โรวันเปรา ลงมือ F1 ภารกิจกับ Pivotal F2 ทดลองขับ
3 พ.ย. - คัลเล่ โรวันเปรา แชมป์โลกแรลลี่ 2 สมัย เริ่มเปลี่ยนผ่านจากการแข่งขันแรลลี่โลกไปสู่การแข่งขันแบบที่นั่งเดี่ยว โดยเสร็จสิ้นการทดสอบครั้งแรกในรถฟอร์มูล่า 2 รุ่นเก่า ก่อนที่จะเปลี่ยนมาแข่งขันในสนามแข่งภายใต้การสนับสนุนเต็มที่จากโตโยต้า
ฟินน์ วัย 25 ปี ซึ่งจะเข้าแข่งขันซูเปอร์ฟอร์มูล่าในปี 2026 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนระยะยาวสำหรับฟอร์มูล่าวัน ได้โพสต์ภาพจากการทดสอบ F2 ครั้งแรกของเขาลงในโซเชียลมีเดีย โดยบรรยายถึงประสบการณ์ดังกล่าวว่าเป็นทั้งความท้าทายและน่าตื่นเต้น
“การขับรถเป็นเรื่องที่ยากลำบากทางร่างกายมากอย่างที่ผมรู้” เขาเขียนไว้
"มีแรง G มากมายที่ยากจะเลียนแบบและต้องใช้เวลาสักพักถึงจะคุ้นเคย ดังนั้นฉันจึงดีใจที่ได้นั่งในที่นั่งนี้และแทบรอไม่ไหวที่จะได้นั่งอีก"
เข้าใจกันว่าการแข่งขันดังกล่าวเกิดขึ้นก่อนที่เขาจะออกเดินทางไปแข่งขันแรลลี่ญี่ปุ่น โดย Rovanpera ใช้รถ F2 รุ่นเก่าเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมปรับสภาพเบื้องต้นที่จัดขึ้นภายใต้กรอบการพัฒนานักขับของโตโยต้า
การเคลื่อนไหวของเขาถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่สุดครั้งหนึ่งในวงการมอเตอร์สปอร์ตยุคใหม่ เทโร พาล์มรอธ อดีตนักแข่งอินดี้ 500 ให้สัมภาษณ์กับ Ilta-Sanomat ว่าการตัดสินใจครั้งนี้เป็น "เรื่องราวอันยิ่งใหญ่สำหรับมอเตอร์สปอร์ตระดับนานาชาติ" และ "เป็นก้าวกระโดดที่กล้าหาญจากใจจริง"
“โครงการของ Kalle สอดคล้องกับความทะเยอทะยานด้านมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกของ Toyota อย่างสมบูรณ์แบบ” Palmroth กล่าวเสริม โดยสังเกตเห็นความร่วมมือที่เพิ่มมากขึ้นระหว่างผู้ผลิตกับ ฮาส F1 ทีมงาน “นี่คือโอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับโตโยต้าในแง่ของการตลาดและการเล่าเรื่อง และเป็นเรื่องจริงอย่างแท้จริง”
พาล์มโรธเชื่อว่าความแข็งแกร่งทางจิตใจของโรวันเปราจะเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ "เขาแข่งภายใต้แรงกดดันมหาศาลมาหลายปี นักแข่งรุ่นเยาว์อาจมีความคุ้นเคยกับเทคนิคมากกว่า แต่คัลเลมีประสบการณ์ชีวิตและความสงบนิ่งที่พวกเขาขาด เขาเป็นคนมองโลกตามความเป็นจริง ถ่อมตัว และไม่คาดหวังว่าจะเจอกับพรมแดง"
แม้ว่าเป้าหมายระยะยาวของ Rovanpera จะชัดเจน แต่การคาดเดาเกี่ยวกับอนาคต F1 ที่นั่ง - โดยเฉพาะที่ Haas - เริ่มมีการหมุนเวียนแล้ว เนื่องมาจากการที่ Toyota เข้ามามีบทบาทในทีมเล็กๆ ของอเมริกาเพิ่มมากขึ้น
แต่หัวหน้าทีม อายาโอะ โคมัตสึ รีบปฏิเสธการเชื่อมโยงที่เกิดขึ้นทันที
"โรวันเปราที่ฮาสเหรอ? แผนนี้ไม่ได้อยู่ในแผนของเราเลย" โคมัตสึกล่าวกับ motorsport-total.com "ผลประโยชน์ของโตโยต้านั้นแยกจากเรา ถ้าเขาเก่งก็เยี่ยมเลย แต่เขาไม่ได้อยู่ในแผนปัจจุบันของเรา"
หนึ่ง F1 ความเห็นของแฟนๆ เกี่ยวกับ “โรวันเปรา ลงมือ F1 ภารกิจกับ Pivotal F2 ทดลองขับ"
💬 ร่วมพูดคุยกัน — ดูความคิดเห็นล่าสุดจาก F1 แฟนๆ →
การทดสอบในรถ F2 เก่าที่เมืองเฆเรซเกิดขึ้นเมื่อเดือนที่แล้ว และฉันมั่นใจว่าเขาจะเข้าร่วมการทดสอบประจำปีที่ซูซูกะในเดือนธันวาคมของ SF หลังจากการแข่งขันที่อาบูดาบี GP สัปดาห์นี้และได้สัมผัสประสบการณ์การขับรถ SF เป็นครั้งแรก
จริงๆ แล้วตอนนี้เขาไม่อยู่ในแผนของ Haas อยู่แล้ว
เร็วเกินไปสำหรับเรื่องนั้น แต่ไม่ต้องพูดถึงอนาคตในระยะกลางถึงระยะยาวเด็ดขาด