แผนสัญญาของแฮมิลตันตอนนี้พังหรือไม่?

Jan.19 - แฮมิลตันลูอิสแผนการเพิ่มอำนาจทางการเงินและอิทธิพลของเขาที่ Mercedes ได้รับการ "แตกเป็นเสี่ยง ๆ "
นั่นคือมุมมองของอดีต F1 คนขับรถ Christijan Albersในที่สุดแฮมิลตันแชมป์โลก 2021 สมัยก็หยุดความเงียบในปี XNUMX ด้วยสัญญาฉบับใหม่ที่ล่าช้ามานานสำหรับปีนี้
Albers บอกกับ De Telegraaf ว่าเขาคิดว่าปัญหาใหญ่ที่สุดสำหรับสถานการณ์ปัจจุบันของแฮมิลตันเกิดขึ้นในบาห์เรนเมื่อปลายฤดูกาลที่แล้วเมื่อจอร์จรัสเซลส่องสว่างในรถเบนซ์ของเขาในขณะที่เด็กวัย 36 ปีมีโควิด -19
"รัสเซลจอร์จ ทำลายแผนการของแฮมิลตันอย่างแท้จริงและเป็นรูปเป็นร่าง "อัลเบอร์สกล่าว
มีรายงานว่าแฮมิลตันและเมอร์เซเดสอยู่ในความขัดแย้งโดยหลายคนเชื่อว่าฝ่ายหลังปฏิเสธที่จะจ่ายเงินตามข้อเรียกร้องค่าจ้างของนักขับชาวอังกฤษ
“ 10 ล้านสุดท้ายให้เขาไปทำอะไร” Albers สงสัย “ โลกลุกเป็นไฟเขาต้องตระหนักว่ารูปแบบธุรกิจของเขาใช้ไม่ได้อีกต่อไป
“ อย่างน้อยที่สุดสิ่งนี้ก็ไม่ดีต่อภาพลักษณ์ของแฮมิลตัน” เขากล่าวเสริม
Arturo Merzarioคนขับอาจรู้จักกันดีในเรื่องการดึง นิกิเลาดา 1976 เขาเห็นด้วยว่าผลงานของรัสเซลเป็น "ปัญหาพื้นฐาน" ที่นำไปสู่ความล่าช้าในปัจจุบัน
“บางทีเขาอาจจะเชื่ออย่างนั้น แทน คงมีช่วงเวลาที่ยากลำบากกว่าระดับสูงที่รัสเซลล์แสดงให้เห็นในซากีร์” เขากล่าวกับ Sportal สิ่งพิมพ์ของอิตาลี
Merzario ยังคิดว่าแฮมิลตันจะกังวลเกี่ยวกับรัสเซลที่อาจกลายเป็นเพื่อนร่วมทีมของเขาในปี 2022
“ มันคงไม่ไกลจากความจริงที่ว่าแฮมิลตันไม่ต้องการเพื่อนร่วมทีมแบบนั้น” เขากล่าว "สำหรับเขา, Valtteri Bottas จะดีกว่ามาก
“ ทุกคนในการแข่งรถรู้กฎว่าคู่ต่อสู้คนแรกของคุณมักจะเป็นเพื่อนร่วมทีมของคุณในรถคันเดียวกัน แต่แฮมิลตันต้องชัดเจนว่าสิ่งต่างๆกำลังเปลี่ยนแปลง” Merzario กล่าว
"ไม่ช้าก็เร็วในฐานะคนขับคุณก็มาถึงจุดที่คนอายุน้อยกว่าแซงคุณมันเป็นแบบนั้นในทุกๆงานทำไมมันถึงแตกต่างกันใน F1?"
เป็นที่น่าสังเกตอย่างมากว่าท่ามกลางการคาดเดาที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการเจรจาที่มีปัญหาทั้งแฮมิลตันและเมอร์เซเดสได้ให้ข้อมูลอัปเดตที่แยกจากกันและคลุมเครือในโซเชียลมีเดียในวันจันทร์
แฮมิลตันกล่าวว่ามี "งานจำนวนมากกำลังดำเนินอยู่เบื้องหลัง"
"ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้มากมาย แต่เพียงแค่เช็คอินเพื่อให้คุณรู้ว่าฉันทำได้ดีตอนนี้ฉันมีสุขภาพดีและจิตใจแข็งแรงในฟองสบู่ของฉัน" เขากล่าวเสริม
ขณะเดียวกัน Mercedes ก็โพสต์ภาพของก Mercedes- ปากกาที่มีตราสินค้าพร้อมคำบรรยายด้วยใบหน้าอิโมจิที่ขยิบตาและ: "คุณไม่มีทางรู้เลยว่าเมื่อใดจะมีประโยชน์อย่างใดอย่างหนึ่ง"
5 F1 แฟนๆ แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ “แผนสัญญาของแฮมิลตันตอนนี้พังหรือไม่?"
💬 ร่วมพูดคุยกัน — ดูความคิดเห็นล่าสุดจาก F1 แฟนๆ →














การเจรจาโดยสุจริตไม่ควรใช้เวลานานขนาดนี้ . ความสัมพันธ์ซึ่งมีความหมายมากมักจะส่งผลให้เกิดการตีกัน
เว้นแต่คุณจะมีข้อเท็จจริงจาก Mercedes และหรือ Lewis สิ่งที่คุณทำก็เหมือนกับคนอื่นๆ F1 สื่อต่างๆ มักเสนอความคิดเห็น ความตื่นเต้น และการคาดเดาโดยไม่คำนึงถึงความจริง บางทีคุณอาจแค่ "รายงาน" มากกว่าจะแต่งเรื่องขึ้นมา
ข่าวเท็จจาก "INSIDERS" เหล่านี้เสมอ
ทั้งหมดนี้เกี่ยวกับแฮมิลตันที่ต้องการควบคุมภาพลักษณ์และความสามารถของเขาในการสร้างแถลงการณ์ทางสังคมและการเมืองมากขึ้น เขาดึงการเล่นที่มีอำนาจใส่ Shakir และ Mercedes ก็เรียกเขาว่าป้าน รัสเซลคงจะชนะที่นั่นถ้าเมอร์เซเดสไม่หยุดยั้งเขา...สองครั้ง สิ่งนี้สร้างความเสียหายให้กับตำแหน่งของแฮมิลตัน แต่เขาเชื่อว่าเขามีความสำคัญต่อกีฬาเกินกว่าที่พวกเขาปฏิเสธข้อเรียกร้องของเขา
อย่างไรก็ตาม Formula One ไม่ต้องการเข้าไปพัวพันกับความขัดแย้งที่สร้างความเสียหายให้กับอเมริกันฟุตบอล บาสเก็ตบอล และเบสบอล พวกเขายึดมั่นในการควบคุมภาพลักษณ์สาธารณะของผู้ขับขี่ (ตามปกติ) โดยสมบูรณ์ เนื่องจากการอนุญาตให้ผู้ขับขี่ (และหากคุณอนุญาต คนอื่นๆ ก็จะเรียกร้องในลักษณะเดียวกัน) เริ่มพูดเรื่องการเมืองและประเด็นทางสังคม อย่างน้อยที่สุดจะทำให้แฟน ๆ บางคนแปลกแยก ฐาน (ดู: NBA และจีน) และอาจมีราคาแพงมากสำหรับกีฬา ขณะนี้จุดสนใจอยู่ที่การแข่งขัน และไม่เคยแสดงความคิดเห็นของนักแข่งเกี่ยวกับข่าวโลกหรือหัวข้อที่เป็นข้อขัดแย้งอื่นๆ
ดังนั้นภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก: การที่แฮมิลตันเป็นที่รู้จักในวงการกีฬาในระยะสั้น (สองหรือสามปีขึ้นไป?) คุ้มค่ากับความเสี่ยงที่จะสร้างความเสียหายให้กับกีฬาในระยะยาวหรือไม่?
El Piloto britanico ,con el N°44 , es el mas afortunado de toda la historia de la categoria , sin dudas que es un gran Piloto , pero no entra en el top ten , Solo tuvo el mejor auto และ sin rivales