ความมุ่งมั่นต่อสภาพภูมิอากาศหรือการล้างสีเขียว? การต่อสู้ของ F1 ด้วยความเป็นกลางของคาร์บอน

23 ส.ค. - ผู้เชี่ยวชาญด้านการคมนาคมในเมืองตั้งคำถามว่า F1 ร้ายแรงเพียงใดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

กีฬาชนิดนี้ระบุว่าต้องการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนให้เป็นศูนย์ภายในปี 2030 และจะเริ่มใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ทั้งหมดตั้งแต่นั้นเป็นต้นไป 2026.

"สูตร 1 เห็นว่าจะต้องดำเนินการเกี่ยวกับการปกป้องสภาพภูมิอากาศ แต่ก็ทำได้เพียงผิวเผินเท่านั้น" เบนจามิน สเตฟาน นักรัฐศาสตร์ที่ทำงานให้กับ กรีนพีซบอกกับ DPA

“หาก F1 ไม่เพียงแต่ต้องการใช้ความยั่งยืนเป็นใบมะเดื่อ มันจะต้องคิดใหม่เกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของสนามแข่งทั้งหมด มันควรจะมีความเป็นภูมิภาคมากขึ้น แทนที่จะจัดการแข่งขัน 24 รายการและฝูงผู้คนและวัสดุที่บินไปทั่วโลก เช่นเดียวกับในปีหน้า” เขากล่าวเสริม

F1 ได้ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดมาตั้งแต่ปี 2014 และส่วนประกอบทางไฟฟ้าจะได้รับการเพิ่มสัดส่วนให้เท่าเทียมกับเครื่องยนต์สันดาปภายในนับจากนี้เป็นต้นไป 2026.

แต่ Stephan เชื่อว่า "เทคโนโลยี F1 ไม่ได้ช่วยเราในการปฏิวัติการขับเคลื่อนอีกต่อไป และนั่นเป็นการส่งข้อความที่ผิด"

“จนถึงตอนนี้ โครงการ F1 เป็นเพียงรูปลักษณ์ที่สวยงามสำหรับฉันเท่านั้น และไม่ได้มีอะไรมากไปกว่าการล้างสีเขียว” เขากล่าวเสริม

“เครื่องยนต์สันดาป แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นเล็กน้อยใน F1 แต่ก็ยังล้าสมัย เชื้อเพลิงสังเคราะห์และเชื้อเพลิงชีวภาพไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาเพราะมันไม่มีประสิทธิภาพและมีราคาแพงเกินไป” นักเคลื่อนไหวกรีนพีซกล่าว

"ในการเปลี่ยนแปลงในปัจจุบัน F1 กำลังแยกตัวออกจากส่วนอื่นๆ ของโลก"

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง