Red Bull นัยน์ตาแผนสุดท้ายสำหรับ 2016

พ.ย. 3 - Red Bull มีรายงานว่ากำลังดำเนินการตามแผนสุดท้ายเพื่อคงอยู่บน F1 กริดสำหรับปี 2016

บอสคริสเตียนฮอร์เนอร์กล่าวว่าทีมอาจสนใจ เบอร์นี Ecclestone และแผนของ FIA สำหรับซัพพลายเออร์รายใหม่ที่จะเข้าสู่กีฬาด้วยเครื่องยนต์ twin-turbo ลิตร 2.2

"ถ้าเราไม่สามารถรับเครื่องยนต์ธรรมดา" เขาอ้างจากหนังสือพิมพ์ Kleine Zeitung "จากนั้นเราจะต้องมีอย่างอื่น"

แต่แม้ว่ามันจะมาถึงมันจะเป็นจนถึง 2017 และ Horner ได้ปกครอง Red Bull ปีหน้า "sabbatical"

อย่างไรก็ตามเวลาจะหมดลงในที่สุด Red Bull เพื่อให้การออกแบบ RB12 ของมันเสร็จสิ้นด้วย 'power unit' ที่ไม่รู้จัก

“ ในขณะนี้เรามีสิทธิ์ที่จะได้รับการทดสอบครั้งแรกในปีหน้า” ฮอร์เนอร์ยอมรับ เขาเห็นด้วยกับเจ้าของทีม Dietrich Mateschitz ว่าวิกฤติจะต้องจบลงภายใน "สองสามสัปดาห์ถัดไป"

ดังนั้นสำหรับตอนนี้ Red Bull เป็นเพียงการต่อกับงาน

"เราได้ออกแบบรถยนต์สี่รุ่น - ดังนั้นเครื่องยนต์หนึ่งเครื่องควรจะพอดี" ฮอร์เนอร์บอกเว็บไซต์ทางการของ F1

อันที่จริง Red Bull มีหลายครั้งที่มีการพูดคุยกับ Mercedes, เฟอร์รารี และ Honda ในขณะที่ยังไม่ปิดประตูเมื่อทำการปะติดกับเรโนลต์

"ดังนั้นเราจะรอจนกว่าเพลงจะหยุดและดูเก้าอี้ที่เรากำลังนั่งอยู่ - หรือแม้ว่าเราจะมีเก้าอี้เลย!" เพิ่ม Horner แล้ว

คนวงในบางคนเชื่อว่าคำพูดของ "สิ่งอื่น" ของ Horner อาจไม่ใช่เพียงการอ้างอิงถึงแนวคิด 'เอ็นจิ้นไคลเอนต์' ที่ได้รับการสนับสนุน FIA

บางที Red Bull กำลังพยายามซื้อฝูงบินของเครื่องยนต์เรโนลต์ที่ไม่มียี่ห้อเพื่อให้ทำงานอย่างอิสระจากผู้ผลิตรถยนต์ของฝรั่งเศส

เมื่อถูกถามว่าการแก้ไขข้อตกลงกับ Renault นั้นเป็นทางเลือกสำหรับ 2016 หรือไม่ Horner ตอบว่า: "ฉันไม่คิดว่าคุณจะได้ส่วนลดอะไรเลยตอนนี้ แต่มันต้องมีความสัมพันธ์ที่ต่างออกไป"

ความหวังอีกประการหนึ่งก็คือฮอนด้าซึ่งอาจจะได้รับความช่วยเหลือจากฌองท็อดท์ประธาน EIA และ Ecclestone และจะโน้มน้าวให้รอนเดนนิสโน้มน้าวให้ยับยั้ง Red Bull จัดการ.

“ผมบอกเสมอว่าเราเปิดกว้างเสมอ” ฮอนด้า F1 นายยาสุฮิสะ อาราอิ หัวหน้าบริษัทให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวนิตยสาร Speed ​​Week อย่างอักเนส คาร์ลิเยร์ว่า “ตอนนี้เรากำลังพูดคุยกันอยู่”

"มันเป็นความรับผิดชอบของฉันที่จะฟังคำถามเหล่านี้และตอบคำถามเหล่านั้นไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นมันก็จะไม่เปลี่ยนแปลงความจริงที่ว่า แม็คลาเรน เป็นทีมโรงงานฮอนด้าอย่างเป็นทางการ "ญี่ปุ่นเพิ่ม

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง