Lauda: เอนจินแบบขนานจะมี 'ทำลาย' F1

พ.ย. 25 - F1 ตำนาน นิกิเลาดา มีบทบาทสำคัญในการประนีประนอมระหว่างผู้ผลิตเครื่องยนต์กับ FIA
นั่นคือคำกล่าวอ้างของ Auto Motor und Sport เมื่อวันพุธ โดยที่ FIA ยืนยันรายงานที่ว่าข้อเสนอ 'เครื่องยนต์ของลูกค้า' ถูกโหวตลงมติในการประชุมที่ปารีสเมื่อวันอังคาร F1 คณะกรรมาธิการ
“ ฝ่ายต่างๆที่เกี่ยวข้องได้ตกลงกันในหลักสูตรเพื่อกล่าวถึงประเด็นสำคัญหลายประการที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาพลังงานในสูตรหนึ่ง” แถลงการณ์อ่าน
ด้วย Jean Ft ประธานาธิบดี Jean Todt กังวลมากที่สุดเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายปัญหาอีกประการหนึ่งคือรับประกันอุปทานสำหรับทีมเช่น Red Bull ในขณะที่ เบอร์นี Ecclestone ต้องการเทคโนโลยีที่ง่ายขึ้นและเสียงดังขึ้น
FIA กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์ Mercedes, เฟอร์รารีเรโนลต์และฮอนด้าจะนำเสนอข้อเสนอของพวกเขาใน 15 เดือนมกราคมปีหน้าสำหรับการแนะนำใน 2017 หรือ 2018
แต่ถ้าข้อเสนอไม่เป็นที่พอใจ FIA ได้เตือนเมื่อวันพุธว่าแนวคิดของกฎเครื่องยนต์ 'ขนาน' - กับ Ilmor, Mecachrome, AER และผู้ผลิตอิสระรายอื่นที่สนใจ - "อาจถูกประเมินใหม่"
Auto Motor und Sport ของเยอรมนีเมื่อวันพุธที่ผ่านมา Mercedes ประธานทีมได้รับประโยชน์จากข้อตกลงประนีประนอม
“ มันเป็นทางออกที่ดีสำหรับการเล่นกีฬา” เขากล่าว“ และทิศทางที่ถูกต้อง
“ การแข่งขันชิงแชมป์ที่มีแนวคิดเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันสองแบบน่าจะเป็นความบ้าคลั่งและทำลายสูตรหนึ่ง” Lauda กล่าวเสริม
เขาเปิดเผยว่าผู้ผลิตเครื่องยนต์จะเริ่มหารือข้อเสนอสุดสัปดาห์นี้ในอาบูดาบี
















3 สุดท้าย F1 ความคิดเห็นแฟนๆ

ชรอปปี้ฟลาย on รายงานผลการคัดเลือกและผลการแข่งขัน 2026 สิงคโปร์ F1 กรังปรีซ์แกรนด์6 ชั่วโมงที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on รายงานผลการคัดเลือกและผลการแข่งขัน 2026 สิงคโปร์ F1 กรังปรีซ์แกรนด์9 ชั่วโมงที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on รายงานและผลการฝึกปฏิบัติฟรีครั้งแรก 2026 สิงคโปร์ F1 กรังปรีซ์แกรนด์11 ชั่วโมงที่ผ่านมา
ทั้งหมด F1 ความคิดเห็นแฟนๆ