ไปยังเนื้อหาหลัก

Mar.10 - Mercedes'การครอบงำที่สุดของสูตรหนึ่งในยุค' หน่วยพลังงาน 'อาจจบลงได้ในที่สุด

นั่นคือมุมมองของอดีตคนขับหันปัญญาชน Marc Surerแม้ว่าผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ หลายคนเชื่อว่าทีมเยอรมันกระสอบทรายใส่ได้ตลอดฤดูหนาว

ถามว่า Mercedes จะครองอีกครั้งใน 2016, Surer บอกกับ T-Online ในภาษาเยอรมันว่า: "ฉันหวังว่าจะไม่

"มีสัญญาณว่าการปกครองทั้งหมดนี้โดยมี Mercedes จบลงแล้ว. ประการแรก เฟอร์รารี มีบางอย่างเพิ่มเติม ประการที่สองยางในปีนี้มีบทบาทสำคัญและจะช่วยได้อย่างแน่นอน เฟอร์รารีชาวสวิสกล่าว

เขาอธิบายว่า: "เฟอร์รารี มักจะมีปัญหาในการไม่นำยางขึ้นกับอุณหภูมิ แต่พวกเขาสามารถชดเชยกับสารประกอบที่อ่อนนุ่มเหล่านี้ได้ในตอนนี้ "

และ Surer ยังตั้งคำถามกับภูมิปัญญาของ Mercedes'ฤดูหนาวที่เห็นได้ชัด' 'sandbagging' ตัวอย่างเช่นแม้จะไม่ลองใช้ Pirelli ของใหม่ 'ultra soft'

“ ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมพวกเขาถึงทำเช่นนั้น” เขากล่าว "มันอาจย้อนกลับมาหาพวกเขา

"เราเคยเห็นมาหลายครั้งแล้วว่าทีมสามารถต่อสู้เพื่อรับมือกับสารประกอบของยางโดยเฉพาะ"

แต่มีข่าวลือว่าหลังจากนำสนามใน 2014 และ 2015 Mercedes ก้าวไปข้างหน้ามากยิ่งขึ้นด้วยยูนิตจ่ายไฟ 2016 บางทีอาจเขยิบใกล้กับสิ่งกีดขวาง 1,000hp

“ ฉันคิดว่ามันเป็นการพูดเกินจริง” ซูร์เซอร์กล่าว "สิ่งที่คุณสามารถบีบอัดได้จากเทอร์โบมากที่สุดคือ 700hp จากนั้น 160 จากการกู้คืนพลังงานจะทำให้ 860

"จากนั้นมีพื้นที่สีเทาซึ่งใน Mercedes แข็งแรงเป็นพิเศษ ฉันเดาว่าพวกเขามาที่ 900hp แล้ว แต่ฉันหวังว่า เฟอร์รารี ใกล้ถึงระดับที่ใกล้เคียงกันแล้ว "

แชร์บทความนี้

ล่าสุด 10 F1 ข่าวสาร:

✅ ตรวจสอบทั้งหมดของเรา F1 ข่าวสาร & อัปเดต »

เข้าร่วมกับเราฟรีทุกสัปดาห์ F1 จดหมายข่าว

กรอกที่อยู่อีเมลของคุณและยืนยันการสมัครรับข้อมูล

ซื้อบัตรเข้าร่วมงานอีเวนต์ครั้งต่อไปได้เลย

คอลัมน์ล่าสุด

การจำแนกประเภทล่าสุด

ใหม่ล่าสุด Sound หรือ Podcast