サロ:ライコネンをコヴァライネンに交換

フィン仲間 サロ・ミカ ノミネートしました ヘイッキコヴァライネン 理想的な代替品として 蓮 手術を余儀なくされた同胞のために キミ·ライコネン.
従来の通念では、ロータスはシーズンの残り2012つのグランプリで、リザーブドライバーである2年GPXNUMXチャンピオンのダビデ・バルセッキをライコネンのシートに昇格させるだけだろうというものだ。
イタリアのバルセッキは新人だが、エンストンを本拠地とするロータスは、コンストラクターズ世界選手権の上位で、収益性が高く、財政的な問題を考慮すると、ポイントと賞金を争う重要な戦いに巻き込まれている。
「私はしばらくこのことについて考えていました」と元 F1 ドライバーのミカ・サロはフィンランドの放送局MTV3に対し、「ヘイッキを獲得するのは賢い考えだと思う」と語った。
高く評価されているコバライネンは、 F1 失った後 ケーターハム 昨シーズン終了時のシート。
また、2013年には数回の金曜午前中にケータハム戦に出場したことを考えると、バルセッキよりも準備ができている。
「バルセッキはまったく新しいコースで何もできないだろう」とサロは語った、「しかしヘイキはオースティンでレースをしたことがある。
"ケーターハム また、持って ルノー エンジン。ヘイッキはこういう機会をずっと待っていたし、もし私がチームのボスだったら、ヴァルセッキよりも彼を選ぶだろう。
「それはバルセッキに対することではなく、単にロータスがポイントを獲得する必要があるということだ」とサロは付け加えた。
おそらく、ロータスにとってより適切な解決策は、ライコネンの状況を利用して、2014年の恒久的なドライバーラインナップを前もってまとめることだろう。
ニコ・ハルケンベルク 彼は来年の議席を争っているが、彼は辞任することができるかもしれない クリーン スイスチームが今年初めに彼への支払いを遅らせたため、契約を解除した。
A クリーン 広報担当者はスピードウィーク誌に対し、「ニコはこれまで17レースに出場したのと同じように、残りの2レースにも出場してくれるだろう」と語った。
ヒュルケンベルグのマネージャーであるヴェルナー・ハインツはライコネンの状況について具体的にコメントすることはなかったが、 DPA 通信社は彼の発言として、「我々はロータスを含む複数のチームと現在も交渉を続けている」と伝えている。
来年ライコネンの後任として知られているもう一人の候補は、PDVSAが強力に支援している マルドナド牧師、誰がレースに出場しないのか ウィリアムズ 2014インチ
「候補者はXNUMX人いる」とロータスのチームオーナー、ジェラール・ロペスはドイツ紙ディー・ヴェルトに語った。
「これらには以下が含まれます ニコ・ハルケンベルク (NAIST) と マルドナド牧師そして、残りの2人については何も言いません。」
疑いなく、ロータスの「クアンタム」への投資契約が最終的に決裂すれば、マルドナドのベネズエラ支援により、彼が2014年の優勝候補の最有力候補となることは間違いない。
しかし、ロペス氏は、28歳の彼を単なる「有料運転手」として片付けるのは間違いだと主張する。
「忘れるなよ」と彼は言った、「マルドナドはグランプリを獲得した。彼は何も隠す必要はない。
「手段を問わず、運転免許証を取得したばかりの人を車に乗せるつもりはない」とロペス氏は付け加えた。















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