Jun.11 - บ็อบเฟิร์นลีย์กล่าวหาทีมที่ใหญ่ที่สุดของ F1 ในการกบฏต่อชุดเล็ก ๆ
ในวันศุกร์ที่มอนทรีออลการประชุมจัดขึ้นโดย แม็คลาเรนRon Dennis เข้าร่วมโดยตัวแทนของเพื่อนร่วมทีมอีกสามคนเท่านั้น เฟอร์รารี, Mercedes และ Red Bull.
แม้แต่สมาชิกกลุ่มยุทธศาสตร์ วิลเลียมส์ และ บังคับให้อินเดีย ได้รับการยกเว้นและรองหัวหน้าของเฟอร์นันลีย์คิดว่าเขารู้ว่าทำไม
"ความตั้งใจชัดเจน" เขาอ้างจาก Autosprint ของอิตาลี "พวกเขาต้องการที่จะโยนเราออกไป"
การประชุม 'แก๊งสี่' นั้นส่วนใหญ่เกี่ยวกับปัญหาของรถยนต์ลูกค้าหรือ 'ทีมแฟรนไชส์' ตามที่อธิบายไว้ในตอนนี้โดย Mercedes หัวหน้า Toto Wolff
“ เรารู้ว่าทีมอื่นไม่ต้องการ” วูล์ฟยอมรับ“ แต่เราต้องคิดหาทางเลือกอื่นเราไม่สามารถจบลงด้วย 14 หรือ 16 คันต่อสัปดาห์ก่อนกรังปรีซ์ครั้งต่อไป
"ถ้าสิ่งต่าง ๆ ยังคงเป็นอยู่ในปัจจุบันมันจะไม่เป็นที่ต้องการ"
โดยสรุปแผนการที่ตกลงร่วมกันระหว่าง 'แก๊งสี่' คือพวกเขาจะเสนอแพ็คเกจรถยนต์เต็มรูปแบบให้กับ 'แฟรนไชส์ทีม' ที่มีศักยภาพในราคา 50 ล้านยูโรต่อฤดูกาล
เบอร์นี Ecclestone ตอบโต้ด้วยการบอกว่าเขาสงสัยว่าเขาจะ "ให้สิ่งนั้นเกิดขึ้น"
"คุณจะอนุญาตให้คู่แข่งรายหนึ่งมอบสิ่งของให้กับคู่แข่งรายอื่นได้อย่างไร" เขาบอกท้องฟ้าของโทรทัศน์อังกฤษ แคนาดา.
แต่อย่างน้อยที่สุด บังคับให้อินเดียFernley กล่าวว่าเขารู้ว่าทีมใหญ่พยายามทำอะไร
“ พวกเขาไม่เพียง แต่ไม่ยอมรับข้อเสนอของเราเพื่อลดต้นทุนของหน่วยพลังงานแนะนำงบประมาณสูงสุดหรือแก้ไขการกระจายรายได้ตอนนี้พวกเขาต้องการใช้ทุกอย่างแม้แต่เงินของเรา” เขากล่าว
“ พวกเขาต้องการให้ทีมอิสระหายไปและแทนที่พวกเขาด้วยทีมลูกค้าขนาดเล็กจากนั้นเงินอื่น ๆ ทั้งหมดก็จะจบลงด้วยพวกเขา (ทีมใหญ่)
"รถยนต์ของลูกค้าเป็นเพียงวิธีการหนึ่งสำหรับพวกเขาในการรับส่วนแบ่งรายได้ที่พวกเขายังไม่มี" Fernley กล่าว
เกี่ยวกับผู้เขียน
เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง
Jun.11 - บ็อบเฟิร์นลีย์กล่าวหาทีมที่ใหญ่ที่สุดของ F1 ในการกบฏต่อชุดเล็ก ๆ
ในวันศุกร์ที่มอนทรีออลการประชุมจัดขึ้นโดย แม็คลาเรนRon Dennis เข้าร่วมโดยตัวแทนของเพื่อนร่วมทีมอีกสามคนเท่านั้น เฟอร์รารี, Mercedes และ Red Bull.
แม้แต่สมาชิกกลุ่มยุทธศาสตร์ วิลเลียมส์ และ บังคับให้อินเดีย ได้รับการยกเว้นและรองหัวหน้าของเฟอร์นันลีย์คิดว่าเขารู้ว่าทำไม
"ความตั้งใจชัดเจน" เขาอ้างจาก Autosprint ของอิตาลี "พวกเขาต้องการที่จะโยนเราออกไป"
การประชุม 'แก๊งสี่' นั้นส่วนใหญ่เกี่ยวกับปัญหาของรถยนต์ลูกค้าหรือ 'ทีมแฟรนไชส์' ตามที่อธิบายไว้ในตอนนี้โดย Mercedes หัวหน้า Toto Wolff
“ เรารู้ว่าทีมอื่นไม่ต้องการ” วูล์ฟยอมรับ“ แต่เราต้องคิดหาทางเลือกอื่นเราไม่สามารถจบลงด้วย 14 หรือ 16 คันต่อสัปดาห์ก่อนกรังปรีซ์ครั้งต่อไป
"ถ้าสิ่งต่าง ๆ ยังคงเป็นอยู่ในปัจจุบันมันจะไม่เป็นที่ต้องการ"
โดยสรุปแผนการที่ตกลงร่วมกันระหว่าง 'แก๊งสี่' คือพวกเขาจะเสนอแพ็คเกจรถยนต์เต็มรูปแบบให้กับ 'แฟรนไชส์ทีม' ที่มีศักยภาพในราคา 50 ล้านยูโรต่อฤดูกาล
เบอร์นี Ecclestone ตอบโต้ด้วยการบอกว่าเขาสงสัยว่าเขาจะ "ให้สิ่งนั้นเกิดขึ้น"
"คุณจะอนุญาตให้คู่แข่งรายหนึ่งมอบสิ่งของให้กับคู่แข่งรายอื่นได้อย่างไร" เขาบอกท้องฟ้าของโทรทัศน์อังกฤษ แคนาดา.
แต่อย่างน้อยที่สุด บังคับให้อินเดียFernley กล่าวว่าเขารู้ว่าทีมใหญ่พยายามทำอะไร
“ พวกเขาไม่เพียง แต่ไม่ยอมรับข้อเสนอของเราเพื่อลดต้นทุนของหน่วยพลังงานแนะนำงบประมาณสูงสุดหรือแก้ไขการกระจายรายได้ตอนนี้พวกเขาต้องการใช้ทุกอย่างแม้แต่เงินของเรา” เขากล่าว
“ พวกเขาต้องการให้ทีมอิสระหายไปและแทนที่พวกเขาด้วยทีมลูกค้าขนาดเล็กจากนั้นเงินอื่น ๆ ทั้งหมดก็จะจบลงด้วยพวกเขา (ทีมใหญ่)
"รถยนต์ของลูกค้าเป็นเพียงวิธีการหนึ่งสำหรับพวกเขาในการรับส่วนแบ่งรายได้ที่พวกเขายังไม่มี" Fernley กล่าว
เกี่ยวกับผู้เขียน
Leopold
เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง