Backmarkers เทียบกับข้อเสนอ 'reverse grid' ในปี 2021
11 ก.ย. - นักแข่งสองคนของวิลเลียมส์ไม่สนับสนุนการเคลื่อนไหวเพื่อแนะนำการแข่งแบบ 'กริดถอยหลัง' ในฟอร์มูล่าวันปีหน้า
ได้รับการสนับสนุนจาก Liberty Media แผนนี้ถูกปฏิเสธโดยทีมสำหรับปี 2020
แต่ F1 รอสส์ หัวหน้าฝ่ายกีฬา Brawn ตอนนี้บอกว่าน่าสนใจมากขึ้น มอนซาผลลัพธ์ที่เหมือนจะเป็นไปได้หากการผลักดันการแข่งขันวิ่งย้อนกลับกริดได้รับการฟื้นฟูในปี 2021
ทีมที่น่าจะได้รับประโยชน์สูงสุดจากที่อยู่ด้านหลังของกริด - แต่เป็นแบ็กมาร์ก วิลเลียมส์'คนขับสองคนไม่ชอบเสียงของมัน
"นั่นไม่ใช่ DNA ของ F1" กล่าว Nicholas Latifi. "ผลลัพธ์จะคุ้มค่าน้อยกว่ามาก"
รัสเซลจอร์จ เห็นด้วย: "ฉันไม่ชอบแม้ว่าฉันจะได้รับคะแนนเป็นครั้งคราว
"แต่ฉันดูเหมือนคนงี่เง่าเพราะพวกที่ขับเร็วจะกินพวกเราพวกเขาอยู่ในรถที่ดีกว่าพวกเรามากจนพวกเขาเบรกได้ง่ายๆเพียงแค่สิบเมตรต่อมาเราจะป้องกันตัวเองไม่ได้
"ในทางกลับกันถ้าฉันอยู่ในรถระดับท็อปฉันอาจจะเป็นได้ทั้งหมด - คุณจะดูเหมือนซูเปอร์ฮีโร่ในขณะที่คุณแซงหลังคนอื่น ๆ ที่อยู่ในรถที่ไม่ดีเท่า "นักขับชาวอังกฤษกล่าวเสริม
4 F1 แฟนๆ แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ “Backmarkers เทียบกับข้อเสนอ 'reverse grid' ในปี 2021"
💬 ร่วมพูดคุยกัน — ดูความคิดเห็นล่าสุดจาก F1 แฟนๆ →
เราไม่จำเป็นต้องทำให้กีฬาของเรายุ่งเหยิงด้วยลูกเล่นมากมายไปกว่านี้แล้ว DRS และ "เครื่องยนต์ทรงพลัง" ที่ไร้สาระเหล่านั้นได้ทำลายความน่าสนใจของ F1 ไปแล้ว
การให้รางวัลแก่ความธรรมดาไม่ใช่หนทาง F1 เป็นสิ่งที่ควรจะเป็น ไม่ต้องพูดถึงคาร์บอนไฟเบอร์ที่แตกกระจายมากขึ้นในโค้งแรกๆ และเรียกร้องให้มีรถนำ
ฉันไม่เห็นด้วยกับกริดย้อนกลับเช่นกัน G. Russel พูดถูกกับเรื่องนี้ รถใหม่หวังว่าจะสร้างสนามที่สม่ำเสมอมากขึ้น .. อาจจะ :)
การแข่งขันที่ Mugello แสดงให้เห็นว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากคุณให้รางวัลแก่ผู้ตามหลังด้วยที่นั่งด้านหน้า ปล่อยให้พวกเขาทำลายตัวเองโดยไม่รบกวนข้อดี