ชิ้นส่วนชุดกำลังเครื่องยนต์ฟอร์มูล่าวันมือสอง ปี 2026

F1 การตรวจสอบโทษปรับกริด
นักแข่งทุกคนด้านล่างนี้เคยถูกปรับตำแหน่งสตาร์ทเนื่องจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนของชุดกำลังเครื่องยนต์มาแล้ว
ในหน้านี้ คุณสามารถดูจำนวนชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนที่นักแข่งแต่ละคนใช้ไปในฤดูกาลฟอร์มูล่าวันปี 2026 จำนวนชิ้นส่วนที่อนุญาตต่อรถหนึ่งคันนั้นมีจำกัด: ในปี 2026 รถแต่ละคันสามารถใช้ ICE 4 ชิ้น, TC 4 ชิ้น, EX 4 ชิ้น, MGU-K 3 ชิ้น, ES 3 ชิ้น, CE 3 ชิ้น และ PU-ANC 6 ชิ้น โดยไม่ถูกลงโทษ หากใช้เกินจำนวนที่กำหนด นักแข่งจะถูกลงโทษปรับตำแหน่งสตาร์ทในการแข่งขันครั้งต่อไป Lance Stroll ได้นำไปใช้มากที่สุดถึง 6 รายการ เกินกว่าที่กำหนดไว้
วงกลมสีแดงหมายความว่าผู้ขับขี่เกินค่าที่อนุญาตสำหรับองค์ประกอบนั้น วงกลมสีเหลืองอำพันหมายความว่าเขาอยู่ในเกณฑ์ที่อนุญาตพอดี วงแหวนสีเข้มแสดงถึงองค์ประกอบที่เพิ่มเข้ามาในเหตุการณ์ล่าสุด
ชิ้นส่วนชุดกำลังไฟฟ้ามือสองปี 2026
| ลำดับ | คนขับรถ | เกิน | เครื่องยนต์ | ICE(4) | TC(4) | EX(4) | MGU-K(3) | ES(3) | CE(3) | พียู-แอนซี(6) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | ||
| 3 | - | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | ||
| 5 | - | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | ||
| 10 | - | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | ||
| 11 | - | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
| 12 | +3 | 5 | 3 | 3 | 2 | 4 | 4 | 5 | ||
| 14 | +5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 5 | 6 | ||
| 16 | - | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 5 | ||
| 18 | +6 | 4 | 4 | 2 | 4 | 5 | 5 | 7 | ||
| 22 | - | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | ||
| 23 | +2 | 5 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 27 | - | 4 | 4 | 4 | 3 | 1 | 1 | 5 | ||
| 30 | +5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | ||
| 31 | - | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | ||
| 41 | - | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | ||
| 43 | - | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | ||
| 44 | - | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 5 | ||
| 55 | +1 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | ||
| 63 | - | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 5 | ||
| 77 | - | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | ||
| 81 | +1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | ||
| 87 | - | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 4 |
ตำแหน่ง ไดรเวอร์ และจำนวนเกินจะยังคงอยู่ที่เดิมเมื่อคุณเลื่อนตารางไปด้านข้าง
- ICE = เครื่องยนต์สันดาปภายใน (สูงสุด 4 ครั้งโดยไม่เสียค่าปรับ)
- TC = เทอร์โบชาร์จเจอร์ (สูงสุด 4 ครั้งโดยไม่เสียค่าปรับ)
- EX = ระบบท่อไอเสีย (สูงสุด 4 ครั้งโดยไม่เสียค่าปรับ)
- MGU-K = หน่วยมอเตอร์กำเนิดไฟฟ้า - พลังงานจลน์ (สูงสุด 3 ครั้งโดยไม่เสียค่าปรับ)
- ES = แหล่งเก็บพลังงาน (สูงสุด 3 ครั้งโดยไม่เสียค่าปรับ)
- CE = อิเล็กทรอนิกส์ควบคุม (สูงสุด 3 ครั้งโดยไม่เสียค่าปรับ)
- พียู-แอนซี = ส่วนประกอบเสริมของชุดกำลังไฟฟ้า (สูงสุด 6 ครั้งโดยไม่เสียค่าปรับ)
ได้รับโทษปรับกริดแล้ว
มีการลงโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท 8 ครั้งในฤดูกาลนี้ เนื่องจากการเปลี่ยนชุดขับเคลื่อน
2026 อิตาเลียน F1 GP
หากโทษปรับตำแหน่งสตาร์ทรวมเกิน 15 ตำแหน่ง นักแข่งจะต้องออกสตาร์ทจากท้ายแถว โดยไม่คำนึงถึงโทษปรับรวมทั้งหมด
2026 F1 ข่าวโทษปรับกริด
ดูทั้งหมด F1 ข่าวโทษ
4 กันยายน 2026อันโตเนลลีจะลากรถของรัสเซลที่มอนซาหลังจากถูกลงโทษปรับตำแหน่งสตาร์ท
3 กันยายน 2026อันโตเนลลีไม่สนใจเรื่องที่ต้องออกสตาร์ทจากตำแหน่งสุดท้ายที่มอนซา
1
3 กันยายน 2026เบน ซูลาเยม ปฏิเสธข้อกล่าวหาเรื่องการลำเอียงก่อนสุดสัปดาห์ที่มอนซา
27 2026 สิงหาคมวูล์ฟยังคงพิจารณาอยู่ว่ารัสเซลจะรับโทษปรับเรื่องเครื่องยนต์ในทิศทางใด
1
25 2026 สิงหาคมผู้สนับสนุนทีม Alpine วิพากษ์วิจารณ์ FIA เกี่ยวกับบทลงโทษของ Colapinto
1
21 2026 สิงหาคมอันโตเนลลีรับโทษที่มอนซาเพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำคะแนนสะสม
1
25 มิถุนายน 2026มาร์โก้วิจารณ์โมนาโกว่าเป็น 'เรื่องไร้สาระ' และสนับสนุนการกลับมาของเครื่องยนต์ V8
1
16 มิถุนายน 2026escándalในพิตเลนโมนาโกเปิดช่องให้ทีมคู่แข่งยื่นอุทธรณ์
1
13 มิถุนายน 2026ความผิดพลาดของ FIA ในบริเวณพิตเลนของการแข่งขันโมนาโก ทำให้คู่แข่งโกรธแค้นและมีการประท้วงเพิ่มมากขึ้น
5
12 มิถุนายน 2026กาสลีได้รับการคืนสู่เวทีการแข่งขันโมนาโก
1









