เปเรซ: Halo & Pirelli เพิ่มเพื่อแซงปัญหา

Jun.13 - Sergio Pérez คิดว่า Halo หนัก cockpit รูปแบบการป้องกันและยาง Pirelli อาจยิ่งทำให้ปัญหาการแซงใน F1 รุนแรงขึ้น

ปฏิเสธไม่ได้ว่าเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา กรังปรีซ์แคนาดา ในรูปแบบมอนทรีออลที่น่าตื่นเต้นตามปกตินั้นน่าเบื่อ

"เราไม่เห็นด้วยที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด โมนาโก และ แคนาดา น่าตื่นเต้นมากกว่าการแข่งขันเสียอีก” F1 รอสส์ หัวหน้าฝ่ายกีฬา Brawn กล่าว.

"คุณคาดหวังว่าเวลา โมนาโกแต่ในมอนทรีออลผู้ชนะจะไม่ตัดสินใจจนกว่าจะถึงตอนสุดท้าย "

เซบาสเตียน Vettel กล่าวหลังจากชนะใน แคนาดา ที่ F1 ก็เป็นเช่นนั้นเสมอมาและจะเป็นตลอดไป

“ ฉันไม่ชอบว่าผู้คนในปัจจุบันมีสายตาสั้นเพียงใดเรามีเจ็ดเชื้อชาติในปีนี้และฉันคิดว่าบางคนมีปรากฎการณ์บางคนน่าเบื่อ

“ แต่สัปดาห์หน้าการแข่งขันฟุตบอลโลกกำลังเริ่มต้นขึ้นและฉันสัญญากับคุณว่าเกมจำนวนมากจะไม่น่าตื่นเต้น แต่ผู้คนก็ยังคงดูมัน” เฟอร์รารี ไดร์เวอร์กล่าวว่า

และ Brawn บอกว่าสิ่งที่น่าตื่นเต้นเกี่ยวกับ F1 ปี 2018 นี้ศึกชิงแชมป์ใกล้จะมาถึงแล้ว

“ ฉันเห็นด้วยกับ Vettel” เขากล่าว “ ไม่ใช่ทุกเผ่าพันธุ์ที่จะตื่นเต้นแม้ว่าจะเป็นสิ่งที่เรากำลังมองหาก็ตามผู้คนจะคอยดูการแข่งขันชิงแชมป์อยู่ดี

"เช่นเดียวกับ Vettel ฉันเป็นแฟนฟุตบอลด้วย"

Brawn กล่าวว่าทางออกหนึ่งที่ Liberty Media ยังคงดำเนินการอยู่คือการจำกัดงบประมาณ เพื่อนำทีมที่ช้าที่สุดเข้ามาใกล้กับนักวิ่งหน้าที่ได้รับทุนสนับสนุนอย่างมีประสิทธิภาพ

แต่ บังคับให้อินเดีย's Sergio Pérez คิดว่าอีกสองความคิดจะช่วย

"ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมมันจึงเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแซง" เขาบอก Speed ​​Week หลังจาก Montreal “ รถยนต์ในปีนี้หนักกว่าเพราะ Halo และนั่นก็ไม่ได้ช่วยอะไรเลย แต่ความแตกต่างที่คุณต้องการสำหรับการแซงนั้นเป็นเรื่องใหญ่

"ฉันคิดว่าตราบใดที่ Pirelli ไม่ทำอะไรน่าตื่นเต้นเราอาจจะมีเผ่าพันธุ์ที่น่าเบื่ออยู่เสมอ"

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง