ข้อมูลจำเพาะ & ข้อมูล Marussia MR01
มารุเซีย F1 รถยนต์ปี 2012
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค Marussia MR01 F1 รถ
แชสซี: คาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิต monocoque พร้อมแผงป้องกันการบุกรุกด้านข้าง Zylon ถูกต้องตามกฎหมาย
ตัวถัง: คาร์บอนไฟเบอร์
ระบบกันสะเทือนหน้า: ก้านกระทุ้งสั่งงานด้วยแขนคาร์บอนไฟเบอร์และข้อต่องอคาร์บอน
ระบบกันสะเทือนหลัง: Pullrod สั่งงานด้วยแขนคาร์บอนไฟเบอร์
แดมเปอร์: Penske
พวงมาลัย: Marussia F1 ทีมงานออกแบบระบบ PAS แบบไฮดรอลิก
กล่องเกียร์: โครงสร้างอลูมิเนียมพร้อม Xtrac 7 สปีดติดตั้งภายในตามยาว
คลัตช์: เอ.พี. เรซซิ่ง
เบรค: ดิสก์และแผ่นรอง: Hitco Carbon - Carbon / คาลิเปอร์: AP Racing
ระบบระบายความร้อน : Marussia F1 ทีมงานของเรา
Cockpit ระบบวัดค่าต่างๆ: หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) มาตรฐานของ McLaren Electronics (ตามข้อกำหนดของ FIA)
เข็มขัดนิรภัย: เข็มขัดนิรภัยแบบหกจุดของ Willans
พวงมาลัย: Marussia F1 ออกแบบทีมด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ MES
เบาะนั่งคนขับ: คาร์บอนคอมโพสิทที่เกิดขึ้นตามกายวิภาค
ระบบดับเพลิง: ระบบที่ได้รับการรับรองจาก FEV FIA
ล้อ: BBS
เซลล์เชื้อเพลิง: ATL
แบตเตอรี่: อักษรเบรลล์
เชื้อเพลิง: บีพี คาสตรอล
น้ำมันหล่อลื่น: บีพี คาสตรอล
ขนาด
Front Track: 1800mm
ติดตามด้านหลัง: 1800mm
ระยะฐานล้อ: 3300mm
เครื่องยนต์
ชื่อ: Cosworth V8 2400cc CA2012
รอบต่อนาทีสูงสุด: 18.000
น้ำหนักเครื่องยนต์: 95Kg (น้ำหนักควบคุมขั้นต่ำ FIA)













3 สุดท้าย F1 ความคิดเห็นแฟนๆ

เจเร จิราลา on Red Bull ยังคงเงียบเกี่ยวกับสัญญาใหม่มูลค่า 80 ล้านปอนด์ของเวอร์สแตปเปน29 นาทีที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on สเตลล่าสงสัยว่าเมอร์เซเดสจะหยุดพัฒนา W17 แล้วหรือยัง31 นาทีที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on ทีม Racing Bulls ไม่รีบร้อน ขณะที่ Lawson ใกล้จะหมดสัญญาและอยู่ต่อจนถึงปี 202731 นาทีที่ผ่านมา
ทั้งหมด F1 ความคิดเห็นแฟนๆ