ใหญ่ F1 ทีมต่างๆ เสนอให้ยกเลิกการฝึกซ้อมวันศุกร์

F1 กำลังเสนอให้มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สุดสัปดาห์ประจำปี 2015

มันปรากฏตัวขึ้นที่มอนทรีออลเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาซึ่งแผนดังกล่าวได้รับการเห็นชอบจากกลุ่มยุทธศาสตร์ที่ทรงพลังซึ่งรวมถึงทีมยักษ์ใหญ่ของกีฬาที่ออกแบบมาเพื่อลดต้นทุน

ภายใต้ข้อเสนอกิจกรรมสื่อของวันพฤหัสบดีจะถูกรวมเข้าด้วยกันในขณะที่วันศุกร์จะลดลงเหลือเพียงเซสชั่นฝึกซ้อมช่วงบ่าย 90 นาทีเดียว

"ฉันคิดว่าเหตุผลคือเพื่อลดภาระงานของรถยนต์อย่างมีนัยสำคัญตลอดทั้งสัปดาห์และเพื่อลดการใช้ชิ้นส่วนโดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยพลังงานซึ่งเป็นหนึ่งในค่าใช้จ่ายที่สำคัญสำหรับทุกทีม ทีม "กล่าว MercedesPaddy Lowe

ก่อนที่ข้อเสนอจะได้รับการอนุมัติ จะต้องผ่านกระบวนการพิจารณาจาก... FIAสภาการกีฬามอเตอร์โลกของ แต่ บีบีซี ฌอง โทด์ และบรรดาผู้บริหารกีฬาอ้างว่า... เบอร์นี Ecclestone ให้การสนับสนุนอยู่แล้ว

โลว์พูดว่าความคิดนี้คือการช่วยเหลือทีมเล็ก ๆ แต่ในกลุ่มนั้น - โกรธแล้วโดยขวานหมวกงบประมาณ - มีฝ่ายค้าน

"จาก บังคับให้อินเดียมุมมองของ " ซิลเวอร์สโตน Andy Green จากทีม "เราไม่เห็นว่าสิ่งนี้เป็นการประหยัดต้นทุนเลย"

ในความเป็นจริงเขากล่าวว่าทีมเล็ก ๆ มักจะใช้ช่วงเช้าวันศุกร์เพื่อทดสอบนักขับรุ่นเยาว์ซึ่งเป็น "กระแสรายได้" เนื่องจากสปอนเซอร์จ่ายเงินอย่างดีเพื่อสิทธิพิเศษ

“ หากเราแพ้สิ่งนั้นนั่นจะเป็นการระเบิดที่รุนแรงทีเดียว” กรีนเสริม

และ Sauberจิอัมเปาโล ดัลลารา จากทีมของเขาอธิบายว่า เวลาในสนามแข่งนั้น "มีค่ามาก" สำหรับทีมขนาดเล็ก

“ เห็นได้ชัดว่าเรามีข้อ จำกัด มากกว่าทีมอื่น ๆ ในการจำลองเป็นแนวคิดที่กว้างขวางดังนั้นเวลาในการติดตามจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเรา” เขากล่าว

สื่อบางส่วนก็ตอบโต้ด้วยการวิจารณ์เช่นกัน

ไมเคิล ชมิดต์ ผู้สื่อข่าวผู้ทรงเกียรติของเยอรมนี Auto Motor และ Sportกล่าวว่า การที่ทีมชั้นนำที่มีงบประมาณมหาศาลมาตัดสินใจเรื่องกฎการลดต้นทุนนั้นเป็น "เรื่องตลก เพราะส่วนใหญ่แล้วพวกเขาไม่ได้ต้องการประหยัดเงิน"

ชมิดท์แย้งว่าแผนจะไม่ลดราคาคงที่ของเอ็นจิ้นลูกค้าสำหรับทีมเล็ก ๆ ในขณะที่สปอนเซอร์ของพวกเขาจะคร่ำครวญถึงการดำเนินคดีของสื่อในวันพฤหัสบดี

Mercedesโลว์กล่าวเสริมว่า "นั่นคือแนวคิดหลัก มันยังต้องได้รับการสรุปขั้นสุดท้ายอยู่ ดังนั้นจึงมีเวลาอีกหนึ่งเดือนเต็มในการพิจารณารายละเอียดปลีกย่อยและอนุมัติในที่สุด แต่แนวคิดหลักคือการประหยัดเงิน"

“ หากทีมรู้สึกว่าจะไม่ประหยัดเงินแน่นอนว่ามันสามารถตรวจสอบได้”

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง