แฮมิลตันต้องการเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ADUO ให้กับเฟอร์รารี่

ลูอิส แฮมิลตัน เสนอชื่อเฟอร์รารีให้ได้รับสิทธิ์ใช้เครื่องยนต์ ADUO ในการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน โดยยืนยันว่าทีมเฟอร์รารีมีรถที่ดีที่สุดในบรรดารถแข่งทั้งหมด เพียงแต่ขาดเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเท่านั้น

แฮมิลตันลูอิส ได้เรียกร้องอย่างเปิดเผยให้ เฟอร์รารี เพื่อรับประโยชน์จากอนาคตอันใกล้ของฟอร์มูล่าวัน อาดูโอ การตัดสินใจเรื่องการปรับสมดุลเครื่องยนต์ โดยยืนยันว่าจุดอ่อนของทีมไม่ได้อยู่ที่... เพลารถ แต่ในด้านอำนาจ

"สิ่งที่เราต้องการอย่างยิ่งคือการอัพเกรดเครื่องยนต์ เพราะตอนนี้เราแข่งขันกับพลังของคู่แข่งได้ยากมาก" Red Bull และ Mercedes"เขากล่าวหลังจาก ไมอามี่.

"ทั้งสองทีมมีข้อได้เปรียบเหนือกว่าเรามาก นอกจากนั้น เรายังมีรถที่ดีเยี่ยม อาจจะดีที่สุดด้วยซ้ำ ดังนั้นเราจึงต้องแก้ปัญหานี้ให้ได้"

"ถ้าเราทำสำเร็จ เราก็จะมีโอกาสมากขึ้นในการต่อสู้เพื่อชัยชนะ"

ความคิดเห็นเหล่านี้เกิดขึ้นในขณะที่ FIA เตรียมตัดสินใจว่าผู้ผลิตรายใดจะได้รับอิสระในการพัฒนาเพิ่มเติมภายใต้กฎ ADUO ที่เป็นที่ถกเถียงกัน ซึ่งเป็นความเคลื่อนไหวที่โทโท วูล์ฟ คัดค้านอย่างรุนแรง โดยเขาเชื่อว่ามีเพียงฮอนด้าเท่านั้นที่ควรมีคุณสมบัติดังกล่าว

มุมมองของแฮมิลตันนั้นแตกต่างจากจุดยืนดังกล่าว โดยเขาเสนอว่าเฟอร์รารีก็ควรได้รับการรวมอยู่ในกลุ่มนี้ด้วยเช่นกัน

แม้ว่าจะมีการปรับปรุงครั้งสำคัญในไมอามีแล้วก็ตาม แชมป์โลกเจ็ดสมัย ยอมรับว่าคู่แข่งได้รับผลกำไรมากกว่า

"ทีมงานได้ทำงานอย่างยอดเยี่ยมในการนำการอัปเดตเหล่านี้ไปใช้ ถือเป็นก้าวไปข้างหน้า แต่คนอื่นๆ ก็ทำเช่นเดียวกัน" เขากล่าว

“ฉันได้ยินมาว่า แม็คลาเรน มีการนำเสนอการอัปเดตที่ได้ผลดีกว่าที่พวกเขาคาดไว้เสียอีก แต่เรากลับไม่ได้รับผลแบบนั้น"

"พวกเขากำลังทำอะไรที่แตกต่างออกไป - เมอร์เซเดส แม็คลาเรน และ..." Red Bull "พวกเขามีแนวทางการออกแบบปีกหน้าที่แตกต่างจากเรา"

"มันเกี่ยวกับแนวคิด ถ้าคุณดูปีกของพวกเขาและของเรา มันแตกต่างกันอย่างชัดเจน ผมไม่แน่ใจว่านั่นเป็นเหตุผลทั้งหมดหรือเปล่า แต่ผมสนใจว่าแนวคิดนี้จะทำอะไรได้บ้าง"

โดยรวมแล้ว ผลการแข่งขันไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง

"ผมไม่พอใจกับอันดับที่หก มันไม่ใช่ผลลัพธ์ที่ผมตั้งเป้าไว้" แฮมิลตันกล่าว

แฮมิลตันตั้งคำถามเกี่ยวกับเครื่องจำลอง

เขายังแสดงความกังวลเกี่ยวกับเครื่องมือของเฟอร์รารีด้วย

"พูดตามตรง ผมคิดว่าโปรแกรมจำลองกำลังพาผมไปในทิศทางที่ผิด" แฮมิลตันยอมรับ

"บางทีถึงเวลาที่จะยอมแพ้ไปก่อนแล้วล่ะ"

เพื่อนร่วมทีม Charles Leclerc แสดงให้เห็นถึงความเร็วที่แข็งแกร่งขึ้นและเกือบจะได้ขึ้นโพเดียม ก่อนที่การหมุนรถในช่วงท้ายจะทำให้เขาพลาดโอกาสไปอย่างน่าเสียดาย

อย่างไรก็ตาม เฟรเดอริก วาสเซอร์ หัวหน้าทีม ได้ปฏิเสธความคิดที่ว่าเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียวจะอธิบายสถานการณ์ของเฟอร์รารีได้

"มันเป็นเรื่องของภาพรวมทั้งหมด ไม่ใช่แค่เครื่องยนต์" เขากล่าว

"เราต้องทำงานหนักในทุกๆ ด้าน แต่เราสามารถต่อสู้เพื่อตำแหน่งแชมป์ได้จนถึงสนามสุดท้าย สิ่งสำคัญคือต้องมีจังหวะการขับที่พร้อมจะต่อสู้เพื่อชัยชนะ"

"เรามีปัญหาบางอย่างที่ต้องแก้ไข แต่เรารู้ว่าต้องทำอย่างไร"

ภาพรวมเส้นทางอาชีพของลูอิส แฮมิลตัน

See also: สถิติอาชีพของลูอิส แฮมิลตัน บนเว็บไซต์แฟนคลับ F1

ที่เกี่ยวข้อง Leclerc ทำให้ Ferrari Miami เย็นลงเมื่อมีเสียงเรียกจาก ADUO.

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง