'ทีมอื่น' เพื่อลงชื่อเข้าใช้ Massa tips Fittipaldi

เป็นครั้งแรกในรอบกว่า 40 ปี F1 อาจจะไม่ต้องมีนักขับชาวบราซิลในปี 2014

Felipe Massa เสียที่นั่งที่ เฟอร์รารีแต่ผู้จัดการของเขา Nicolas Todt หวังไว้ บัว จะเซ็นเขาเป็น Kimi Raikkonenของทดแทน.

ในขณะเดียวกัน มีรายงานว่าหนุ่มชาวบราซิลคนหนึ่ง เฟลิเป้นาสร์ เกือบจะได้เข้าสู่การแข่งขันฟอร์มูล่าวันแล้ว แต่ ดร. เฮลมุทมาร์โค ตอนนี้ได้ละทิ้งการเก็งกำไรที่เชื่อมโยงเขาด้วย Toro Rosso.

มันหมายถึง F1 กำลังเผชิญกับแนวโน้มของกริดที่ไม่มีชาวบราซิลแม้แต่คนเดียวในปี 2014 ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ O Estado de S.Paulo ครั้งสุดท้าย F1 ที่ไม่มีชาวบราซิลคือปี พ.ศ. 1970 ก่อนที่เอเมอร์สัน ฟิตติปัลดีจะประเดิมสนาม

“ฉันไม่เชื่อว่าเรา (บราซิล) จะไม่มีไดรเวอร์ในสูตรหนึ่งในปีหน้า” Fittipaldi ตอนนี้อายุ 66 ปีและแชมป์โลกสองสมัยกล่าว

“ผมคิดว่ามัสซ่าจะเซ็นสัญญากับทีมอื่น”

ชาวบราซิล รูเบนส์ Barrichelloผู้ที่ดำรงตำแหน่งยาวนานที่สุด F1 นักแข่งคนดังกล่าวจนกระทั่งเขาออกจากการแข่งขันในปี 2011 โทษว่าสถานการณ์นี้เป็นผลมาจากความไม่สอดคล้องกันระหว่างประเภทจูเนียร์ในบราซิลและยุโรป

“มีความแตกต่างอย่างมากระหว่างการแข่งรถที่นี่กับการแข่งรถที่นั่น” ผู้ชนะ 11 กรังปรีซ์ซึ่งอาศัยอยู่ในเซาเปาโลบ้านเกิดของเขากล่าว

“วันนี้ แค่มีความสามารถไม่เพียงพอ” บาร์ริเชลโลกล่าวเสริม

ปัญหานี้อาจมีนัยสำหรับแฟน ๆ ชาวบราซิลที่หลงใหลใน F1

“ในระยะสั้น มันไม่มีผลอะไรเลย” ออสการ์ อูลิสเซส ผู้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการรายงานข่าวของสถานีโทรทัศน์โกลโบเรื่อง Formula One มานานหลายทศวรรษกล่าว

“ระยะยาวใช่” เขายอมรับ

“และเพียงแค่มีชาวบราซิลบนกริดก็ไม่มีความหมายอะไร – สิ่งสำคัญคือต้องมีคนขับที่ทำได้ดี Marussia ไม่ได้แก้ปัญหาอะไรเลย” อูลิสเซสกล่าว

จากข้อมูลของ Autosprint จากอิตาลี อีกหนึ่งทางเลือกสำหรับมาสซาหลังจากปี 2014 คือ วิลเลียมส์มีข่าวลืออยู่แล้วว่าบุคคลที่มีชื่อเสียงของเขา เฟอร์รารี ร็อบ สเมดลีย์ วิศวกรประจำทีมแข่ง อาจกำลังจะกลับมายังสหราชอาณาจักร

Autosprint ได้เสนอทฤษฎีขึ้นมาว่า มัลโดนาโดบาทหลวง การที่เขาได้รับการสนับสนุนจาก PDVSA ไปสู่ ​​Lotus เปิดโอกาสให้ Massa ได้เข้าร่วมด้วย วิลเลียมส์บางทีอาจมีการสนับสนุนจากอดีต F1 และวิลเลียมส์เป็นผู้สนับสนุน Petrobras บริษัทน้ำมันของบราซิล

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง