F1 วิเคราะห์ : สปาปี 2014 เติบโตเร็วกว่าปีก่อน

วันอาทิตย์ที่ผ่านมา กรังปรีซ์เบลเยียม เป็นครั้งแรกในยุค 'หน่วยพลังงาน' ที่พิสูจน์แล้วว่าเร็วกว่าเครื่องที่ขับเคลื่อนด้วย V8 ของ 2013

จนถึงตอนนี้ในปีนี้ เครื่องยนต์เทอร์โบ V6 - เมื่อรวมกับเครื่องยนต์ที่มีกำลังต่ำกว่า downforce และรถยนต์ที่มีน้ำหนักมากกว่านั้น พิสูจน์แล้วว่าช้ากว่าในอดีตอย่างน้อยหลายวินาที

แต่ใน สปา Francorchampsรอบที่เร็วที่สุดในวันอาทิตย์ทำได้โดยหัวหน้าทีม นิโก้รอสเบิร์ก - สองในสิบนั้นเร็วกว่าการแข่งขัน 2013 ที่ชนะโดยแชมป์ เซบาสเตียน Vettel.

บทวิเคราะห์โดยนิตยสารเฉพาะทางของเยอรมนี Auto Motor และ Sport แสดงให้เห็นว่าทำไม

ประการแรก อากาศพลศาสตร์ มีบทบาทน้อยลงที่สนามสปา เนื่องจากเครื่องยนต์เทอร์โบที่ทรงพลังกว่าของปี 2014 ส่งผลให้ความเร็วสูงสุดโดยเฉลี่ยสูงกว่าเครื่องยนต์ V8 รุ่นปี 2013 ถึง 20 กม./ชม. บนทางตรงยาว

และจุดอ่อนเรื่องการเข้าโค้งในปี 2014 ก็ลดลงเหลือน้อยที่สุดที่สนามสปาเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ด้วย Pirelli การนำยางคอมปาวด์แบบนุ่มและปานกลางมาใช้ในเบลเยียม ต่างจากปีที่แล้วที่มีให้เลือกแค่แบบปานกลางและแข็ง

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง