ใน Pitlane - Amazon ใน Pole ตำแหน่ง

ด้วยการเปิดตัวที่อัปเดตของ F1 ทีวีใน 85 มณฑลสำหรับฤดูกาล 2021 ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ว่าสงครามการประมูลเนื้อหาของ F1 เริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว
กลยุทธ์ระยะยาวของ Liberty Media คือ F1 ทีวีซึ่งหวังว่าจะเป็นแหล่งรายได้มหาศาลและคุ้มค่ากับการลงทุนใน F1
ลิเบอร์ตี้เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย F1 ไม่ใช่เพราะมีความหลงใหลในกีฬาแข่งรถ แต่เพราะสามารถมองเห็นโอกาสในการสร้างรายได้จากการออกอากาศได้
สัญญาที่มีอยู่อย่างน้อยหกสัญญาจะหมดอายุภายในสิ้นฤดูกาล 2022 และข้อตกลงที่สำคัญของ F1 กับ Sky TV จะสิ้นสุดในปี 2024
รายงานโดย RaceFans.net ค่าธรรมเนียมโฮสติ้งของ Sky สำหรับสหราชอาณาจักรสูงถึง 1.53 พันล้านดอลลาร์สำหรับปี 2019-2024 หากคุณเพิ่มใน Sky Germany และอิตาลีที่ $ 100m เป็นที่ชัดเจนว่าด้วยรายได้ทางทีวี 30% จากความเมตตาของ Sky จำเป็นต้องมีแผน B
ป้อนเด็กใหม่ในบล็อก Netflix, Apple TV, Disney + และแน่นอน Amazon
ในเดือนพฤศจิกายนปี 2020 Chase Carey กล่าวกับนักลงทุนว่า“ ผู้เล่นดิจิทัลเหล่านี้จะเป็นส่วนที่ใหญ่ขึ้นและยิ่งใหญ่ขึ้นในอนาคตของเราเมื่อคุณได้รับโลกแห่งการออกอากาศที่เติบโตเต็มที่และโลกแห่งการจ่ายเงินที่ครบกำหนดและ บริษัท ดิจิทัลมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์ เนื้อหา. พวกเขาเป็นส่วนสำคัญอย่างไม่น่าเชื่อในอนาคตของเรา ดังนั้นเราจึงพยายามขยายความสัมพันธ์เหล่านี้ต่อไป”
ดูเหมือนว่า Amazon อยู่ใน pole ตำแหน่งกับเอียน โฮล์มส์ ผู้อำนวยการฝ่ายสิทธิสื่อของ F1 ยืนยันว่ากำลังหารือกับ Amazon เกี่ยวกับข้อตกลงการขนส่งที่เป็นไปได้ F1 โทรทัศน์.
Liberty Media และ Amazon ไม่ใช่คนแปลกหน้าด้วยแผนก Amazon Web Services ซึ่งเป็นผู้ให้บริการคลาวด์ของ F1 ตั้งแต่ปี 2018
เมื่อถูกถามโดย Motorsport.com เกี่ยวกับข้อตกลงกับ Amazon โฮล์มส์กล่าวว่า“ เรามีส่วนร่วมในการพูดคุยสองสามเรื่องในขณะนี้เป็นการสนทนาเฉพาะสองประเภท
“ คุณอาจคุ้นเคยกับสิ่งที่เรียกว่า Amazon Channels นั่นจะเป็นตัวอย่างที่คุณมี Amazon Prime ซึ่งเป็นที่ที่คุณเห็นเนื้อหาที่พวกเขาซื้อเช่นเทนนิสค่อนข้างมากขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ที่ไหน อยู่ในเนื้อหาของช่องซึ่งมีข้อเสนอ OTT เพิ่มเติม - ในบางกรณีช่องเชิงเส้นในบางกรณีข้อเสนอ OTT
“เรากำลังหารือกับพวกเขาในทั้งสองด้าน เรากำลังพูดคุยกับพวกเขาเกี่ยวกับการได้มาซึ่งสิทธิ์ของเราโดยเฉพาะในลักษณะเดียวกับที่คุณจะขายให้กับบริษัทสื่ออื่น ๆ แต่เรายังพูดคุยกับพวกเขาเกี่ยวกับข้อตกลงกับ Channels ซึ่งเราได้มีโอกาสดำเนินการ F1 “ทีวีเข้าสู่ตลาด”
ดังนั้น Liberty กำลังไล่ตามดอลลาร์ Bezos และพวกเขามีเงินสำหรับใช้จ่ายหรือไม่
ประการแรก Amazon มีอำนาจทางการเงินโดย Amazon สร้างผลกำไรหรือรายได้สุทธิ 2.5 พันล้านดอลลาร์ในช่วงสามเดือนแรกของปีนี้
ในสนามหลังบ้านของ Liberty National Football League มีเป้าหมายที่จะสร้างรายได้มากกว่า $ 100 พันล้านจากข้อตกลงที่จะเกิดขึ้น
Amazon ที่ถือครองสิทธิ์ดิจิทัลของ Thursday Night Football อยู่แล้วกำลังมองหาที่จะไปทั้งหมูและมีราคาสูงกว่าช่องทีวีที่สูญเสียความตั้งใจที่จะจ่ายเงินจำนวนมากต่อไป
Fox TV ถูกไฟไหม้เมื่อพวกเขาจ่ายเงินประมาณ $ 3.25 พันล้านสำหรับสิทธิ์ฟุตบอลคืนวันพฤหัสบดีระหว่างปี 2018-22 ซึ่งไม่แตกต่างจากประสบการณ์ก่อนหน้าของ NBC และ CBS
ESPN +, Amazon, Apple TV และ Disney ล้วนเข้าแถวเพื่อประมูลสิทธิ์การสมัครสมาชิกสำหรับเกมวันอาทิตย์ทั้งหมด
Amazon กำลังเดินขบวนในยุโรปด้วยความคาดหวังในหมู่นักวิเคราะห์ว่า Amazon จะได้รับสิทธิ์พิเศษในการคัดกรองการแข่งขันแชมเปียนส์ลีกชั้นนำของยุโรปในอิตาลีสำหรับฤดูกาล 2021-2024
ข้อตกลงคือการฉายการแข่งขันแชมเปียนส์ลีกในวันพุธบนแพลตฟอร์มสตรีมมิ่ง Prime Video ในอิตาลีในราคาประมาณ 80-90 ล้านยูโร
คาดว่า Amazon, Apple TV, Netflix และ Disney+ จะเข้าร่วมประมูลเนื้อหาเกี่ยวกับกีฬาเพื่อชิงสมาชิก และ Liberty Media เช่นเดียวกับผู้ถือลิขสิทธิ์การถ่ายทอดกีฬาทุกคน จะต้องเดินหน้าในภูมิทัศน์การออกอากาศใหม่และสร้างสมดุลระหว่างข้อดีที่ขัดแย้งกันของการรับชมฟรี การรับชมทีวีแบบชำระเงิน และการสตรีม
ในเชิงอรรถ: Jeff Bezos ซีอีโอของ Amazon ดูเหมือนว่าจะเป็นน้ำมันเบนซินที่เป็นเจ้าของตาม Naij Auto เฟอร์รารี Pininfarina Sergio มูลค่า 3 ล้านเหรียญ, Bugatti Veyron Mansory 3.4 ล้านเหรียญ, W Motors Lykan Hypersport มูลค่า 4 ล้านเหรียญ, Koenigsegg CCXR Trevita มูลค่า 4.8 ล้านเหรียญและ a Lamborghini Veneno 5 ล้านเหรียญ!
หมายเหตุ: Garry Sloan เป็นผู้เขียนหนังสือ “In the pit lane – F1 รายละเอียด” ที่เปิดเผยที่ inthepitlane.com.
คำออกตัว:
ความคิดเห็นที่แสดงเป็นของผู้เขียนและไม่จำเป็นต้องสะท้อนความคิดเห็นหรือมุมมองของ F1-Fansite.com พนักงานหรือพันธมิตร
4 F1 แฟนๆ แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ “ใน Pitlane - Amazon ใน Pole ตำแหน่ง"
💬 ร่วมพูดคุยกัน — ดูความคิดเห็นล่าสุดจาก F1 แฟนๆ →
















นี่คือการสมัครรับข้อมูลอื่นหรือไม่?
ฉันชำระเงินรายเดือนสำหรับการสมัครสมาชิกของฉัน F1 ทีวี...ผมกลัวว่าใครก็ตามที่ซื้อลิขสิทธิ์จะต้องเสียเงินค่าสมัครสมาชิกมากขึ้น
ยิ่งมีเงินมาก ความโลภมาก ก็ยิ่งคิดว่าคนจำนวนมากจะหันมา F1 ปิดครับ เรามาพูดกันตามตรงว่ามันไม่ใช่การแข่งรถจริงๆ อีกต่อไปแล้ว
Ricky โชคไม่ดีเช่นเดียวกับหลาย ๆ สิ่งที่พวกเขาสูญเสียความเป็นตัวตนของพวกเขาในฐานะที่เป็นเรื่องจริงและกลายเป็นน้ำสำหรับคนจำนวนมากที่ดูเหมือนจะไม่ค่อยใส่ใจในสาระสำคัญของกีฬา แต่ยิ่งไปกว่านั้นเราทุกคนจะเข้ากันได้อย่างไร สิ่งที่ถูกต้อง ความคิดเห็นที่น่าเศร้าเกี่ยวกับ "bigtime"