PU-ANC ในฟอร์มูล่าวัน หมายถึงอะไร?

PU-ANC ย่อมาจาก Power Unit Ancillary Components (ส่วนประกอบเสริมของชุดกำลังไฟฟ้า) เป็นศัพท์เฉพาะของ FIA ที่ใช้เรียกกลุ่มชิ้นส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ของรถแข่งฟอร์มูล่าวัน

แตกต่างจากองค์ประกอบหลักของหน่วยกำลัง เช่น เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) เทอร์โบชาร์จเจอร์ (TC) หรือ MGU-KPU-ANC ครอบคลุมระบบและส่วนประกอบขนาดเล็กต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับการทำงานอย่างถูกต้องของชุดจ่ายไฟ

ส่วนประกอบเสริมของชุดกำลังไฟฟ้าคืออะไร?

ในแง่ง่ายๆ, ส่วนประกอบเสริมคือชิ้นส่วนที่ช่วยค้ำจุนส่วนประกอบหลัก F1 หน่วยพลังงาน.

ข้อบังคับทางเทคนิคของ FIA ระบุอย่างชัดเจนว่าชิ้นส่วนใดบ้างที่จัดอยู่ในประเภท PU-ANC ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนของระบบไอดี ระบบเชื้อเพลิงแรงดันสูง หัวฉีดเชื้อเพลิง ระบบวาล์วระบายไอเสียและวาล์วระบายแรงดัน ถังน้ำมันของเครื่องยนต์หลัก ระบบระบายอากาศ ชิ้นส่วนระบายความร้อนของ ERS และชิ้นส่วนของระบบควบคุมไฮดรอลิก

ไม่ใช่ทุกส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกับชุดจ่ายไฟจะเป็น PU-ANC เสมอไป FIA โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะมีการระบุส่วนประกอบที่อยู่ในหมวดหมู่นี้ในคอลัมน์ PU-ANC ของข้อกำหนดทางเทคนิค

สามารถใช้ส่วนประกอบ PU-ANC ได้กี่ชิ้น F1 ใช้ไดรเวอร์อะไร?

สำหรับ 2026 ฤดูกาลฟอร์มูล่าวันระเบียบดังกล่าวระบุถึงการจัดสรรขั้นพื้นฐานไว้ ส่วนประกอบ PU-ANC แต่ละชนิดจำนวนห้าชิ้นอย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ทุกคนได้รับอนุญาตให้เพิ่มรถได้อีก 1 คันในระหว่างนั้น 2026 การแข่งขันชิงแชมป์ ซึ่งเป็นการจัดสรรโควต้าให้กับนักขับแต่ละคนอย่างมีประสิทธิภาพ หก ก่อนที่จะมีการลงโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท

นี่คือเหตุผลที่ผู้แทนทางเทคนิคของ FIA รายงานระหว่าง 2026 โดยทั่วไปแล้ว คำว่า "ฤดูกาล" หมายถึงผู้ขับขี่ได้รับอนุญาตให้ใช้ชุด PU-ANC ใหม่ได้หกชุด

จะเกิดอะไรขึ้นหากผู้ขับขี่ขับรถเกินขีดจำกัด PU-ANC?

PU-ANC เป็นส่วนหนึ่งของระบบส่วนประกอบชุดกำลังที่จำกัดของฟอร์มูล่าวัน

หากผู้ขับขี่ใช้เกินโควต้าที่อนุญาต ส่วนประกอบเพิ่มเติมชิ้นแรกของประเภทนั้นจะส่งผลให้เกิด โทษปรับกริด 10 อันดับแรกนอกจากนี้ ส่วนประกอบเพิ่มเติมประเภทเดียวกันยังส่งผลให้... บทลงโทษห้าอันดับแรก.

กฎระเบียบดังกล่าวยังอนุญาตให้สามารถย้ายส่วนประกอบ PU-ANC ระหว่างชุดจ่ายไฟแบบปิดผนึกของผู้ขับขี่ได้โดยไม่ก่อให้เกิดโทษปรับโดยอัตโนมัติ

ความหมายของ PU-ANC โดยย่อ

PU-ANC = ส่วนประกอบเสริมของชุดกำลังไฟฟ้า

นี่คือการจำแนกประเภทของ FIA สำหรับชิ้นส่วนสนับสนุนที่ระบุไว้ซึ่งใช้โดยรอบ F1 หน่วยพลังงาน.

2026 การจัดสรร: 5 + 1 หน่วยเพิ่มเติม = 6
หน่วยแรกที่ได้รับการจัดสรรเกินกว่าที่กำหนด: โทษปรับกริด 10 อันดับแรก
หน่วยเพิ่มเติมอื่นๆ: โทษปรับกริด 5 อันดับแรก

ที่นี่คุณสามารถดู 2026 ใช้ตัวจ่ายไฟสำหรับผู้ขับขี่แต่ละคนและบทลงโทษที่พวกเขาได้รับ.