
セーフティカー
F1におけるセーフティカーとは何ですか?
セーフティカーとは、FIA公認の照明、無線、運転装置を備えた公道走行車で、重大な危険に対処する間、制御された速度でコースを周回する。 F1 セーフティカーはメルセデスAMG GTブラックシリーズまたは アストンマーチン ヴァンテージは、季節によって交代で運転される。ドライバーはベルント・マイレンダーで、2000年からその役割を担っている。
セーフティカーの展開方法
- レースディレクションは、ハザードをローカルイエローまたは Virtual Safety Car;
- セーフティカーがピットレーンを出てコースに合流する。
- 特別に許可された場合を除き、追い越しは禁止されています。
- リーダーがSCに追いつき、他の全員がその後ろに陣取る。
- 警備員と回収車両が危険物を除去する。
- Race Directionは、 safety car 制御された再起動が続いて行われます。
再起動手順
セーフティカーのインラップでは、ドライバーはブレーキウォーマーをオフにし、タイヤ温度をウィービングで上げ、エネルギーマネジメントをローンチマップに設定します。セーフティカーがコースを離れると、リーダーが再スタートのペースをコントロールします。追い越しはリーダーがセーフティカーを通過した後にのみ許可されます。 safety car ほとんどのサーキットでは、最初のコーナーの手前に設置されているライン。
セーフティカー対 Virtual Safety Car
その Virtual Safety Car VSC(バーチャルセーフティカー)は、車両を物理的に密集させることなく、すべての車両に同時にラップタイムの速度制限を適用するもので、路面上の復旧装置を必要としないハザードに対して使用されます。フルセーフティカーは、マーシャルがコース上にいる必要がある場合、天候状況によりペースを制御する必要がある場合、またはバリアの修理が必要な場合に使用されます。レースディレクションは、状況に応じてこの2つのモードを切り替えます。
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に関するよくある質問 F1 セーフティカー
F1におけるセーフティカーとは何ですか?
セーフティカーとは、グランプリレース中にコース上の危険箇所をマーシャルが処理している間、一定の速度で先頭を走る市販車のことである。
運転するのは F1 セーフティカー?
ベルント・マイレンダーは F1 2000年からセーフティカーのドライバーを務めており、これは現代F1において他のどの役割よりも長く続いている。
セーフティカーにはどのような車が使用されますか?
現在 メルセデス-AMG GTブラックシリーズとアストンマーティン・ヴァンテージ。年式やサプライヤーとの契約状況によって交互に使用される。
セーフティカーと Virtual Safety Car?
VSC(バーチャルセーフティカー)はラップタイムの差を調整し、集団の間隔を広く保ちます。一方、フルセーフティカーはペースカーの後ろに集団を物理的に集め、マーシャルが路面整備を行う必要がある場合に使用されます。
セーフティカー走行中にピットストップは許可されていますか?
はい、そしてそれらは戦略的に頻繁に使用されます。なぜなら、他の車両がセーフティカーのペースで走行している場合、ピットレーンでのタイムロスははるかに小さくなるからです。














