

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง