มีอะไรพิเศษและดีเกี่ยวกับ F1 ในปัจจุบัน?

หลังจากที่ได้เห็นเหตุการณ์อัศจรรย์ที่เกิดขึ้นใน ยูฟ่าแชมเปี้ยนส์ลีก และมีอีกตัวอย่างหนึ่งที่บ่งบอกว่าฟุตบอลที่คาดเดาไม่ได้และมีความพิเศษเพียงใด คุณได้แต่สงสัยว่าในฐานะแฟน F1 ตัวยง อะไรที่ทำให้ F1 มอบแฟนแข่งรถให้เราได้แทบทุกสัปดาห์ที่เรารู้สึกตื่นเต้น และฉันกำลังพูดถึง F1 ในรูปแบบที่บริสุทธิ์ที่สุด ทั้งในสนามแข่งและในสถานที่ของทีม ซึ่งมักจะห่างไกลจากการเมืองและการโต้เถียงที่เกิดขึ้นในสำนักงานบางแห่ง

ทำไมสูตร 1 ถึงมีความพิเศษ? เราอาจถามตัวเอง และมีแนวคิดหลายอย่างที่สามารถให้คำตอบนั้นแก่เราได้ และเราจะมาดูแนวคิดบางส่วนที่นี่ เริ่ม, 1 สูตร คือจุดสูงสุดของวงการมอเตอร์สปอร์ต สำหรับแฟนตัวยงและผู้ที่ชื่นชอบการแข่งรถ ไม่มีอะไรที่เหมือนกับการดูรถที่เร็วที่สุดในโลกที่แข่งขันกันแบบเคียงข้างกันและมองหาทุกตารางนิ้วของแอสฟัลต์เพื่อสร้างความแตกต่างที่ท้ายที่สุดแล้วจะทำให้คุณประสบความสำเร็จเหนือส่วนที่เหลือ นั่นคือรูปแบบที่บริสุทธิ์ที่สุดของ F1 แบบล้อต่อล้อ นิ้วต่อนิ้ว สิบต่อสิบ

จุดสุดยอดของมอเตอร์สปอร์ต

ซีรีส์ที่นั่งเดี่ยวอื่นๆ อาจให้ความบันเทิงมากมาย รวมถึงฟุตเทจและความทรงจำที่ไม่ธรรมดาเช่นกัน แต่ F1 นั้นล้ำหน้ากว่าอย่างเห็นได้ชัด อีกเหตุผลหนึ่งที่การแข่งรถสูตร 1 มีความพิเศษมากมาจากด้านเทคนิค การกระทำบนสนามเป็นไปอย่างน่าตื่นเต้นและรวดเร็ว เบื้องหลังการทำงานก็โหดเหี้ยมและน่าตื่นเต้นไม่แพ้กัน

F1 ไม่ได้เป็นเพียงเกี่ยวกับแต่ละทีมที่พัฒนารถของตนให้ถึงขีดสุดเพื่อให้ได้เปรียบในสนามแข่งเท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่ที่พบเทคโนโลยีและนวัตกรรมใหม่ๆ มากมายให้คนทั้งโลกได้เห็นในแต่ละวัน . สุดยอดของมอเตอร์สปอร์ตช่วยโลกภายนอกได้อย่างแน่นอนในแง่ของการพัฒนาเทคโนโลยี การพัฒนาวัสดุและความยั่งยืน

MERCEDES AMG PETRONAS เปิดตัว Mercedes-Benz F1 W07 Hybrid ชุดส่งกำลัง Mercedes-Benz PU106B Hybrid

เว็บไซต์ทางการของ F1 ได้ทำการเปรียบเทียบที่น่าสนใจเพื่ออธิบายว่าเหตุใดสูตรเครื่องยนต์ปัจจุบัน ซึ่งก็คือเครื่องยนต์เทอร์โบไฮบริด V6 จึงเหนือกว่าเครื่องยนต์รุ่นก่อนหน้า ซึ่งก็คือเครื่องยนต์ V8 แบบดูดอากาศตามธรรมชาติอย่างเห็นได้ชัด และเหตุใดจึงมีความสำคัญนอกเหนือจากกีฬาประเภทนี้ด้วย ข้อเท็จจริงของการเปรียบเทียบเผยให้เห็นว่า F1 เว็บไซต์เรียกเครื่องยนต์นี้ว่า “เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในโลก” เนื่องจากเครื่องยนต์ V6 ในปัจจุบันทำงานได้ดีขึ้น รวดเร็วขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ข้อมูลนี้มาจากปี 2019 แต่ค่อนข้างบอกว่าสูตรปัจจุบันมีประสิทธิภาพเพียงใด บทความเดียวกันนั้นใน Formula1.com ซึ่งเขียนโดย Staff Writer Samarth Kanal แสดงให้เห็นว่าปัญหาประสิทธิภาพเชิงความร้อนได้พัฒนาไปมากเพียงใดนับตั้งแต่มีการเปิดตัวหน่วยพลังงานใหม่ในปี 2014 โดยระบุว่า V8 มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 29% ในขณะที่ปัจจุบัน เครื่องยนต์มีมากกว่า 50% หลังจากสตาร์ทออกประมาณ 40% ย้อนกลับไปในปี 2014

โครงการ Pitlane

2020 Brackley - หลังการปิดตัวกลับมาทำงาน - Steve Etherington

เห็นได้ชัดว่าสูตรเครื่องยนต์ได้ย้ายไปยังโลกแห่งความเป็นจริง เนื่องจากมีเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่ทำงานภายใต้เทคโนโลยีเดียวกัน การขนส่งสาธารณะ โครงสร้างพื้นฐานที่ได้มาจากเทคโนโลยี F1 และอุปกรณ์ช่วยชีวิต เช่น เครื่องช่วยหายใจที่พัฒนาโดย Mercedes (ร่วมกับ University College London และโรงพยาบาล UCL) ในช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดของการระบาดของ COVID-19 ได้ถูกสร้างขึ้นใน สูตร 1 และได้ช่วยโลก 'ภายนอก'

เครื่องช่วยหายใจสำหรับผู้ป่วย COVID-19 นั้นอยู่ภายใต้ผลงานของ 'Project Pitlane' ซึ่งเป็นแคมเปญที่ขับเคลื่อนโดยทีมจากสหราชอาณาจักร: Alpine (ก่อนหน้านี้คือ Renault), Aston Martin (ก่อนหน้านี้ Racing Point), Haas, McLaren, Mercedes, Red Bullและวิลเลียมส์

"ความพยายามร่วมกันของทั้งเจ็ดทีม เรียกว่า 'Project Pitlane' เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามทั่วทั้งอุตสาหกรรมของสหราชอาณาจักรในการผลิตและส่งมอบอุปกรณ์ช่วยหายใจเพื่อรองรับความต้องการระดับชาติ" ตามเว็บไซต์ F1

นวัตกรรมทางเทคนิค

F1 เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เปโตรนาส F1 ทีมบาห์เรน ทดสอบ ลูอิส แฮมิลตัน

นอกเหนือจากนวัตกรรมทางเทคโนโลยีทั้งหมดแล้ว การพัฒนาวัสดุที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อให้ใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ การวิเคราะห์ประสิทธิภาพของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทุกชิ้นอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งกระบวนการผลิต paddockและอีกหลายแง่มุมที่น่าทึ่งของอีกด้านหนึ่งของฟอร์มูล่าวัน นั่นคือด้านกีฬา ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ฟอร์มูล่าวันเป็นจุดสูงสุดของมอเตอร์สปอร์ตและทัดเทียมกับมหกรรมกีฬาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก

เรากำลังพูดถึงการโต้เถียงด้านกีฬาครั้งใหญ่ในการแข่งขันรอบสุดท้ายของปีที่แล้ว และอาจอยู่หน้าการโต้เถียงกันอีกครั้งเกี่ยวกับกฎเกณฑ์ หลังจากที่ส่วนที่เหลือของตารางเห็นรูปแบบใหม่ Mercedes W13 ตามรอยที่การทดสอบบาห์เรน

อย่างไรก็ตาม ฟอร์มูล่าวันยังคงเป็นกีฬาในรูปแบบที่บริสุทธิ์ที่สุด นอกจากนั้น อาจกล่าวได้ว่าเป็นกีฬาสำหรับกลุ่มคนอย่างแท้จริงเนื่องจากความสำคัญของทีมวางแผน ทีมพิทสต็อป และอีกมากมาย แต่ F1 ส่วนใหญ่มักจะกลายเป็นเหตุการณ์เดี่ยวๆ โดยผลลัพธ์จะเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องผ่านความสามารถ 'มหัศจรรย์' ของบุคคลในการสร้างและเคลื่อนไหวบนเส้นทางหรือเพียงแค่ทางเลือกเชิงกลยุทธ์ที่ถูกต้องโดยบุคคลหรืออีกด้านหนึ่งก็อาจเป็นการหยุดที่ผิดพลาด

คนทำสูตร1

แม้ว่าจะเป็นกีฬาที่รวมกลุ่มกันที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่เมื่อพิจารณาจากขนาดของทีมแล้ว (Mercedes มีพนักงานมากกว่า 950 คนที่โรงงานใน Brackley) กีฬาดังกล่าวได้รับการขับเคลื่อนโดยชื่อบุคคลอย่างแน่นอน แม้ว่าหลายคนจะเห็นด้วยว่ามีทีมที่โดดเด่นเพียงทีมเดียวที่ไม่มีใครเอาชนะได้ในแง่ของความนิยม (Scuderia Ferrari) แต่ใบหน้าของกีฬาชนิดนี้ก็มักจะเป็นตัวขับเคลื่อนที่โดดเด่นที่สุดของทุกยุคสมัย

มะขามแขก Ayrton

แฟน ๆ ทั่วไปบางคนอาจรู้จักใคร มะขามแขก Ayrton เป็น แต่ยังคงเพิกเฉยได้ว่าเขาได้รับรางวัลสามรายการและ 35 การแข่งขันกับ McLaren และสิ่งเดียวกันนี้อาจเกิดขึ้นกับชื่อในตำนานอื่น ๆ ในประวัติศาสตร์ของกีฬา

เนื่องจาก F1 เป็นเครื่องจักรที่กว้างซึ่งมีส่วนต่างๆ มากมายในเหตุการณ์เดียว จึงเห็นได้ชัดว่าไร้เดียงสาที่จะคิดว่ามีเพียงผู้ขับขี่เท่านั้นที่มีความสำคัญ ดังที่เราได้เห็นวิศวกร นักอากาศพลศาสตร์ และบุคคลอื่นๆ อีกมากมายจากส่วนต่างๆ งานได้รับความสนใจอย่างยุติธรรม (คำชมหรือวิพากษ์วิจารณ์) และได้สร้างชื่อให้กับงานของพวกเขา แม้แต่หัวหน้าทีมจากอดีตและปัจจุบันก็ยังชื่นชมผลงานของพวกเขาและได้รับความนิยมในหมู่แฟน ๆ

F1 เป็นกีฬาพิเศษ หลังจากที่ยาวไปเช่นนี้ เหตุผลที่มันพิเศษมากอาจจะอธิบายยาก แต่ก็เป็นส่วนหนึ่งว่าทำไมมันถึงพิเศษมาก อาจเป็นเหตุผลที่ต่างไปจากใครก็ได้ และอาจช่วยให้มีความหลากหลายมากขึ้นใน อนาคตอีกด้วย

“ในการแข่งรถ มีสิ่งที่คุณสามารถเรียนรู้ได้ทุกวัน มีพื้นที่สำหรับการปรับปรุงอยู่เสมอ และฉันคิดว่านั่นใช้ได้กับทุกสิ่งในชีวิต” – ลูอิส แฮมิลตัน

คำออกตัว:
ความคิดเห็นที่แสดงเป็นของผู้เขียนและไม่จำเป็นต้องสะท้อนความคิดเห็นหรือมุมมองของ F1-Fansite.com พนักงานหรือพันธมิตร

เกี่ยวกับผู้เขียน

วิกเตอร์อาร์

วิคเตอร์ อาร์. โลเปซ เป็นนักข่าวชาวเวเนซุเอลาจากเมืองตูเมเรโม ที่เน้นเรื่องฟอร์มูล่าวันและมอเตอร์สปอร์ต เขาทำข่าวเกี่ยวกับนักแข่ง สุดสัปดาห์การแข่งขัน และเรื่องราวสำคัญๆ จากทั่ววงการกีฬาให้กับ F1-Fansite.com

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง